馬偉++劉偉濤

摘 要：隨著家庭汽車的普及，汽車市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大，使得汽車行業(yè)對(duì)高素質(zhì)技能人才的需求日益增加，而高職院校的汽車專業(yè)能夠較大程度的滿足市場(chǎng)需求。但是，目前我國(guó)高職院校的汽車實(shí)訓(xùn)中心仍存在場(chǎng)地較小、設(shè)備舊且利用率較低等諸多問題，很難搭建起真正符合企業(yè)需要的綜合性技能訓(xùn)練平臺(tái)。針對(duì)這種現(xiàn)象，本文提出了建立示范實(shí)訓(xùn)中心的幾大措施。

關(guān)鍵詞：汽車工程 示范實(shí)訓(xùn)中心 建設(shè) 優(yōu)化

中圖分類號(hào)：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）10（a）-0177-02

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，居民生活水平的大幅提高，使得汽車變?yōu)榇蟊娚唐?，這促使汽車市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大。人們對(duì)汽車需求量的增加，間接導(dǎo)致汽車行業(yè)對(duì)汽車類高素質(zhì)人才需求增加。而高職院校的汽車類專業(yè)能夠較大程度地滿足市場(chǎng)需求。為了培養(yǎng)社會(huì)真正所需的人才，高職院校開始建設(shè)以模擬企業(yè)真實(shí)工作環(huán)境為核心、以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能為主要任務(wù)的實(shí)訓(xùn)中心。

1 建立示范實(shí)訓(xùn)中心的必要性

1.1 高職院校自身建設(shè)的需要

為了培養(yǎng)企業(yè)所需人才，高職院校需了解企業(yè)招聘人才的要求，建立以模擬企業(yè)真實(shí)工作環(huán)境為目標(biāo)的實(shí)訓(xùn)中心，幫助學(xué)生熟練專業(yè)技能，提高其專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，向市場(chǎng)輸送大批量高素質(zhì)人才，能夠提高高職院校在社會(huì)上的聲望。

1.2 示范實(shí)訓(xùn)中心自身優(yōu)勢(shì)

實(shí)訓(xùn)中心的核心功能是職業(yè)技能培訓(xùn)，它是為了適應(yīng)社會(huì)對(duì)汽車類專業(yè)人才的需求，面向就業(yè)以及在職人員，以提高其專業(yè)技能及素養(yǎng)為目的的教育活動(dòng)。同時(shí)，示范實(shí)訓(xùn)中心技術(shù)先進(jìn)、設(shè)備完善，與企業(yè)工作環(huán)境類似，能夠最大程度地縮小高職院校培養(yǎng)人才與企業(yè)招聘要求之間的差距，對(duì)于高職院校的教學(xué)有著引導(dǎo)作用。

2 高職院校實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)現(xiàn)狀

2.1 汽車工程系實(shí)訓(xùn)室投入資金不足，場(chǎng)地有限

目前，高職院校的活動(dòng)經(jīng)費(fèi)小部分來自政府投資，大部分需自己籌集。這限制了院校對(duì)實(shí)訓(xùn)中心的資金投入，一方面導(dǎo)致其與汽車企業(yè)的設(shè)備、技術(shù)存在較大差距；一方面使得中心場(chǎng)地受限，導(dǎo)致人多設(shè)備少，不利于學(xué)生專業(yè)技能的訓(xùn)練。

2.2 實(shí)訓(xùn)中心設(shè)備老舊，新技術(shù)引進(jìn)不及時(shí)

由于高職院?；顒?dòng)經(jīng)費(fèi)緊張，致使汽車工程系的多數(shù)設(shè)備老舊。使用這些設(shè)備開展的操作教學(xué)內(nèi)容過舊，部分操作技術(shù)已經(jīng)過時(shí)，甚至面臨淘汰，汽車制造、維修等專業(yè)領(lǐng)域的新技術(shù)不能及時(shí)引進(jìn)實(shí)訓(xùn)中心，不利于企業(yè)所需的高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。

2.3 實(shí)訓(xùn)中心開放程度不高，設(shè)施利用率較低

目前，多數(shù)高職院校的實(shí)訓(xùn)中心按照系別進(jìn)行分開管理，專業(yè)、學(xué)科的操作練習(xí)相互獨(dú)立，缺乏有效的合作，導(dǎo)致部分設(shè)備重復(fù)購(gòu)置，設(shè)備利用率低。同時(shí)，該中心除了開展課程教學(xué)所需的訓(xùn)練活動(dòng)外，多數(shù)時(shí)間處于閉館狀態(tài)。

2.4 實(shí)訓(xùn)中心教師隊(duì)伍水平較低

目前，高職院校將實(shí)訓(xùn)中心的教師劃分為教學(xué)輔助類，其工資、福利待遇普遍低于教師，晉升機(jī)會(huì)小，使得實(shí)訓(xùn)中心人才流動(dòng)較大，間接導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)中心教師隊(duì)伍水平較低。

3 示范實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)與優(yōu)化策略

3.1 明確示范實(shí)訓(xùn)中心的功能定位，實(shí)現(xiàn)職能優(yōu)化

高職院校在創(chuàng)建實(shí)訓(xùn)中心之初，應(yīng)明確其四大功能。首先，實(shí)訓(xùn)教學(xué)功能：面向汽車工程系的師生，為其提供實(shí)驗(yàn)、教學(xué)場(chǎng)所，使學(xué)生邊學(xué)邊練，掌握專業(yè)技能；其次，社會(huì)服務(wù)功能：高職院校以實(shí)訓(xùn)中心為平臺(tái)，同汽車類企業(yè)進(jìn)行科研合作，將科研項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為科技成果進(jìn)行推廣；再次，培訓(xùn)功能：高職院?？梢悦嫦蚱嚻髽I(yè)，向其提供有償?shù)脑诼殕T工進(jìn)修和新員工入職培訓(xùn)活動(dòng)；最后，技能鑒定功能：實(shí)訓(xùn)中心的技能鑒定小組，可以定期幫助社會(huì)及企業(yè)人才鑒定技能水平。

3.2 加強(qiáng)社會(huì)合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、學(xué)術(shù)、研發(fā)的緊密聯(lián)系

汽車工程系的實(shí)操應(yīng)按照市場(chǎng)對(duì)汽車類人才的要求進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)置，以培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能為核心，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、操作流程應(yīng)盡可能與汽車企業(yè)的崗位相一致。同時(shí)，高職院校應(yīng)努力尋求社會(huì)資本的支持，實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)資金來源多元化。當(dāng)然，實(shí)訓(xùn)中心應(yīng)加強(qiáng)與企業(yè)在產(chǎn)業(yè)、學(xué)術(shù)、研發(fā)方面的合作，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)及設(shè)備的及時(shí)引進(jìn)，鼓勵(lì)教師與企業(yè)專家以課題合作的形式進(jìn)行學(xué)術(shù)交流，提高其自身素質(zhì)。

3.3 合理布局示范實(shí)訓(xùn)中心，加強(qiáng)各實(shí)訓(xùn)區(qū)間的協(xié)作

汽車工程系的實(shí)訓(xùn)中心，可以按照汽車的結(jié)構(gòu)、功能劃分區(qū)間，然后依據(jù)各個(gè)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，將功能區(qū)組合為相應(yīng)的技能操作去。例如，對(duì)于汽車維修類專業(yè)來說，可以將實(shí)訓(xùn)中心劃分為五大技能操作區(qū)：發(fā)動(dòng)機(jī)操作區(qū)、電器系統(tǒng)操作區(qū)、底盤操作區(qū)、整車檢測(cè)操作區(qū)以及故障判斷維修操作區(qū)。在每個(gè)實(shí)訓(xùn)分區(qū)內(nèi)，設(shè)備的放置應(yīng)突出該區(qū)特點(diǎn)，便于學(xué)生的操作訓(xùn)練。同時(shí)，各個(gè)實(shí)訓(xùn)分區(qū)在進(jìn)行布局安排時(shí)，需考慮不同實(shí)訓(xùn)分區(qū)之間的聯(lián)系。

3.4 創(chuàng)辦開放式實(shí)訓(xùn)中心，實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)資源的最優(yōu)配置

為了實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)資源的優(yōu)化配置，應(yīng)打破實(shí)訓(xùn)中心的封閉狀態(tài)，向?qū)W生及社會(huì)開放。

首先，實(shí)訓(xùn)中心建立的首要目的是培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能及動(dòng)手操作能力，幫助高職院校實(shí)現(xiàn)高素質(zhì)人才的培養(yǎng)目標(biāo)。因此，汽車工程系實(shí)訓(xùn)中心應(yīng)向整個(gè)系的學(xué)生免費(fèi)開放。為了有效管理，實(shí)訓(xùn)中心可以建立網(wǎng)上預(yù)約制度，讓學(xué)生先在網(wǎng)上進(jìn)行實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目預(yù)約，然后中心管理人員根據(jù)預(yù)約的人數(shù)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一安排。

其次，為實(shí)現(xiàn)示范實(shí)訓(xùn)中心的社會(huì)服務(wù)功能，高職院?？梢杂袃斚蚱囶惼髽I(yè)開放，利用其專業(yè)設(shè)備、專業(yè)高級(jí)人才的優(yōu)勢(shì)，承接企業(yè)員工的培訓(xùn)任務(wù)、科研項(xiàng)目，有效提高實(shí)訓(xùn)資源的優(yōu)化配置。

3.5 建立健全管理制度，打造高素質(zhì)教研團(tuán)隊(duì)

為有效管理實(shí)訓(xùn)中心，高職院校需建立完善的管理體系，如，實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)管理辦法、實(shí)訓(xùn)設(shè)備管理制度、實(shí)訓(xùn)車輛管理制度、實(shí)訓(xùn)中心安全衛(wèi)生管理制度、指導(dǎo)教師崗位職責(zé)、學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)守則等，該體系應(yīng)涉及實(shí)訓(xùn)中心操作規(guī)范、安全衛(wèi)生、崗位職責(zé)、設(shè)備管理等各個(gè)方面。同時(shí)，高職院校還應(yīng)完善人才吸引機(jī)制，提高實(shí)訓(xùn)教師的工資以及待遇水平，定期或不定期組織實(shí)訓(xùn)教師培訓(xùn)、進(jìn)修，提高實(shí)訓(xùn)教師的知識(shí)水平以及專業(yè)技能素養(yǎng)。從而提高教師隊(duì)伍的整體水平。

4 示范實(shí)訓(xùn)中心預(yù)計(jì)效益

4.1 汽車工程系技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平

汽車工程系示范實(shí)訓(xùn)中心建成后，實(shí)訓(xùn)水平能夠達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、社會(huì)培訓(xùn)的質(zhì)量顯著增加，校企合作項(xiàng)目增加。

4.2 示范實(shí)訓(xùn)中心成為汽車類人才培養(yǎng)基地

該實(shí)訓(xùn)中心建成后，其最大承接培訓(xùn)人數(shù)增加，培訓(xùn)及社會(huì)服務(wù)能力提高，為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展輸送人才的數(shù)量及質(zhì)量顯著增加。

4.3 引導(dǎo)示范作用突出

該實(shí)訓(xùn)中心的建立，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)周邊高職院校汽車類專業(yè)的技術(shù)、教學(xué)指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)高職院校教學(xué)水平的整體提高。高質(zhì)量人才的輸送，間接帶領(lǐng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

5 結(jié)語

汽車工程系示范實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)與優(yōu)化，對(duì)于學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng)、兄弟院校實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)立、企業(yè)人才培訓(xùn)深造等有著重大意義。但目前，高職院校的實(shí)訓(xùn)中心在建設(shè)方面仍存在一些問題。因此，高職院校必須明確示范實(shí)訓(xùn)中心的功能，合理布局實(shí)訓(xùn)分區(qū)，建立健全實(shí)訓(xùn)中心規(guī)章制度，打造高素質(zhì)實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍，提高示范實(shí)訓(xùn)中心的開放程度。

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