尹維杰 ,陳華杰
(中共浙江省委黨校 a.社會學文化學教研部,b.文化發(fā)展創(chuàng)新與文化浙江建設研究中心 杭州 311121)
文化興灣,筑夢大灣區(qū)。浙江省第十四次黨代會提出,“要謀劃實施‘大灣區(qū)’建設行動綱要,大力發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟,重點建設杭州灣經(jīng)濟區(qū)?!笨v所周知,灣區(qū)是濱海城市特有的一種城市空間,是海岸帶的重要組成部分,有著豐富的海洋、生物、環(huán)境資源和獨特的地理、生態(tài)、人文、經(jīng)濟價值。[1]縱觀全球灣區(qū)發(fā)展狀況以及規(guī)模程度,紐約灣區(qū)、東京灣區(qū)、舊金山灣區(qū)以其無可爭議的經(jīng)濟實力和發(fā)展前景,包攬了全球灣區(qū)前三的光環(huán),為世界各國、各地區(qū)致力灣區(qū)前沿爭相膜拜。著名文化學家丹尼爾·帕特里克·莫伊尼漢指出:“真理的中心在于,對一個社會的成功起決定作用的,是文化?!盵2]它是助推灣區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的最原始動力,將成為今后大灣區(qū)發(fā)展的靈魂,是大灣區(qū)引人入勝的“女神”。合理劃分、配置好灣區(qū)內(nèi)文化資源關(guān)乎大杭州灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展承載能力及今后發(fā)展走向。浙江文淵深、文脈廣、文氣足,各城市之間有著文化淵源的一致性,這是浙江文化底蘊深厚的內(nèi)在折射。而錢塘江文明作為浙江文化的根脈,哺育著一代又一代浙江人民,并通過“潤物無聲”的方式讓浙江文化如河流般緩緩流淌著。由錢塘江文明孕育而成的紅船精神、浙江精神激勵著一代又一代浙江人民勇立潮頭、干在實處、謀在前列、敢為天下先。近年來,錢塘江大橋等各個橋段的修建將浙江東西南北的人民緊緊捆在了一起,為大杭州灣區(qū)的醞釀、形成提供了現(xiàn)實性的可能?,F(xiàn)在,我們謀劃實施“大灣區(qū)”實踐,是續(xù)寫“八八戰(zhàn)略”大文章、肩負起“干在實處永無止境、走在前列要謀新篇”新使命、全面建設小康社會標桿省份的重大舉措。[3]
文化是區(qū)域協(xié)同發(fā)展的隱性承載,是一個地方蝶變的“根”和“魂”。“杭州灣文化”是大杭州灣區(qū)從醞釀,到雛形,再到成熟的內(nèi)生動力,它點燃了這個區(qū)域從“星星之火”到“燎原之勢”的火炬,讓大杭州灣區(qū)的形成由理想變?yōu)楝F(xiàn)實。古往今來,“杭州灣文化”在對浙江乃至全國的發(fā)展都始終占據(jù)著舉足輕重的地位,催生了紅船精神、浙江精神,讓浙江人始終秉持著干在前列、謀在實處、勇立潮頭,敢為天下先,讓蘇滬浙成為中國最富庶的地方?!昂贾轂澄幕迸嘤藬?shù)不勝數(shù)的文人巨子,同時其所蘊含的兼容元素讓杭州灣地區(qū)始終在各個領(lǐng)域問鼎全國。
海納百川的海洋文化讓“杭州灣文化”大顯氣度,讓大杭州灣盡顯“大灣”氣度,讓大杭州灣“彎”道超越。兼容文化源自于北宋文化在“杭州灣文化”基礎上的生根嫁接,是浙江文化花蕾中生長起來的一朵奇葩。隨著南宋定都臨安,浙江文化特性中的包容元素便占據(jù)著很大一部分,讓“杭州灣文化”極具包容性且盡顯大度,進而催生出獨具一格的皇城文化。隨著文化的堆積、碰撞,“杭州灣文化圈”逐步形成,并推動了圈內(nèi)各地之間你中有我、我中有你、不分彼此的發(fā)展格局。這種文化曾在當初接納過來自中原的北宋文化,近代還接納過來自西方的資本文化,現(xiàn)代還接受過馬克思主義的紅色文化。[4]多元文化的匯合,催生了異彩紛呈的文化肌體,它水溶了上海的“海派文化”、嘉興的“紅船文化”、杭州的“品質(zhì)文化”、紹興的“名士文化”、寧波的“商幫文化”、舟山的“海洋文化”等等。各具特色的文化品牌彰顯了地域文化的鄉(xiāng)土性,讓此處迥異于他處,并自覺升格為大杭州灣地區(qū)精神文化風貌的獨特標識。文化是來自祖先而又流向子孫萬代的河,凝結(jié)著歷史,承接著未來。我們生活在文化的大環(huán)境中,文化如水、滋潤萬物、悄然無聲,在潛移默化中起到教育啟迪、陶冶濡染的育人作用。[5]歷史地看,杭州灣文化在漫長的歷史長河中積淀了悠久的歷史文化,是優(yōu)秀“浙學”文化在歷史的河床下深深流淌的一種水文化,進而延續(xù)至今、連綿不絕。
杭州灣文化是浙江文化的璞玉,是催生浙江創(chuàng)新的文化氛圍,是浙江改革開放的精神原動力,是紅船精神形成的思想源泉,它的價值毋寧是一種民本文化,并對各時代的經(jīng)濟、政治、社會都產(chǎn)生著舉足輕重的影響。杭州灣文化中的“民本性”是來自我國傳統(tǒng)文化中農(nóng)民文化同西方公民文化、居民文化相激相蕩的結(jié)晶,代表了中國文化中樸素而不奢華的內(nèi)在肌理。明末清初紹興文人黃宗羲的“天下為主,君為客”的民主思想就是杭州灣文化“民本性”的重要標識,是杭州灣文化作為“民本文化”一面的有力彰顯和突出證明。以黃宗羲為代表的杭州灣籍民本思想代表人物,認為“天下之亂,不在一姓之興亡,而在萬民之憂樂”,提倡以“天下之法”取代皇帝“一家之法”的影響流傳至今、生生不息。延續(xù)到今天的杭州灣文化普遍表現(xiàn)為一種“民營文化、藏富于民”的狀態(tài),直接造就了改革開放40年來杭州灣地區(qū)民營經(jīng)濟的異軍突起以及民主制度的創(chuàng)新發(fā)展??v觀杭州灣地區(qū),恰巧是整個長三角地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢最佳、產(chǎn)業(yè)基礎最強、民營經(jīng)濟最集中、創(chuàng)新活力最活躍、城市經(jīng)濟最發(fā)達的區(qū)域。厚實的文化底蘊、成熟的經(jīng)濟發(fā)展程度、穩(wěn)定的市場秩序,給大杭州灣區(qū)實現(xiàn)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、社會資源配置提供了先天的資源優(yōu)勢和發(fā)展根基,是今后大杭州灣區(qū)引領(lǐng)浙江乃至全國經(jīng)濟升級轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點。
文化特征中的商業(yè)性是文化實用性的另一表征,其涵蓋了從海灣文化向海外文化的理論延伸,與寧波“商幫文化”密不可分。歷史地看,上海在鴉片戰(zhàn)爭之后能迅速崛起為長三角,乃至中國甚至東亞最重要的經(jīng)濟中心,很大程度上是得益于寧波的人才、資本、經(jīng)驗的轉(zhuǎn)移。當然那個時候的寧波是大寧波概念,也包括紹興等地。寧波是中國最早的通商口岸之一,從歷史上看,我們清楚地認識到從公元前430年開始,也就是從勾踐臥薪嘗膽開始的,寧波就開始有了城市文明,名為“鄮縣”(今鄞州區(qū)有貿(mào)城東路)。城市地位直逼會稽郡。實際上,寧波在開放之后,寧波人十分明晰地意識到上海擁有廣闊的腹地,上海發(fā)展空間和潛力都十分巨大,最重要的是承接著江浙。因此,寧波人便很快帶著資本、帶著人才前往上海經(jīng)商,直到今天在上海街頭,3個上海人中就有 1個寧波人已漸漸涌入人們的潛意識之中。在一定程度上,上海的發(fā)展是寧波在經(jīng)濟積累基礎上的延續(xù),是寧波商幫文化發(fā)展的承接。寧波緣何能成為杭州灣地區(qū)率先取得輝煌燦爛的商業(yè)文明,關(guān)鍵在于寧波擁有非常特殊的地方學派——浙東學派。以往人們往往將浙江學派作為一個地緣性學派來考量,實際不然。以王陽明、黃宗羲、全祖望、朱舜水等為代表的學派人物,對江浙滬一帶成為全國最富庶地域的影響非同小可。浙東學派所倡導的“利己利私、工商皆本、民富先于國富、利義觀”等先進思想理念,讓寧波實現(xiàn)了商業(yè)文明的蝶變,更成為之后上海接替寧波資源、人才、轉(zhuǎn)移的文化溯源。灣區(qū)文化以商業(yè)性為依托,凸顯了大灣區(qū)建設過程中文化品牌的內(nèi)在鑄就過程是“理性經(jīng)濟人”的時代延續(xù)。
灣區(qū)承載著該地區(qū)的人、才、物等資源,合理配置好內(nèi)外文化資源顯得異常重要。全球灣區(qū)眾多,發(fā)展灣區(qū)已成為各個國家極為重要的戰(zhàn)略目標,但迄今為止三大國際性灣區(qū)的地位至今無可撼動。其表面是經(jīng)濟手段的助推,但其深層卻折射出文化的力量。灣區(qū)文化是一個地區(qū)的根和魂,是一個地方引人入勝的“女神”。灣區(qū)文化資源整合程度將會成為主導灣區(qū)經(jīng)濟未來走向的不竭動力,成為這里超然入勝的顯著標志。因此,灣區(qū)文化資源整合狀況的優(yōu)劣,儼然已成為灣區(qū)決勝于千里之外的重要砝碼。
高效便捷的配套交通設施體系是關(guān)乎國際性大灣區(qū)整體性架構(gòu)的基本保障,為各大城市之間的有序協(xié)作創(chuàng)建了內(nèi)外橋梁。縱觀古今,無論是我國,還是西方國家都相當重視對交通運輸線路的保障。秦朝在建國之初就強調(diào)“車同軌”的重要性,西方羅馬帝國統(tǒng)治的時空范圍之久同樣離不開對內(nèi)在交通命脈的切實把握。統(tǒng)籌好文化資源需要擁有暢通完善的交通運輸體系,以實現(xiàn)該地區(qū)經(jīng)濟、人文、旅游、生態(tài)協(xié)調(diào)有機運行。如今,據(jù)統(tǒng)計全球60%的經(jīng)濟總量集中在入??冢瑸硡^(qū)儼然已成為全球最為有活力的地區(qū)。合理布局灣區(qū)內(nèi)交通路線網(wǎng)顯得格外重要,對于灣區(qū)發(fā)展意義非凡。以舊金山灣區(qū)為例,快速交通系統(tǒng)總長104英里,設有43座車站,有效解決了灣區(qū)內(nèi)舊金山、奧克蘭、伯克利、戴利城等城市的城際運輸需求,此外還有連接舊金山國際機場的機場快速交通、奧克蘭國際機場的機場客運。東京灣區(qū)則擁有14條城市地下軌道交通線,以及京濱東北線、中央線、總武線等過境鐵路和各類軌道交通。全球三大灣區(qū)依托快速便捷的配套交通設施體系,充分發(fā)揮各城市間內(nèi)外聯(lián)動機制,合理有序配置區(qū)域文化資源,最終順利實現(xiàn)大灣區(qū)“彎”道超越之夢,并為全球各國發(fā)展灣區(qū)提供了路徑指引??梢哉f,灣區(qū)發(fā)展交通先行是大灣區(qū)從“爬行”升格為“奔跑”的先天條件,其扮演了灣區(qū)時代前進步伐的內(nèi)燃機功能,讓灣區(qū)發(fā)展顯得更為強勁、更為有力。
文化的力量在于以文化人,實現(xiàn)文化力量向物質(zhì)力量的功能轉(zhuǎn)化,即1+1>2。從哲學層面講,系統(tǒng)的要義在于結(jié)構(gòu)的最大化,實現(xiàn)功能效應??v覽全球三大知名大灣區(qū),它們憑借自身合理資源配置手段,從而建構(gòu)強大的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力。在日本東京灣區(qū),其內(nèi)部港口城市之間依靠各自固有優(yōu)勢形成十分明晰的功能分工體系,每個港口城市憑借自身擁有的特長,進行各自的職能定位。在分工協(xié)調(diào)、取長補短的基礎上有機組合,整體合力、一致攬貨。大灣區(qū)在各港口城市一致配合下建構(gòu)起強大的功能復合體,借助其原有價值資源的有力助推,進而凝聚起強大的作用力、向心力。在東京灣區(qū),東京作為日本最重要的金融及交通樞紐,而千葉則在京葉工業(yè)區(qū)扮演著重要角色,作為日本重化工業(yè)的杰出代表。東京灣區(qū)將包括東京港、千葉港、川崎港、橫濱港、橫須賀港、木更津港和船橋港在內(nèi)的7個港口整合為“廣域港灣”:東京主營內(nèi)貿(mào),千葉負責原料輸入,川崎是原材料和制成品所在地,橫濱專攻對外貿(mào)易,各港口對內(nèi)各自獨立經(jīng)營、分工明確,對外則形成統(tǒng)一整體,以實現(xiàn)城市群、港口群巨大的規(guī)?;?jīng)濟。[6]在美國舊金山灣區(qū),舊金山、奧克蘭、圣何塞三座城市分別承擔不同的產(chǎn)業(yè)功能定位。舊金山以金融業(yè)和旅游業(yè)而著稱于世,奧克蘭在制造業(yè)和港口經(jīng)濟方面具有專長,而圣何塞則是美國的最大電子制造基地,電子工業(yè)發(fā)達。[7]各城市間職能分工,發(fā)揮自身所長,既節(jié)約成本又實現(xiàn)了整體功能的最大化。更重要的,合理高效的資源配置能力鑄造了該區(qū)域有別于他處的獨特性,進而塑造了前所未有的品牌意識,還彰顯了獨一無二的城市精神,讓灣區(qū)既作為經(jīng)濟集合體,又扮演了“國家形象代言人”的文化品牌。
全球時間縱軸上的灣區(qū)發(fā)展不僅表現(xiàn)為經(jīng)濟實力的繁盛,更為人知曉的則為生活質(zhì)量的優(yōu)化及時尚典雅的鑄造。第二次世界大戰(zhàn)以來,信息技術(shù)迅猛發(fā)展,經(jīng)濟全球化趨勢日益突出,發(fā)達國家在以直接掠奪經(jīng)濟資源為主要戰(zhàn)略著眼點外,俘獲創(chuàng)意和詩性美感正成為更為深入的社會發(fā)展脈絡。 多姿多彩的灣區(qū)經(jīng)濟與生活交相輝映正日益點綴著都市轉(zhuǎn)型的璀璨明燈,國際三大知名灣區(qū)塑造詩性時尚生活值得廣大發(fā)展中國家借鑒。眾所周知,舊金山灣區(qū)位于美國西海岸加利福尼亞州的北部,是全球知名的創(chuàng)新之都,以硅谷為典型代表。這里匯聚了全球IT行業(yè)的絕大部分研究力量,世界500強也有許多企業(yè)匯集于此。站在舊金山的最高處建筑物看,這里不僅白天人來車往,夜晚更是燈火通明、燦若星河。在這里,創(chuàng)業(yè)成為人們茶飯時間爭相討論的焦點,創(chuàng)意更成為一種時尚。而在紐約灣區(qū),紐約長島由于距離市區(qū)較遠,因而造就了這里優(yōu)美的海灣生活環(huán)境,犯罪率相當?shù)?,社會治安良好。盡管這里房價不高,但這里卻吸引來了大量的醫(yī)生、律師以及商界大佬,讓紐約長島成為最接近美國夢的地方。翻開住戶我們可以清晰地看到,前總統(tǒng)羅斯福、肯尼迪家族、中國近代權(quán)貴世家宋美齡、華爾街摩根家族、銅礦世家古根海姆家族、好萊塢巨星等一大批權(quán)貴世家均落戶此地。而伴隨著不少音樂家、藝術(shù)家以及明星藝人的遷入,也致使許多追星族瘋狂涌入。以填海造田而著稱的東京灣區(qū)港口建設同樣是星羅棋布,優(yōu)美的港灣生活不僅吸引了許多高等科研院所、高科技制造行業(yè)紛紛進駐,更是令眾多新聞、出版、廣電、媒體、廣告等媒體服務行業(yè)所向往。鑄就知名灣區(qū),不僅要讓這里宜居,更重要的要讓宜業(yè)成為前提,讓大灣區(qū)成為最有創(chuàng)新、最有活力的地方。
馬克思主義認為,文化是人類社會創(chuàng)造的一切物質(zhì)財富和精神財富的總和。區(qū)域文化資源為區(qū)域文化活動的開展提供了基礎條件,在知識經(jīng)濟條件下,如何科學整合區(qū)域文化資源對于提升區(qū)域文化軟實力,促進區(qū)域文化產(chǎn)業(yè),乃至經(jīng)濟發(fā)展意義重大。浙江經(jīng)濟發(fā)展到了今天,正需要利用灣區(qū)實踐來打破阻礙我省經(jīng)濟發(fā)展的條條框框,以加強區(qū)域之間的團結(jié)、協(xié)作,構(gòu)建灣區(qū)文化品牌。隨著全球一體化的深入發(fā)展,知識經(jīng)濟引領(lǐng)時代步伐的腳步聲越來越突出,科學整合文化資源,打造好大杭州灣區(qū)文化品牌,對于提升大杭州灣區(qū)國內(nèi)外知名度、影響力意義非凡。
交通短板一直以來都是阻礙我省“走出去”的主要痛點所在,灣區(qū)發(fā)展交通優(yōu)先理應成為灣區(qū)經(jīng)濟實踐的首位。特別是在沿海大通道方面,交通短板的滯后性十分明顯。杭州灣杭甬連接主要通道通行能力有限,鐵路僅有杭甬客專和蕭甬鐵路,高速僅有杭甬高速和杭州灣跨海大橋,已不能滿足寧波與杭州、上海等城市的溝通與聯(lián)系。樂清灣、甌江口、三門灣等區(qū)域?qū)ν饨煌ńㄔO滯后,對內(nèi)連接性不足,呈現(xiàn)末端式交通格局。多年來,交通運行不暢一直都是浙江主動“走出去”和“引進來”的雙重內(nèi)外壓力。近年來,盡管以錢塘江大橋、杭州灣跨海大橋等世紀性工程項目的啟動逐步改善了浙江交通內(nèi)外運輸壓力的困境,但整體上看,暢通無阻的整體區(qū)域性局面遠未形成。浙江省政府應當主動加強同上海之間的交流協(xié)作,建立一條灣區(qū)內(nèi)協(xié)調(diào)流暢運行的交通體系網(wǎng),以上海、杭州、寧波為支點,以輻射整個大灣區(qū)城市廣闊腹地。憑借大杭州灣區(qū)良好的區(qū)位優(yōu)勢,一頭連著路上絲綢之路,一頭連接海上絲綢之路,同時還是長江經(jīng)濟帶的出口。[9]天然的區(qū)位優(yōu)勢,江海聯(lián)運將為大杭州灣區(qū)立足國際灣區(qū)奠定良好基礎。大灣區(qū)內(nèi)基礎設施及公共服務之間的無縫銜接,以及生產(chǎn)要素的快速流動及配置,是整合各個單一市場的關(guān)鍵。[10]灣區(qū)發(fā)展交通優(yōu)先,將會為大杭州灣區(qū)內(nèi)外聯(lián)動創(chuàng)建好基礎,為我國經(jīng)濟有序運行提供浙江灣區(qū)案例。
灣區(qū)文化資源整合是一項“牽一發(fā)而動全身”的整體性聯(lián)動舉措,克服灣區(qū)內(nèi)各地之間的交流壁壘顯得尤為重要。大灣區(qū)建設要著手整合區(qū)域之間聯(lián)動性,強化各城市之間的區(qū)域聯(lián)動機制,進而形成區(qū)域一體化的聯(lián)動格局。當然,從當前及今后發(fā)展的整體框架看,特色發(fā)展是灣區(qū)經(jīng)濟的生命線,大灣區(qū)建設務必要以浙江省第十四次黨代會的整體謀劃為發(fā)展脈絡。在區(qū)域文化資源整合方面切不可平均用力,要分清主次,盡可能發(fā)揮各城市的優(yōu)勢和長處,要整體發(fā)力、總體宣傳。大杭州灣區(qū)整體謀劃要形成以上海為核心,杭州和寧波為兩大支點,并充分發(fā)揮其他城市優(yōu)勢和資源,在整體性格局基礎上塑造出灣區(qū)共同發(fā)力的強大力量。例如,上海作為全國最大的金融和商業(yè)中心,全球500強總部及研究機構(gòu)許多設立于此,保險公司、商業(yè)銀行、科研機構(gòu)、國家實驗室比比皆是。其作為大灣區(qū)內(nèi)金融和投資中心,同時憑借強大的科技基礎條件,依托有力的研究機構(gòu)、研發(fā)平臺,為高新技術(shù)的孵化提供了良好的環(huán)境;杭州作為阿里巴巴總部所在地,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”新社會形態(tài)的產(chǎn)生,可以為灣區(qū)引入電商企業(yè),提升灣區(qū)內(nèi)消費增長點,而且近幾年來,杭州先后取得跨境電子商務綜合試驗區(qū)、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和服務貿(mào)易等國家級試點紅利;[11]寧波作為 2025試點示范城市建設,能有力推動新型高新技術(shù)企業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展,進而增添灣區(qū)經(jīng)濟活力。大灣區(qū)發(fā)展要充分發(fā)揮灣區(qū)在資源配置范圍內(nèi)的能力和手段,逐步打造出體現(xiàn)大杭州灣區(qū)時代內(nèi)涵的聯(lián)動式發(fā)展格局,塑造好大杭州灣區(qū)區(qū)域文化品牌。
“沉睡的數(shù)據(jù)”是沒有活力、沒有寄托的遠方,時尚、魅力、休閑將成為大灣區(qū)日常生活的主題曲??v覽三大國際性大灣區(qū),優(yōu)雅、時尚的現(xiàn)代都市生活早已取代二戰(zhàn)后那種沉醉于趕走在碼頭之間匆匆的忙碌之景。以紐約灣區(qū)為例,其作為全球金融中心、商業(yè)中心,境內(nèi)曼哈頓、紐約CBD、銀行、會所、保險公司眾所云集。這里集中了百老匯、華爾街、帝國大廈、中央公園、格林威治村等游玩勝地。而長三角地區(qū)雖作為全國經(jīng)濟活動最為活躍的地區(qū),長期以來卻有著嚴重的利益價值導向。在長期的高速發(fā)展過程中,我們體會到經(jīng)濟極速堆積快感的同時,也漸漸沉受著人民幣化了的壓力感。隨著大灣區(qū)時代的來臨,其在帶來增長方式更為高效的同時,更有著經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變以及生活質(zhì)量的提升。灣區(qū)作為發(fā)展?jié)摿o限的代名詞,美麗、時尚品牌生活為其創(chuàng)建好自身文化名片塑造下好了先手棋,要努力把杭州灣大灣區(qū)建設成為綠色、宜居、宜業(yè)、宜游的世界級城市群。[12]大杭州灣區(qū)依托長三角的廣闊腹地以及全國最為漫長的海岸線,擁有方特、迪斯尼樂園、橫店、國家濕地公園、西湖、海天一洲、海皮島……但長此以來,大灣區(qū)在發(fā)展過程中卻忽視了其存在的戰(zhàn)略價值——這里有著全球大灣區(qū)所沒有的文化產(chǎn)業(yè)資源。此外,“碧海金沙”更是大灣區(qū)名片的顯著標識,這里漫長的海岸線資源,無論是開采旅游文化資源,還是實現(xiàn)“江海聯(lián)運”以及呼應“一帶一路”戰(zhàn)略,都具有最為獨特的浙江資源。以大灣區(qū)境內(nèi)所潛在的文化旅游生態(tài)資源打造好明日的“金名片”正成為灣區(qū)走向現(xiàn)代化的重要承載和現(xiàn)實依托,合理整合現(xiàn)有文化資源更是一項令浙江“功在當代、立在千秋”的不朽偉業(yè)。
2017年10月18日,習近平總書記在為中共十九大作報告時強調(diào),“要堅持陸海統(tǒng)籌,加快建設海洋強國。”[13]大杭州灣區(qū)發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟正當其時,浙江擁有全國最為漫長的海岸線,海洋資源豐富,可謂集“天時、地利、人和”于一體。但灣區(qū)發(fā)展是一項“牽一發(fā)而動全身”的整體性戰(zhàn)略舉措,需要綜合各種內(nèi)外因素來謀劃大灣區(qū)建設事業(yè)。處于灣區(qū)經(jīng)濟時代浪潮中,大杭州灣區(qū)能否順利實現(xiàn)“灣”道超越,文化資源整合能力的優(yōu)劣便顯得尤為重要。既要“引進來”,也要“走出去”,既要深化同國外在經(jīng)濟科技社會等領(lǐng)域的合作交流,也要積極加強同內(nèi)陸腹地的經(jīng)濟合作與聯(lián)系,更要重視開放、包容、多元、拼搏的灣區(qū)文化建設。[14]國內(nèi)粵港澳大灣區(qū)如火如荼的建設掀起了一陣“灣區(qū)熱”,這既為大杭州灣區(qū)積極探索灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)驗準備了先天條件,同時也增添了我們發(fā)展灣區(qū)的壓力和挑戰(zhàn)??v觀全國乃至全球經(jīng)濟發(fā)展勢頭,原先擁有先天腹地發(fā)展優(yōu)勢的“三角洲經(jīng)濟”已逐步讓位于更具發(fā)展活力的“灣區(qū)經(jīng)濟”,這無論是在我國還是西方國家,都倍感大灣區(qū)所攜帶的強勁發(fā)展氣息。盡管大多數(shù)國家都注意到了灣區(qū)經(jīng)濟所擁有的發(fā)展魅力,甚至全球灣區(qū)數(shù)得上來的有數(shù)千個,但是能為人們所熟知、認可、接受的灣區(qū)卻僅有紐約灣區(qū)、東京灣區(qū)、舊金山灣區(qū),這正充分說明了區(qū)域文化資源整合對于該地區(qū)的影響是無可估量的。大灣區(qū)之所以能夠顯現(xiàn)出前所未有的發(fā)展姿態(tài),就在于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的整體性功能是所向披靡的,灣區(qū)實踐以“雷霆萬鈞之勢”證實了1+1>2的系統(tǒng)要義。從浙江大灣區(qū)發(fā)展構(gòu)想到提上日程,再到隨后的實踐、完善,浙江發(fā)展大灣區(qū)不僅為長三角地區(qū)帶來了財富,同時也為我國乃至全球發(fā)展中國家探索經(jīng)濟發(fā)展出路提供了獨具浙江智慧的浙江方案、浙江樣本。
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