胡雙炎

摘 要 高職教育主要是以實際的社會需求為基礎(chǔ)進行人才培養(yǎng)，其在人才培養(yǎng)方面更加注重人才的實踐性。電工電子技術(shù)課程是高職汽車專業(yè)教學(xué)中的重要課程之一。文章主要結(jié)合當(dāng)前的高職汽車電工電子技術(shù)專業(yè)的教學(xué)情況對其教育改革的創(chuàng)新進行了探討，供相關(guān)工作人員參考。

關(guān)鍵詞 高職 汽車專業(yè) 電工電子 創(chuàng)新

中圖分類號：G71 文獻標(biāo)識碼：A

0引言

汽車是當(dāng)前人們出行的重要代步工具，汽車生產(chǎn)制造業(yè)也逐漸成為當(dāng)前國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱性產(chǎn)業(yè)，這在一定程度上增加的市場對汽車專業(yè)人才的需求量。隨著社會的不斷發(fā)展，市場對人才的需求也發(fā)生了巨大改變，對于高職院校而言也需要緊跟時代發(fā)展的步伐，積極轉(zhuǎn)變當(dāng)前的教學(xué)模式，不斷創(chuàng)新教學(xué)方法，培養(yǎng)出更加適合當(dāng)前社會發(fā)展的專業(yè)人才。

1高職汽車專業(yè)電工電子技術(shù)課程教學(xué)中存在的問題

1.1課程設(shè)置不符合市場需求

目前，在汽車專業(yè)課程設(shè)計上，很多高職院校為能夠完成教學(xué)目標(biāo)，多是將理論教學(xué)作為教學(xué)的重點，實踐性不足。而且由于學(xué)校在教學(xué)設(shè)備上的投入嚴(yán)重不足，教師在教學(xué)過程中過分依賴于教材，導(dǎo)致最終在課程設(shè)置上存在很多不合理的情況。由于理論課程之后沒有跟進相應(yīng)的實踐課程，使得學(xué)生的知識掌握不是很牢固，也得不到專業(yè)的訓(xùn)練。學(xué)校在課程設(shè)置上，未對企業(yè)需求和人才特點進行明確的分析，導(dǎo)致實訓(xùn)內(nèi)容與企業(yè)需求不符，嚴(yán)重脫離了市場的發(fā)展規(guī)律，影響高職院校企業(yè)專業(yè)教學(xué)效果，且導(dǎo)致汽車市場專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏。

1.2高職汽車實訓(xùn)的設(shè)備落后

高職汽車實訓(xùn)設(shè)備落實一方面是由于現(xiàn)階段高職院校對實踐課程的不重視，另一方面則是由于資金投入上的不足，這使得實訓(xùn)設(shè)備沒有隨著汽車原理的改變而及時更新，目前高職院校的汽車實訓(xùn)設(shè)備仍以傳統(tǒng)的設(shè)備為主，更新速度慢。隨著汽車逐漸成為人們生活中的必需品，汽車專業(yè)教學(xué)受到更高度的重視。許多學(xué)生保持著對汽車高度的興趣，而實訓(xùn)設(shè)備落后使得高職學(xué)生對教學(xué)內(nèi)容存在疑問。對于一些具有一定汽車基礎(chǔ)知識的學(xué)生，教學(xué)內(nèi)容落后會使其產(chǎn)生反感心理。

1.3教師綜合素質(zhì)有待提高

目前很多高職院校的教師多數(shù)是在畢業(yè)之后直接從事高職教育工作，其本身對汽車行業(yè)的了解不足，也不清楚汽車行業(yè)具體的發(fā)展現(xiàn)狀，其缺乏汽車行業(yè)發(fā)展所必備的崗位技能，因此嚴(yán)重影響了汽車技能的培養(yǎng)，目前高職汽車專業(yè)雙師型教師嚴(yán)重缺乏。另外，大部分高職汽車專業(yè)的教師學(xué)歷都比較低，并沒有接受過系統(tǒng)的汽車專業(yè)知識，汽車專業(yè)知識和技能匱乏，專業(yè)素質(zhì)不高。而且，還有部分高職汽車專業(yè)教師的教學(xué)能力不高，教學(xué)觀念滯后，缺乏對先進教學(xué)方法的學(xué)習(xí)，教學(xué)質(zhì)量有待提升。

2高職汽車專業(yè)電工電子技術(shù)課程的創(chuàng)新性措施

2.1實施理論-實踐一體化教學(xué)

要想實現(xiàn)理論與實踐的一體化教學(xué)首先就必須要推行現(xiàn)場教學(xué)。所謂現(xiàn)場教學(xué)就是教師、學(xué)生以及相關(guān)的協(xié)作人員一起，對現(xiàn)場所發(fā)生的情況進行詳細(xì)的記錄、總結(jié)，在事實原料中將原理提取出來，進而將學(xué)生的綜合能力加以提升的一種教學(xué)手段。教師可以將教材內(nèi)容以及學(xué)生在現(xiàn)場就能夠看到的事實情況密切的聯(lián)系起來，進而將課堂教學(xué)所具有的局限性打破，不斷完善學(xué)生的認(rèn)知過程，將理論和實踐聯(lián)系起來，真正實現(xiàn)教學(xué)一體化的目的。為有效提高教學(xué)質(zhì)量，在實際的教學(xué)過程中還有以下幾點需要注意：授課任務(wù)由“雙師型”教師擔(dān)任；分組教學(xué)時要選出每組的小組長，不僅利于管理也可以培養(yǎng)學(xué)生的團隊意識；精心設(shè)計每堂課的內(nèi)容，采用項目式教學(xué)，保證每次課都按理論加實踐的模式進行，先理論，后實踐，讓學(xué)生清楚每次課的學(xué)習(xí)目標(biāo)。

2.2完善課程體系

課程體系設(shè)置是汽車專業(yè)教學(xué)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要想進一步完善課程體系，首先需要了解汽車市場的發(fā)展現(xiàn)狀，制定基于企業(yè)需求的課程體系，以確保其合理性。另外，建立學(xué)校技術(shù)研究團隊，并及時與企業(yè)進行溝通，完成課程優(yōu)化。各個高職院校之間還應(yīng)積極溝通，多聽取他人的意見。根據(jù)學(xué)生的特點進行課程體系設(shè)置，確保其穩(wěn)定發(fā)展。高職院校汽車專業(yè)課程體系的構(gòu)建還在于理論課程與實踐課程的比例分配問題。一般來講，高職院校的理論課缺失現(xiàn)象嚴(yán)重，因此應(yīng)及時制定完成的課程體系方針。

2.3借助信息技術(shù) 不斷豐富教學(xué)內(nèi)容

現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)發(fā)展迅速，如果能夠?qū)⒕W(wǎng)絡(luò)資源充分的利用到汽車專業(yè)教學(xué)當(dāng)中，則可以大大豐富教學(xué)內(nèi)容。在具體的教學(xué)過程中，學(xué)校可以將汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)的教學(xué)課件、電子教材及參考書、實訓(xùn)指導(dǎo)書、課程錄像、課程標(biāo)準(zhǔn)、習(xí)題庫等教學(xué)資料全部上傳到校內(nèi)課程網(wǎng)站上，供學(xué)生學(xué)習(xí)參考。在網(wǎng)站中可以和學(xué)生互動，解決學(xué)生學(xué)習(xí)中遇到的困難，幫助他們更加深刻地掌握所學(xué)知識。網(wǎng)站中還可以鏈接世界及國內(nèi)名校汽車電工電子技術(shù)網(wǎng)絡(luò)課程，這樣可以讓學(xué)生了解并掌握最先進的汽車電子技術(shù)相關(guān)知識。利用網(wǎng)絡(luò)平臺不斷豐富學(xué)生的思維，培養(yǎng)其創(chuàng)新意識。

3結(jié)束語

總而言之，高職院校汽車專業(yè)教學(xué)改革是當(dāng)前社會發(fā)展的必然需求，學(xué)校在進行改革的過程中必須要明確教學(xué)目標(biāo)，強調(diào)以學(xué)生為主體，不斷調(diào)整自身的課程體系設(shè)置，針對實際的市場需求，完善自身的教學(xué)內(nèi)容，確保高職教育的可持續(xù)發(fā)展，逐漸改善高職院校汽車教學(xué)中的各項問題，提高教學(xué)效率。

參考文獻

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