袁輝|文
2017年12月2日,陜西省西安市西二環(huán)開遠(yuǎn)門高架橋發(fā)生涉及38輛車的多起相撞事故,事故原因系有灑水車灑水導(dǎo)致路面結(jié)冰。據(jù)西安市蓮湖區(qū)人民政府網(wǎng)站消息,2017年12月4日,西安市蓮湖區(qū)委區(qū)政府召開專題會(huì)議,聽取交警、城管、環(huán)保等部門關(guān)于此次事故處置進(jìn)展情況的匯報(bào),并對工作中存在的問題進(jìn)行了反思,對后續(xù)處置和道路灑水等工作的改進(jìn)措施進(jìn)行了研究部署,認(rèn)為這次事故反映出在道路灑水的規(guī)范作業(yè)、監(jiān)督指導(dǎo)、責(zé)任落實(shí)等方面做得還不到位、不扎實(shí),必須在今后的工作中采取切實(shí)有效的措施加以改進(jìn)。同時(shí)表示,誠懇接受媒體和廣大市民的批評監(jiān)督,蓮湖區(qū)城管局將嚴(yán)格執(zhí)行冬季沖灑水作業(yè)規(guī)范,根據(jù)氣溫變化合理安排濕法作業(yè)時(shí)段和頻次。
西安市蓮湖區(qū)委區(qū)政府在事故發(fā)生后,能夠主動(dòng)接受批評,并積極反思、改進(jìn)工作,值得肯定。但“冬天灑水容易結(jié)冰造成道路濕滑”這本是一個(gè)常識(shí),而且2017年10月27日,西安市城市管理局下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好冬季市容環(huán)衛(wèi)管理工作的通知》(市城管發(fā)〔2017〕195號)中明確指出,冬季氣溫達(dá)到3℃以下時(shí),要立即停止一切形式的沖灑水作業(yè),避免因此引起的安全事故。據(jù)中央氣象臺(tái)天氣預(yù)報(bào)顯示,西安市當(dāng)日最低氣溫為-1℃,于法于理,當(dāng)日均不應(yīng)出現(xiàn)“灑水作業(yè)”的情況。然而,此次事故中灑水車在當(dāng)日最低氣溫為-1℃的情況下,依然進(jìn)行灑水作業(yè),除了蓮湖區(qū)委區(qū)政府通報(bào)的“在規(guī)范作業(yè)、監(jiān)督指導(dǎo)、責(zé)任落實(shí)等方面存在問題”外,相關(guān)部門和人員缺乏安全意識(shí),對安全不夠重視,可以說也是引發(fā)事故的重要原因之一。
就此次事故而言,即使在冬季確需開展灑水作業(yè),相關(guān)管理部門也應(yīng)本著“安全第一”的原則,做好后續(xù)防范措施,如設(shè)置警示標(biāo)志提醒過往車輛,迅速組織消冰融冰等,盡可能降低灑水作業(yè)造成的影響。因此,希望包括蓮湖區(qū)在內(nèi)的各地區(qū)今后都能夠在保障安全的基礎(chǔ)上開展各項(xiàng)工作,當(dāng)某項(xiàng)工作可能對安全產(chǎn)生影響時(shí),應(yīng)及時(shí)做好相應(yīng)的防范措施。
另外,此次事故對于企業(yè)的安全生產(chǎn)工作也同樣具有借鑒意義,在生產(chǎn)實(shí)踐中,企業(yè)除了要重視常規(guī)生產(chǎn)活動(dòng)中存在的風(fēng)險(xiǎn)、隱患外,對于類似“灑水”這種看似沒什么危險(xiǎn)卻可能因時(shí)間、環(huán)境變化而對安全產(chǎn)生影響的情況,同樣不容忽視。例如,在開展完某項(xiàng)活動(dòng)后,應(yīng)及時(shí)對活動(dòng)現(xiàn)場進(jìn)行清理、恢復(fù);在某些作業(yè)完成后,應(yīng)及時(shí)做好各項(xiàng)設(shè)備、工器具的后續(xù)處置、整理工作,等等,及時(shí)“消冰”,盡可能減少、避免不必要的危險(xiǎn)。
總之,無論是各級政府管理部門,還是生產(chǎn)經(jīng)營單位,在開展各項(xiàng)工作時(shí),都應(yīng)始終把安全放在首位。如需“灑水”,勿忘“消冰”。