胡 旭,辛小康,尹 煒,陳和春,王繼保,李光浩
(1.三峽大學(xué) 水利與環(huán)境學(xué)院,湖北 宜昌 443002;2.長江水資源保護(hù)科學(xué)研究所,武漢 430051)
長江是我國主要的河流運(yùn)輸通道,客貨運(yùn)輸量大。交通運(yùn)輸部發(fā)布《2016年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示[1],內(nèi)河運(yùn)輸完成貨物量達(dá)35.72億噸,占水路總運(yùn)輸貨物量的55.97%;內(nèi)河港口貨物吞吐量完成47.76億噸,增長3.1%。隨著國家依托黃金水道推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,內(nèi)陸自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)相繼開放,貨運(yùn)量在今后仍將繼續(xù)增加[2]。在同條件及預(yù)警技術(shù)管理水平不變前提下,這無疑增大了溢油事故風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。眾所周知,溢油事故產(chǎn)生的石油類污染物會給整個(gè)河流水體造成巨大水環(huán)境污染,嚴(yán)重破壞水環(huán)境平衡,危害水生生物。相關(guān)研究表明,中華鱘在含油濃度為10 mg/L時(shí),死亡時(shí)間僅為2天[3]。
為了更好地應(yīng)對內(nèi)河溢油事故風(fēng)險(xiǎn),有必要對內(nèi)河溢油事故進(jìn)行模擬研究。目前,工程界和學(xué)術(shù)界對溢油事故的模擬研究多采用數(shù)值模擬方法[4-5]。現(xiàn)有研究對象多數(shù)為入??诩昂Q蟮貐^(qū)。對于環(huán)境差異較大、水文條件特殊、河道情況復(fù)雜多變的內(nèi)河,溢油事故研究較少[6-9]。本文采用MIKE21軟件,建立平面二維溢油模型,模擬葛洲壩至下游枝江江段豐水期和枯水期突發(fā)溢油事故,并分析不同溢油量條件下油膜的擴(kuò)展、輸移范圍及其對下游造成的影響。
MIKE21是由丹麥水力研究院研究開發(fā)的應(yīng)用于近海海域、海灣、港區(qū)及河道等水環(huán)境模擬的系統(tǒng)。水動力模塊(HD)是其核心,可以模擬由于各種力的作用而產(chǎn)生的水位及水流變化。其控制方程是基于不可壓縮流體和Reynolds值均布的Navier-Stokes方程,并遵從Boussinesq假設(shè)和靜水壓力假設(shè)。二維非恒定淺水方程組如下:
式中,t為時(shí)間,η為水面高程,h為總水深,g為重力加速度,ρ為水的密度,ρ0為(淡)水的參考密度,f=2Ωsin?為科氏力系數(shù)(Ω為旋轉(zhuǎn)角速率,?為地理緯度),Pa為大氣壓強(qiáng),Sij為輻射應(yīng)力張量,S和(us,vs)分別為點(diǎn)源的排放量和速度,uˉ和vˉ分別為沿x,y方向上的流速在深度上的平均值;(τsx,τsy)和(τbx,τby)為水面風(fēng)應(yīng)力張量和河床床面應(yīng)力張量,Tij為側(cè)向應(yīng)力。
該模塊利用隱式交替方向ADI(Alternating di?rection implicit)技術(shù)對上述連續(xù)方程和動量方程進(jìn)行離散,所得矩陣用追趕法求解,各項(xiàng)微分和主要系數(shù)均采用中心差分格式,Taylor級數(shù)展開的截?cái)嗾`差可達(dá)二至三階精度。
MIKE21的Oil Spill模塊(OS模塊)是在HD模塊基礎(chǔ)之上建立的溢油模型,用于模擬溢油擴(kuò)散運(yùn)動規(guī)律和歸宿。溢油模塊采用“油粒子”對溢油量進(jìn)行概化,采用拉格朗日方法描述油粒子的輸移軌跡,包括擴(kuò)展、漂移、擴(kuò)散等過程[9],其輸移方程見公式(4)-(7)。同時(shí),在輸移過程中油粒子也會發(fā)生如蒸發(fā)、乳化、溶解等風(fēng)化過程,該軟件通過計(jì)算油粒子質(zhì)量損失來體現(xiàn)。
(1)擴(kuò)展:油膜擴(kuò)展運(yùn)動采用修正的Fay重力-粘力公式計(jì)算。公式如下:
式中:Ao為油膜面積;t為時(shí)間;Kα為擴(kuò)散系數(shù);Vo為油膜體積;Ro為油膜半徑,h0為初始油膜厚度,取10 cm。
(2)漂移:影響油粒子漂移速度的主要因素是水流和風(fēng)作用力。漂移速度為:
式中:UW為水面上10 m處的風(fēng)速,Us為表面流速,cw為漂移系數(shù),一般取值0.02~0.03。
(3)擴(kuò)散:由于單個(gè)粒子不能被分成幾片,因此擴(kuò)散的過程被解釋為在隨機(jī)方向上的運(yùn)動。對于二維的情況,可以將隨機(jī)走動的距離形式表示為一個(gè)時(shí)間步長α方向上的擴(kuò)散距離。計(jì)算公式如下:
式中:Sα為在α方向上的一個(gè)時(shí)間步長內(nèi)可能擴(kuò)散走動的距離,Dα為α方向上的擴(kuò)散系數(shù),R為-1到1的隨機(jī)數(shù)。Δtp為計(jì)算時(shí)間步長。
本文模擬范圍為長江葛洲壩至下游枝江江段。上游起始斷面為葛洲壩大壩,下游終止斷面為枝江昌門溪,范圍全長80 km。根據(jù)《全國重要江河湖泊水功能區(qū)劃(2011-2030年)》,該江段包含長江宜昌飲用水源、工業(yè)用水區(qū)和長江宜昌中華鱘保護(hù)區(qū)兩個(gè)水功能區(qū)。根據(jù)水功能區(qū)管理要求,長江宜昌飲用水源、工業(yè)用水區(qū)水質(zhì)目標(biāo)為Ⅱ類,水質(zhì)目標(biāo)要求較高。模擬范圍如圖1。
圖1 模擬范圍內(nèi)各水功能區(qū)、監(jiān)測斷面、概化溢油事故點(diǎn)相對位置示意圖Fig.1 Relative position of each water function area,monitoring section,and generalized point of oil spill accident
本文采用2015年實(shí)測水下地形數(shù)據(jù)。葛洲壩至枝江區(qū)間的長江干流,河道形狀相對規(guī)則,變化梯度不大。為了保證更高計(jì)算精度和收斂性,模型網(wǎng)格劃分時(shí)采用四邊形網(wǎng)格,網(wǎng)格尺寸為200 m×40 m;支流清江入?yún)R口段,地形復(fù)雜,區(qū)域較小,采用三角形網(wǎng)格劃分,三角形網(wǎng)格控制面積小于1 000 m2。計(jì)算區(qū)域共剖分計(jì)算網(wǎng)格單元16 093個(gè),并根據(jù)該實(shí)測水下地形進(jìn)行插值,如圖2和圖3所示。
圖2 葛洲壩-枝江區(qū)間水質(zhì)數(shù)學(xué)模型計(jì)算網(wǎng)格Fig.2 Computing grid for water quality mathematical model between Gezhouba and Zhijiang section
圖3 葛洲壩-枝江區(qū)間計(jì)算網(wǎng)格地形插值Fig.3 Terrain interpolation for computing grid between Gezhouba and Zhijiang section
葛洲壩是三峽的反調(diào)節(jié)水庫,為日調(diào)節(jié)水庫,設(shè)計(jì)水文條件可參照三峽出庫流量。三峽水庫2003年才開始初期蓄水,2010年才開始175 m試驗(yàn)性蓄水,水文情勢尚不穩(wěn)定。于是本文便采用三峽水庫近10年最枯、最豐月的月均流量作為設(shè)計(jì)水文條件。本模型枯水期上游邊界設(shè)計(jì)流量為三峽2月份平均出庫流量5 280 m3/s,參照枝江水位站水位—流量關(guān)系曲線,得出模型下游邊界設(shè)計(jì)水位為33.42 m。豐水期上游邊界設(shè)計(jì)流量為三峽8月份平均出庫流量21 357 m3/s,對應(yīng)下游邊界設(shè)計(jì)水位為36.15 m。參照多年平均水溫,枯水期設(shè)定水溫10℃,汛期設(shè)定水溫20℃。
設(shè)定濕水深度為0.100 m,淹沒深度為0.050 m,干水深度為0.005 m,根據(jù)辛小康[10]等對長江宜昌江段水動力模型的率定結(jié)果,曼寧系數(shù)為0.031,渦粘性系數(shù)的Smagorinsky系數(shù)為0.28,擴(kuò)散系數(shù)D設(shè)定為1 m2/s。
本文首先計(jì)算各個(gè)油粒子的位置變化和組成變化,然后統(tǒng)計(jì)各個(gè)網(wǎng)格上的油粒子個(gè)數(shù)和組分含量,模擬出油膜的濃度時(shí)空分布和組分變化。MIKE21中溢油模型將單個(gè)油粒子質(zhì)量定義為揮發(fā)性輕組分的質(zhì)量、不揮發(fā)性重組分的質(zhì)量、蠟狀物的質(zhì)量以及瀝青的質(zhì)量。本文只考慮輕組分和重組分,兩者比例為3∶2,即1個(gè)1 000 kg油粒子,包含輕組分600 kg,重組分400 kg。由于石油類污染物易發(fā)生蒸發(fā)、溶解、乳化、沉淀、生物降解、光氧化等特點(diǎn),本文參考姜衛(wèi)星[11]2007年對狹長型感潮河流溢油模型的研究,采用縱向擴(kuò)散系數(shù)為0.25 m2/s、橫向?yàn)?.10 m2/s。風(fēng)速和風(fēng)向,可根據(jù)氣象資料獲得。
枯水期葛洲壩下游江段石油類背景濃度采用宜昌黃陵廟斷面2010-2014年2月份實(shí)測平均值0.03 mg/L。豐水期采用該斷面2010-2014年8月份實(shí)測平均值0.01 mg/L。
本次模擬設(shè)計(jì)溢油點(diǎn)位置為該區(qū)域航運(yùn)交通要塞三江引航道和大江引航道的匯合點(diǎn),坐標(biāo)經(jīng)緯度為(E111°16′4.8″,N30°42′10.8″),垂向水深為零。參考我國《船舶油污染事故等級》(JT/458-2001)[12],考慮最不利情形,即油船造成的水域油污染事故。根據(jù)油船大事故和重大事故的劃分依據(jù),擬取設(shè)計(jì)總溢油量分別為5 t和10 t,并分別模擬枯水期和豐水期兩種不同水文條件下的溢油事故情形,共4種模擬工況,提取每種工況1 h,3 h,10 h后的溢油模擬計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比分析。
枯水期瞬時(shí)溢油為10 t時(shí),事故發(fā)生后1 h,3 h和10 h以后油膜位置和面積如圖4所示。可以看出,當(dāng)溢油10 t后1 h,油膜尚未完全展開,油膜厚度≥0.3μm的范圍為600 m×300 m;油膜厚度大部分為100μm~0.1 mm的范圍為400 m×200 m。溢油后3 h,油膜厚度≥0.3μm的范圍為3600 m×300 m;油膜厚度為100μm~0.1 mm的范圍為3 200 m×280 m。溢油10 h以后,油類物質(zhì)經(jīng)過擴(kuò)散,污染帶范圍進(jìn)一步增加,但由于乳化、蒸發(fā)、風(fēng)化、光解等綜合作用,油膜厚度有所減小,油膜厚度≥0.3μm的范圍可達(dá)到14 000 m×400 m;油膜厚度為100μm~0.1 mm的范圍為600 m×200 m。
圖4 枯水期溢油10 t后1 h,3 h,10 h油膜厚度分布圖Fig.4 Oil film thickness distribution at 1 h,3 h and 10 h after 10 t spillage during low water period
枯水期瞬時(shí)溢油5 t后1 h,3 h和10 h油膜演進(jìn)情況見圖5??梢钥闯?,當(dāng)溢油后1 h,油膜厚度≥0.3μm的范圍為400 m×240 m;油膜厚度大部分為100μm~0.1 mm,其范圍為300 m×200 m。溢油后3 h,油膜厚度≥0.3μm的范圍為2 200 m×300 m;油膜厚度為100μm~0.1 mm的范圍為2 000 m×260m。溢油10 h以后,油類物質(zhì)經(jīng)過擴(kuò)散,并有少量附著在河岸,污染帶范圍進(jìn)一步增加,油膜厚度有所減小,油膜厚度≥0.3μm的范圍可達(dá)到10 000 m×400 m,而油膜厚度在100μm~0.1 mm幾乎消失。
圖5 枯水期溢油5 t后1 h,3 h,10 h油膜厚度分布圖Fig.5 Oil film thickness distribution at 1 h,3 h and 10 h after 5 t spillage during low water period
豐水期瞬時(shí)溢油10 t時(shí),事故發(fā)生后1 h,3 h和10 h以后油膜位置和面積如圖6所示??梢钥闯?,當(dāng)溢油10 t后1 h,油膜厚度為100μm~1 mm,范圍為800 m×100 m。溢油后3 h,油膜面積達(dá)到4 400 m×200 m,油膜厚度超過100μm。溢油10 h以后,油類物質(zhì)經(jīng)過擴(kuò)散,污染帶范圍進(jìn)一步增加,油膜范圍達(dá)到10 000 m×400 m,同樣由于乳化、蒸發(fā)、風(fēng)化、光解等綜合作用,油膜厚度減小,基本小于100μm。
圖6 豐水期溢油10 t后1 h,3 h,10 h油膜厚度分布圖Fig.6 Oil film thickness distribution at 1 h,3 h and 10 h after 10 t spillage during high water period
豐水期瞬時(shí)溢油5 t時(shí),事故發(fā)生后1 h,3 h和10 h以后油膜位置和面積如圖7所示??梢钥闯?,當(dāng)溢油5 t后1 h,油膜尚未完全展開,油膜厚度為100μm~1 mm,范圍800 m×100 m。溢油后3 h,油膜面積達(dá)2 600 m×200 m,油膜厚度超過100μm。溢油10 h以后,油類物質(zhì)經(jīng)過擴(kuò)散,飄移,污染帶范圍進(jìn)一步增加,油膜范圍達(dá)到8 000 m×300 m,而油膜厚度減小,基本小于100μm。
圖7 豐水期溢油5 t后1 h,3 h,10 h油膜厚度分布圖Fig.7 Oil film thickness distribution at1 h,3 h and 10 h after 5 t spillage during high water period
根據(jù)模擬結(jié)果可知,對于所有工況,漏油5 t以上均會產(chǎn)生明顯的油膜厚度≥100μm的區(qū)域,且持續(xù)時(shí)間都超過3 h。溢油1 h后油膜處于或剛完成溢油擴(kuò)散的初始階段,油膜展開范圍不大,厚度均大于100μm。溢油3 h后,油膜范圍繼續(xù)擴(kuò)大,油膜影響范圍均大于2 000 m×260 m,最大可達(dá)3 600 m×300 m。溢油10 h以后,油類物質(zhì)經(jīng)過擴(kuò)散,污染帶范圍進(jìn)一步增加,無論是枯水期還是豐水期,兩種溢油量油膜影響范圍均大于8 000 m×300 m,最大可達(dá)10 000 m×400 m,但由于物理、化學(xué)等綜合作用,油膜厚度減小較明顯,普遍小于100μm。在同等水力條件下,溢油量越多油膜相對更厚,但油膜擴(kuò)散范圍的差異較小,這可能與河道較狹窄有關(guān)。
對比枯水期和豐水期可知,枯水期由于水量偏小,流速小,油污范圍較小,持續(xù)的時(shí)間較長,而豐水期水量大,流速大,油膜掃過的范圍相對更大更遠(yuǎn),油膜厚度減小速率更大,持續(xù)的時(shí)間也相對較短。枯水期油膜掃過的范圍可達(dá)到猇亭一帶,豐水期可達(dá)到枝城一帶。無論是枯水期還是豐水期,當(dāng)瞬時(shí)溢油量為5 t及以上時(shí),均會對中華鱘自然保護(hù)區(qū)產(chǎn)生明顯影響。
我國內(nèi)河流域環(huán)境普遍復(fù)雜多變,與海洋有較大差別,對于內(nèi)河溢油事故模擬,需要考慮的因素眾多。本文根據(jù)實(shí)測地形資料借用MIKE21軟件對宜昌江段進(jìn)行溢油事故模擬預(yù)測,考慮了不同水文條件,不同溢油量的情形,而模擬結(jié)果也表明這對油膜厚度、飄移范圍、持續(xù)時(shí)間的差別有較為顯著的影響,這對內(nèi)河溢油應(yīng)急對策具有指導(dǎo)意義,也為內(nèi)河溢油事故對水環(huán)境影響評估提供了很好的參考價(jià)值。
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