摘 要：隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，國人的收入增多，對汽車的需求日益增多，汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模也大幅度提高，從而使汽車銷售量和人均汽車保有量大大增長，汽車產(chǎn)生的發(fā)展促使了對汽車運用與維修人才的需求日益增強，而中職學(xué)校作為培養(yǎng)汽車后市場的專業(yè)技術(shù)人才的重要基地，如何培養(yǎng)出合格的技術(shù)人才呢？

關(guān)鍵詞：中職學(xué)校；汽車運用與維修；專業(yè)建設(shè)

近年來，隨著我國汽車保有量的迅速攀升，我國汽車產(chǎn)業(yè)的“后市場”行業(yè)正迎來快速增長。2016年全年我國汽車銷量達到2802萬輛，銷量全球第一且創(chuàng)歷史新高，在如此高速發(fā)展的汽車市場的背后，是巨大的汽車“后市場”產(chǎn)業(yè)。

中職學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)設(shè)置存在的問題：

1. 人才培養(yǎng)理念和教育指導(dǎo)思想存在問題。當前的職業(yè)教育的辦學(xué)理念與指導(dǎo)思想遠遠落后于社會的發(fā)展，與社會發(fā)展的需要不一致，使培養(yǎng)出來的學(xué)生一畢業(yè)就面臨知識無用的地步。

2. 專業(yè)盲目發(fā)展，培養(yǎng)目標定位不明確。中職生一般在校時間為兩年，而很多中職學(xué)校的汽車運用與維修專業(yè)課程包括了汽車機械維修、汽車電路維修、鈑金、涂裝、服務(wù)營銷等。

3. 教學(xué)模式老化，與市場脫節(jié)。主要體現(xiàn)在教材內(nèi)容老化和只注重校內(nèi)實訓(xùn)而缺乏企業(yè)實踐。

4. 教學(xué)資源嚴重不足。主要是教學(xué)場地不夠，教學(xué)設(shè)備設(shè)施不足或老舊無更新，專業(yè)教師薄弱。

以上問題嚴重影響了專業(yè)人才的培養(yǎng)，滿足不了市場的需求，因此要加強汽車運用與維修專業(yè)建設(shè)，使之與市場的需求一致，有以下思考：

一、 建立正確的人才培養(yǎng)理念和教育教導(dǎo)思想

改變辦學(xué)理念，以市場需求為指導(dǎo)思想，細分專業(yè)。以市場為導(dǎo)向，以大中城市市場需求為目標，結(jié)合本地汽車市場人才需求，明確培養(yǎng)方向來制定專業(yè)課程，有針對性地細分專業(yè)，培養(yǎng)汽車市場適用的技術(shù)人才。結(jié)合市場需求和本校實際情況制定好適合中職生的專業(yè)設(shè)置，選定一到兩個重點專業(yè)課程進行學(xué)習(xí)，不求大而全，但求細和精。

二、 制定符合市場需要的人才培養(yǎng)目標

如汽車保險服務(wù)，二手車交易，汽車美容、汽車快速涂裝和汽車改裝等在當前需求特別大，建立起與這些行業(yè)需求的人才培養(yǎng)目標，有利于中職生在畢業(yè)后能較快的找到工作并適應(yīng)工作崗位，而且有利于學(xué)生的自創(chuàng)業(yè)。而目前職業(yè)教育中以機電維修、鈑金等人才培養(yǎng)目標，導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后在就業(yè)時一無所長，過于分散從而減少了就業(yè)機會。因此制定正確的人才培養(yǎng)目標對專業(yè)的建設(shè)中的重要一環(huán)。

三、 構(gòu)建正確的課程和教學(xué)內(nèi)容體系

汽車運用與維修專業(yè)建設(shè)中教材和教學(xué)內(nèi)容建設(shè)要以“應(yīng)用”為宗旨構(gòu)建課程和教學(xué)內(nèi)容體系，基礎(chǔ)理論教學(xué)以“必須，夠用”為度，專業(yè)課程加強針對性和實用性。主要包括教材編寫的思想，內(nèi)容應(yīng)具有前瞻性，實用性等?，F(xiàn)代汽車電子技術(shù)的普及越來越多，越來越先進，老版的汽修專業(yè)所使用的教材已經(jīng)嚴重落后于現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，教材內(nèi)容與實際脫節(jié)，導(dǎo)致學(xué)生接受的知識不能滿足市場的實際需要。

四、 創(chuàng)建“一體化”教學(xué)

開展“一體化”教學(xué)，把課堂搬到了實驗室，教學(xué)質(zhì)量提高了。在“一體化”教學(xué)模式中，理論教學(xué)與實踐教學(xué)同步進行。一體化教學(xué)根據(jù)學(xué)生的職業(yè)、崗位需要出發(fā)，在實訓(xùn)教學(xué)中參照企業(yè)的運行模式，將知識、技能和能力三者的培養(yǎng)合為一塊，同步進行，并在同一時間和空間中完成了對事物的認識，有助于學(xué)生掌握知識和促進技能的形成和遷移。教學(xué)過程中以實際操作為手段，以學(xué)生獲得職業(yè)領(lǐng)域能力為出發(fā)點，以獨立完成課程任務(wù)或以小組模式完成信息收集，共同討論，在獲得知識的同時形成能力。

五、 加強專業(yè)師資建設(shè)

汽修教師不但要有教育專業(yè)的知識，比如教育學(xué)，心理學(xué)，教學(xué)法等，也要掌握多媒體教學(xué)的方法和能力，更要有相應(yīng)的汽修專業(yè)知識和實操能力。因此加強專業(yè)師資建設(shè)就尤為重要，那么如何提高師資力量呢？我認為可從以下幾點思考：第—，建立一支人員精干、素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、教學(xué)科研相結(jié)合的相對穩(wěn)定的教學(xué)梯隊；第二，加強培養(yǎng)骨干教師和學(xué)科帶頭人：加強師德教育和強化，組織研討會、示范課，突顯優(yōu)秀教師的示范作用，通過“加擔子”促進對學(xué)科帶頭人進步和發(fā)展，營造和諧寬松的教學(xué)氛圍，為名師的成長提供條件；第三，要提高老師的整體素質(zhì)，在職與脫產(chǎn)培訓(xùn)相結(jié)合，以在職為主；第四，注重建設(shè)“雙師型”教師隊伍的建設(shè)，鼓勵教師積極參加各種專業(yè)培訓(xùn)，考取職業(yè)資格、技能等級證，逐步促進職校汽修教師實現(xiàn)師資技師化，進而打造一支“雙師型”隊伍。

六、 實訓(xùn)基地建設(shè)

汽修實訓(xùn)基地的建設(shè)有利于促進中職學(xué)校技術(shù)教育發(fā)展，培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)的技術(shù)型、應(yīng)用型專業(yè)人才?！督逃筷P(guān)于以就業(yè)為導(dǎo)向深化中等職業(yè)教育改革的若干意見》中指出，中職學(xué)校的教育應(yīng)“堅持培養(yǎng)面對生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的‘下得去、留得住、用得上，實踐能力強、具有良好職業(yè)道德的高技能人才”。中職學(xué)校建設(shè)實訓(xùn)基地是中職教育教學(xué)的必然之路。

七、 加強校企合作

加強校企合作可以為學(xué)校與企業(yè)建立一個共同培養(yǎng)技術(shù)人才的平臺，學(xué)校與企業(yè)可以有效利用各自的資源，優(yōu)勢互補，互利互惠。企業(yè)可以從學(xué)校獲得符合自己企業(yè)需要的緊缺人才，學(xué)?？梢越鉀Q實訓(xùn)設(shè)備不足、師資不足對教學(xué)的限制，更好的培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能。最后，學(xué)生通過在企業(yè)的實習(xí)，更好的把教學(xué)所得的知識與社會實踐相合，提高學(xué)生的實操技能。在企業(yè)實習(xí)的過程中，也能提高學(xué)生的企業(yè)文化素養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德意識，使學(xué)生能在畢業(yè)后有一技之長，提高就業(yè)的機率。

參考文獻：

[1]施曉光.現(xiàn)代教育思想專題[M].北京：當代世界出版社，2001.

[2]杜世祿.高等職業(yè)院校實訓(xùn)基地建設(shè)的思考[J].教育發(fā)展研究，2007（07）：41

[3]王建宇.中職汽修專業(yè)實訓(xùn)教師隊伍建設(shè)研究[J].新課程研究（職業(yè)教育），2008（04）.

作者簡介：

林立華，廣東省陸豐市職業(yè)技術(shù)學(xué)校。endprint