網(wǎng)約車行業(yè)不是法外之地，保障乘客安全也是網(wǎng)約車規(guī)范發(fā)展的底線。

—近期，網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)生了多起危害乘客安全的惡性事件，5月15日交通運輸部運輸服務(wù)司副司長蔡團結(jié)接受媒體采訪時表示，接下來將會同工信、公安、網(wǎng)信等部門研究制定多部門聯(lián)合監(jiān)管具體工作流程，建立聯(lián)合監(jiān)管工作機制，形成監(jiān)管合力，以管住安全底線，保障乘客合法權(quán)益。

我們不希望看到中美經(jīng)貿(mào)摩擦升級，當(dāng)然，我們也做好了應(yīng)對各種可能的準(zhǔn)備。

—商務(wù)部發(fā)言人高峰談中美經(jīng)貿(mào)磋商，稱希望中美雙方能夠相向而行，本著相互尊重、平等協(xié)商的原則，通過磋商妥善化解矛盾，管控分歧，取得積極的、建設(shè)性的成果，共同推動中美經(jīng)貿(mào)合作向前發(fā)展。

我本人在寫作上述文章時使用了“毒藥”作為標(biāo)題，主要是想用這種“抓眼球”的方式吸引讀者，強調(diào)該藥品的“禁忌癥”，希望對特殊人群起到警示作用。我承認(rèn)在標(biāo)題用詞上考慮不周，缺乏嚴(yán)謹(jǐn)性。如果因該文對鴻茅國藥股份有限公司帶來了影響，本人在此深表歉意，同時希望鴻茅國藥股份有限公司予以諒解。

—鴻茅藥酒事件被抓醫(yī)生譚秦東5月17日發(fā)布道歉聲明。鴻茅藥酒隨即回應(yīng)譚秦東道歉聲明：撤案撤訴。

當(dāng)時想的最主要的就是安全，操縱好飛機落地，保證旅客的安全和機組的安全。

—5月14日晚間，在機組見面會后，機長劉傳健謙虛地表示。當(dāng)天早上，四川航空公司3U8633航班飛行階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，突然的壓力變化對駕駛艙內(nèi)機組人員耳膜造成嚴(yán)重傷害，同時溫度驟降到零下40度左右，儀表盤被掀開，噪音極大，大多數(shù)無線電失靈，只能依靠目視水平儀來進行操作，而機組仍能安全降落。機長劉傳健因為超級穩(wěn)定的操作，被網(wǎng)友們稱為“中國版薩利機長”。

從我國目前的結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀來看，我國高學(xué)歷勞動力的空間分布和經(jīng)濟布局、產(chǎn)業(yè)集聚還不夠協(xié)調(diào)，產(chǎn)教融合的程度也還不夠緊密，存在著結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾等問題，需要引起高度重視。

—針對近期討論比較熱烈的各城市出臺優(yōu)惠政策“搶人”的話題，5月16日上午，國家發(fā)改委發(fā)言人孟瑋回應(yīng)稱，各地引進人才要突出地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展需求導(dǎo)向，圍繞地方的需求來制定政策。

鑒于韓國與美國近日開展聯(lián)合軍演等挑釁與對抗行為，朝鮮不得不中止原本預(yù)計于16日舉行的韓朝高級別會談。

—朝中社5月16日凌晨報道說，韓美從11日開始在韓國全境開展的針對朝鮮的大規(guī)模聯(lián)合軍演，是對《板門店宣言》的“赤裸裸的挑戰(zhàn)”，是與向好發(fā)展的朝鮮半島形勢背道而馳的“有意的軍事挑釁”。 而與韓國一同造成當(dāng)前局面的美國也應(yīng)對提上日程的朝美領(lǐng)導(dǎo)人會晤的命運三思。

克里米亞大橋正式開通時間是5月16日早上5點30分，而普京總統(tǒng)15日出席的只是大橋開通前的群眾文化交流活動。嚴(yán)格來講，它當(dāng)時還只是一處建筑工地，算不上道路，不受交通規(guī)則約束，不使用安全帶也沒有對總統(tǒng)本人安全構(gòu)成影響。

—當(dāng)?shù)貢r間5月15日，俄羅斯總統(tǒng)普京出席了跨刻赤海峽大橋公路部分通車儀式，駕車駛過大橋，眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)普京開車時沒有系上安全帶，違反了交通規(guī)則。俄聯(lián)邦安全局新聞與公共關(guān)系中心副主任西姆諾夫承認(rèn)，普京當(dāng)時確實沒有系安全帶，但并沒有違反道路規(guī)則，因為這段橋嚴(yán)格意義上還不能稱為道路。

比敵人還差勁的朋友。

—當(dāng)?shù)貢r間16日，歐洲理事會主席圖斯克在參加歐盟國家領(lǐng)導(dǎo)人晚宴時，談到歐盟目前面臨的現(xiàn)狀，稱歐盟不再期待從美國獲得幫助，并稱感謝特朗普讓其不再抱有幻想。