邵博

摘要：在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的時代背景下，鐵道機械化維修技術(shù)專業(yè)不僅要培養(yǎng)能操作運用及駕駛鐵路大型養(yǎng)路機械、具有維護與修理鐵路線路能力的技術(shù)技能型人才，而且要以學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)為目標，構(gòu)建完整的專業(yè)課程體系。文章結(jié)合自身工作經(jīng)驗，就如何實現(xiàn)鐵道機械化維修技術(shù)專業(yè)的專業(yè)課程與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的教育目標的融合進行研究分析。

關(guān)鍵詞：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力；鐵道機械；課程體系；研究實踐

創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂。作為培養(yǎng)應(yīng)用型人才的高等職業(yè)院校，要把培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神和能力作為一個重要的研究課題，實現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育的有機融合，體現(xiàn)職業(yè)教育培養(yǎng)應(yīng)用型人才的目標。如何將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的教育目標融入專業(yè)課程體系，是當前每所院校應(yīng)認真思考的問題[1]。

一、課程體系研究

（一）課程體系開發(fā)理念

黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道機械化維修技術(shù)專業(yè)始終秉持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的教育理念，以學(xué)生為本，從學(xué)生角度出發(fā)，重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神的培養(yǎng)，讓學(xué)生對職業(yè)、工作和自身有明確的定位?；谶@一理念，該校開發(fā)了鐵道機械化維修技術(shù)專業(yè)的課程體系。

（二）課程體系構(gòu)建

鐵道機械化維修技術(shù)專業(yè)課程體系是由職業(yè)基礎(chǔ)課程模塊、職業(yè)核心課程模塊、專業(yè)實踐課程模塊、專業(yè)拓展課程模塊構(gòu)成的柔性化課程框架結(jié)構(gòu)[2]。

職業(yè)基礎(chǔ)課程模塊主要包括大型養(yǎng)路機械電子電路基礎(chǔ)、鐵道概論、大型養(yǎng)路機械液氣壓傳動、柴油機的構(gòu)造與維修、鐵路信號與通信設(shè)備等職業(yè)通用基礎(chǔ)課程。職業(yè)核心課程模塊主要包括配砟整形車、鋼軌打磨列車、軌道動力穩(wěn)定車、鐵路大型搗固設(shè)備與運用、鐵路大型清篩設(shè)備與運用等專業(yè)核心知識與技能課程。專業(yè)實踐課程模塊主要包括大型養(yǎng)路機械液壓元件拆裝、柴油機實訓(xùn)、鉗工實訓(xùn)、大型養(yǎng)路機械駕駛模擬操作實訓(xùn)、小型養(yǎng)路機械使用、頂崗實習(xí)等一系列基于企業(yè)工作過程的行動體系課程。專業(yè)拓展課程模塊主要包括教師將行業(yè)內(nèi)的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容的跨界課程，通過舉辦各級各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神和提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的“雙創(chuàng)課程”，還包括職業(yè)素養(yǎng)與體驗、文化創(chuàng)意等與行業(yè)、企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化相融合，與信息化、國際化發(fā)展需求相適應(yīng)的課程等。

二、課程體系實踐

（一）建立開放性課程選修機制

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的核心是培養(yǎng)人的開拓性思維，這就決定了學(xué)校的課程設(shè)置應(yīng)具有一定的靈活性和開放性。因此，該校建立了靈活寬松的課程選修制度。第一，打破年級界限，允許本專業(yè)學(xué)生根據(jù)自己興趣、學(xué)習(xí)能力和未來發(fā)展方向，跨年級選修本專業(yè)的專業(yè)拓展模塊課程。第二，打破學(xué)科界限，允許學(xué)生根據(jù)自己的能力，跨學(xué)科選修其他專業(yè)的課程，幫助學(xué)生突破某一學(xué)科或領(lǐng)域的局限，開闊知識視野，培養(yǎng)開拓性思維。

（二）構(gòu)建學(xué)生立體化知識網(wǎng)絡(luò)

為構(gòu)建學(xué)生立體化知識網(wǎng)絡(luò)，要將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入專業(yè)教育，構(gòu)建服務(wù)于中國鐵路發(fā)展，符合鐵路養(yǎng)護維修行業(yè)人才培養(yǎng)要求，適應(yīng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神培養(yǎng)的課程結(jié)構(gòu)。黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院結(jié)合本專業(yè)兩大主要就業(yè)工作崗位（鐵路大型養(yǎng)路機械操作手、大型養(yǎng)路機械駕駛司機）及兩個工作崗位的典型工作任務(wù)（大機運行前的準備、連掛運行、作業(yè)準備、線路維修、檢修保養(yǎng)及簡單故障處理等），確定了每個典型工作任務(wù)對應(yīng)的知識與技能要求，并參照大型線路機械司機國家職業(yè)標準，最終設(shè)定了四個課程模塊。四個課程模塊的設(shè)定有利于幫助學(xué)生迅速掌握鐵路大型養(yǎng)路機械的機械、液壓、電氣、激光四方面的內(nèi)容，構(gòu)建完整的綜合立體化知識網(wǎng)絡(luò)。

（三）廣泛運用現(xiàn)代化信息技術(shù)

信息時代給教育注入新的生機和活力。高職院校培養(yǎng)的應(yīng)用型人才必須具有創(chuàng)新思維能力，并能使用信息化手段獲取和更新知識的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。隨著時代的發(fā)展，教學(xué)資源已從傳統(tǒng)的黑板、粉筆、教材、掛圖等轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗝襟w、互聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實等。因此，教師要充分利用這些現(xiàn)代信息技術(shù)，滿足學(xué)生對不同類型教學(xué)資源的需求。例如，課堂上使用微課、慕課、翻轉(zhuǎn)課堂、在線課程等教學(xué)資源，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，方便學(xué)生靈活學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維與創(chuàng)業(yè)能力。

參考文獻

[1]彭文博，尹新明，李冠峰，等.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系建設(shè)的探索與實踐[J].創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新教育，2010，1（4）：55-57.

[2]雷園園.地方高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系的構(gòu)建[J].科技創(chuàng)業(yè)，2015（8）：30-32.