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摘 要:近些年,隨著社會(huì)的發(fā)展人們電的需求也不斷增加。汽輪機(jī)作為電廠的一種重要設(shè)備,在使用的時(shí)候總會(huì)在設(shè)計(jì)不合理、沒有安裝好、調(diào)試不到位和維護(hù)不當(dāng)?shù)确椒矫婷嬉蛩氐挠绊懴?,引發(fā)效率低或更嚴(yán)重的問題。因此,針對(duì)電廠汽輪機(jī)最常見的幾種問題,本文展開分析研究,同時(shí)也提出了一些行之有效的處理對(duì)策,用來解決存在的這些問題。
關(guān)鍵詞:汽輪機(jī);常見問題;解決對(duì)策
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.07.153
當(dāng)前世界能源供應(yīng)十分緊張,作為消耗一次能源大戶的火力發(fā)電廠要想實(shí)現(xiàn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的客觀要求,就必須提高節(jié)能意識(shí),加強(qiáng)能源的管理,以此來降低電廠的能源消耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。電廠汽輪機(jī)組的輔機(jī)設(shè)備一般都會(huì)涉及到很多,通常送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、給煤機(jī)、高壓加熱器、給水泵凝汽器這幾個(gè)是最為重要的。
1 電廠汽輪機(jī)及對(duì)其進(jìn)行維護(hù)的意義
1.1 電廠汽輪機(jī)簡介
汽輪機(jī)是一種精密的動(dòng)力機(jī)械,即便是高溫或者高壓的狀態(tài),它仍舊可以正常的工作。使熱能快速向機(jī)械能進(jìn)行轉(zhuǎn)化是使用汽輪機(jī)的主要目的之一。汽輪機(jī)是火電廠的重要設(shè)備,它是一種旋轉(zhuǎn)式的原動(dòng)機(jī)。當(dāng)今社會(huì)人們對(duì)電力的需求變得越來越大,電網(wǎng)容量在不斷的擴(kuò)大,電力業(yè)也在飛速的發(fā)展著。電廠汽輪機(jī)能夠保持安全運(yùn)行的關(guān)鍵就是需要電廠汽輪機(jī)對(duì)參數(shù)和容量有一個(gè)更高的要求和標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫@決定著汽輪機(jī)是否可以順利的開展工作。
1.2 電廠汽輪機(jī)維護(hù)的意義
必須知道該如何維護(hù)好電廠設(shè)備是電廠想要管理好設(shè)備的前提,以為只有掌握了維護(hù)的方法才能讓設(shè)備的管理有一個(gè)更高的水平,才能提高其管理效率及利用率。要想實(shí)現(xiàn)電廠的管理目標(biāo),滿足電力能源的供應(yīng)需求,電廠就需要重視設(shè)備管理這一環(huán)節(jié),以電力的需求來管理電力設(shè)備。為了使電力供應(yīng)變得更加穩(wěn)定,要求電廠進(jìn)行經(jīng)營管理時(shí),就要注意防止汽輪機(jī)出現(xiàn)故障或是在出現(xiàn)故障之后的第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行處理,除此之外也可把以相關(guān)修理論作為基礎(chǔ),這樣即可使汽輪機(jī)出現(xiàn)問題的概率有所降低,進(jìn)而來提高設(shè)備的利用率,保證電廠實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供電的目標(biāo)。
2 電廠汽輪機(jī)常見問題分析
2.1 軸承損壞
軸承損環(huán)主要包括三種,推力軸承損壞、氣流軸承出現(xiàn)激振和軸承振動(dòng)。如果推力軸承出現(xiàn)損壞現(xiàn)象,那么軸向通常情況下就會(huì)發(fā)生移動(dòng),隨之而至的就是推力瓦的烏金溫度升高,嚴(yán)重的時(shí)候推力瓦塊會(huì)甚至?xí)霈F(xiàn)冒煙或者局部及全部熔化的情況。然后就是氣流軸承出現(xiàn)激振,這個(gè)問題的出現(xiàn)一般都是由于汽輪在機(jī)運(yùn)行的時(shí)候蒸汽的密度大、壓力高所導(dǎo)致的,因?yàn)檎羝麥u流的干擾能力是被蒸汽密度、軌道上的激振點(diǎn)所影響的。所以在通常情況下,蒸氣流激振的出現(xiàn)頻率隨著蒸汽密度的升高而升高。軸承振動(dòng)是火電廠汽輪機(jī)最常出現(xiàn)的問題,跳閘事故也會(huì)因?yàn)檫@個(gè)問題的處理不當(dāng)而被引發(fā),進(jìn)而會(huì)影響到電廠的正常運(yùn)作。軸承振動(dòng)的發(fā)生主要是因?yàn)槠啓C(jī)機(jī)組中的轉(zhuǎn)子的剛性和自振頻率受轉(zhuǎn)子的長度容量和撓度的影響,而當(dāng)轉(zhuǎn)子長度容量和撓度都較大的時(shí)候,它的剛性和自振頻率就會(huì)隨之而降低,而這個(gè)時(shí)候蒸汽對(duì)轉(zhuǎn)子作用的頻率就比較接近,因此振動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)。
2.2 葉片受損
電廠的汽輪機(jī)葉片是很脆弱的,它總是很容易受損,出現(xiàn)掉落、裂痕等現(xiàn)象,嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)發(fā)生葉片被水腐蝕等問題。當(dāng)然,這些問題都是可以得到解決的,我們可以通過分析研究葉片的內(nèi)部制造因素和外部使用因素對(duì)其進(jìn)行一定的維護(hù)。它的內(nèi)部原因一般情況下都是在生產(chǎn)汽輪機(jī)葉片的時(shí)候,生產(chǎn)商偷工減料不按要求制作,導(dǎo)致設(shè)計(jì)和材料等不達(dá)標(biāo)。外部原因主要就是更大的負(fù)荷需要汽輪機(jī)去承載以及不合理的人為操作等。
2.3 油系統(tǒng)清潔度不夠
軸頸磨損通常都是由不夠清潔的汽輪機(jī)油系統(tǒng)以及清潔度不穩(wěn)定的油系統(tǒng)管道所引起的。如果油系統(tǒng)的清潔度在出廠前沒有被嚴(yán)格控制,僅依靠在現(xiàn)場(chǎng)的濾油機(jī)進(jìn)行循環(huán)清洗來保證是非常困難的。
3 處理對(duì)策
3.1 汽輪機(jī)易損件的質(zhì)量監(jiān)控需要加強(qiáng)
導(dǎo)致汽輪機(jī)出現(xiàn)故障的主要原因是汽輪機(jī)的零部件很容易發(fā)生損壞,這既可以影響到汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,又可以使汽輪機(jī)引起各樣的運(yùn)作問題。所以要想使汽輪機(jī)的運(yùn)行效率達(dá)到最高就必須管理好汽輪機(jī)容易受損的那些零部件,對(duì)汽輪機(jī)的易損件進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),零部件的質(zhì)量控制工作也一定要落到實(shí)處,除此之外要采取有效的保護(hù)措施在必要的時(shí)候那些零部件必須及時(shí)的更換。在對(duì)易損件進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候,它的技術(shù)性能和質(zhì)量問題這兩個(gè)方面應(yīng)該被特別注意到,我們必須要保證易損件可以達(dá)到汽輪機(jī)的要求。
3.2 汽輪機(jī)運(yùn)行人員的技能需要提高
汽輪機(jī)能不能將故障排除主要還是看運(yùn)行人員的技能素質(zhì)高低,如果想防止汽輪機(jī)出現(xiàn)更多的問題,就需要運(yùn)行的人員在第一時(shí)間對(duì)汽輪機(jī)出現(xiàn)故障進(jìn)行處理。所以在這個(gè)問題上電廠需要強(qiáng)化汽輪機(jī)運(yùn)行人員的養(yǎng)護(hù)能力,讓他們學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識(shí)和技能,來提升工作人員的素質(zhì),使汽輪機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),工作人員對(duì)它的處理更專業(yè),這樣才能使汽輪更加穩(wěn)定的運(yùn)行下去。
3.3 汽輪機(jī)維護(hù)工作需要科學(xué)化
對(duì)汽輪機(jī)的保護(hù)應(yīng)該是科學(xué)化的,這樣才能提高汽輪機(jī)的維修水平。電廠汽輪機(jī)的管理工作必須覆蓋每個(gè)環(huán)節(jié),這個(gè)主要就包括對(duì)它的維修和保護(hù)等,此外它的安裝和操作這兩個(gè)主要的環(huán)節(jié)也應(yīng)該被注意到。對(duì)電廠汽輪機(jī)也應(yīng)該設(shè)立相應(yīng)的維護(hù)措施,以及培訓(xùn)一些維護(hù)汽輪機(jī)的專業(yè)技術(shù)人員,在平時(shí)就應(yīng)該多多開展汽輪機(jī)的相關(guān)養(yǎng)護(hù)工作。同時(shí)應(yīng)該要求相關(guān)的工作人員必須樹立正確的質(zhì)量觀念,保證電廠汽輪機(jī)可以更好的被維護(hù)。另外很重要的一點(diǎn)就是電廠汽輪機(jī)應(yīng)該被及時(shí)的更換,對(duì)它的使用和維護(hù)都應(yīng)該規(guī)范,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),以便讓電廠汽輪機(jī)的管理效率得到全面的提升,使汽輪機(jī)的安全性和可靠性得到保證。
4 結(jié)語
電廠的供電安全與汽輪機(jī)組的運(yùn)行狀況息息相關(guān)。但是在實(shí)際操作汽輪機(jī)的時(shí)候,容易出現(xiàn)各種各樣的問題,這就需要我們快速準(zhǔn)確的判斷出汽輪機(jī)存在哪些方面的故障,然后想出有效的解決策略。電廠也應(yīng)該多安排一些技術(shù)人員,做好汽輪機(jī)平時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)工作,讓它的性能發(fā)揮到最大化。
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