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豎向偏心荷載作用下吸力桶荷載-變形特性非共軸本構(gòu)數(shù)值分析

2018-01-19 07:50:49強(qiáng),娜,虎,
關(guān)鍵詞:共軸摩擦阻力吸力

羅 強(qiáng), 馮 娜, 賈 虎, 馬 可 栓

( 1.南陽(yáng)師范學(xué)院 土木建筑工程學(xué)院, 河南 南陽(yáng) 473061;2.河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院, 河南 南陽(yáng) 473000 )

0 引 言

吸力式桶形基礎(chǔ)適用于深、淺海域,在海上采油平臺(tái)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用比較廣泛.桶形基礎(chǔ)在實(shí)際使用過(guò)程中往往處于復(fù)合荷載(自重、風(fēng)、波浪荷載)作用狀態(tài),其中豎向偏心荷載的作用比較顯著.目前,國(guó)內(nèi)外大部分研究工作主要針對(duì)豎向軸心受壓或水平推壓受力狀態(tài),對(duì)豎向偏心荷載狀態(tài)下吸力桶承載性能的研究尚不深入.張宇等[1]針對(duì)砂土中不同長(zhǎng)徑比的桶形基礎(chǔ),通過(guò)數(shù)值計(jì)算和模型試驗(yàn)對(duì)基礎(chǔ)的豎向力學(xué)機(jī)理進(jìn)行了分析.武科等[2]的研究表明豎向荷載偏心距對(duì)豎向傾斜承載力的影響較大,桶形基礎(chǔ)承載性能隨著偏心距的增加而減?。甖dravkovic等[3]采用有限元數(shù)值模型分析研究了桶形基礎(chǔ)在承受傾斜荷載作用時(shí)的荷載特性.魯曉兵等[4]采用模型試驗(yàn)方法研究了桶形基礎(chǔ)的豎向承載特性,研究結(jié)果表明偏心距對(duì)吸力桶承載力有較大影響.Bransby等[5]、Gourvenec等[6]采用模型試驗(yàn)和數(shù)值計(jì)算等方法,在復(fù)合加載條件下對(duì)地基承載力進(jìn)行了研究.

目前,國(guó)內(nèi)外的研究工作大多將主應(yīng)力方向假定為固定不變,忽略了主應(yīng)力方向旋轉(zhuǎn)對(duì)土體力學(xué)特性的影響.事實(shí)上,土體發(fā)生剪切變形時(shí),主應(yīng)力方向處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài),并對(duì)土體的力學(xué)特性有顯著影響[7-8].沈瑞福等[9]的砂土剪切試驗(yàn)結(jié)論表明主應(yīng)力方向旋轉(zhuǎn)會(huì)降低土體強(qiáng)度.姚仰平等[10]的研究結(jié)論表明應(yīng)當(dāng)考慮主應(yīng)力方向旋轉(zhuǎn)對(duì)土體變形與強(qiáng)度特性的影響.因此,應(yīng)當(dāng)深入研究主應(yīng)力方向旋轉(zhuǎn)對(duì)土體荷載-變形特性的影響.

在土體主應(yīng)力方向旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,主應(yīng)力與塑性主應(yīng)變?cè)隽康姆较蛴植幌嗤?,兩者之間存在著顯著差異,一般稱(chēng)為非共軸特性[11-12],該特性在砂土中尤為顯著.通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)彈塑性本構(gòu)理論進(jìn)行完善,國(guó)內(nèi)外學(xué)者相繼提出了非共軸本構(gòu)理論[13-14].目前,非共軸本構(gòu)理論在復(fù)雜工程中的應(yīng)用較為欠缺.豎向偏心荷載作用下土體與吸力桶間的相互作用機(jī)理比較復(fù)雜,對(duì)非共軸特性在這種力學(xué)狀態(tài)下的影響更是缺少深入研究.

本文以砂土地基中吸力桶為分析對(duì)象,研究偏心距對(duì)地基等效塑性應(yīng)變分布特征的影響,明確土體主應(yīng)力方向的旋轉(zhuǎn)變化,非共軸特性的產(chǎn)生及演變,非共軸特性對(duì)桶土間相互作用的影響,豎向荷載偏心距對(duì)非共軸特性的影響,在豎向偏心荷載作用下研究非共軸特性的影響.

1 非共軸理想彈塑性本構(gòu)模型

根據(jù)屈服角點(diǎn)結(jié)構(gòu)非共軸彈塑性理論,應(yīng)變?cè)隽坎捎靡韵滦问剑?/p>

ε.ij=ε.eij+ε.pcij+ε.pnij

(1)

.ε.eij、ε.pcij

式中:分別為應(yīng)變?cè)隽?、彈性?yīng)變?cè)隽俊⒐草S塑性應(yīng)變?cè)隽亢头枪草S塑性應(yīng)變?cè)隽靠捎蓚鹘y(tǒng)彈塑性本構(gòu)理論求得.

ε.pnij

非共軸塑性應(yīng)變?cè)隽坎捎靡韵滦问剑?/p>

ε.pnij=1hnc(s.ij-sijskl2τ2s.kl)

(2)

hnc=hnc0[1-e(-16ε p)0.7]-1

(3)

(4)

其中sij為剪應(yīng)力張量,hnc為非共軸塑性模量,εp為累積塑性應(yīng)變,hnc0為初始非共軸塑性模量[15].

σ.ij=Depijklε.kl

(5)

(6)

(7)

式中:Kp、G分別為體積模量、剪切彈性模量;D為彈塑性剛度矩陣;δij為克羅內(nèi)克符號(hào);R為塑性勢(shì)函數(shù);l為屈服函數(shù);E為彈性剛度矩陣;Nijkl為與非共軸因素相對(duì)應(yīng)的矩陣項(xiàng)[15].

非共軸本構(gòu)模型的數(shù)值積分方法詳見(jiàn)文獻(xiàn)[15-16].

2 吸力桶荷載-變形特性數(shù)值分析

2.1 有限元模型及邊界條件

采用Dr=40%的飽和中密砂,浮容重為6 kN/m3,內(nèi)摩擦角φ=30°,彈性模量E=50 MPa,泊松比ν=0.3.基礎(chǔ)直徑為4 m,高度為4 m,壁厚為0.1 m,在數(shù)值分析模型中,桶體設(shè)定為不發(fā)生變形的剛體.桶土接觸面的作用采用摩擦接觸算法進(jìn)行計(jì)算,摩擦因數(shù)取為0.3.

豎向集中荷載作用在吸力桶頂面,當(dāng)考慮偏心作用時(shí),豎向荷載作用在桶體豎向中軸線(xiàn)的右側(cè),相應(yīng)力矩為順時(shí)針?lè)较颍木鄀為0~0.500D,D為桶體直徑.

2.2 地基等效塑性應(yīng)變分布特征分析

在不同偏心距條件下,吸力桶豎向荷載達(dá)到極限承載力時(shí),地基的等效塑性應(yīng)變分布形式如圖1所示.圖中“×”符號(hào)代表豎向集中荷載在吸力桶頂面的作用位置.

由圖1可知:(1)當(dāng)豎向荷載偏心距e為0時(shí),等效塑性應(yīng)變?cè)诘鼗谐蜀R鞍狀對(duì)稱(chēng)分布.吸力桶端平面以下U形區(qū)域內(nèi)的土體以彈性變形為主.在吸力桶外側(cè),等效塑性應(yīng)變集中在端部外側(cè)的三角形區(qū)域.(2)承受豎向偏心荷載時(shí),等效塑性應(yīng)變分布范圍呈現(xiàn)顯著的不對(duì)稱(chēng)現(xiàn)象,等效塑性應(yīng)變主要集中在桶體右側(cè)端部以下和桶壁右側(cè)以外范圍.隨著偏心距的增加,等效塑性應(yīng)變分布范圍逐漸減?。?3)在順時(shí)針力矩作用下,桶壁右側(cè)以外的土體主要處于被動(dòng)受壓作用狀態(tài),等效塑性應(yīng)變?cè)谠搮^(qū)域的分布范圍比較大,其分布范圍受到偏心距的影響較?。?/p>

(a)e=0

(b)e=0.095D

(c)e=0.190D

(d)e=0.285D

(e)e=0.380D

(f)e=0.500D

圖1 地基等效塑性應(yīng)變分布圖

Fig.1 Distribution map of equivalent plastic strain of foundation

2.3 非共軸角度發(fā)展規(guī)律分析

當(dāng)豎向荷載偏心距e=0.380D時(shí),桶體右側(cè)桶壁端部下方土體單元的主應(yīng)力方向和塑性主應(yīng)變?cè)隽糠较虻男D(zhuǎn)變化如圖2所示,縱坐標(biāo)為旋轉(zhuǎn)角度α,橫坐標(biāo)為豎向沉降s與基礎(chǔ)直徑D的比值.

圖2 土體主應(yīng)力、塑性主應(yīng)變?cè)隽糠较蛐D(zhuǎn)

由圖2可知:(1)主應(yīng)力方向和塑性主應(yīng)變?cè)隽糠较蛱幱谛D(zhuǎn)狀態(tài).(2)在基礎(chǔ)沉降增長(zhǎng)到0.050D的過(guò)程中,兩者的差異逐漸增加.隨著基礎(chǔ)沉降的進(jìn)一步增加,兩者之間的差異逐漸減?。?3)主應(yīng)力方向滯后于塑性主應(yīng)變?cè)隽糠较虻男D(zhuǎn)變化.

當(dāng)偏心距e在0~0.500D變化時(shí),針對(duì)桶體右側(cè)桶壁端部下方土體單元,非共軸角度的變化如圖3所示.其中,非共軸角度β為主應(yīng)力方向與塑性主應(yīng)變?cè)隽糠较虻牟钪担?/p>

由圖3可知:(1)隨著地基沉降的增加,非共軸角度呈現(xiàn)先增大后減小的發(fā)展趨勢(shì).(2)當(dāng)e為0~0.500D時(shí),基礎(chǔ)沉降達(dá)到0.020D之前,偏心距的變化對(duì)非共軸角度影響可以忽略.當(dāng)基礎(chǔ)沉降為0.020D~0.130D時(shí),偏心距的變化對(duì)非共軸角度的影響比較顯著.當(dāng)基礎(chǔ)沉降超過(guò)0.130D時(shí),偏心距的變化對(duì)非共軸角度的影響可以忽略.(3)隨著偏心距的增加,等效塑性應(yīng)變分布范圍逐漸減小,非共軸角度隨之減小,非共軸特性也將減弱.

圖3 非共軸角度變化

2.4 吸力桶荷載-變形特性分析

吸力桶與地基土體之間的相互作用主要表現(xiàn)為4部分阻力:內(nèi)、外兩側(cè)摩擦阻力(fi、fo),桶壁端部阻力ft,以及桶體內(nèi)部土塞對(duì)頂板內(nèi)側(cè)的反力fp.這4部分阻力共同構(gòu)成了吸力桶所承受的豎向荷載fv.

當(dāng)豎向荷載偏心距e=0.380D時(shí),吸力桶豎向荷載fv與基礎(chǔ)沉降s/D的對(duì)應(yīng)關(guān)系如圖4所示,前述4部分阻力與沉降的對(duì)應(yīng)關(guān)系如圖5~8所示.

由圖4~8可知:(1)非共軸特性對(duì)桶體的力學(xué)特性具有顯著影響,與傳統(tǒng)共軸模型的計(jì)算結(jié)果之間存在顯著差異.(2)當(dāng)基礎(chǔ)沉降比較小時(shí),地基變形以彈性為主,非共軸特性不顯著,兩種模型計(jì)算結(jié)果之間的差異可以忽略.當(dāng)基礎(chǔ)沉降較大時(shí),地基進(jìn)入彈塑性變形階段,非共軸特性的影響逐漸顯著,非共軸特性對(duì)荷載-變形關(guān)系具有顯著的滯后作用.隨著基礎(chǔ)沉降的增加,地基變形逐漸達(dá)到完全塑性極限狀態(tài),兩種模型計(jì)算結(jié)果的差異逐漸減?。?3)非共軸特性對(duì)4部分阻力均有顯著影響.桶壁端部、桶頂部?jī)?nèi)面和桶壁內(nèi)側(cè)3部分的阻力均隨著沉降的增加而增長(zhǎng)到極值,桶壁外側(cè)阻力呈現(xiàn)先增大后減小的發(fā)展趨勢(shì).

圖4 豎向荷載-沉降關(guān)系

圖5 端部阻力-沉降關(guān)系

圖6 頂部阻力-沉降關(guān)系

圖7 內(nèi)側(cè)摩擦阻力-沉降關(guān)系

圖8 外側(cè)摩擦阻力-沉降關(guān)系

圖4~8中非共軸與共軸模型計(jì)算結(jié)果的比值K與基礎(chǔ)沉降的對(duì)應(yīng)關(guān)系如圖9所示.

圖9 非共軸與共軸模型計(jì)算結(jié)果對(duì)比

由圖9可知:(1)對(duì)于豎向荷載、端部阻力、頂部阻力和內(nèi)側(cè)摩擦阻力而言,兩種模型計(jì)算結(jié)果比值均為先減小后增大的發(fā)展趨勢(shì).對(duì)于外側(cè)摩擦阻力而言,該比值則為先增大后減小的發(fā)展趨勢(shì).(2)在基礎(chǔ)沉降達(dá)到0.050D之前,非共軸特性的影響逐漸增加.(3)在基礎(chǔ)沉降達(dá)到0.050D時(shí),兩種模型計(jì)算結(jié)果差異達(dá)到最大.在圖3中,非共軸角度在基礎(chǔ)沉降為0.050D時(shí)達(dá)到最大,此時(shí),非共軸特性的影響最為顯著.(4)基礎(chǔ)沉降超過(guò)0.050D時(shí),兩種模型計(jì)算結(jié)果的差異逐漸減小,非共軸特性的影響逐漸減弱.(5)非共軸特性對(duì)桶壁內(nèi)、外側(cè)摩擦阻力的影響要高于其對(duì)桶體端部和頂部阻力的影響.

采用不同偏心距進(jìn)行計(jì)算,共軸模型所得到的豎向荷載-沉降關(guān)系如圖10所示.將非共軸與共軸模型計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,如圖11所示.

由圖10、11可知:(1)在理想彈塑性條件下,共軸模型計(jì)算得到的桶形基礎(chǔ)豎向荷載-沉降關(guān)系曲線(xiàn)為陡降型,具有顯著的極值.隨著荷載偏心距的增加,豎向荷載極值逐漸增加,達(dá)到極值時(shí)的基礎(chǔ)沉降也逐漸增加.(2)當(dāng)考慮非共軸特性時(shí),如圖11所示,非共軸與共軸模型計(jì)算結(jié)果的比值呈現(xiàn)先減小后增大的發(fā)展趨勢(shì).當(dāng)偏心距e=0時(shí),在基礎(chǔ)沉降達(dá)到0.050D之前,兩種模型比值逐漸減小,表明非共軸特性的影響逐漸增大;在基礎(chǔ)沉降達(dá)到0.050D時(shí),兩種模型計(jì)算結(jié)果的比值最小,表明非共軸特性的影響最顯著;在基礎(chǔ)沉降達(dá)到0.050D以后,隨著變形的增加,比值逐漸向1.00發(fā)展,表明非共軸特性的影響逐漸減弱.(3)隨著偏心距的增加,結(jié)果比值達(dá)到最小時(shí)的基礎(chǔ)沉降逐漸減?。浑S著偏心距的增加,兩種模型計(jì)算結(jié)果比值的最小值逐漸增大.總體而言,隨著偏心距的增加,圖11中的曲線(xiàn)分布范圍逐漸減小,表明非共軸特性對(duì)豎向荷載-沉降關(guān)系的影響隨著偏心距的增加而逐漸減?。?/p>

圖10 共軸模型豎向荷載-沉降關(guān)系

圖11 不同偏心距條件下豎向荷載計(jì)算結(jié)果對(duì)比

在不同偏心距條件下,針對(duì)桶體端部阻力、頂部阻力、內(nèi)側(cè)摩擦阻力和外側(cè)摩擦阻力,非共軸與共軸模型計(jì)算結(jié)果的比值與沉降的關(guān)系如圖12~15所示.

由圖12~15可知:(1)對(duì)于桶體端部阻力、頂部阻力、內(nèi)側(cè)摩擦阻力和外側(cè)摩擦阻力,非共軸與共軸模型計(jì)算結(jié)果的差異隨著基礎(chǔ)沉降的增加而呈現(xiàn)先增大后減小的發(fā)展趨勢(shì).在基礎(chǔ)沉降達(dá)到0.050D之前,兩種模型結(jié)果的差異逐漸增加到極值,表明非共軸特性的影響逐漸增加;隨著沉降的進(jìn)一步增加,差異逐漸減小,表明非共軸特性的影響逐漸減弱.(2)對(duì)于桶體端部阻力和外側(cè)摩擦阻力,非共軸與共軸模型結(jié)果比值與基礎(chǔ)沉降關(guān)系曲線(xiàn)的分布范圍均隨著偏心距的增加而逐漸減小,表明非共軸特性的影響隨著偏心距的增加而減弱.(3)對(duì)于桶體頂部阻力和內(nèi)側(cè)摩擦阻力,當(dāng)偏心距為0~0.380D時(shí),該關(guān)系曲線(xiàn)的分布范圍隨著偏心距的增加而逐漸增大,表明非共軸特性的影響隨著偏心距的增加而逐漸顯著;當(dāng)偏心距為0.500D時(shí),該關(guān)系曲線(xiàn)分布范圍要低于0.380D時(shí)的范圍.

圖12 端部阻力計(jì)算結(jié)果對(duì)比

圖13 頂部阻力計(jì)算結(jié)果對(duì)比

圖14 內(nèi)側(cè)摩擦阻力計(jì)算結(jié)果對(duì)比

圖15 外側(cè)摩擦阻力計(jì)算結(jié)果對(duì)比

3 結(jié) 論

(1)在土體剪切變形過(guò)程中,主應(yīng)力方向滯后于塑性主應(yīng)變?cè)隽糠较虻陌l(fā)展,兩者間的差異為非共軸角度.隨著地基沉降的增加,非共軸角度呈現(xiàn)先增大后減小的發(fā)展趨勢(shì).

(2)隨著偏心距的增加,地基中等效塑性應(yīng)變分布范圍逐漸減小,非共軸特性也將減弱,非共軸特性對(duì)豎向荷載-沉降關(guān)系的影響逐漸減弱.

(3)對(duì)于桶壁端部阻力和桶壁外側(cè)摩擦阻力,非共軸特性的影響隨著偏心距的增加而減弱.對(duì)于桶體頂部阻力和桶壁內(nèi)側(cè)摩擦阻力,非共軸特性的影響隨著偏心距的增加而逐漸顯著.

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