馬 睿，陳睿豪，孔令萌，楊 悅，蔣 博

上海高校快遞包裝物回收物流發(fā)展策略研究
——以臨港大學(xué)城為例

馬 睿，陳睿豪，孔令萌，楊 悅，蔣 博

“十三五”時(shí)期，可持續(xù)發(fā)展的必要性將進(jìn)一步顯現(xiàn)，大力推動(dòng)廢棄資源的循環(huán)利用，是我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的必要趨勢(shì)。通過問卷調(diào)查、實(shí)地訪談等方式對(duì)臨港大學(xué)城校園快遞包裝物回收物流的發(fā)展和存在的問題做深入的研究，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)就臨港大學(xué)城實(shí)施快遞包裝物回收物流的影響因素做實(shí)證分析，為臨港大學(xué)城選擇適合自身的快遞包裝物回收物流發(fā)展戰(zhàn)略提供具體思路。

快遞包裝；回收物流；大學(xué)城

一、引言

2005 年 10 月 8 日，黨的第十六屆五中全會(huì)明確提出，要加快建設(shè)資源節(jié)約型，環(huán)境友好型社會(huì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人口、資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，資源對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約作用日益突出，要實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，就必須樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，充分考慮我國(guó)資源和環(huán)境的承載能力，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)是我們的唯一選擇。在 2017 年兩會(huì)期間再次提出“建設(shè)資源節(jié)約型，環(huán)境友好型社會(huì)”。而在 2016 年 10 月國(guó)家郵政局發(fā)布的《中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》中顯示，僅 2015 年一年消耗快遞運(yùn)單約 207 億張，編織袋約 31 億條，塑料袋約 82.68 億個(gè)、封套約 1.05 億個(gè)、包裝箱約 99.22 億個(gè)、膠帶約 169.85 億米、內(nèi)部緩沖物約 29.77 億個(gè)。這其中，僅膠帶總長(zhǎng)度就可以繞地球赤道425 圈，從這些數(shù)據(jù)就可以看出在中國(guó)如此大基數(shù)的人口基礎(chǔ)上對(duì)快遞包裝物及填充物等物品的需求是多么龐大。但同時(shí)需要注意到的是，一旦這些包裝物及其填充物完成了其各自的使命，它們終將何去何從？現(xiàn)如今我國(guó)還沒有一個(gè)很完整的對(duì)快遞包裝以及其填充物的回收解決的措施，而這些物品一般都是被當(dāng)做生活垃圾一起處理掉。這樣子不僅會(huì)造成資源的浪費(fèi)，還會(huì)造成環(huán)境的破壞。對(duì)于紙質(zhì)包裝來說，如果回收得當(dāng)，它還可以被再利用，但是塑料制品卻可以 100 年不腐爛，這些塑料制品因?yàn)殡y以降解容易造成土壤板結(jié)，不適宜植物的生長(zhǎng)，因此，對(duì)于快遞包裝物及其填充物的處理就顯得尤為重要。

高校這樣一個(gè)特殊的群體是網(wǎng)購(gòu)的主力軍，根據(jù)相關(guān)調(diào)查，具有網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物經(jīng)歷的學(xué)生占總學(xué)生數(shù)的 83.77%。針對(duì)這樣的特殊群體，我們以臨港大學(xué)城為例，通過問卷調(diào)查、實(shí)地訪談等方式對(duì)臨港大學(xué)城校園快遞包裝物回收物流的發(fā)展和存在的問題做深入的研究，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)就臨港大學(xué)城實(shí)施快遞包裝物回收物流的影響因素做實(shí)證分析，為臨港大學(xué)城選擇適合自身的快遞包裝物回收物流發(fā)展戰(zhàn)略提供具體思路。

二、臨港大學(xué)城的快遞包裝物回收現(xiàn)狀

對(duì)于此類社會(huì)問題，本文選擇以臨港大學(xué)城作為研究對(duì)象從中分析。本文通過一份調(diào)查問卷讓上海海事大學(xué)、上海海洋大學(xué)、上海電機(jī)學(xué)院等各臨港大學(xué)的學(xué)生填寫，回收有效問卷 625 份。問題主要涉及平時(shí)網(wǎng)購(gòu)的基本情況（例如網(wǎng)購(gòu)物品、網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)等）、常用物流包裝的種類、滿意的包裝特性、如何處置包裝物等 14 個(gè)問題，旨在得出臨港大學(xué)城的學(xué)生回收快遞包裝的現(xiàn)狀。

臨港大學(xué)城主要有上海海事大學(xué)、上海海洋大學(xué)、上海電機(jī)學(xué)院、上海建橋?qū)W院四所高校。其中上海海洋大學(xué)有本?？粕?12000余人，研究生 1200 余人；上海海事大學(xué)有本科生 16200 余人，各類在校研究生 2600 余人；上海建橋?qū)W院有本?？粕?14000 余人；上海電機(jī)學(xué)院現(xiàn)有全日制在校本?？茖W(xué)生 12000 余人，三所學(xué)校共 5萬 8 千人左右。此次調(diào)查總共有 625 名同學(xué)參與，其中男生 217人，女生 408 人，男女比例約為 1:2。參與調(diào)查的同學(xué)中，上海海事大學(xué)的有 203 人，上海海洋大學(xué)有 179 人，上海建橋?qū)W院有 58 人，上海電機(jī)學(xué)院有 185 人。

在 625 名被調(diào)查的同學(xué)中，有 382 名更喜歡在淘寶購(gòu)物，占到被調(diào)查總?cè)藬?shù)的 61.1%；有 305 名同學(xué)喜歡在京東上購(gòu)物，占到總?cè)藬?shù)的 48.92%；有 112 名同學(xué)喜歡在亞馬遜購(gòu)物，占到被調(diào)查總?cè)藬?shù)的 17.89%；有 157 名同學(xué)更青睞于唯品會(huì)這樣的購(gòu)物網(wǎng)站，占到總?cè)藬?shù)的 25.2%；以及 46 名占比 5%的同學(xué)更傾向于其他購(gòu)物網(wǎng)站，比如小紅書和當(dāng)當(dāng)。在各種各樣購(gòu)物網(wǎng)站購(gòu)物的結(jié)果當(dāng)然是各種各樣的包裝以及內(nèi)置填充物品。通過問卷調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)有 36%的同學(xué)購(gòu)買的商品包裝一般為瓦楞紙盒，有 46%的同學(xué)購(gòu)買的商品包裝一般為塑料快遞袋，還有 18%的同學(xué)購(gòu)買的商品包裝為紙質(zhì)文件袋以及泡沫箱等。并且為了快遞的安全性，有不少快遞公司以及個(gè)人都會(huì)在快遞上纏上厚厚的幾圈膠帶，加劇了塑料材料的浪費(fèi)。對(duì)于快遞填充物，有 236 名同學(xué)表示自己經(jīng)常購(gòu)買的快遞內(nèi)置填充物為塑料泡沫及其替代品，占到總調(diào)查人數(shù)的 37.76%；有 113 名同學(xué)表示其經(jīng)常購(gòu)買的快遞內(nèi)置填充物為襯板，占到總調(diào)查人數(shù) 18.08%；也有 276 名同學(xué)表示其經(jīng)常購(gòu)買的快遞內(nèi)置填充物為氣墊薄膜，占到總調(diào)查人數(shù)的 44.16%。在對(duì)快遞包裝及其填充物的處理的調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有 576 名同學(xué)都是將其直接扔掉，有7名同學(xué)會(huì)將這些東西收集起來定期賣廢品站，有 15 名同學(xué)將其留置待用，也有 27 名同學(xué)留下這些快遞包裝以及填充物做收納工具使用。

由以上數(shù)據(jù)，我們了解到臨港大學(xué)城的浪費(fèi)情況確實(shí)十分嚴(yán)重，快遞包裝物對(duì)企業(yè)再次回收進(jìn)行二次包裝使用的回收率非常低，有極大一部分同學(xué)選擇將這些包裝物以及其填充物直接丟棄。而電商企業(yè)和快遞企業(yè)則認(rèn)為在回收中需要消耗大量的人力物力以及財(cái)力，并且回收回來的紙箱及填充物在運(yùn)輸過程中容易破損，并不能保證其質(zhì)量，我們通過以上現(xiàn)狀得出以下分析。

三、臨港大學(xué)城校園快遞包裝回收物流存在的問題及分析

（一）政府角度

1.回收物流制度法規(guī)不健全，缺乏相關(guān)管理部門

即使近年來快遞包裝回收物流越來越得到重視，但針對(duì)該行業(yè)的政策和法規(guī)還不是很多，而且這些條例、規(guī)定、通知、辦法所提及的內(nèi)容，其法律位階較低，效力不強(qiáng)，且綠色物流企業(yè)及相關(guān)主體的權(quán)利和義務(wù)劃分并不明確?？爝f包裝回收物流的規(guī)定存在不系統(tǒng)、不協(xié)調(diào)、不具體的嚴(yán)重問題，國(guó)家制定的相關(guān)法律及管理?xiàng)l例雖然在法律精神上明確地肯定了綠色物流，但卻未對(duì)綠色物流法律行為加以系統(tǒng)規(guī)制。

2.政府未采用激勵(lì)措施干預(yù)企業(yè)包裝物回收意識(shí)

企業(yè)對(duì)于快遞包裝回收物流的意識(shí)實(shí)際上是比較弱的，因此激勵(lì)措施實(shí)際是完全需要的。因此這一方面有待改進(jìn)。另一方面，對(duì)于消費(fèi)者快遞包裝回收物流的意識(shí)也是政府的突破口。政府可以從企業(yè)和消費(fèi)者雙方面下手制定政策，加強(qiáng)彼此的快遞包裝回收物流的意識(shí)。改善如今“難以實(shí)現(xiàn)快遞包裝回收”這一嚴(yán)峻的狀況。

3.總結(jié)

根據(jù)國(guó)家分析，可發(fā)現(xiàn)對(duì)于回收快遞包裝這一問題，主要有兩大阻礙。一方面，阻礙來源于政策本身的問題，政策過于抽象，不具體，難以實(shí)施，顯得比較形式主義。另一方面，來自于激勵(lì)措施的缺失。這兩方面原因需要同時(shí)改進(jìn)，才可能使問題得到較迅速、高效地解決。

（二）企業(yè)角度

1.電商以及物流企業(yè)基于成本和運(yùn)輸不愿意回收快遞包裝物

回收快遞包裝經(jīng)濟(jì)的不確定性使許多企業(yè)在決定是否采用“回收快遞包裝”這一決策上謹(jǐn)慎考慮，電商企業(yè)和快遞企業(yè)不愿意回收包裝物的原因主要有以下兩個(gè)方面:一是快遞企業(yè)不愿意投入資金和人力進(jìn)行回收；二是回收的快遞包裝物容易破損。

2.企業(yè)內(nèi)部未建立有效的包裝循環(huán)使用機(jī)制

快遞企業(yè)大量使用快遞包裝，可以進(jìn)行相關(guān)整改以完成包裝的循環(huán)利用。國(guó)內(nèi)相關(guān)法律規(guī)定在快遞企業(yè)試點(diǎn)包裝再利用，并且取得初步成效。同時(shí)，國(guó)內(nèi)的快遞企業(yè)可以借鑒國(guó)外相對(duì)成熟的對(duì)快遞包裝物回收利用的相關(guān)理論體系，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)快遞包裝物及其填充物的循環(huán)利用。此外，企業(yè)也要花費(fèi)精力投入到新材料的開發(fā)中去。

3.過度包裝

在制作的快遞包裝物的過程中，快遞公司往往采取對(duì)商品過度保護(hù)措施，對(duì)商品進(jìn)行反復(fù)包裝捆綁，大盒裝小件的包裝方式。究其原因，首先大學(xué)生群體對(duì)于滿意的快遞包裝的首要需求是保護(hù)商品，為了商品運(yùn)輸?shù)陌踩钥紤]，快遞公司不得不做好萬全之策；其次快遞行業(yè)缺乏統(tǒng)一的科學(xué)的包裝標(biāo)準(zhǔn)，包裝人員沒有受過專業(yè)的包裝培訓(xùn)，包裝材料的選擇和包裝流程專業(yè)化程度低。

4.快遞包裝物不環(huán)保

聚乙烯、紙板、?？?、氣墊膜等是目前市場(chǎng)上最常見的幾種快遞包裝物的材料，由于紙質(zhì)包裝較貴，用聚乙烯制作而成的快遞袋使用最為廣泛，這種塑料材質(zhì)可能殘留了大量的塑化劑、阻燃劑等有毒有害物質(zhì)，存在刺鼻氣味，對(duì)人體和環(huán)境都有很大的危害。

5.總結(jié)

對(duì)于企業(yè)的問題，首先要解決其回收意識(shí)問題，企業(yè)產(chǎn)生的一系列運(yùn)輸成本費(fèi)用都是限制企業(yè)搞回收物流的重要原因，這些問題急需解決。另外企業(yè)的過度包裝給企業(yè)進(jìn)一步造成了費(fèi)用負(fù)擔(dān)。而且根據(jù)問卷，也得知快遞包裝材料確實(shí)不環(huán)保，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成很大的傷害。

（三）學(xué)校角度

1.發(fā)展回收物流的意識(shí)較為淡薄

根據(jù)問卷可以分析出，上海臨港大學(xué)生使用的物流包裝中瓦楞紙盒與塑料快件袋較多，填充物中薄膜塑料及氣墊薄膜較多。大學(xué)生對(duì)于快遞包裝幾乎全都扔掉，造成了大量的浪費(fèi)。究其原因，一方面在于學(xué)校對(duì)于大學(xué)生的環(huán)保意識(shí)的教育不夠，使得學(xué)生沒有回收包裝的主動(dòng)性；另一方面也在于實(shí)施困難。

2.校園缺乏回收點(diǎn)

如今越來越多的學(xué)校門口陸續(xù)出現(xiàn)領(lǐng)取快遞的站點(diǎn)，但很少有看見有快遞回收點(diǎn)。缺乏快遞回收點(diǎn)，使大學(xué)生即使有回收意識(shí)，也不知道將快遞包裝物交給誰，而宿舍空間有限，日積月累的快遞包裝物無處可放。

3.總結(jié)

對(duì)于高?？爝f物流包裝回收問題，主要原因在于高校大學(xué)生的回收意識(shí)并不是很強(qiáng)，再加上外界條件———宿舍空間和回收點(diǎn)的缺乏使得幾乎沒什么人去配合回收物流。

四、臨港大學(xué)城快遞包裝物回收物流國(guó)內(nèi)外借鑒

（一）政府角度

1.立法制度方面

（1）美國(guó)

美國(guó)作為世界大國(guó)，其在立法上規(guī)定了每年回收率不低于20%，只要企業(yè)達(dá)到其要求，國(guó)家政府便提供稅收的優(yōu)惠，減輕企業(yè)資金鏈的壓力，以便企業(yè)更好地發(fā)展。

（2）日本

日本 1992 年起草《能源保護(hù)和促進(jìn)回收法》并在 1993 年生效，要求使用清潔能源生產(chǎn)包裝產(chǎn)品并對(duì)其實(shí)施回收重復(fù)利用。日本出臺(tái)的《大店布局法》主要是讓住在店鋪附近的居民能夠?qū)ξ锪髋c環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展突出自己的看法?！吨行∑髽I(yè)流通業(yè)務(wù)效率化促進(jìn)法》明文規(guī)定政府愿意對(duì)共同配送予以援助，增強(qiáng)物流活動(dòng)的效率，降低物流成本和對(duì)環(huán)境的破壞程度。

2.快遞包裝材料的回收方面

（1）美國(guó)

在 20 世紀(jì) 60 年代的美國(guó)，美國(guó)民眾通過進(jìn)行“保護(hù)美國(guó)的美麗”的生態(tài)環(huán)保運(yùn)動(dòng)，使美國(guó)通過法律措施和手段來強(qiáng)制回收包裝廢棄物。1988年有 36 個(gè)州通過聯(lián)合立法實(shí)行了環(huán)境標(biāo)識(shí)制度。

（2）德國(guó)

1991年，德國(guó)通過出臺(tái)《包裝廢棄物管理辦法》，要求包裝生產(chǎn)商和銷售商必須對(duì)回收包裝廢棄物回收按照“減量化、再利用、再循環(huán)、最終處置”的順序進(jìn)行共同負(fù)責(zé)。該辦法還制定了包裝廢棄物從收集到最終處置的量化標(biāo)準(zhǔn)，使包裝處理的每個(gè)環(huán)節(jié)都有具體標(biāo)準(zhǔn)可依。

3.總結(jié)

（1）完善法律法規(guī)和原則建設(shè)，創(chuàng)設(shè)專業(yè)機(jī)構(gòu)。

（2）施行政策鼓勵(lì)企業(yè)和政府合作，在綠色環(huán)保方面有所研發(fā)創(chuàng)新。

（3）利用政府的號(hào)召力，大力開展有創(chuàng)意的環(huán)保活動(dòng)，提高民眾的環(huán)保意識(shí)和積極性。

（二）企業(yè)方面

1.快遞包裝材料的使用

（1）美國(guó)

美國(guó)快遞公司UPS注重對(duì)快遞包裝進(jìn)行改造，開發(fā)并使用環(huán)保材料，使包裝能適用于大型化和集約化的運(yùn)輸，不僅利于提高裝卸、搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)效率，而且可以有效減少單位包裝，節(jié)約材料和費(fèi)用。

（2）中國(guó)

2014年，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)率先在福州倉(cāng)庫(kù)啟用以玉米淀粉為主料的 4個(gè)月可自然降解的新環(huán)保包裝袋。另外資料顯示，淘寶上某在線零售商投入大量資金，采用一種“拉鏈”式的紙箱包裝，來避免快遞包裝物膠帶的使用。這樣可以大大減少快遞包裝物對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。

2.包裝設(shè)計(jì)的科學(xué)性方面

（1）美國(guó)

美國(guó)聯(lián)邦快遞通過在其包裝袋或包裝盒上印刷 LOGO來加深企業(yè)的影響力，從而在眾多快遞企業(yè)中脫穎而出。UPS通過服務(wù)中心數(shù)據(jù)庫(kù)來實(shí)現(xiàn)快遞包裝的科學(xué)性設(shè)計(jì)，從而減少其為快遞包裝物設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)輸所支付的費(fèi)用。

（2）德國(guó)

TNT發(fā)起了一場(chǎng)“行星與我規(guī)劃”的活動(dòng)，活動(dòng)要求在公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸中使用同種型號(hào)的包裝物，這一項(xiàng)措施使得德國(guó)每年可以節(jié)省大約 600 萬紙張，有效地減少了快遞包裝物對(duì)環(huán)境的影響，從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。

3.總結(jié)

（1）包裝設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約性

我國(guó)企業(yè)應(yīng)提倡簡(jiǎn)潔大方的包裝設(shè)計(jì)，反對(duì)繁復(fù)鋪張，既節(jié)省材料又美觀。

（2）包裝材料的環(huán)保性

我國(guó)企業(yè)應(yīng)研發(fā)可降解或可再利用的環(huán)保材料，摒棄對(duì)環(huán)境甚至對(duì)人體有毒有害的廉價(jià)包裝材料；改善包裝方式，減少膠帶的使用。

（3）包裝的通用性

我國(guó)企業(yè)應(yīng)提高包裝的通用性，減少運(yùn)輸成本，增加在研發(fā)科學(xué)的包裝材料上的投入。

五、臨港大學(xué)城快遞包裝物回收物流發(fā)展策略建議

包裝回收物流涉及上海市政部門、網(wǎng)購(gòu)運(yùn)營(yíng)商、物流行業(yè)、臨港大學(xué)城大學(xué)生群體等多個(gè)方面，只有各方面全面動(dòng)員才能保證高?？爝f業(yè)包裝回收物流的正?？焖侔l(fā)展。政府可以先參與進(jìn)來，然后通過立法以及各項(xiàng)優(yōu)惠政策吸引企業(yè)的加入，進(jìn)而帶動(dòng)臨港大學(xué)城大學(xué)生群體參與到包裝物回收過程中來。因此，本文建議從以下三個(gè)角度來促進(jìn)快遞包裝物回收物流的發(fā)展。

（一）國(guó)家角度

1.加強(qiáng)回收物流的宣傳力度，普及公民教育

政府可以利用其豐富的資源，借助互聯(lián)網(wǎng)、電視等多媒體平臺(tái)，通過制作一些具有科普性的公益廣告及網(wǎng)絡(luò)短片來進(jìn)行對(duì)快遞包裝回收物回收的活動(dòng)的大力宣傳，從而推動(dòng)整個(gè)社會(huì)對(duì)快遞包裝物回收物流活動(dòng)的重視，同時(shí)提高公民的認(rèn)知度與參與度。

2.通過立法明確各主體的法律責(zé)任、建立引導(dǎo)機(jī)制

政府部門的快遞包裝回收系統(tǒng)，明確了回收系統(tǒng)的相關(guān)利益、相關(guān)者的責(zé)任，以確保該大學(xué)的包裝回收系統(tǒng)能夠順利地運(yùn)行。同時(shí)，政府可以參考德國(guó)和美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于快遞包裝物先進(jìn)的立法經(jīng)驗(yàn)，并通過對(duì)中國(guó)現(xiàn)狀的分析，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行創(chuàng)新和整改，使中國(guó)制定出符合中國(guó)特色社會(huì)主義發(fā)展的法律，來明確各快遞包裝物相關(guān)的主體的法律責(zé)任。還可以通過立法來保證綠色包裝科技的發(fā)展。這樣一來，可以規(guī)范各個(gè)主體的經(jīng)營(yíng)行為，做到有法可依，違法必究。

政府還可以通過引導(dǎo)機(jī)制使更多的企業(yè)參與其中。這種引導(dǎo)機(jī)制可以包括借鑒美國(guó)來制定綠色稅收法案，通過減少綠色包裝企業(yè)的稅收來吸引企業(yè)投入到綠色包裝的行列中來。政府也可以通過借鑒德國(guó)的經(jīng)驗(yàn)來將財(cái)力和人力投入到新產(chǎn)品的研發(fā)中去，保證新材料的環(huán)保性。

（二）企業(yè)角度

1.控制包裝材料的使用

企業(yè)既要使顧客的需求得到滿足，又要設(shè)計(jì)出尺寸大小適中的包裝。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)應(yīng)當(dāng)盡量減少包裝材料的使用，在企業(yè)內(nèi)對(duì)員工進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)，做到包裝材料運(yùn)用多少的統(tǒng)一。國(guó)內(nèi)京東的自建物流就是一個(gè)很好的值得借鑒的例子，京東通過自營(yíng)物流的優(yōu)勢(shì)來統(tǒng)一包裝規(guī)格，使培訓(xùn)員工做到快遞包裝使用的最小化。

2.改進(jìn)包裝材料

在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的道路中，應(yīng)當(dāng)盡可能推廣并使用綠色包裝材料，從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境的必然需求。在 2016 年，武漢華麗生物股份有限公司生產(chǎn)出一種可降解的綠色包裝物作為新型快遞袋，此類包裝在廢棄之后仍可以在土壤中進(jìn)行降解，這一類型的快遞袋可在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行推廣使用。企業(yè)要借鑒國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)，大力推進(jìn)包裝物材料的改進(jìn)，以適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)代要求。

3.建立有效的包裝物循環(huán)機(jī)制。

快遞企業(yè)作為包裝物使用的主要對(duì)象，在其內(nèi)部建立包裝物循環(huán)機(jī)制顯得十分必要。近年來，隨著電商迅速的發(fā)展，越來越多的快遞企業(yè)如雨后春筍一般成長(zhǎng)起來，很多企業(yè)內(nèi)部并未有一定的規(guī)范，使得快遞包裝物回收物流發(fā)展相對(duì)緩慢，所以企業(yè)應(yīng)當(dāng)行動(dòng)起來，在政府的領(lǐng)導(dǎo)下建立相應(yīng)的循環(huán)機(jī)制來更好地解決快遞包裝物回收問題。

4.對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行培訓(xùn)

企業(yè)通過對(duì)員工的培訓(xùn)，加強(qiáng)他們的環(huán)保與節(jié)約的觀念。公司內(nèi)部可以運(yùn)用對(duì)員工的培訓(xùn)與考核使公司內(nèi)部管理包裝的規(guī)范程度以及運(yùn)作流程都得以提高。同時(shí)，企業(yè)要求快遞員在派送快遞時(shí)參與回收包裝物，比如圓通快遞在中國(guó)電信設(shè)置的校園營(yíng)業(yè)廳，設(shè)立快遞收發(fā)點(diǎn)來回收校園廢棄的包裝。企業(yè)可以借鑒其發(fā)展經(jīng)驗(yàn)同時(shí)結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，在內(nèi)部進(jìn)行整改，提高員工素質(zhì)。

（三）高校角度

1.建立廢棄物處理機(jī)制

學(xué)?？梢酝ㄟ^管理層與學(xué)生聯(lián)合會(huì)成立回收組織，建立起一種學(xué)?；厥漳Ｊ?。學(xué)校成立相關(guān)的包裝物回收點(diǎn)，學(xué)生們將快遞包裝物自行交到回收點(diǎn)，由回收點(diǎn)的相關(guān)工作人員進(jìn)行分類回收，學(xué)校對(duì)包裝物統(tǒng)一收集后再將其交付企業(yè)做統(tǒng)一處理。這樣不僅可以減少包裝物的浪費(fèi)，而且能夠?yàn)槠髽I(yè)提供大量的再循環(huán)材料，可謂一舉兩得。

2.加強(qiáng)學(xué)生快遞包裝物回收物流的意識(shí)

根據(jù)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的環(huán)保理念，高校應(yīng)爭(zhēng)取做循環(huán)經(jīng)濟(jì)的倡導(dǎo)者。高?？爝f包裝物回收物流是建設(shè)節(jié)約環(huán)保型社會(huì)的推動(dòng)力，符合社會(huì)的發(fā)展要求。我們要不斷探索，探究現(xiàn)實(shí)可操作的方法，使高校快遞包裝物回收物流走向信息化、集成化和規(guī)?；?。高?？梢酝ㄟ^對(duì)學(xué)生的影響力，開展相應(yīng)的活動(dòng)來增強(qiáng)大學(xué)生對(duì)于快遞包裝物回收物流的認(rèn)識(shí)，借以讓大學(xué)生參與其中，更好地推進(jìn)快遞包裝物回收的發(fā)展。

六、結(jié)語

對(duì)于高校而言，每天運(yùn)往高校的快遞包裹有增無減，同時(shí)快遞包裝物散落在學(xué)校的不同角落?？爝f包裝物的回收成了一個(gè)急需解決的問題，大量的快遞包裝如何處理，是一個(gè)讓高校、高校學(xué)生及快遞企業(yè)都頭疼的問題，也是社會(huì)各界想要突破的瓶頸。針對(duì)高校學(xué)生群體進(jìn)行調(diào)查，以臨港大學(xué)城為例來分析其現(xiàn)階段回收物流現(xiàn)狀以及運(yùn)行中存在的問題，借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)的先進(jìn)綠色物流的經(jīng)驗(yàn)，給政府、快遞企業(yè)、高校提出了一系列建議，旨在對(duì)臨港大學(xué)城快遞包裝物回收物流進(jìn)行完善。一個(gè)項(xiàng)目要進(jìn)行大規(guī)模的運(yùn)作短時(shí)間內(nèi)是無法實(shí)現(xiàn)的，因此可以在小范圍的群體內(nèi)運(yùn)營(yíng)并獲得其認(rèn)可，再逐步運(yùn)營(yíng)至人們的日常生活，讓這個(gè)項(xiàng)目得到更多公眾認(rèn)可，一旦形成新聞價(jià)值，打開知名度后，后續(xù)推廣就會(huì)易于實(shí)行且漸漸擴(kuò)大。

[1]RogersDS,Tibben-Lembke RS.Goingbac kwards:Reverse logistics trends and practices[M].The University of Nevada,Reno,Center for Logistics Management,Reverse Logistics Council,2008.

[2]孫林巖，王蓓.回收物流的研究和發(fā)展趨勢(shì)[J].中國(guó)機(jī)械工程，2015，1（19）：928-934.

[3]陳宇，唐春勇.回收物流的有效管理策略分析[J].軟科學(xué)，2014,18（1）：30-32.

[4]房巧紅. 公眾環(huán)保意識(shí)對(duì)再制造決策的影響研究 [J]. 工業(yè)工程，2010，（01）.

[5]陳春霞，余志斌，陳亞.影響逆向物流的內(nèi)外部環(huán)境因素分析[J].鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)，2006，（05）.

[6]付秋芳.廣州大學(xué)城的廢棄物回收物流系統(tǒng)研究[J].科技管理研究，2008，（03）：135-138.

[7]吳春芳.節(jié)約型校園建設(shè)背景下的高校廢棄物處理處置[J].高校后勤研究，2013，（03）：78-79.

[8]許金波.高校廢棄物回收物流現(xiàn)狀分析及對(duì)策[J].南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2010，（03）：88-90.

馬睿，男，甘肅蘭州人，上海海關(guān)學(xué)院物流管理專業(yè)；

陳睿豪，上海海關(guān)學(xué)院海關(guān)管理系；

孔令萌，上海海關(guān)學(xué)院海關(guān)管理系；

楊悅，上海海關(guān)學(xué)院海關(guān)管理系；

蔣博，上海海關(guān)學(xué)院海關(guān)管理系。

F253.9

B

1008-4428（2017）06-22-04

本文獲得上海海關(guān)學(xué)院 2016 年度國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃支持項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：201610274003）。