戰(zhàn) 麗,馮嘯霖,馬 巖,楊春梅,姬廣磊
(東北林業(yè)大學(xué) 林業(yè)與木工機械工程技術(shù)中心,哈爾濱 150040)
目前,我國霧霾現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,已經(jīng)嚴(yán)重影響了人們的健康和正常生活,而每年大量燃燒秸稈等田間剩余物就是造成霧霾的重要原因之一。其實,這些散落在田間地頭的秸稈等田間剩余物經(jīng)過加工可以作為燃料和飼料使用,但因其形狀大小不一、占用空間較大,較低的堆積密度和運輸效率使其難以運送到農(nóng)戶家里,需要粉碎才能有效運輸和進行下一步的處理和利用[1]?,F(xiàn)有的粉碎機很難進入田間地頭作業(yè),因而使用可在田間靈活行走的粉碎機能夠有效解決這一問題,使田間剩余物可以被有效利用,從而提高此類生物質(zhì)資源的使用效率[2-4]。履帶式粉碎機就是一類能在田間靈活行走的粉碎機[5-7],可以輕松到達工作地點,將堆積的田間剩余物粉碎,再通過相關(guān)運料車就可以很方便地運出,有效地提高生物質(zhì)資源利用率,降低運輸成本,消除田間剩余物堆積的安全隱患[8]。由此可見,在田間使用履帶式粉碎機對農(nóng)業(yè)生物質(zhì)資源利用及生態(tài)環(huán)境保護意義重大。
針對秸稈等田間剩余物的粉碎,考慮其特性及設(shè)計經(jīng)驗,采用錘片式粉碎方式,具有結(jié)構(gòu)簡單、適應(yīng)性強、維修方便、粉碎效果好、生產(chǎn)能力強等特點[9]。
借助于較大速度的相對運動,物料受到?jīng)_擊內(nèi)部產(chǎn)生的最大正應(yīng)力大于強度時即發(fā)生破碎。當(dāng)質(zhì)量分別為m1和m2、,彈性模量分別為E1和E2、泊松比為μ1和μ2的兩物體,以相對運動速度v在曲面的曲率半徑r1、r2的點處發(fā)生正面碰撞時,物體內(nèi)部所產(chǎn)生的最大正應(yīng)力為
分析上式可知,為使應(yīng)力較大,應(yīng)采用如下做法:
1)兩物體質(zhì)量應(yīng)盡量大,實際中可以通過使用質(zhì)量較大的錘片來獲得較好的粉碎效果。
2)兩物體撞擊點處曲面的曲率半徑應(yīng)盡量小,實際中使用較薄或較多銳角的錘片能夠提升粉碎效果。
3)相對運動速度v應(yīng)盡量大,在確定錘片速度之后,應(yīng)降低物料的喂入速度,還要在其通過粉碎室的過程中保持較大的相對速度,才能夠保證粉碎效率。所以,此處應(yīng)使用特殊結(jié)構(gòu)避免物料沿錘片運動方向的環(huán)流運動速度過快。
4)對于較脆(μi較小而Ei較大)的物料,更易于實現(xiàn)粉碎,實際中可以通過干燥或冷凍的方式使其具有較大的脆性,從而獲得較好的粉碎效果。
總體布局應(yīng)符合簡單、合理、經(jīng)濟等原則,其合理性直接影響粉碎機的性能,更重要的是影響到制造成本。設(shè)計重點在于將動力裝置、粉碎機構(gòu)有機結(jié)合,使其能夠平穩(wěn)、高效工作,達到設(shè)計要求[10-12]。該機主要由粉碎機構(gòu)、汽油機、履帶底盤及底盤連接架等部分組成,如圖1所示。
1.汽油機Ⅰ 2.粉碎機構(gòu) 3.汽油機Ⅱ 4.連接板 5.履帶式底盤
粉碎機構(gòu)的設(shè)計要求是設(shè)計過程中的重中之重,是保證機器合理性的重要因素,對設(shè)計起到引導(dǎo)性的作用,要考慮到該機器對加工對象、原料、含水率及生產(chǎn)能力的要求等。
1)加工對象:散落在田間地頭的玉米秸稈及稻草等剩余物。
2)原料要求:直徑不超過50mm,長度不超過1000mm,形狀各異、粗細長短不一的秸稈等。
3)含水率要求:要求原材料的含水率大概在12~23%左右。
4)生產(chǎn)能力要求:不低于150kg/h。
田間剩余物形狀各異,粗細長短不一,不易收集,因此有必要設(shè)計一臺適合加工這些剩余物的粉碎機,以便解決這一問題[13]。
粉碎機構(gòu)總圖如圖2所示。初定設(shè)計方案如下:
1)粉碎機構(gòu)有1個進料口,根據(jù)田間剩余物的尺寸等因素,為能夠?qū)崿F(xiàn)物料能夠平穩(wěn)的進入機器,將進料口設(shè)計為廣口傾斜式;
2)考慮到粉碎物不便于收集,粉碎物將通過風(fēng)機送出,便于收集;
3)粉碎機構(gòu)緊固在底盤機架上,用來實現(xiàn)它們之間的連接;
4)主要設(shè)計參數(shù):主軸轉(zhuǎn)速n=3 000r/min,進料口的最大進料寬度為414mm,進料方式選擇手動喂入進料;
5)生產(chǎn)能力為150kg/h。
1.出料筒 2.進料口 3.篩片 4.粉碎室 5.汽油機 6.錘片 7.轉(zhuǎn)子
粉碎機構(gòu)主要由動力傳遞部分、進料部分、粉碎部分及出料部分組成,具體參數(shù)見表1所示。
表1 粉碎機構(gòu)參數(shù)的確定
1)動力傳遞部分。本設(shè)計采用1臺動力為4.8kW小型汽油機,該動力裝置輕小、方便。
2)進料部分。粉碎機構(gòu)采用人工進給方式喂料,進料口采用廣口傾斜式,方便物料依靠自身重力向下進給,節(jié)省時間,提高進給效率。
3)粉碎部分。該部分由轉(zhuǎn)子、篩片等部分組成。物料由進料口進入粉碎室后,受到高速旋轉(zhuǎn)的錘片打擊而破碎;在氣流帶動下,破碎物沿著轉(zhuǎn)子外沿連續(xù)被錘片、齒板、篩片打擊、碰撞、搓擦而被迅速粉碎[14]。
4)出料部分。風(fēng)機、輸料管在林間作業(yè)時,粉碎后的顆粒因受轉(zhuǎn)子離心壓力和風(fēng)機抽吸力而迅速通過篩孔被輸送到貯料倉或下一道工序。
粉碎主軸組件是粉碎機構(gòu)最重要的零部件。粉碎主軸由風(fēng)機葉片、主軸、軸承端蓋Ⅰ、軸承座Ⅰ、錘片、間隔套、鎖緊圓螺母、軸承座Ⅱ、軸承端蓋Ⅱ、皮帶輪、軸端擋圈及螺栓等組成,如圖3所示。粉碎機構(gòu)主軸通過兩個軸承座安裝在移動機架上,利用V帶由皮帶輪將汽油機動力傳遞給粉碎機主軸,提供主軸粉碎所需的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)粉碎。皮帶輪和主軸、風(fēng)機葉片組焊件和主軸均采用鍵連接的形式,利用軸間和擋圈進行軸向定位,粉碎主軸的軸承使用深溝球軸承;錘片支架通過兩個鎖緊螺母和主軸固定在一起,保證粉碎過程中的穩(wěn)定性和安全性。
1.風(fēng)機葉片 2.主軸 3.錘片 4.間隔套 5.鎖緊圓螺母 6.軸承座 7.軸承端蓋 8.皮帶輪
4.1.1 主軸設(shè)計
軸徑選擇的合理性關(guān)系到整機傳動的穩(wěn)定性。根據(jù)以下公式估算軸的最小直徑,即
式中dmin—軸的最小直徑(mm);
P—軸傳遞的功率(kW);
C—常數(shù),其大小與材料有關(guān);
n—錘片式粉碎機主軸的轉(zhuǎn)速(r/min)。
軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理;C的取值一般為103~126,取C=125。求解可得:dmin=13mm??紤]到軸上鍵槽的應(yīng)力作用,直徑增加5%,再根據(jù)設(shè)計經(jīng)驗,軸的最小直徑應(yīng)為25mm。
4.1.2 錘片布置及設(shè)計
錘片是粉碎機構(gòu)的主要零件,有多種形式,較厚錘片具有較大的沖擊力和較長的壽命;而較薄錘片可產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力,物料更易破碎,但壽命較短。
錘片厚度和數(shù)量取決于旋轉(zhuǎn)方向上錘片擊打物料的機率,根據(jù)單轉(zhuǎn)子錘片式粉碎機的經(jīng)驗公式得
Zδ=K2B
式中Z—錘片數(shù)量;
δ—錘片厚度(mm);
K2—經(jīng)驗系數(shù),取K2=2;
B—打磨腔體寬度(mm)。
計算得錘片數(shù)量Z=16.3,考慮錘片在轉(zhuǎn)子上的安裝,暫取Z=16。
綜合各種錘片的優(yōu)缺點及粉碎物特點,應(yīng)采用切碎力較強的錘片。傳統(tǒng)的梯形錘片只有兩邊有梯形紋路,又考慮到成本問題和粉碎倉空間[15],本設(shè)計采用全尺寸階梯型錘片,其材料為65Mn,頭部淬火。考慮到工作過程中平衡性問題,排列方式采用對稱交錯排布。
為了避免錘片式粉碎機工作過程中產(chǎn)生打擊反力,要對錘片進行打擊平衡計算,使其懸掛在銷軸上不產(chǎn)生打擊反力。經(jīng)過平衡計算后銷軸孔位置X與錘片的尺寸參數(shù)有以下關(guān)系,即
式中X—銷軸孔圓心距錘片寬的距離(mm);
a—錘片長度(mm);
b—錘片寬度(mm);
d—銷軸孔直徑(mm)。
最終選擇的錘片各參數(shù)為a=105mm,b=30mm,d=16mm,錘片厚度t=3mm,計算得銷軸孔位置X=23mm。
錘片式粉碎機上常用的篩片有沖孔篩、圓錐篩和魚鱗篩等。本設(shè)計采用圓柱形沖孔篩,因為圓柱形沖孔篩相比于其他類型篩片結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、應(yīng)用廣泛[16]。
篩片的通過性能受有效篩理面積的百分率K影響極大。K是篩片上篩孔總面積占整個篩面面積的百分率,通常稱為開孔率,按下式計算,即
式中d—篩孔直徑(mm);
t—篩孔孔徑(mm)。
K值隨篩孔直徑增大而增大,隨篩孔孔距增加而減小。篩孔直徑分為3個等級:小孔1~2mm,中孔5~6mm,大孔8mm。考慮到要將秸稈等這些田間剩余物徹底粉碎,篩片采用小孔規(guī)格。要增強通過性能提高K值,故選用的孔徑為2mm。
為證明履帶式粉碎機設(shè)計的合理性,制造出樣機(見圖4),并對樣機進行試驗研究。同時,通過試驗驗證粉碎機是否能正常工作,工作過程中是否有滅火、震顫、異響,粉碎效果是否達到要求。試驗場景如圖5所示。
圖4 樣機
圖5 試驗場景
1)將粉碎機行駛到預(yù)定位置,檢查粉碎機與底盤緊固螺栓及機體緊固螺栓是否有松動、損壞等現(xiàn)象,檢查皮帶是否掛緊,向汽油機油箱加注燃油,將進料口護板打開。
2)將汽油機啟動預(yù)熱,待汽油機燃燒均勻、粉碎機轉(zhuǎn)動平穩(wěn)后將試驗材料放入進料口。
3)記錄粉碎所用時間。
4)收集粉碎物并進行分析。
5次試驗過程中,4.8kW的小型汽油機均能帶動粉碎機正常工作,工作過程中無滅火、震顫、異響等故障發(fā)生,且操作輕便、耗油量少,經(jīng)濟性好。試驗數(shù)據(jù)如表2所示。在5次試驗平均用料20kg的情況下,平均成品料達18.65kg,平均成品率達93.2%,平均耗時只需8min,生產(chǎn)能力達150kg/h,粉碎效率高且粉碎效果好,有效地提高了生物質(zhì)資源利用率,降低了運輸成本及田間剩余物堆積的安全隱患,滿足了設(shè)計要求。
圖6 粉碎效果展示
綜合當(dāng)前粉碎機的優(yōu)勢與缺陷,秉承簡單、合理、經(jīng)濟的設(shè)計原則,采用錘片式粉碎方法,設(shè)計出一款結(jié)構(gòu)緊湊且可以自由行駛于田間凹凸不平路段、高效粉碎秸稈等田間剩余物的履帶式粉碎機。該機的設(shè)計合理地運用了粉碎原理,科學(xué)地確立了總體布局,并對粉碎機構(gòu)的各部分進行了詳細設(shè)計。制造了樣機并對樣機進行試驗,結(jié)果顯示:在工作過程中,4.8kW的汽油機能帶動粉碎機正常運行,無故障發(fā)生,在平均粉碎量為20kg的負荷下,成品率能達到93.2%,生產(chǎn)能力為150kg/h,滿足設(shè)計要求。
目前,國內(nèi)對于田間剩余物的粉碎設(shè)備較少,研究深度不夠,能滿足當(dāng)前田間粉碎要求的粉碎機屈指可數(shù)。因此,該機對提高田間剩余物的利用效率提供了寶貴指導(dǎo)和經(jīng)驗,為發(fā)展相關(guān)移動式粉碎設(shè)備奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時,該機對于未來發(fā)展粉碎機與后續(xù)加工設(shè)備的對接和嵌合,也將顯示出其獨特價值。
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