【摘要】高職院校順應(yīng)市場反饋及國家政策，已將俄語課程作為特色加入課程體系，而專業(yè)俄語有別于以前的教學呈現(xiàn)出新的特點和問題。本文以航空服務(wù)專業(yè)為例，分析俄語口語教學現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)其中的問題，并針對這些問題提出了解決的辦法，以期對新形勢下專業(yè)俄語的良好發(fā)展有所益處。

【關(guān)鍵詞】高職院校；航空服務(wù)；專業(yè)俄語；口語教學

近年來，中俄睦鄰友好關(guān)系發(fā)展勢頭良好，雙方互辦“國家年”“語言年”等主題年活動，各個領(lǐng)域合作發(fā)展迅速，習總書記提出“一帶一路”倡議之后，中國和更多俄語國家將會有更深入的交流和發(fā)展。

各領(lǐng)域?qū)I(yè)人才掌握俄語的必要性增加，就業(yè)市場的反饋也證實，專業(yè)人才能夠使用除英語以外的其他外語，將會提高他們的就業(yè)競爭性。呼和浩特職業(yè)學院航空服務(wù)專業(yè)順應(yīng)這一發(fā)展趨勢，在專業(yè)課程設(shè)置中加入俄語作為必修課。

一、專業(yè)俄語口語教學現(xiàn)狀

教育部《關(guān)于高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)工作要求意見》中明確提出，高等職業(yè)教育應(yīng)培養(yǎng)應(yīng)用型專業(yè)技術(shù)人才為目標，知識結(jié)構(gòu)以夠用為標準，教育教學的實施以強化應(yīng)用為重點，緊密聯(lián)系工作崗位的實際，突出針對性和實用性，注重學生能力的培養(yǎng)。航空服務(wù)專業(yè)教學計劃中外語教學目標是培養(yǎng)具有航空旅客運輸服務(wù)崗位應(yīng)有的外語聽、說、讀、寫能力的學生?！抖碚Z基礎(chǔ)口語》課程開設(shè)三年以來，在教學過程中遇到了一些亟待解決的問題。

（1）缺乏針對性強的專業(yè)俄語教材。航空服務(wù)專業(yè)學生在應(yīng)聘中或工作崗位上都偏重使用俄語的“聽和說”，側(cè)重口語的使用，而現(xiàn)在這方面的教材內(nèi)容都是日常生活對話語句，有些也加入了基礎(chǔ)語音知識，還有就是本科專業(yè)俄語精讀教材，沒有專門針對航空服務(wù)專業(yè)的“零起點”俄語口語學習教材。

（2）專業(yè)俄語課程學時有限。職業(yè)學院的俄語“零起點”學生，要在完成專業(yè)知識技能和專業(yè)英語學習的同時，實現(xiàn)該課程的教學目標，課時實在不夠。

（3）學生缺乏俄語學習興趣，“畏難”情緒較大。學生學習俄語的動機不足，“據(jù)說”俄語比較難學，在學習之初往往對這門課程興趣不大。他們將主要學習精力用在航空服務(wù)專業(yè)知識技能和英語方面，對俄語的投入就會很有限。在俄語學習過程中會受母語和英語的“干擾”，增加了“畏難”情緒。

（4）專業(yè)俄語師資不足。講授專業(yè)俄語課程的教師大都是本科院校俄語專業(yè)畢業(yè)，對俄語語言和國情文化知識掌握牢固，但是對某一領(lǐng)域的專業(yè)知識相對欠缺，在涉及專業(yè)知識的內(nèi)容時，總是按照自己的理解講授，脫離專業(yè)實際，不能使俄語知識和專業(yè)知識有機結(jié)合。

（5）合適的教學手段探索缺乏且不夠靈活。容易沿用本科俄語專業(yè)的教學方式，機械地按照書本原有的體系講解，沒有顧忌職業(yè)院校學生的接受能力和特點。這樣，很容易造成教師一言堂，學生沒有參與意識，課堂氣氛不活躍，久而久之，學生對待這門課程就會不認真，“鉆”不進去。

二、專業(yè)俄語口語教學的對策分析

為使教學更加有效、順暢，學生學習少走彎路，我們針對在教學實踐過程中遇到的問題，進行了分析研究，尋找到了一些解決方法。

（1）教學中要注重俄語學習的實用性和專業(yè)針對性。第一，立足于我國與包括俄羅斯在內(nèi)的俄語國家友好發(fā)展趨勢和“一帶一路”倡議指引作用，要向?qū)W生充分說明我國航空線路分布現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢中顯現(xiàn)出懂俄語的必要性，分析專業(yè)就業(yè)形勢，介紹俄語語言的特點，與漢語、英語進行對比，激發(fā)學生學習俄語的興趣，并打消他們對學習難度過大的預(yù)期。第二，高職院校的專業(yè)俄語教學，需要教師在俄語語言基礎(chǔ)知識融會貫通和深刻理解的基礎(chǔ)上，在不同學習階段，使用相對簡單的實用性和針對性強的不同教材，講解易淺顯易懂，理論知識涉及不要過多。第三，在語音、詞匯、語法、語句等不同學習階段，盡最大可能地穿插專業(yè)知識，使用相應(yīng)專業(yè)中的詞匯、句子、語篇作為例子，讓學生感受到本門課程的專業(yè)相關(guān)性，從而激發(fā)他們學習俄語的興趣，達到課堂氣氛活躍，學生學習主動性強的效果。

依照這樣的教學安排，在從現(xiàn)有俄語教材中提取出可以使用的基礎(chǔ)知識后，逐步添加相關(guān)專業(yè)性的俄語內(nèi)容，按照職業(yè)院校學生易于接受的方案整理歸類后的順序，詳細編排出的教案，逐步可以發(fā)展成為該專業(yè)實用的教材。

（2）在有限的學時中合理安排知識內(nèi)容。航空服務(wù)專業(yè)學生需要掌握簡單俄語自我介紹和與人交往日常用語，并在航空服務(wù)如預(yù)定機票、登機指南、入境檢查、客艙服務(wù)、提取行李等各類相關(guān)崗位上能與俄語乘客交流，勝任提供基本服務(wù)的工作。這些工作都是以聽和說為主，那么，在教學中，基礎(chǔ)語音知識、最基本最常用的詞匯、最低限度語法和相應(yīng)交際場合用俄語交流的能力培養(yǎng)就是我們教學的主要內(nèi)容。明確了這些，如何安排各部分內(nèi)容的學時就變得容易起來。

（3）促使學生已有語言知識“正方向遷移”。構(gòu)建主義理論講，教學過程中要重視學生的主體地位，著重調(diào)動學生的積極性及已存在的外語知識系統(tǒng)，使用多語對比法，使俄語知識體系穩(wěn)固地架設(shè)在已有知識結(jié)構(gòu)上。高職院校的學生在俄語學習中不可避免地受到母語和英語的影響，但基礎(chǔ)知識又比較薄弱，這就決定了我們在俄語教學過程中，講授語言知識應(yīng)當多與漢語進行對比，適當?shù)乇容^英語，使“新的”知識合理搭建在“舊的”知識體系上，但要在教學過程中把握他們的理解程度并觀察他們的反應(yīng)。

（4）探索更為有效的教學手段。傳統(tǒng)老師“滿堂灌”的俄漢互譯講授法不能充分調(diào)動學生的課堂積極性，更不能夠讓學生體會語言所蘊含豐富的文化底蘊，采用新的教學手段已成為必然趨勢。我們在充分考慮課程教學目標和學生接受能力的基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)代多媒體教學手段，加入俄羅斯國情文化知識、俄語電影和俄語歌曲等，讓學生了解俄羅斯，感受俄語學習氛圍，運用場景對話教學法、任務(wù)教學法、“教、學、做”一體化教學法等，因材施教。特別是在“教、學、做”一體化教學法實施前，設(shè)計好課程實訓環(huán)節(jié)，將學生自然引導進入工作場景，每種場景設(shè)定乘客會遇到的問題，乘務(wù)員用俄語來答復(fù)解決問題，提供服務(wù)，這樣即完成相應(yīng)的任務(wù)，也可以提高學生的俄語交際能力，勢必達到事半功倍的教學效果。

（5）促進教師了解該領(lǐng)域的專業(yè)知識。教授專業(yè)俄語口語課程要求教師既牢固掌握俄語語言基礎(chǔ)知識，又具有該領(lǐng)域的專業(yè)知識，這樣才能正確引導學生學習。所以，需要學校給予一定的支持政策和激勵措施，鼓勵教師多接觸專業(yè)教師，多交流學習，甚至走出學校，進入企業(yè)，進行真正的實地參觀學習，了解崗位工作人員需要的技能，體驗企業(yè)文化，這樣才能在課堂教學中，將最實用的、最新的專業(yè)俄語帶給學生。

參考文獻

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作者簡介：王怡瓊（1984—），女，內(nèi)蒙古烏蘭察布人，碩士研究生，講師，研究方向：俄語語言文學和俄語教學。