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中小城市空間形態(tài)設(shè)計(jì)中的地域文化反思
——以安徽省銅陵市為例

2018-01-28 11:44孫洪偉
銅陵學(xué)院學(xué)報(bào) 2018年1期
關(guān)鍵詞:銅陵建筑物空間

孫洪偉

(銅陵學(xué)院,安徽 銅陵 244061)

近年來,隨著各地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和房地產(chǎn)市場的繁榮,一些中小型城市也邁入快速發(fā)展的階段。當(dāng)各地城市的發(fā)展成為一種普遍現(xiàn)象的時候,事實(shí)上就意味著城市間競爭的開始,包括經(jīng)濟(jì)、文化的競爭,以及資源、人才的競爭。北上廣這類一線城市,因其巨大的城市體量,聚集了大量的資源和人才。對于二三線的中小型城市來說,要想競爭剩余不多的資源和人才,只能不斷的提升自身競爭力。其中,城市本身的建設(shè)與發(fā)展,就是提升城市競爭力的重要手段之一。

城市的發(fā)展,本質(zhì)上是城市空間的發(fā)展。布局規(guī)劃合理的城市空間,能夠極大的便利城市生活,同時也會積極地提升城市形象。然而,在一個日趨均質(zhì)化的時代,如何在升級城市空間的同時,又能保持與眾不同的城市形象呢?地域文化的介入,開始成為一個普遍選項(xiàng)。大致來說,幾乎每個城市都分屬不同的地域文化,并且或多或少都接受了地域文化的影響,形成自己的特色。因此,對于一個希望通過差異化設(shè)計(jì)去實(shí)現(xiàn)競爭優(yōu)勢的城市來說,這是一個完美的理論工具。但是在具體的實(shí)踐過程中,總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。本文希望通過對安徽省銅陵市的案例分析,探討一些相對普遍且典型的問題,以備參考。

一、城市與城市空間形態(tài)

城市,是各類建筑物共同組成的城市。城市中的所有建筑物都是為了滿足人的特定需求而存在,如住宅、商鋪、行政機(jī)構(gòu),甚至街道、廣場等。這些建筑物因功能的區(qū)別而形態(tài)各異,共同描繪了城市的基本面貌。然而,對人來說,建筑物只是達(dá)成目的的手段。我們真正需要的是通過建筑物而獲得的各類空間——封閉或開放的空間。因此,我們所謂的城市空間形態(tài),首先是指由各類建筑物的形體所直接呈現(xiàn)的城市形態(tài);其次,是由建筑物所分隔出的各類城市空間,這種空間以某種可見、可感的形式存在,也是城市空間形態(tài)的重要組成部分。兩者的關(guān)系類似于中國傳統(tǒng)文化中的陰與陽,前者是城市的陽形,而后者是城市的陰形,兩者共同構(gòu)成完整的城市空間形態(tài)。

城市空間形態(tài)的形成往往受兩大因素的影響:自然因素和建筑物因素。具體來說,自然因素主要包括城市所處的地理環(huán)境和氣候條件,包括山體、地勢、水體、氣溫、降水等因素;建筑物因素主要是指構(gòu)成一座城市的所有建筑及設(shè)施,大致可分為城市的平面布局、街道網(wǎng)絡(luò)體系、街區(qū)與公共空間、公共及住宅類建筑[1]。拋開人為因素,城市空間形態(tài)中的自然因素幾乎是靜止的。然而,城市中的建筑物則是不斷變化的。因此,從理論上來說,盡管城市的空間形態(tài)接受自然因素和建筑物因素的共同影響,但是前者是常量而后者是變量,后者在城市空間形態(tài)的發(fā)展中發(fā)揮了更加重要的作用。

同時我們也必須認(rèn)識到,城市中建筑物變化的根源在于人,在于人需求的多樣化及易變性。馬斯洛心理學(xué)認(rèn)為人的需求大致分為兩大類:生理性需求與社會性需求。最早的建筑,就是為滿足人生理與安全的需求而出現(xiàn)。然而,隨著社會的發(fā)展,人的需求也在社會化。相應(yīng)而來的,是建筑設(shè)計(jì)的社會化發(fā)展。這主要體現(xiàn)在以下幾個方面:首先,是建筑類型的分化(如住宅、宗教、商業(yè)、官署等建筑),不同的建筑承擔(dān)不同的社會功能;其次,是建筑形制的分化(如建筑的高度、開間的數(shù)量、屋頂?shù)男沃频龋?,即使是同類型的建筑,也會因不同形制而有等級之分;另外,各種建筑及建筑空間集合體——城市的出現(xiàn),也是建筑設(shè)計(jì)社會化發(fā)展的直接體現(xiàn)。并且,作為多樣化的空間集合體,城市是成熟社會的物質(zhì)載體。正是由于城市的存在,人類的各種社會活動才有實(shí)現(xiàn)的物質(zhì)空間。城市與社會的結(jié)合,也使城市及空間設(shè)計(jì)能夠擺脫純粹的物質(zhì)形態(tài),從而進(jìn)入文化領(lǐng)域。

無論是作為物質(zhì)形態(tài)的城市空間,還是作為文化形態(tài)的城市空間,在建設(shè)、發(fā)展的過程中,都要接受地域的塑造和影響。首先,任何一座城市,都是特定地理空間中的城市。不同的地域有不同的地理特征,這是城市空間形態(tài)設(shè)計(jì)的物質(zhì)基礎(chǔ),是必須要考慮的問題。其次,在社會與文化的發(fā)展過程中,地域與文化往往會有微妙的互動,從而形成特殊的地域文化。在不同的地域文化中,對于城市空間形態(tài)的要求,又經(jīng)常展示出不同的態(tài)度。

二、城市空間設(shè)計(jì)與地域文化

隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化進(jìn)程的提速,城市形象問題開始備受關(guān)注。千城一面的城市空間設(shè)計(jì)導(dǎo)致城市特色、文化的缺失,受到廣泛批評。作為塑造城市形象的重要手段,城市空間形態(tài)設(shè)計(jì)的重要價值日益凸顯。對于很多中小型城市來說,以地域文化為切入點(diǎn)去彰顯城市空間設(shè)計(jì),開始逐漸成為熱門選項(xiàng)之一。

然而,何謂“地域文化”?這并不是一個全新的概念。半世紀(jì)之前,劉易斯·芒福德在《城市文化》中就曾提出類似的概念——文明的地域體系[2]。近年來,地域文化這一概念在國內(nèi)備受關(guān)注,學(xué)界也多有探討[3-5]。

城市空間設(shè)計(jì)與地域文化之間存在天然關(guān)系,兩者的結(jié)合是順其自然的結(jié)果。然而,作為一個理論問題,它進(jìn)入人們的視野卻是近年之事[6-7]。本文無意執(zhí)著于復(fù)雜的概念,這也不是本文的目的。概括來說,“地域文化”是指在特定地理空間范圍內(nèi)形成的,且區(qū)別于其他地區(qū)的文化。地理空間有大小、廣狹之分,并不是所有的地理空間內(nèi)都會產(chǎn)生對應(yīng)的地域文化。除了地理因素外,歷史因素也發(fā)揮了重要作用,即在特定的時空關(guān)系中,才會產(chǎn)生特定地域文化,如楚文化、齊魯文化、吳文化、皖江文化等都是如此。這些文化一般都具有較強(qiáng)的生命力,會逐漸輻射至一片廣大的區(qū)域。在這片區(qū)域中,還會存在各種亞區(qū)域文化。另外,地域文化具有相對性。在對比條件下,地域文化的特殊價值才會凸顯。對于中小城市的空間設(shè)計(jì)來說,這一點(diǎn)尤為重要。因?yàn)檫@類城市,大多屬于大型區(qū)域文化內(nèi)(如楚文化、皖江文化等)的亞地域文化,之所以關(guān)注于城市空間設(shè)計(jì),更多的是出于競爭的目的,尤其是與周邊同類型城市的競爭,文化的競爭、經(jīng)濟(jì)的競爭,甚至人力資源的競爭。城市自身的地域文化(亞地域文化)為城市間的競爭提供了直觀的參照,也為城市形象的塑造提供了有力的文化支撐。

城市空間設(shè)計(jì)與地域文化的關(guān)系,大致涉及三個層面:首先,城市自然條件層面,主要涉及地理、氣候條件與城市空間設(shè)計(jì)的關(guān)系。任何城市都處于特定的地理空間中,空間設(shè)計(jì)首先要考慮城市的地理特征,根據(jù)地形地貌合理的設(shè)計(jì)。大致來說,位于山地、丘陵地區(qū)的城市地勢多起伏,城市空間中建筑物的縱向尺度與組合需要更多的考慮地形因素;而平原地區(qū)的城市則相對自由,更多的考慮建筑物自身的空間需求。同樣,湖泊水系眾多的城市,需要對平面空間進(jìn)行合理分割,使建筑物與水系互相匹配,以實(shí)現(xiàn)城市的高效運(yùn)轉(zhuǎn);而水系較少的干旱地區(qū)則無需擔(dān)心這類問題。

其次,城市歷史層面,主要涉及城市空間形態(tài)的歷史沿革與地域文化的關(guān)系。一座城市的歷史,首先是關(guān)于特定地理空間中的城市歷史,是被特定地域文化所塑造的歷史。具體來說,就是地域文化在城市空間發(fā)展過程中所遺留的歷史印記。這種歷史印記,可以是整個城市空間的規(guī)劃,如區(qū)域、道路、水系的規(guī)劃;也可以是城市空間中的某些重要?dú)v史元素,如重要的歷史建筑物,甚至是建筑物所普遍使用的材料、顏色等。這都是城市空間中可見可感的物質(zhì)性元素,直接塑造著一座城市的外貌。

另外,城市生活層面,主要涉及地域性城市生活對城市空間形態(tài)的塑造與影響。城市生活與地域文化有緊密的關(guān)系,生活的內(nèi)容、形式都接受地域文化的重要影響甚至塑造,是地域文化的直接呈現(xiàn)。這首先是因?yàn)槌鞘猩顝?qiáng)烈的物質(zhì)屬性,城市生活要滿足居民的各種物質(zhì)需求,如衣食住行等。這些物質(zhì)需求的滿足又與城市的自然條件密不可分,如水土肥美之地生活多求安逸,而水陸交通便利之地則生活多講利益。城市是滿足人各類需求的城市,不同的需求必然決定了城市空間設(shè)計(jì)中的差別。這種差別有時會以顯性的姿態(tài)呈現(xiàn),如城市的規(guī)劃,建筑物的遺存等;更多的時候則是以更加隱秘的方式存在,如生活的便利性,城市的認(rèn)同感等。

三、銅陵城市空間設(shè)計(jì)的文化反思

銅陵市位于安徽省中南部,長江下游,是皖南城市中面積最小卻又極具特色的城市。從地理位置來看,銅陵屬于典型的皖南城市,地貌起伏多山,丘陵縱橫交結(jié),且全年氣候溫暖濕潤。

皖南諸城中,以徽州(黃山市)、宣州(宣城市)和蕪湖最為知名,并在一定程度上成為皖南文化的典型代表。這些城市的聲譽(yù)和地位,是與其城市的歷史與文化密切相關(guān)的,其中,商業(yè)的成功及商業(yè)文化的繁榮是重要原因之一。然而,銅陵的歷史卻截然不同。作為中國為數(shù)不多的銅礦資源聚集區(qū),這里的歷史始終都與銅礦緊密相關(guān)。眾所周知,重要的礦產(chǎn)資源歷來都是被政府壟斷,這在銅礦資源的管理中尤為突出①。事實(shí)上,作為政府直接管理的礦區(qū),歷史上的銅陵并沒有因此獲益,反而卻因采礦而忽視了其它領(lǐng)域的發(fā)展,如農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)。這都直接導(dǎo)致銅陵雖位于長江南岸,但是其發(fā)展軌跡卻與安徽的江南諸城判然不同,同時也形成了鮮明的地域性特色——工礦業(yè)文化。

工礦業(yè)文化是銅陵地域文化的基本因素,事實(shí)上已經(jīng)深入到城市空間的方方面面。只是隨著近年的經(jīng)濟(jì)增長和人口數(shù)量擴(kuò)張,原有的城市空間已經(jīng)不能滿足快速增長的需求,于是銅陵市也出現(xiàn)了“拆、挖、建”,這一普遍存在于中國各地的城市擴(kuò)建現(xiàn)象。客觀的說,拆與挖是很簡單的事情,然而如何建設(shè)則是一個復(fù)雜的問題。于是,地域文化開始成為一個重要的理論工具。

然而,在實(shí)際的操作中,如何將兩者完美的融合,并不容易。在銅陵近年的城市空間建設(shè)中,可以很好的詮釋這一點(diǎn)。并且,銅陵城建過程中所暴露的問題,在同類城市中具有一定的普遍性。這主要體現(xiàn)在以下三個方面:

首先,在城市空間的改擴(kuò)建中,最容易被忽視的就是城市本身的地理特點(diǎn)。

從城市的縱向尺度來說,銅陵市區(qū)多山,且多位于中心位置,螺獅山、筆架山、板栗山均如此。一般來說,在山體周圍建設(shè),要考慮建筑物與山體的關(guān)系,其中建筑物的高度是重點(diǎn)考量之一。

在銅陵大規(guī)模的城市改造之前,山體周圍都已建有建筑物,如公園、居民小區(qū)等??陀^來說,原有建筑物中,公園大致是經(jīng)過規(guī)劃的;但是公園周邊居民區(qū)的建設(shè)卻未必如此②。然而,無論如何,這都是歷史遺留的既成事實(shí),我們無法改變,甚至也無需改變,因?yàn)檫@已經(jīng)成為城市文化的一部分。并且這些建筑物大多高度有限,一般都是五層樓,所以從縱向尺度來說對山體的影響不大。我們大致能夠想象當(dāng)時銅陵城市空間的基本面貌——在高低錯落的山體之間,城市建筑群依次展開。當(dāng)時城市天際線的主體,也必然是山體所勾畫的輪廓,建筑物坐落其間。然而經(jīng)過幾年大規(guī)模城市改造之后,我們訝異的發(fā)現(xiàn),山體“消失”了。尤其是身處城市之中的時候,原本舉目所及的景觀幾乎全部消失,取而代之的是越來越多、越來越高的建筑物。

從平面空間來看,目前銅陵的城市空間大致分為兩部分:以長江路為核心的區(qū)域和以天井湖為核心的區(qū)域。天井湖的存在,使得這一區(qū)域的平面空間得以自然分割,建筑物的組合大致依照湖岸的走勢而展開,形成良好的城市景觀。然而在另一片區(qū)域中,問題則嚴(yán)峻的多。這里是城市最繁華的地段,集中了大量的人口、商鋪、學(xué)校和住宅。這是一片擁堵的區(qū)域。我們相信在任何城市中,都有這樣的區(qū)域,都會面臨空間規(guī)劃問題。越是擁堵的地方,越是需要精心的設(shè)計(jì)。然而,當(dāng)你站在高點(diǎn)俯視這片區(qū)域的時候,你會發(fā)現(xiàn)密密麻麻全是房子,或高或矮、或新或舊。除了擁堵不堪的道路外,幾乎看不出這里的地貌特征,一切都被建筑物所覆蓋。設(shè)計(jì)在此已無立錐之地。

雖然各方都在強(qiáng)調(diào)城市特色、地域文化,但是在具體的落實(shí)過程中,作為城市特色和地域文化基礎(chǔ)的地理信息卻被忽視、抹殺。其結(jié)果,就是原本由湖光與山色共同組成的城市自然景觀的消失。如果說城市(尤其是市中心)建筑物密度和高度的增加,是城市發(fā)展的必然結(jié)果。那么在城市發(fā)展與城市地理特征的保存之間,也一定能夠取得某種平衡。成功的例子不勝枚舉,重點(diǎn)在于城市的規(guī)劃者一定意識到問題所在,并從制度上對城市的新修建筑物予以規(guī)范。

其次,在城市空間的改造中,城市歷史是地域文化的最佳切入點(diǎn),也是最大的陷阱。

明代時,曾筑銅陵縣城池,“初無城。明萬歷三年,兵備副使馮叔吉、知縣姜天衢筑。周圍七百丈,高二丈一尺,門四?!盵8]然而時間久遠(yuǎn),歷史上的城池早已蕩然無存?,F(xiàn)有的城市建筑及空間,基本上是解放后逐漸形成的③。這使我們對這座城市地域文化歷史的追溯失去了物質(zhì)基礎(chǔ),所以只能將思路轉(zhuǎn)向抽象層面,如符號、色彩、材料。對于城市空間的改造來說,這最容易操作,如風(fēng)火山墻、白墻黑瓦,已經(jīng)成為徽派、江南建筑的典型符號與色彩。但是,這同時又是最大的陷阱。正因?yàn)橐撞僮骷暗湫?,所以也容易流于形式,陷于僵化的困境。上世紀(jì)五六十年代,全國普遍流行的“大屋頂”式建筑,就是典型案例。

對銅陵來說,綿延數(shù)千年的工礦文化,開始成為城市空間改造的最佳訴求對象。身處銅陵,你會強(qiáng)烈的感受到這一點(diǎn)。無論是出入城市的門戶(火車站、城市入口等),還是城市的地標(biāo),抑或是市民活動的公共空間(公園、博物館、公交站臺等),你都會發(fā)現(xiàn)“銅”在其中扮演了重要角色。從以銅為材料的雕塑,到與銅相關(guān)的各種歷史符號;從歷史器皿的放大復(fù)制,到采礦歷史的形象化復(fù)述;從銅圓雕,到銅浮雕,甚至還有一座專門為銅雕準(zhǔn)備的公園——翠湖公園(國際銅雕園)?!般~”在這座城市的空間中已無處不在,但是作為金屬材料的“銅”卻消失了。充斥在這座城市中的,只是一個個與銅相關(guān)的符號,一個個內(nèi)容(物理屬性)被抽空,卻又被大量復(fù)制且訴諸于感官刺激的符號。

難道這就是銅陵的地域文化,其歷史只能以如此方式如此“現(xiàn)身”?事實(shí)上,當(dāng)這座城市(包括大多數(shù)同類型城市)的歷史被抽象為某一(且唯一)具體符號的時候,它已經(jīng)深陷關(guān)于自身歷史與文化的陷阱。銅陵“最大”的歷史,確實(shí)是“銅”,是關(guān)于銅的采掘、冶煉的歷史,是關(guān)于在此過程中城市空間發(fā)展的歷史,也是關(guān)于這座城市中生活了一代又一代人的歷史,是真實(shí)而豐富的歷史而非各種符號拼貼的歷史。

那么,歷史存在于何處呢?這是一個困擾已久的問題。這之所以能夠成為一個問題,主要是因?yàn)樵谝话阏Z境中,一旦涉及到“歷史”問題,潛意識中我們就會自動將其轉(zhuǎn)化為一個“久遠(yuǎn)而又輝煌年代”的問題。但是當(dāng)這個“久遠(yuǎn)而又輝煌年代”無跡可尋的時候,我們又會陷于迷茫。對城市歷史的符號拼湊,就是處于迷茫狀態(tài)的無奈之舉。

殊不知,昨日即歷史,真正歷史存在于每一個平凡的日日夜夜中。千年前的城池?zé)o跡可尋,十年前、二十年前的城市卻依然存在。我們對一座城市空間歷史的追尋,也未必一定是對其“久遠(yuǎn)而又輝煌年代”的追尋。對銅陵來說,解放后逐漸形成的城市空間,是一個更具價值的研究對象。那些散落在城市各處的工礦企業(yè)的廠房、職工宿舍,才是這座城市真正的歷史。那些由銅陵有色金屬集團(tuán)④投資規(guī)劃、修建的街道、景觀,才是這座城市地域文化的真實(shí)形態(tài)。舍近求遠(yuǎn),只是出于一種不切實(shí)際的歷史想象。拆除、重建,只會抹除這座城市真正的歷史。最終的結(jié)果,只會形成歷史符號的大雜燴,導(dǎo)致城市記憶的消失。

另外,在任何城市中,生活的需要是空間改造的原動力。而地域文化與城市生活的天然關(guān)系,又使其成為城市空間改造的重要理論依據(jù)之一。諷刺的是,這通常也會使地域文化陷于又一個困境,面臨嚴(yán)重的反噬危機(jī)。

銅陵是一座以移民為主的城市。解放后,為了支援銅工業(yè)的發(fā)展,一些技術(shù)骨干被遷移到這里,并逐漸形成一個產(chǎn)業(yè)中心??焖俚陌l(fā)展需要大量的工人,然而本地人口有限,于是各地的移民逐漸成為這座城市中重要群體。時至今日,這種本地人數(shù)量少,而移民數(shù)量多的人口結(jié)構(gòu)依然沒有改變。一般來說,移民多的城市,其生活會更加多元化。然而銅陵是個例外。首先,銅陵的城市空間實(shí)在是太小,沒有為多元化留下充足的空間;其次,這些多元化的移民都有一個共同的目標(biāo),就是成為產(chǎn)業(yè)工人。因此,這是一座充滿了工人生活氣息的城市。這一點(diǎn),通過這座城市中的很多地名都能發(fā)現(xiàn),如工人新村(小區(qū))、銅化新村(小區(qū))、工人醫(yī)院(現(xiàn)市立醫(yī)院)、井巷新村(小區(qū))等。這些都是這座城市地域化的生活方式和生活內(nèi)容的呈現(xiàn),也是關(guān)于這座城市地域文化的鮮活記憶。

然而,隨著城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,隨著城市空間的擴(kuò)展,隨著各商業(yè)性地產(chǎn)項(xiàng)目的開發(fā),更隨著歷任政府市政政策的不斷調(diào)整,最終我們悲哀的發(fā)現(xiàn):道路越來越寬、樓房越來越高、公園越來越新,但銅陵與其它城市的相似度也越來越大。這就像“南轅北轍”故事,一方面我們無比虔誠的相信,地域文化能夠使這座城市與眾不同;另一方面我們也同樣真誠的親手將其葬送。這在城市交通系統(tǒng)中體現(xiàn)的尤為明顯。

作為一座工業(yè)城市,鐵路運(yùn)輸無疑曾經(jīng)在這里發(fā)揮著重要作用。原材料的輸入與產(chǎn)品的輸出,都離不開鐵路。然而,對銅陵人來說,鐵路的意義還遠(yuǎn)不止如此。在那個逐漸遠(yuǎn)去的年代,在每一個在霧氣彌漫的清晨,在眾人艷羨的目光中,在嗚嗚作響的汽笛聲中,701廠⑤的工人曾經(jīng)成群結(jié)隊(duì)的登上小火車,神氣活現(xiàn)地穿越城市邊緣,駛向群山深處的工廠。這是其它城市難得一見的景觀,卻曾經(jīng)是銅陵人日常生活的一部分。時至今日,鐵路猶在,曾經(jīng)的盛況卻早已不見,剩下的只有無盡的抱怨和投訴。其原因在于,原本蜿蜒在城市邊緣的鐵路線,已經(jīng)被各大住宅小區(qū)所吞噬。日夜不停貨運(yùn)列車穿梭于居民樓下,無疑會對周圍居民的生活產(chǎn)生嚴(yán)重影響,尤其是噪音污染。然而,居民的投訴與抱怨沒有任何實(shí)質(zhì)性作用。因?yàn)榻ê玫蔫F路不會輕易拆除,其管轄權(quán)也不屬于銅陵。

鐵路還是那條鐵路,人還是那群人,是什么使他們的生活陷入如此窘境呢?根源無疑不在于鐵路,也不在于人,而在于城市空間的不合理擴(kuò)展。任何城市都需要發(fā)展,然而發(fā)展首先要考慮城市生活的現(xiàn)實(shí)需求。在新建小區(qū)的規(guī)劃審批過程中,不考慮已有的空間劃分(鐵路),不考慮居民的生活需求(噪音),最終的結(jié)果就是兩敗俱傷:城市的地域特征被吞噬,居民的正常生活被干擾。

如果說鐵路的例子不具有普遍性意義。那么在新建小區(qū)、新修道路名稱命名的隨意性中,我們發(fā)現(xiàn)了更加典型的例子。經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是銅陵城市空間向外拓展的代表性區(qū)域,周邊聚集了大量新建小區(qū)和城市人口,同樣也規(guī)劃建設(shè)了筆直寬闊的街道。然而在這樣一個國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi),從地圖上我們幾乎找不到一個跟銅陵地域文化密切相關(guān)的地方。我們看到的都是恒大綠洲(小區(qū))、萬泰水晶城(小區(qū))、五環(huán)國際(小區(qū))等時髦洋氣的名稱。如果說這是房地產(chǎn)開發(fā)商的自由,是市場行為,政府無權(quán)干涉。那么,穿插在這些小區(qū)周圍的街道更讓人瞠目結(jié)舌,東西走向的是翠湖一路、翠湖二路……翠湖六路,南北走向的是泰山大道、華山大道……衡山大道。這種命名方式,最大優(yōu)點(diǎn)就是方便記憶。然而,在我們瞬間記住這些街道的同時,也會瞬間忘記自己身處何方。我相信,這樣的故事絕不會只發(fā)生在銅陵這座城市中。

四、結(jié)語

通過以上分析,我們發(fā)現(xiàn),對每一座急需空間改造的城市來說,地域文化的介入具有重要意義。并且很多城市已經(jīng)將其付諸于實(shí)踐。但是在具體的實(shí)施過程中,往往在花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力之后,才發(fā)現(xiàn)最終的成果與最初的意愿背道而馳,銅陵即是一個典型案例。

其原因主要在于,城市是一個相對固定且穩(wěn)定的空間,其形成、發(fā)展需要一個過程,不能急功近利。然而,對當(dāng)代的中國來說,“時間就是金錢”,一切都在急速變化。慢,似乎成為一種罪過。各地經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,也將城市裹挾進(jìn)入快車道,城市空間在短時間內(nèi)快速擴(kuò)張。同時,城市又是一個復(fù)雜綜合體,其發(fā)展不能無目標(biāo)、無規(guī)劃。就像一輛在高速公路上飛馳的汽車,總要有一個目的地。盡管這可能僅僅是個寫著地名的指示牌,但是這塊帶字的小鐵皮卻為這輛車指明前進(jìn)的方向。地域文化就是那塊小鐵皮。在很多城市的空間改造中,都會把它拿出來,然后告訴自己,更重要的是告訴公眾:看,這就是我們的方向!然而,就如同鐵皮上的地名,盡管可能是個大名鼎鼎的地方,但若你從未去過,那么它也僅僅是個地名而已。地域文化究竟是什么,很多城市的規(guī)劃者并沒有真正了解,甚至根本就不關(guān)心。因?yàn)樗皇窃诔鞘锌焖侔l(fā)展的過程中,被信手拈來的一個符號,聽起來很熟悉,看起來很誘人。

于是在人聲鼎沸中,一座座城市迅速的舊貌換新顏,并且迫不及待的宣告地域文化的降臨。城市中的居民也翹首以待,迎接嶄新的城市。然而,感官的刺激會迅速消退。短暫的熱情之后,恢復(fù)理性的公眾也會迅速的發(fā)現(xiàn),在光鮮亮麗的外表之內(nèi),他們的城市早已是狼藉一片。

無論如何,城市還將是那座城市。就像銅陵那條早已“不合時宜”的貨運(yùn)鐵路,無論你是愛是恨,它將長久的橫亙在那里。而我們的生活,也始終在某座城市中展開,無論是好是壞。

注釋:

①作為戰(zhàn)略性金屬,銅礦的采掘和冶煉一直都為官府壟斷。這主要是與銅在中國歷史上的用途有關(guān):先秦時期,銅的重要性主要體現(xiàn)在它禮器制作的主要材料;秦代之后,銅的重要性體現(xiàn)在它是制作貨幣的主要材料。

②此類居民區(qū)中,很大一部分是上世紀(jì)七八十年代(甚至更早)工礦企業(yè)自行建設(shè)的家屬樓。在其建設(shè)過程中,更多是考慮解決職工們的居住問題,而無力關(guān)注其建筑與周圍環(huán)境的關(guān)系。

③在這一點(diǎn)上,以銅陵為研究對象具有一定程度的普遍意義。因?yàn)閲鴥?nèi)的中小型城市中,絕大多數(shù)歷史上曾經(jīng)有城池,但是解放后又被拆除。并且,都面臨著近年來的城市改擴(kuò)建需求。

④銅陵有色金屬集團(tuán)的前身是1949年恢復(fù)建設(shè)的銅官山礦,是新中國最早的銅工業(yè)基地。經(jīng)過60多年的建設(shè),這家企業(yè)始終是銅陵的支柱性企業(yè),其影響已深入銅陵的各個方面。

⑤即現(xiàn)在的南車長江車輛有限公司銅陵分公司,主要生產(chǎn)鐵路貨車。早期分別隸屬于上海鐵路局、交通部、鐵道部,廠名701。701的名字使用了很長時間,以至于改名后銅陵人依然稱其為701廠。

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