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高速公路公司專業(yè)技術人員晉升機制探討

2018-06-11 07:15:24羅金
商情 2018年19期
關鍵詞:專業(yè)技術人員

羅金

【摘要】隨著公共設施建設的高速發(fā)展,高速公路也飛速發(fā)展起來,標志著我國經濟發(fā)展水平的提高。這既響應了社會發(fā)展要求的號召,同時也推動了社會經濟的深入發(fā)展。作為占據著企業(yè)重要地位的人力資源管理工作,貫穿著整個公共設施建設行業(yè)發(fā)展。高速公路的建設涉及范圍廣,工作模式過于古板,相關制度不夠嚴謹以及全球經濟的沖擊,這一系列的問題都一定程度上影響著人力資源的管理。在企業(yè)內部建立適當的激勵制度和多種適當的內部晉升制度,很大程度上能夠激發(fā)企業(yè)員工的工作積極性,同時激勵著員工對自身專業(yè)技能的提高,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了推動力。

【關鍵詞】高速公路公司 專業(yè)技術人員 晉升機制

當今社會科技飛速發(fā)展,不斷推進著社會經濟依靠專業(yè)技術的發(fā)展。專業(yè)技術人員在企業(yè)里居于重要地位,是企業(yè)的主要競爭力,影響著企業(yè)的發(fā)展。當然,影響企業(yè)的經營發(fā)展是多方面的,例如:員工技能的培養(yǎng),晉升制度、企業(yè)的內部完善等。另一方面,知識經濟推動著社會的發(fā)展的同時,也改變著人們的生活。在當今社會,專業(yè)技術人才無論在那一方面都應該受到重視,只有這樣才有利于社會的發(fā)展。

一、高速公路公司職位晉升制度的缺陷

1.晉升標準和程序不規(guī)范

很多公路企業(yè)的晉升體系至今都存在著很多漏洞,例如不完整,不規(guī)范等。這些漏洞直接導致的問題便是晉升功能無法得到有效的發(fā)揮。因為各方面不公正的因素致使很多勤勞肯干的員工被壓制無法晉升,相反的是有關系卻能力不足的員工晉升迅速,或者是有的員工有很強的自身優(yōu)勢卻與所在崗位不匹配,才能的不到施展,這一系列的不規(guī)范晉升體系給員工帶來工作的負面情緒,無法激發(fā)員工的積極性,反而適得其反。

2.晉升通道單一

晉升通道少,甚至很多都只有一個,那就是管理人員通道。公路公司大多數以簡單的管理人員晉升通道代替專為各技術人員晉升通道,原因為缺乏人力資源管理能力。管理崗位晉升能一定程度上體現(xiàn)員工的工作能力,但要想說明它存在的合理性,還需要以一個假設為基礎:員工在一個崗位的工作能力越強,就越能在更高的管理崗位上做出成績,才能就能發(fā)揮得更好。然而,這僅僅是假設,一定程度上與現(xiàn)實還是相違背的,在一定的崗位上專業(yè)技能很強只能說明該員工適合該崗位,而不能說明他具備了管理者的能力。在晉升通道單一,對于那些專業(yè)技能強但管理能力較差卻被晉升到管理崗位的員工,不但會埋沒他們的才能,而且還會阻礙公司的發(fā)展。

3.技術員沒有適合的職業(yè)生涯規(guī)劃

現(xiàn)今,很多公司仍舊缺乏完備性及規(guī)范性的職業(yè)晉升渠道,這導致一系列問題的出現(xiàn)。很多的公路公司的行政劃分依舊分為機關部門和基層部門。另外,依照公共公司固有的薪酬體系來說,職位越高薪酬越高。就算員工的能力有大幅度的提高,但未得到晉升,職位依舊不變的話,工資也無法的得到提高。除此之外,公路公司的職位晉升體系不完善,使員工晉升空間大大縮減,這都是公司員工缺乏工作熱情,工作效率低,公司發(fā)展緩慢的中重要原因。

二、提升專業(yè)技術人員晉升工作的相關建議

在社會迅速發(fā)展的今天,各個行業(yè)的員工度晉升制度越來越受到關注,同時也面臨著更高的要求。特別是專業(yè)技術人員,很多都是以得到晉升作為自身能力的得到認可的標準。只要找到問題的核心,針對性地進性逐一解決,并配合符合實際情況的有效措施,縱使有再多的問題依舊能夠解決。在這基礎上,便能為員工晉升制度的實施和發(fā)展創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。

1.建立職位晉升雙渠道

企業(yè)應該在結合員工實際情況的基礎上,為員工制定適合的職業(yè)生涯規(guī)劃增加員工晉升通道,建立職位晉升雙渠道。在此基礎上,員工便能依據這一雙階梯晉升模式明確自我的發(fā)展目標。這一模式建立的同時另一方面也指導了專業(yè)技術人員制定自我的職業(yè)規(guī)劃,推動他們目標的實現(xiàn)。

2.完善職稱晉升條件,“質”“量”并重

對國際上一些企業(yè)的晉升制度進行“取其精華,去其糟粕”也是未嘗不可的。兩個參考體系的晉升標準,加大了員工職位晉升的可能性。一個參考體系是以單位職稱為主體,即需要申報員工的工作能力等各方面達到評審標注。另一個參考體系是注重員工的課題研究成果,如若申請的員工對某方面有專門的研究,從而推動了公司企業(yè)的發(fā)展。同時還要對申請者與同行業(yè)人員進行比較,明確其在行業(yè)中的地位。

3.按照學歷設置不同的教學大綱

對專業(yè)技術人員進行相關專業(yè)技能培訓,需要修完所有課程并通過考核,完善教學大綱,推進技能培訓的實施,提高專業(yè)技術人員的專業(yè)技能以及人文素質。面對不同的專業(yè)技術人員,專業(yè)技術人員的職業(yè)晉升培訓也采用各類不同的培訓方式。

4.專業(yè)技術人員晉升培訓匹配相關人員需求

對于培訓的內容,應該調查不同了解各類專業(yè)技術人員所在的崗位,在進行詳細的制定。對于培訓方式,需要對傳統(tǒng)教學方法進行推陳出新,對不同方向不同層次的專業(yè)技術人員進行因材施教。加強同外界相關單位,院校的聯(lián)系溝通,提高教師質量,增強教學資源:進行課題研究培訓,提高專業(yè)技術人員的學習興趣以及自身能力。

三、結論

本文分析研究公路公司晉升制度存在的問題以及導致這些問題的因素,并為解決這些問題提出解決建議。當然,時代在日新月異的發(fā)展,本文對于公路公司晉升制度存在問題所給出的意見與建議或多或少都存在著不足,今后將會進行更為深入地研究分析。

參考文獻:

[l]石一平.國有企業(yè)技術人員晉升機制研究[J].科技與企業(yè),2016(10):59-59.

[2]黃安平.現(xiàn)代企業(yè)員工晉升所需素質研究[J].決策與信息旬刊,2O11(11):241-242.

[3]康小青.提高現(xiàn)代企業(yè)員工綜合素質的途徑研究[J].青海社會科學,2OO8(6):56-59.

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