一、技工學(xué)校汽車專業(yè)的現(xiàn)狀

1.技工學(xué)校汽車專業(yè)生源狀態(tài)

近幾年來我國教育事業(yè)的不斷發(fā)展，高等院校的逐年擴(kuò)招，使技工類的學(xué)校受到了很大的沖擊，技工類學(xué)校的生源質(zhì)量也產(chǎn)生了下滑現(xiàn)象。由于技工類學(xué)校招生的門檻較低，對生源的學(xué)習(xí)成績要求不高，很多技工類學(xué)校為了經(jīng)濟(jì)效益提高學(xué)校的知名度，過分地夸大宣傳，一味地追求招生的數(shù)量，而忽略了學(xué)生的質(zhì)量和教學(xué)的質(zhì)量。

2.技工學(xué)校汽車專業(yè)學(xué)生的狀態(tài)

由于技工學(xué)校的招生門檻相較于高等院校的招生門檻較低，以至于技工類學(xué)校學(xué)生的質(zhì)量較差，如缺乏責(zé)任感、缺乏學(xué)習(xí)的積極性、對于生活和學(xué)習(xí)有著較強(qiáng)的懶惰性，加上學(xué)生的自我約束能力較差，迷戀網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致教師在教學(xué)過程中困難較多。雖然教師具有很高的教學(xué)積極性，但作為學(xué)生已然失去了對學(xué)習(xí)的樂趣，沒有了學(xué)習(xí)的興趣，學(xué)習(xí)的效果可想而知。

3.技工學(xué)校汽修專業(yè)的教師現(xiàn)狀

在教育不斷發(fā)展和完善的今天，職業(yè)教育的發(fā)展也是其中關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。但在技工學(xué)校教師的教育能力參差不齊，教師除了理論知識外還要有實(shí)踐技能。但社會的教育資源更多地向高等院校傾斜，導(dǎo)致技工學(xué)校在師資力量和配置資源上還有很大的不足。身為教師自身應(yīng)當(dāng)積極地提高自身專業(yè)技能，學(xué)習(xí)最新的教育理念，不能還是局限于一些舊的專業(yè)技能。要做到與社會接軌，傳授學(xué)生最新的專業(yè)知識與技能。

二、汽車專業(yè)在教學(xué)過程中多元化教學(xué)的意義

1.汽車專業(yè)授課當(dāng)與時(shí)俱進(jìn)

隨著近年來我國教育發(fā)展不斷的深入研究，并通過對其他國家教育經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)總結(jié)出，教育教學(xué)模式不應(yīng)該繼續(xù)以往的傳統(tǒng)教學(xué)模式了，而要改革創(chuàng)新，一切以學(xué)生的實(shí)際需求為主，站在學(xué)生的立場為學(xué)生考慮問題。汽車專業(yè)是專業(yè)性較強(qiáng)的一門學(xué)科，在以往的教學(xué)過程中學(xué)生學(xué)到的往往是書本上的理論知識，而沒有實(shí)踐動手的機(jī)會。時(shí)代在進(jìn)步，科技在發(fā)展，但學(xué)校的教材有很多都是多年前的教材，與如今的社會和科技發(fā)展嚴(yán)重脫軌。課本上的知識學(xué)得再精通，也會有一些難題是課本上學(xué)不到的知識，所以在教學(xué)的過程中與時(shí)俱進(jìn)至關(guān)重要。

2.汽車專業(yè)發(fā)展對社會的影響

在當(dāng)今社會，隨著人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，人們對交通便利的需求越來越高，隨之帶來的是龐大的汽車需求?，F(xiàn)在汽車已然成為了家庭的普遍交通工具，龐大的汽車保有量也帶來了汽車的后期保養(yǎng)維修等方面的問題。我國目前的汽車維修保養(yǎng)還主要集中于汽車4S店，但我國城市4S店數(shù)量較少，汽車數(shù)量龐大，當(dāng)汽車需要維修保養(yǎng)時(shí)，往往需要提前預(yù)約、排隊(duì)，極大地影響了汽車的使用情況。若是加大對汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)，可以有效地緩解這一現(xiàn)象，使人們的用車更加放心，后期的使用更加方便，對社會發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。

3.汽車專業(yè)授課多元化對學(xué)生的影響

在教育不斷發(fā)展和完善的今天，技工學(xué)校需要對傳統(tǒng)的教學(xué)做出很大的改變。在曾經(jīng)傳統(tǒng)的教學(xué)模式下，教師往往把學(xué)生當(dāng)作接受知識的容器，使得學(xué)生缺少主觀能動性，往往是教師單方面地對學(xué)生學(xué)習(xí)狀況的理解，然而對學(xué)生學(xué)習(xí)狀態(tài)的把握并不是真實(shí)準(zhǔn)確的。這樣作為學(xué)生的一方，只有消極被動接受，事后依靠死記硬背來消化知識，逐漸地演變?yōu)榻處煂憣W(xué)生抄的學(xué)習(xí)模式。雖然教師具有很高的教學(xué)積極性，但作為學(xué)生已然失去了對學(xué)習(xí)的樂趣，沒有了學(xué)習(xí)的興趣，學(xué)習(xí)的效果可想而知。教師可以從授課的角度改變教學(xué)策略，讓學(xué)生從多個(gè)角度思考問題，更加全面地學(xué)習(xí)知識。只有這樣學(xué)生才可以做到舉一反三。

三、技工學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)方法的多方面應(yīng)用

1.增加互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)模式

在傳統(tǒng)的教學(xué)模式下，教師授課的方式主要以板書為主，教師提前根據(jù)課本上的內(nèi)容備課，把上課過程中容易出現(xiàn)的問題標(biāo)注，把學(xué)生不容易理解的難點(diǎn)重點(diǎn)標(biāo)注。在正式上課時(shí)教師就按照提前準(zhǔn)備好的教案為學(xué)生講課，這種授課方式雖然條理清晰，但所講的內(nèi)容還是課本上的。在科技高速發(fā)展的今天，汽車產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代尤為突出，教師還在循規(guī)蹈矩地以傳統(tǒng)方式授課，顯然是不適合的。今天所學(xué)的知識，比如發(fā)動機(jī)原理在很多年前就淘汰了，汽車早就研發(fā)出了最新的發(fā)動機(jī)，所以要不時(shí)地更新學(xué)習(xí)內(nèi)容。學(xué)習(xí)目前汽車專業(yè)最新技術(shù)的途徑有很多，互聯(lián)網(wǎng)就是其中一個(gè)常用的途徑。教師可以到汽車技術(shù)網(wǎng)站和各大汽車論壇學(xué)習(xí)目前的最先進(jìn)技術(shù)，這樣教師在給學(xué)生講解汽車專業(yè)的基礎(chǔ)知識時(shí)，可以加入當(dāng)時(shí)汽車技術(shù)最前沿的理論，對學(xué)生未來的工作也有了莫大的好處。

2.增加多媒體教學(xué)模式

在過去的教學(xué)過程中，教師一般都是通過板書方式向?qū)W生講課。這種方式對于教師來說效率太慢，有很多的圖形，教師無法在黑板上表示出來，而只能通過一些文字上的表述來讓學(xué)生理解。然而文字的表述又過于無力，使人難以理解。教師若是可以引入多媒體教學(xué)的方式來上課，無疑能解決這個(gè)問題。多媒體教學(xué)可以從多個(gè)方面讓學(xué)生更加深刻更加直觀地學(xué)習(xí)汽車專業(yè)技術(shù)。

比如在給學(xué)生上課過程中有很多的問題無法全面地給學(xué)生解答，因?yàn)闄C(jī)器的內(nèi)部組成原理過于復(fù)雜，學(xué)生觀察也不方便，教師就可以在日常教學(xué)過程中引入多媒體教學(xué)，把一些復(fù)雜的構(gòu)建通過多媒體的方式呈現(xiàn)在學(xué)生面前。比如學(xué)習(xí)CAN總線技術(shù)時(shí)，由于每一條信息都通過各自的線路進(jìn)行交換，而控制單元所有信息通過最多兩條線路（CAN-Bus）進(jìn)行交換。這些不直觀的知識教師就可以通過多媒體成像顯示給學(xué)生觀察學(xué)習(xí)。

3.增加現(xiàn)場教學(xué)模式

在學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識的過程中，學(xué)生學(xué)習(xí)的時(shí)間和地點(diǎn)，還是圍繞學(xué)校的制度，學(xué)校有自己規(guī)定的作息時(shí)間，學(xué)生所學(xué)到的知識基本上全是通過教師的傳授，缺少自己動手的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，雖然有較為豐富的理論知識，但并不能和實(shí)際操作相結(jié)合。這種教學(xué)模式容易使學(xué)生所學(xué)知識過于廣泛，但所學(xué)的每項(xiàng)內(nèi)容又不是很精通，動手能力差，與企業(yè)的要求有較大的差距，當(dāng)學(xué)生畢業(yè)后走向工作崗位時(shí)，企業(yè)還需給剛畢業(yè)的學(xué)生重新培訓(xùn)，上崗后還需要學(xué)習(xí)大量的新的知識才能勝任本職工作，這會給企業(yè)帶來較大的壓力。這些問題我們都可以在學(xué)生上學(xué)的時(shí)候得到很好的解決，讓學(xué)生不單單從書本上學(xué)習(xí)知識，還需要學(xué)校一方聯(lián)系相關(guān)企業(yè)，給學(xué)生一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會，讓學(xué)生有個(gè)理論和實(shí)踐相結(jié)合的過程。學(xué)生有了實(shí)踐機(jī)會，理論學(xué)習(xí)會更加簡單，并且對以后的工作也可以積累一定的經(jīng)驗(yàn)。企業(yè)有了這些實(shí)習(xí)的學(xué)生不僅可以減輕企業(yè)的經(jīng)濟(jì)壓力，還同時(shí)為以后的企業(yè)的招聘工作做好了充分的鋪墊。

比如教師可以和一些汽車4S店聯(lián)系，組織學(xué)生進(jìn)4S店的汽修車間進(jìn)行實(shí)習(xí)工作，在4S店的老師傅帶領(lǐng)下做一些力所能及的工作，給學(xué)生一些自己動手的機(jī)會，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還可以邀請一些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅來學(xué)校進(jìn)行疑難解答，通過老師傅在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)，給學(xué)生一些寶貴的建議，讓學(xué)生在日后的學(xué)習(xí)和工作中少走彎路，對學(xué)生日后的發(fā)展有著很大的積極作用。

4.增加學(xué)生自主創(chuàng)新的教學(xué)模式

學(xué)生學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識時(shí)學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容只是課本上的知識，缺少一個(gè)發(fā)散思維的途徑。課本上怎么講，學(xué)生就怎么學(xué)，很少有聯(lián)想的空間，因?yàn)閷W(xué)生在固有的學(xué)習(xí)模式下已經(jīng)養(yǎng)成了自己的學(xué)習(xí)習(xí)慣。這對學(xué)生的學(xué)習(xí)和未來的發(fā)展是不利的。教師應(yīng)當(dāng)改變舊的教學(xué)思路，不單是單方面的傳授知識，而是要讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中可以體會到學(xué)習(xí)的快樂，在快樂中學(xué)習(xí)知識。教師要合理地把握授課的難易程度，把授課的內(nèi)容以幽默風(fēng)趣的方式傳授給學(xué)生。只有這樣才能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。只有學(xué)生有了學(xué)習(xí)積極性，學(xué)生才會自主的學(xué)習(xí)，從而發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。具備了這種能力后，學(xué)生才會產(chǎn)生自主創(chuàng)新的意識。

在社會和科技高速發(fā)展的今天，企業(yè)對員工的綜合素質(zhì)也要求越來越高，只掌握理論知識而沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的畢業(yè)生將會給企業(yè)帶來較大的用工成本，沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生到企業(yè)還需要大量的崗前培訓(xùn)。所以為了適應(yīng)新時(shí)代企業(yè)的用人需求，學(xué)校要做到對學(xué)生理論知識、實(shí)踐能力兩手都要抓，缺一不可。只有這樣才能達(dá)到新型人才的標(biāo)準(zhǔn)。

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