文/圖_肖獻(xiàn)法
深專(zhuān)全面推出了中置軸轎運(yùn)車(chē)系列化新品;該系列新品充分融匯了行業(yè)最前沿的智能化新技術(shù),加上良好的一站式服務(wù)解決方案,已得到了國(guó)內(nèi)許多用戶的認(rèn)可。
2018年3月28日,作為中集車(chē)輛(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):中集車(chē)輛集團(tuán))的全資下屬企業(yè),深圳中集專(zhuān)用車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):“深專(zhuān)”/“深圳專(zhuān)用車(chē)”)在其深圳市坪山工廠舉行了一場(chǎng)大規(guī)模的“轎運(yùn)車(chē)新品品鑒會(huì)”,并現(xiàn)場(chǎng)與6家用戶企業(yè)簽署了600輛訂單。據(jù)了解,此次品鑒會(huì)上,深專(zhuān)全面推出了中置軸轎運(yùn)車(chē)系列化新品;該系列新品充分融匯了行業(yè)最前沿的智能化新技術(shù),加上良好的一站式服務(wù)解決方案,已得到了國(guó)內(nèi)許多用戶的認(rèn)可。
“轎運(yùn)車(chē)新品品鑒會(huì)”現(xiàn)場(chǎng)及啟動(dòng)儀式
據(jù)了解,按照2016年7月發(fā)布的新版GB 1589-2016(《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》)的有關(guān)規(guī)定,2018年6月30日前,“大怪”(上下都裝載雙排轎車(chē)的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē))、“二怪”(上面裝雙排,下面裝單排的轎運(yùn)車(chē))等雙排車(chē)型將被徹底清退;同時(shí),該標(biāo)準(zhǔn)催生了符合新標(biāo)的全新車(chē)型——中置軸車(chē)輛(轎車(chē))運(yùn)輸車(chē)(過(guò)去國(guó)內(nèi)一直沒(méi)有這種車(chē)型)。然而,在新標(biāo)推行1年多來(lái),許多車(chē)輛(轎車(chē))運(yùn)輸企業(yè)因?qū)χ兄幂S轎運(yùn)車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)表現(xiàn)仍心存疑惑,對(duì)新規(guī)持觀望態(tài)度,而未大量采購(gòu)和全面更新為中置軸運(yùn)輸車(chē)輛;而深專(zhuān)舉辦的這場(chǎng)品鑒會(huì),無(wú)疑為相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)注入了一針“強(qiáng)心劑”。
據(jù)介紹,本次品鑒會(huì)推出的產(chǎn)品均為系列化設(shè)計(jì),其中,中置軸轎運(yùn)車(chē)按裝卸能力分為8輛、9輛、10輛3個(gè)系列;平均裝車(chē)時(shí)間均在30 min以內(nèi)。能達(dá)到如此高效,主要得益于深圳專(zhuān)用車(chē)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的上平臺(tái)模塊、前立柱模塊、后立柱模塊、車(chē)架模塊、飛機(jī)跳模塊和附件模塊等方面的模塊化設(shè)計(jì),從而提升了產(chǎn)品的效率與品質(zhì)。
“深圳中集專(zhuān)用車(chē)聯(lián)合體”總裁、深專(zhuān)董事長(zhǎng)蔣啟文表示,“深專(zhuān)一直在給予轎運(yùn)車(chē)項(xiàng)目最好的資源,最高的標(biāo)準(zhǔn),為客戶造出性能最優(yōu)、質(zhì)量最好的產(chǎn)品,讓它成為深專(zhuān)另一款爆款產(chǎn)品,為中國(guó)的道路運(yùn)輸做出新的貢獻(xiàn)。轎運(yùn)車(chē)新品的發(fā)布,是對(duì)過(guò)去2年努力的致敬,也是對(duì)廣大貨運(yùn)企業(yè)的支持。”
深專(zhuān)總經(jīng)理申建文表示,“今天舉辦轎運(yùn)車(chē)品鑒活動(dòng),就是為了讓更多的用戶親臨現(xiàn)場(chǎng)零距離感受我們的產(chǎn)品,借機(jī)將品質(zhì)更好的轎運(yùn)車(chē)推向市場(chǎng),為物流行業(yè)提供可信賴(lài)的裝備和服務(wù)。”
承載能力為8、9、10輛的中置軸轎運(yùn)車(chē)(列車(chē)),是這次品鑒會(huì)的主推車(chē)型
中集車(chē)輛東南銷(xiāo)售中心總經(jīng)理孫春安表示,過(guò)去10多年間,國(guó)內(nèi)轎運(yùn)車(chē)行業(yè)違規(guī)泛濫,大怪、二怪橫行霸道,為道路交通帶來(lái)了安全隱患;不僅如此,也造成了“運(yùn)價(jià)越超越低”“市場(chǎng)越超越亂”的惡性循環(huán),令每一位相關(guān)運(yùn)輸人苦不堪言。而隨著新版GB 1589的實(shí)施,轎運(yùn)車(chē)行業(yè)的規(guī)范化時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟,中置軸轎運(yùn)車(chē)的春天已經(jīng)到來(lái)。
另?yè)?jù)專(zhuān)家預(yù)測(cè),目前市場(chǎng)對(duì)中置軸轎運(yùn)車(chē)的需求量在12萬(wàn)輛左右,市場(chǎng)空前巨大。事實(shí)上,與傳統(tǒng)轎運(yùn)車(chē)相比,中置軸轎掛車(chē)在運(yùn)輸車(chē)輛過(guò)程中具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì):首先,中置軸掛車(chē)具有底盤(pán)低、轉(zhuǎn)彎半徑小的特點(diǎn),從而增加了主車(chē)的拖掛能力;其次,中置軸掛車(chē)的應(yīng)用將有效提高運(yùn)輸效率,安全性能更高,還有節(jié)省油耗以及資源的優(yōu)勢(shì);此外,單排中置軸掛車(chē)轎運(yùn)車(chē)的推出,將有效減少事故的發(fā)生概率,對(duì)治理超載超限具有重大意義。
這種轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)單車(chē)(裝運(yùn)5輛轎車(chē)),是一家用戶專(zhuān)門(mén)定制的,主要用于短途運(yùn)輸
如何才能在市場(chǎng)中立于不敗之地?深專(zhuān)給出的答案是——“用產(chǎn)品說(shuō)話”。據(jù)了解,深專(zhuān)始終秉承著“以生產(chǎn)轎車(chē)的方式生產(chǎn)掛車(chē)”的理念,將激光切割、機(jī)器人焊接、電泳噴漆、智能掛車(chē)系統(tǒng)等新技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)當(dāng)中,這也是其能夠長(zhǎng)期領(lǐng)先行業(yè)的基礎(chǔ)所在。隨著KTL電泳+噴粉環(huán)保涂裝的使用,“讓轎運(yùn)車(chē)永遠(yuǎn)告別流銹水的年代”,這一理想工藝已經(jīng)在深專(zhuān)得以實(shí)現(xiàn)。
深專(zhuān)客戶、重慶華茂機(jī)電設(shè)備有限公司副總經(jīng)理袁海波在品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受采訪時(shí)表示,“我們運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品都是高端品牌,銹水、臟污是我們最大的威脅。正因如此,我對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求非常高。在了解到深專(zhuān)的先進(jìn)技術(shù)并進(jìn)行了一系列考察后,我們認(rèn)定深專(zhuān)的產(chǎn)品防腐性優(yōu)良、外觀造型靚麗且性價(jià)比非常出眾,并先后購(gòu)買(mǎi)了2批車(chē)輛。因?yàn)樯顚?zhuān)的產(chǎn)品不僅解決了我們對(duì)于轎運(yùn)車(chē)防腐防銹的期待,更與我們提倡的綠色物流理念相契合?!?/p>
除了提供優(yōu)質(zhì)環(huán)保的產(chǎn)品外,深專(zhuān)還針對(duì)不同用戶需求,提供不同的定制方案,目前包括廣汽日野、東風(fēng)商用車(chē)、上汽依維柯紅巖、東風(fēng)柳汽、解放和福田歐曼等多家品牌均受益于深專(zhuān)的定制服務(wù)。與此同時(shí),中集集團(tuán)旗下中集融資租賃有限公司還為大客戶提供“裝備+金融+服務(wù)”的一站式解決方案,以及重卡和專(zhuān)用車(chē)千余個(gè)品種的融資服務(wù),從而解決用戶在資金上的困難。
長(zhǎng)期受益于深專(zhuān)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),隨著全新中置軸產(chǎn)品推出,蒞臨轎運(yùn)車(chē)品鑒會(huì)的廣汽日野汽車(chē)有限公司總經(jīng)理助理李勇,對(duì)與深專(zhuān)的合作前景充滿期待。他表示,“新政實(shí)施,必將引起市場(chǎng)需求變化,深專(zhuān)一直是廣汽日野戰(zhàn)略合作伙伴,相信日野700中置軸轎運(yùn)車(chē)在市場(chǎng)具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著全新中置軸產(chǎn)品推出,我們相信彼此之間的合作一定會(huì)更上一層樓?!?/p>
另悉,從2017年初以來(lái),憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),中集車(chē)輛集團(tuán)已向客戶提供了近5 000輛中置軸轎運(yùn)車(chē),不僅實(shí)現(xiàn)了自身銷(xiāo)量的增長(zhǎng),更推動(dòng)了整個(gè)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
這種長(zhǎng)頭牽引車(chē)+2軸車(chē)輛運(yùn)輸半掛車(chē)(裝運(yùn)7/8輛轎車(chē)),具有一定的應(yīng)用領(lǐng)域
深專(zhuān)成立于2004年,現(xiàn)已成為中集車(chē)輛集團(tuán)在華南地區(qū)的半掛車(chē)和改裝車(chē)產(chǎn)業(yè)的大型生產(chǎn)基地。據(jù)蔣啟文介紹,深專(zhuān)10幾年來(lái)在制造業(yè)精耕細(xì)作,創(chuàng)造了良好的業(yè)界口碑,并先后孵化了同樣優(yōu)秀的江門(mén)工廠和東莞燈塔工廠,組建了深圳中集專(zhuān)用車(chē)聯(lián)合體?!拔覀儗⒓哟髤f(xié)同,發(fā)揮聯(lián)合體在營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)、采購(gòu)、制造、售后服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì),為客戶提供最值得信賴(lài)的轎運(yùn)車(chē)裝備和服務(wù),尋求與客戶的合作共贏?!?/p>