劉天波

摘要：汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要組成部分，在汽車行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，相應(yīng)帶動(dòng)了其他附屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展，尤其是專用車改裝，逐漸成為當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)中最具代表性的一部分，受到了社會(huì)各界廣泛的關(guān)注和重視。專用車改裝主要是為了滿足人們對(duì)汽車的使個(gè)性化用需求，通過(guò)對(duì)零部件和整車結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，選擇輕量化部件更加節(jié)能環(huán)保的材料，實(shí)現(xiàn)降低車身整體重量的目的，降低能源消耗，迎合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求，節(jié)能減排，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。故此，本文就專用車改裝中輕量化部件應(yīng)用進(jìn)行分析?？陀^闡述具體實(shí)踐應(yīng)用內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：專用車改裝；輕量化部件；汽車產(chǎn)業(yè)；應(yīng)用

在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展下，人均物質(zhì)生活水平顯著提高的同時(shí)，為汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了廣闊的生存和發(fā)展空間。但是，在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略背景下，對(duì)于能源消耗和環(huán)境保護(hù)重視程度不斷提升，為了可以更好的滿足汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，應(yīng)該在專用車改造中注重對(duì)零部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，選擇輕量化部件來(lái)降低車身整體重量，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的。只有這樣，我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)才能滿足時(shí)代發(fā)展需要，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)生存和發(fā)展。由此看來(lái)，加強(qiáng)專用車改裝中應(yīng)用輕量化部件進(jìn)行分析，把握技術(shù)要點(diǎn)，提出合理應(yīng)對(duì)措施。

一、專用車改裝中輕量化部件的作用

（一）促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展

在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略背景下，節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境成為新時(shí)代發(fā)展主旋律，而汽車產(chǎn)業(yè)作為能源消耗大戶，在消耗能源的同時(shí)還會(huì)對(duì)大氣帶來(lái)污染和破壞。所以，新時(shí)期節(jié)能減排逐漸成為汽車性能衡量的關(guān)鍵性指標(biāo)之一，而在大量實(shí)踐中可以了解到，汽車燃油量中所消耗的50%是用于支持車輛自身重量，如果汽車整體質(zhì)量減少20%，那么燃料消耗量將隨之城少10%～16%，排放量隨之減少，滿足低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。但同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得愈加激烈，汽車價(jià)格逐漸大眾化，很多用戶都可以買得起，但是用不起，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，節(jié)能減排對(duì)于減少用戶費(fèi)用支出同樣具有十分重要的作用。

（二）提升汽車自身性能

汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，為了能夠滿足客戶對(duì)汽車舒適性和安全性的需要，需要進(jìn)一步對(duì)專用車改裝進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，選擇合理的輕量化技術(shù)和材料，降低車身重量和能源消耗量。此外，在專用車改裝中，車身作為改裝重點(diǎn)，是汽車性能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，結(jié)合用戶意見和調(diào)查情況，有針對(duì)性來(lái)分析用戶對(duì)汽車性能改裝的要求，包括以下兩個(gè)方面：

其一，安全性。專用車改裝的安全形勢(shì)一個(gè)永恒不變的指標(biāo)，除了滿足乘客舒適性以外，還要提升車輛行駛安全，滿足相關(guān)法律要求。故此，需要在車輛改裝中，能夠充分考慮到車輛發(fā)生碰撞中，如何最大程度上吸收碰撞時(shí)產(chǎn)生的能量，確保駕駛?cè)藛T的生命安全。此外，車輛改裝還需要具備較高的剛度和強(qiáng)度，避免在碰撞中產(chǎn)生嚴(yán)重的變形、扭曲，維護(hù)汽車內(nèi)部人員生命安全。可以說(shuō)，車身只有具備一定剛度，才能滿足汽車耐久性要求，車身剛度較高情況下，承載力相應(yīng)提升，這樣即便是發(fā)生強(qiáng)烈碰撞，可以有效降低變形程度，起到減震作用，降低磨損程度，延長(zhǎng)汽車使用壽命。

其二，密封性。在專用車改裝中，除了滿足安全性和耐久性要求以外，還需要考慮到車輛在正常行駛中車身可能產(chǎn)生的震動(dòng)，需要具備噪音過(guò)濾功能?？梢酝ㄟ^(guò)車身零件搭接處涂抹粘結(jié)劑，避免外界水汽和雜物進(jìn)入車廂內(nèi)，同時(shí)還可以阻斷噪音。輕量化材料則可以有效滿足這一需求，提升汽車密封性能。

二、專用車改裝中輕量化部件應(yīng)用

在專用車改裝中，輕量化部件的使用作用十分突出。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）輕量化材料的使用

在專用車改裝過(guò)程中，對(duì)于輕量化部件的使用十分重要，主要是為了迎合時(shí)代發(fā)展需求，節(jié)能降耗的同時(shí)，降低車輛整體重量，減少燃油的消耗，提升資源利用效率。就輕量化材料來(lái)看，包括高強(qiáng)鋼、合金和塑料材料等等，高強(qiáng)鋼可以有效降低整車重量，提升汽車整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和強(qiáng)度，更加安全可靠；合金材料作為一種典型的輕型材料，具有較為突出的抗腐蝕能力，并且不需要較高的經(jīng)濟(jì)成本，發(fā)展前景十分廣闊，以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用在專用車改裝中，還有一種是鎂合金輕量化合金材料，較之鋁合金材料質(zhì)量更輕，以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用在儀表盤骨架中；塑料，成本較之合金材料成本更低，具有突出的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在安全性和環(huán)保性上可以滿足改裝要求，切實(shí)提升車身塑料使用率，降低車身重量，降低能源消耗。經(jīng)過(guò)實(shí)踐調(diào)查可以了解到，在滿足車身穩(wěn)定性和安全性基礎(chǔ)上，通過(guò)塑料材料的應(yīng)用，可以有效降低車身整體重量的1/3，促使車輛實(shí)現(xiàn)輕量化目的。

在專用車改裝中采用塑料材料，更多的是應(yīng)用在車廂內(nèi)飾和外飾部件上。在內(nèi)飾中的座椅，采用軟質(zhì)PU發(fā)泡座椅，具有較為突出的緩>中性能，座椅和座墊均是通過(guò)冷流化生產(chǎn)而來(lái)，同時(shí)考慮座椅的舒適性，需要對(duì)座椅緩沖墊密度有針對(duì)性調(diào)整，確保座椅軟硬程度滿足用戶的個(gè)性化需求。外飾中汽車保險(xiǎn)杠選擇改性PP材料模壓塑料板材，通過(guò)注塑成型。

（二）輕量化技術(shù)的應(yīng)用

在專用車改裝中，應(yīng)用輕量化技術(shù)，主要是在汽車設(shè)計(jì)和制作階段中應(yīng)用，較為典型的是膠粘結(jié)束、管件液壓成型技術(shù)和激光焊接技術(shù)等等，在實(shí)際應(yīng)用中可以有效滿足專用車改裝輕量化要求，滿足廣大用戶的個(gè)性化需求，推動(dòng)專用車改裝發(fā)展。更為重要的是，專用車改裝中，輕量化部件的應(yīng)用作用十分突出，與工藝和技術(shù)之間的關(guān)系聯(lián)系較為密切，呈現(xiàn)良好的發(fā)展前景。

三、結(jié)論

綜上所述，專用車改裝過(guò)程中，由于汽車行業(yè)快速發(fā)展，應(yīng)用輕量化材料主要是為了迎合可持續(xù)發(fā)展需求，節(jié)能降耗，提升能源利用效率，推動(dòng)專用車改裝發(fā)展。只有這樣，才能滿足行業(yè)發(fā)展需求，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。endprint