【摘要】汽車發(fā)展到今天,已經(jīng)從最初的代步工具發(fā)展到文化范疇。對于許多渴望真正完美的朋友來說,即便法拉利也有缺憾。每個購車者希望能得到一輛完全量身定制,最能體現(xiàn)自己個性的車?,F(xiàn)在汽車廠遍布各地,但要想從個人出發(fā)得到一款最符合自己意愿的汽車似乎還有點差距,為了得到自己心目中完美的車,許多人選擇對車輛進行改裝。
【關(guān)鍵詞】汽車;改裝;原則;要求
一、汽車改裝的概念
在不影響汽車外廓尺寸和安全性能的基礎(chǔ)上,對汽車的其他特性在法律要求的范圍內(nèi)進行適當(dāng)?shù)母?,稱為汽車改裝。汽車無論改裝程度如何,車輛要取得牌照必須符合一些基本原則。其中一項比較重要的條件關(guān)乎車輛體積和重量,還有一些關(guān)乎細節(jié)的規(guī)定。例如:在日本,根據(jù)其國家道路交通法規(guī)定,任何改裝均不能妨礙駕駛者的視線和方向盤操作,亦不得干擾后視鏡和車外照明系統(tǒng)的正常功效。一些更仔細的層面時亦有相應(yīng)的原則性規(guī)定,如更換凸輪軸時,引擎便絕不容許超越廢氣標(biāo)準(zhǔn)。
二、改變汽車的外廓尺寸應(yīng)遵循法律要求
外廓尺寸包括汽車原始狀態(tài)下(裸車)的長度、寬度和高度。改裝汽車在增加保險杠和車頂行李架時不得超過國家規(guī)定的尺寸。汽車改裝尺寸及重量變化限制見表1。不能安裝型號不匹配的大型發(fā)動機。否則,會使重心前移,增大了汽車前半身的承重,起動會有危險。如要更換較寬車輪,應(yīng)順便更換較好的減振器、制動分泵和轉(zhuǎn)向橫拉桿。
三、汽車改裝的原則
(1)任何改裝均不能妨礙駕駛者的視線和方向盤操作,亦不得干擾后視鏡和車外照明系統(tǒng)的正常功效。(2)換凸輪軸時,引擎排量絕不容許超越廢氣標(biāo)準(zhǔn)。(3)車輛改裝后的尺寸和重量變化如果超出了法定范圍,車主必須到當(dāng)?shù)剀嚬懿块T更改車輛登記資料。
四、車輛改裝的部位和要求
(1)引擎。更換另一個型號的引擎,加大排氣量(由此推想,換一個排氣量較細但型號一樣的引擎,便不屬于改造車輛)。(2)排擋。更換另一種形式的排擋箱,將原有的機械式裝置換成電磁式。(3)操控系統(tǒng)。更改方向盤位置,由二輪驅(qū)動改成四輪驅(qū)動,更改轉(zhuǎn)向齒輪箱。(4)制動系統(tǒng)。由鼓式制動改為盤式制動,以氣壓操作代替油壓操作。(5)懸架系統(tǒng)。變換懸架構(gòu)造的種類,改造原有的葉片彈簧。(6)燃料。使用另一種燃料,如汽油引擎改LPG。(7)傳動裝置。更改傳動軸的尺寸或物料,更換碳纖維傳動軸等。(8)車身。更改前后懸長,更改單體式車架的原有形式和結(jié)構(gòu)。涉及上述改裝的車輛,車主必須另行申請,將汽車登記為改造車輛。有關(guān)部門會根據(jù)相關(guān)法律檢定車輛再決定是否發(fā)牌。當(dāng)然,這類汽車獲準(zhǔn)行駛之前,其登記也必須予以更新。
五、國內(nèi)汽車改裝風(fēng)格
(1)臺客風(fēng)。臺式風(fēng)格的車輛外觀改裝極度搶眼花哨,在路上絕對是眾人的焦點。但奇怪的是,此類車主都非常隨性,毫不注重自己的穿著打扮。
(2)VIP。源自日本的VIP風(fēng)潮,打造與眾不同的車頭造型和夸張的大包,輪圈一定要大,尺寸未滿18寸不行。
(3)廠車流。來自賽道的廠車流,炫目的外觀空力套件,拆到不能再空的車室,強化剛性的全車點焊,鮮艷的車身彩繪,點數(shù)多到用爬才進得去的防滾籠,猛烈到不行的動力,樣樣都是一般市售車改裝的終極目標(biāo)。
(4)卡哇伊??蓯埏L(fēng)格起源于日本的K-style改裝流,色彩是卡哇伊最大的重點,越鮮越好。
(5)Hi-end。追求質(zhì)感,金字塔頂端的品位玩家。
(6)嘻哈幫。結(jié)合音樂,源自美國黑人的嘻哈文化,嘻哈文化不單是音樂和舞蹈,這個文化初始的思想是黑人表達對現(xiàn)實生活不滿的批判態(tài)度,因此延伸而來的歌詞、Rap甚至獨創(chuàng)的問候語、手勢和涂鴉等,都充斥著尖銳而反叛的字眼。這種風(fēng)潮開始流行之后,便形成了所謂的街頭嘻哈文化,由此而延伸到車輛改裝風(fēng)格。
六、汽車的改裝禁區(qū)
《機動車登記規(guī)定》規(guī)定有下列情形之一的,由公安機關(guān)交通管理部門處警告或者200元以下罰款:重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂后部未按照規(guī)定噴涂放大的牌號或者放大的牌號不清晰的;機動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告,影響安全駕駛的;載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護裝置、粘貼車身反光標(biāo)識的;機動車未按照規(guī)定期限進行安全技術(shù)檢驗的;改變車身顏色、更換發(fā)動機、車身或者車架的。
七、汽車各系統(tǒng)改裝技術(shù)評價
汽車改裝的出發(fā)點是滿足車主對車輛性能的全面開發(fā)。但是,改裝后新的設(shè)備和附件在完善汽車性能的同時,也帶來了新的麻煩。因此,要把握改裝的分寸。否則,更新后的汽車在擁有各項新能力的同時也會擁有潛在的危機。
參考文獻
[1]莊葳.奇瑞QQ6間隙性缺缸故障[J].汽車維修技師,2009(01).
[2]金輝.曲軸位置傳感器故障[J].汽車維修,2007(12).
作者簡介:羅運鵬(1992.08—),男,漢族,重慶涪陵人,本科,助教,研究方向:汽車與電子工程技術(shù)。