張建林

手舉寶瓶，高舉過頂，把裝有肇慶、云浮、佛山、江門、中山、珠海六地市的西江水倒入代表著“平安西江”的大鼎中……簡單的聚水儀式，意義卻不簡單，這標(biāo)志著西江沿岸六地市相通相融，為攜手共建“平安西江”正式拉開了序幕。

8月8日，廣東西江流域“創(chuàng)建平安西江”活動啟動儀式在西江廣東段源頭——肇慶舉行。由廣東海事局牽頭聯(lián)合交通、水利、環(huán)保、旅游、漁業(yè)、氣象等部門，以及西江流域的肇慶、云浮、佛山、江門、中山、珠海等六地市和澳門海事機(jī)構(gòu)，將用三年時間共同開展“創(chuàng)建平安西江”活動，全面提升西江水上安全監(jiān)管能力，促進(jìn)綠色航運(yùn)、綠色港口、綠色生態(tài)文明發(fā)展，加快珠江黃金水道建設(shè)。

打造安全命運(yùn)共同體

啟動儀式上，廣東海事局、廣東省環(huán)境保護(hù)廳、廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省水利廳、廣東省海洋與漁業(yè)廳、廣東省旅游局、廣東省氣象局、珠海市人民政府、佛山市人民政府、中山市人民政府、江門市人民政府、肇慶市人民政府和云浮市人民政府聯(lián)合簽署了《“平安西江”共建協(xié)議書》。廣東海事局黨組書記、局長陳畢伍作致辭發(fā)言，同時為“西江先鋒”青年突擊隊(duì)代表授旗。

陳畢伍告訴記者，共建“平安西江”是落實(shí)“一帶一路”倡議和國家珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃具體舉措，通過創(chuàng)建“平安西江”，切實(shí)推動水上安全由一元管理向多元治理轉(zhuǎn)變，做到安全發(fā)展共商、安全生態(tài)共創(chuàng)、安全風(fēng)險共治、安全成果共享，打造“安全命運(yùn)共同體”，為粵港澳大灣區(qū)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和流域生態(tài)文明建設(shè)提供示范。

建設(shè)平安西江具重要意義

據(jù)了解，西江是珠江水系最大干流，全長2214公里，發(fā)源于云南曲靖馬雄山麓，流經(jīng)云南、貴州、廣西、廣東等四省區(qū)，通達(dá)港澳。西江干線廣東段自封開界首至磨刀門珠海大橋，全長約347公里（支流約371公里），經(jīng)蕉門、洪奇門、橫門、磨刀門、雞啼門、虎跳門等6個口門流入南海。

據(jù)悉，自2014年國務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施《珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》以來，在國務(wù)院、國家部委的大力支持下，廣東省委、省政府進(jìn)一步加快西江的開發(fā)，沿江肇慶、云浮、佛山、江門、中山、珠海等地市以及交通、水利、海事、漁業(yè)、環(huán)保、旅游、氣象等部門通力合作，科學(xué)治水、航運(yùn)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)、旅游開發(fā)等方面取得顯著成效。西江水道通航能力、沿江港口吞吐能力不斷提高，鐵路、公路、水路相互銜接的綜合運(yùn)輸體系正在形成，西江成為我國華南、西南地區(qū)重要的水上運(yùn)輸通道，航運(yùn)量僅次于長江居全國第二。目前，西江干線廣東段建成投入使用碼頭230座，二類及以上口岸24個（一類口岸7個，二類口岸17個），橋梁33座，取水口44個，渡口54道，水上加油站23個。2016年，廣東西江干流段船舶進(jìn)出港34.7萬艘次；貨物吞吐量2.28億噸；集裝箱303.3萬標(biāo)箱。以西江為主要通道的廣東省內(nèi)河貨運(yùn)量5.98億噸，占全省綜合運(yùn)輸總貨運(yùn)量的16.7%；內(nèi)河港口完成貨物呑吐5.1億噸，占全省港口貨物呑吐量的32.7%，居全國第二位。隨著綠色交通發(fā)展，城鎮(zhèn)化建設(shè)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提速，粵東西北區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展步伐加快，在廣東省西江、北江、東江沿線形成巨大的現(xiàn)實(shí)需求和發(fā)展?jié)摿?，?chuàng)建平安西江，推動綠色發(fā)展，加快黃金水道建設(shè)，具有十分重要的意義。endprint