2017年10月8日，日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶鋼鐵被曝出篡改銅鋁產(chǎn)品檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，之后事件持續(xù)發(fā)酵。這些不合格產(chǎn)品經(jīng)過(guò)篡改技術(shù)指標(biāo)、產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告甚至偽造合格證，各種“妙筆生花”之后搖身一變成了合格產(chǎn)品，交付給那些信賴神鋼和日本制造的下游廠家。從日本國(guó)內(nèi)到歐洲、美洲，從汽車、高速火車、航空航天乃到液晶屏幕等諸多地區(qū)，諸多行業(yè)紛紛中招。

業(yè)內(nèi)人士表示，近幾年，日本制造連續(xù)出現(xiàn)高田氣囊殺人案、東芝財(cái)務(wù)造假、日產(chǎn)使用無(wú)資質(zhì)員工參加質(zhì)檢等問(wèn)題，到如今的神戶鋼鐵造假，更是讓日本制造的質(zhì)量問(wèn)題集中爆發(fā)，影響越發(fā)劇烈。所以這次不論副社長(zhǎng)梅原尚人道歉的語(yǔ)氣多么誠(chéng)懇，躬鞠得多么賣力，神戶鋼鐵乃至日本制造的信譽(yù)都砸了。

監(jiān)測(cè)品牌：麥當(dāng)勞

近日，有媒體注意到，麥當(dāng)勞（中國(guó)）有限公司已于2017年10月12日正式更名為金拱門（中國(guó)）有限公司，其各地分公司也正陸續(xù)更名。一經(jīng)爆料，迅速在互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)熱議，并引發(fā)了消費(fèi)者給外資品牌改名的熱潮。麥當(dāng)勞方面表示，這一變更主要在證照層面，日常的業(yè)務(wù)不會(huì)受到任何影響，且麥當(dāng)勞餐廳名稱、食品安全標(biāo)準(zhǔn)、營(yíng)運(yùn)流程等保持不變。

據(jù)了解，麥當(dāng)勞更名其中一個(gè)原因是因?yàn)辂湲?dāng)勞金色拱門形狀的標(biāo)志在西方有個(gè)著名的昵稱——Golden Arch，直譯過(guò)來(lái)就是“金拱門”；而另一個(gè)原因是因?yàn)辂湲?dāng)勞中國(guó)的產(chǎn)權(quán)變成了中資背景，投資公司的名稱自然也進(jìn)行了更替。

監(jiān)測(cè)品牌：京東

2017年10月24日，京東在北京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，正式宣布進(jìn)軍房地產(chǎn)市場(chǎng)。繼阿里也通過(guò)支付寶推出信用租房之后，兩大電商平臺(tái)都已入局房地產(chǎn)市場(chǎng)引起媒體和社會(huì)的強(qiáng)烈關(guān)注。目前，京東商城房產(chǎn)頻道已經(jīng)正式上線，京東方面稱，目前已經(jīng)有82家開(kāi)發(fā)商和35家服務(wù)商入駐，涉及2027個(gè)項(xiàng)目，覆蓋超過(guò)20個(gè)城市。

京東集團(tuán)副總裁、京東商城居家生活事業(yè)部總裁辛利軍表示，通過(guò)對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)政策環(huán)境、市場(chǎng)現(xiàn)狀、經(jīng)營(yíng)模式的觀察，京東判斷住宅已經(jīng)進(jìn)入租賃時(shí)代，商業(yè)地產(chǎn)功能變遷，特色地產(chǎn)將出現(xiàn)爆品，一個(gè)以運(yùn)營(yíng)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的大地產(chǎn)時(shí)代已然到來(lái)。無(wú)論住宅還是商業(yè)地產(chǎn)，租賃業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)對(duì)于開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō)都并非易事，這恰恰是京東進(jìn)軍房產(chǎn)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。

監(jiān)測(cè)品牌：美團(tuán)

2017年10月19日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的新一輪融資消息終于落地，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)本輪融資由騰訊領(lǐng)投，共計(jì)40億美元，投后美團(tuán)網(wǎng)估值300億美元。美團(tuán)創(chuàng)始人王興表示，美團(tuán)將會(huì)在無(wú)人車和人工智能方面做重點(diǎn)投入，同時(shí)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)也正在不斷用技術(shù)、新模式去升級(jí)垂直行業(yè)，幫助細(xì)分行業(yè)產(chǎn)生更多新的服務(wù)場(chǎng)景和模式。

業(yè)內(nèi)人士表示，美團(tuán)此輪獲得巨額投資是由騰訊領(lǐng)投，同時(shí)其他投資者也與騰訊有密切的關(guān)系，這是騰訊對(duì)餓了么在阿里巴巴的支持下收購(gòu)百度外賣的回應(yīng)。未來(lái)美團(tuán)和餓了么不僅仍在外賣市場(chǎng)上展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，還肩負(fù)了阿里巴巴、騰訊對(duì)線下場(chǎng)景建設(shè)的期許。

監(jiān)測(cè)品牌：玩具反斗城

2017年9月中旬，玩具反斗城因?yàn)閭鶆?wù)負(fù)擔(dān)正在申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。成立于1948年的玩具反斗城曾經(jīng)是美國(guó)最大的玩具零售商，也將分店開(kāi)遍世界各地。目前玩具反斗城全球1600家門市和6.4萬(wàn)名員工正陷入麻煩當(dāng)中，這家承載著全球許多大人童年記憶的玩具店，正在渡過(guò)最艱難的時(shí)刻。

業(yè)內(nèi)人士表示，玩具反斗城今天的結(jié)果其實(shí)在本世紀(jì)初就已經(jīng)種下，其錯(cuò)過(guò)了網(wǎng)絡(luò)零售最初的發(fā)展期，以至于一步落后，步步落后。同時(shí)，玩具反斗城也沒(méi)有把握住新時(shí)代消費(fèi)者的需求，當(dāng)iPad等新時(shí)代產(chǎn)品占據(jù)了孩子們更多的時(shí)間，堅(jiān)守傳統(tǒng)玩具的玩具反斗城也逐漸被時(shí)代拋棄。

監(jiān)測(cè)品牌：蘋果

自蘋果iPhone8/iPhone8 Plus正式開(kāi)賣以來(lái)，新手機(jī)“爆裂”事件接連發(fā)生。自蘋果iPhone8/iPhone8 Plus正式開(kāi)賣以來(lái)，新手機(jī)“爆裂”事件接連發(fā)生。雖然新機(jī)發(fā)生的電池膨脹事件在多家手機(jī)廠都發(fā)生過(guò)，以iPhone8系列百萬(wàn)級(jí)的銷量，目前10起炸裂案例也完全可以歸咎為正常范圍內(nèi)的電池問(wèn)題，尚不足以威脅到安全問(wèn)題。但值得注意的是，因電池膨脹而發(fā)生炸裂在iPhone歷史上卻尚屬首次。而作為行業(yè)標(biāo)桿的蘋果，在設(shè)計(jì)及良率上出現(xiàn)問(wèn)題的幾率也不大。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，蘋果新品的爆裂事件可能是由蘋果采用的金屬中框加玻璃后蓋導(dǎo)致的。但相比較“爆裂”事件，蘋果應(yīng)該注意的是新手機(jī)并不能吸引消費(fèi)者了，在中國(guó)市場(chǎng)蘋果新手機(jī)不僅沒(méi)有引起消費(fèi)者排隊(duì)等候，還遭遇渠道商千元以上降價(jià)，在美國(guó)市場(chǎng)則是刺激了iPhone7/iPhone7 Plus的銷量回春。面對(duì)咄咄逼人的對(duì)手，蘋果在全球最大的兩個(gè)市場(chǎng)上分別被三星和華為在銷量上實(shí)現(xiàn)超越才是更值得擔(dān)心的。

監(jiān)測(cè)品牌：長(zhǎng)安汽車

2017年10月19日，長(zhǎng)安汽車在其發(fā)布的新能源戰(zhàn)略“香格里拉計(jì)劃”中披露，至2025年，長(zhǎng)安汽車將全面停售傳統(tǒng)燃油車，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品電氣化。長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮稱，在“雙積分政策”要求下，全面新能源轉(zhuǎn)型是必然選擇。2025年之前，長(zhǎng)安汽車計(jì)劃在產(chǎn)業(yè)鏈投入1000億元，累計(jì)推出純電動(dòng)產(chǎn)品21款，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品12款。

據(jù)了解，長(zhǎng)安汽車是首個(gè)宣布燃油車停售時(shí)間表的中國(guó)汽車公司。長(zhǎng)安汽車稱將與寧德時(shí)代、博世集團(tuán)、蔚來(lái)汽車、滴滴集團(tuán)、BAT等企業(yè)展開(kāi)合作，這些企業(yè)將為長(zhǎng)安汽車提供資金及技術(shù)的支持。在接受媒體采訪時(shí)，朱華榮透露，長(zhǎng)安汽車正計(jì)劃入股寧德時(shí)代，成立全新電池公司。業(yè)內(nèi)人士表示，電動(dòng)化和智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化同為汽車業(yè)未來(lái)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)。

監(jiān)測(cè)品牌：茅臺(tái)

近日，茅臺(tái)在股票市場(chǎng)持續(xù)走高已經(jīng)成為全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)新聞，至本刊截稿，茅臺(tái)市值已經(jīng)突破8000億元，進(jìn)入2017年茅臺(tái)市值已經(jīng)累積增長(zhǎng)超過(guò)4000億元，目前茅臺(tái)股價(jià)一股650元也逼近一瓶43度飛天茅臺(tái)的價(jià)格。10月25日晚間，貴州茅臺(tái)發(fā)布2017年三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，2017年前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入424.5億元，同比增長(zhǎng)59.4%；凈利潤(rùn)為199.8億元，同比增長(zhǎng)60.31%。

業(yè)內(nèi)人士表示，在出廠價(jià)未調(diào)整的情況下，茅臺(tái)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)可能主要得益于2017年三季度茅臺(tái)酒市場(chǎng)投放量的擴(kuò)張。同時(shí)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)以及中秋、國(guó)慶雙節(jié)疊加效應(yīng)，也進(jìn)一步引爆了消費(fèi)市場(chǎng)。貴州茅臺(tái)方面預(yù)期，2017年全年業(yè)績(jī)將有望再創(chuàng)新高。

監(jiān)測(cè)品牌：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)

海航正在與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)洽談收購(gòu)事宜，擬以12-15億美元的估值，拿下后者超90%的股份。當(dāng)當(dāng)是中國(guó)最老牌電商網(wǎng)站，成立于1999年，被稱作中國(guó)的亞馬遜，以賣書(shū)起家，并逐步擴(kuò)展成綜合性的電商零售平臺(tái)。但在其2010年美國(guó)上市后，京東和阿里強(qiáng)勢(shì)崛起，當(dāng)當(dāng)逐漸落了下風(fēng)。

2016年9月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)以5.56億美元的市值進(jìn)行了私有化退市，令人唏噓的是，退市時(shí)的市值不足2010年上市時(shí)的四分之一。不過(guò)，退市后，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國(guó)慶似乎沒(méi)吸取教訓(xùn)，給當(dāng)當(dāng)規(guī)劃的出路仍然還是集中在“圖書(shū)”上，自退市后，就不斷有當(dāng)當(dāng)出售的傳聞。今年2月李國(guó)慶在接受媒體采訪時(shí)表示，收到過(guò)其它公司的收購(gòu)意向，但是沒(méi)有進(jìn)入任何實(shí)質(zhì)談判進(jìn)程。endprint