劉海鋒
一、引言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,汽車工業(yè)呈現(xiàn)高發(fā)展態(tài)勢(shì),廣州市增城區(qū)作為廣東的一個(gè)重要汽車產(chǎn)業(yè)基地,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤為迅速。近年來(lái),廣州本田、北汽集團(tuán)等企業(yè)相繼落戶增城,兩大企業(yè)整車年生產(chǎn)能力將達(dá)到54萬(wàn)輛,加上汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,屆時(shí)增城的汽車產(chǎn)值將到達(dá)千億元。廣州市增城區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)校作為增城地區(qū)唯一一間開(kāi)設(shè)汽修專業(yè)的公辦職業(yè)技術(shù)學(xué)校,承擔(dān)著為增城區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供大量專業(yè)技術(shù)人員的任務(wù)。為了培養(yǎng)企業(yè)需要的汽車專業(yè)技術(shù)人員,學(xué)校對(duì)汽車專業(yè)的課程進(jìn)行了改革。根據(jù)中職學(xué)校的教育指導(dǎo)思想——“以職業(yè)崗位為課程目標(biāo),以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為課程內(nèi)容,以職業(yè)能力為課程核心”,學(xué)校對(duì)《汽車電工電子》課程進(jìn)行大幅度的改革,一改以前重理論輕實(shí)踐的教學(xué)模式,采用項(xiàng)目教學(xué)模式進(jìn)行教學(xué)。項(xiàng)目教學(xué)法起源于美國(guó),盛行于德國(guó),它是基于行動(dòng)導(dǎo)向的完整工作工程的專業(yè)教學(xué)法,是以項(xiàng)目為核心的一種教學(xué)方法。項(xiàng)目教學(xué)以學(xué)生為中心,教學(xué)過(guò)程由教師、學(xué)生共同參與設(shè)計(jì)和組織。教師負(fù)責(zé)引導(dǎo)、組織和協(xié)調(diào)項(xiàng)目過(guò)程,推動(dòng)學(xué)習(xí)活動(dòng)的展開(kāi),在項(xiàng)目進(jìn)行中的任何時(shí)候都扮演咨詢者的輔助角色,引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)。項(xiàng)目教學(xué)法充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性,充分鍛煉學(xué)生的各方面能力。
二、《汽車電工電子》課程采用項(xiàng)目教學(xué)模式的必要性
一方面是中職學(xué)校學(xué)生理論基礎(chǔ)較差,而《汽車電工電子》理論知識(shí)多,內(nèi)容抽象,不容易理解。學(xué)校傳統(tǒng)教育模式重理論輕實(shí)踐,普遍是教師說(shuō),學(xué)生聽(tīng),教師寫,學(xué)生記的模式。所以教學(xué)過(guò)程中很難調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和積極性。另一方面是項(xiàng)目教學(xué)法除了使學(xué)生獲得專業(yè)相關(guān)知識(shí)外,還能培養(yǎng)和發(fā)展學(xué)生的關(guān)鍵能力。在項(xiàng)目教學(xué)中,學(xué)生能接觸到復(fù)雜的任務(wù)情景,發(fā)展自我組織能力,獲得社會(huì)能力,在項(xiàng)目進(jìn)行的不同階段認(rèn)知和學(xué)會(huì)使用各種各樣解決問(wèn)題的策略和方法。當(dāng)代企業(yè)要求中職學(xué)校培養(yǎng)出具備一定的理論知識(shí),同時(shí)又具備較高的實(shí)際操作水平的綜合性技能人才。在這種形勢(shì)下,學(xué)校教師整合《汽車電工電子》教材,采用項(xiàng)目教學(xué),調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,解決學(xué)生厭學(xué)的問(wèn)題,解決理論與實(shí)際脫節(jié)的問(wèn)題,培養(yǎng)滿足企業(yè)要求的技能人才。
三、項(xiàng)目教學(xué)模式的實(shí)施
(一)整合教學(xué)內(nèi)容
《汽車電工電子》課程主要介紹了電工電子的基礎(chǔ)理論知識(shí)和汽車常用電器的檢測(cè)方法,為后續(xù)汽車電控系統(tǒng)、汽車電器、汽車故障診斷與維修等核心課程的學(xué)習(xí)提供必要的知識(shí)。為了使課程的內(nèi)容更實(shí)用,更能為后面的專業(yè)課程學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ),更能符合企業(yè)對(duì)人才的要求,學(xué)校組織汽車專業(yè)、電子專業(yè)的相關(guān)任課教師及企業(yè)專家進(jìn)行研討,對(duì)《汽車電工電子》的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整合。強(qiáng)調(diào)教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性,確定了以“技術(shù)應(yīng)用能力培養(yǎng)”為主線,以“必需、夠用”為度,跟隨現(xiàn)代先進(jìn)實(shí)用電工電子技術(shù)的教學(xué)改革思想,對(duì)基礎(chǔ)理論和實(shí)踐環(huán)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,強(qiáng)調(diào)以認(rèn)知概念、強(qiáng)化應(yīng)用、突出能力、鼓勵(lì)創(chuàng)新為主的思路,對(duì)課程進(jìn)行較大的改革。課程內(nèi)容主要涵蓋了五個(gè)教學(xué)項(xiàng)目,十二個(gè)教學(xué)任務(wù)。
項(xiàng)目一 汽車除霜電路
任務(wù)一 除霜電路的識(shí)讀
任務(wù)二 除霜電路的測(cè)量
任務(wù)三 汽車基礎(chǔ)電路實(shí)驗(yàn)
通過(guò)本項(xiàng)目的學(xué)習(xí),學(xué)生能認(rèn)知汽車電路表述與傳統(tǒng)閉合電路之間的區(qū)別,常用汽車元器件的符號(hào),能用萬(wàn)用表對(duì)汽車簡(jiǎn)單電路基本物理量(電流、電壓、功率等)進(jìn)行測(cè)量,判斷電路的基本狀態(tài)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)基爾霍夫定律進(jìn)行驗(yàn)證,加深學(xué)生對(duì)電路狀態(tài)的認(rèn)知。
項(xiàng)目二 汽車閃光器的制作
任務(wù)一 分立元件識(shí)別與檢測(cè)
任務(wù)二 半導(dǎo)體元件檢測(cè)及應(yīng)用
任務(wù)三 汽車閃光器的制作
通過(guò)本項(xiàng)目的學(xué)習(xí),學(xué)生能認(rèn)知電阻、電容、電感、二極管、三極管的特性,知道其在汽車電路中的應(yīng)用及功能,并能熟練檢測(cè)汽車電路上這些元件的性能。
項(xiàng)目三 汽車?yán)入娐返臋z測(cè)
任務(wù)一 喇叭線圈的檢測(cè)
任務(wù)二 繼電器的檢測(cè)與連接
通過(guò)本項(xiàng)目的學(xué)習(xí),學(xué)生能認(rèn)知電磁基本知識(shí)和基本原理,并能正確使用儀表儀器對(duì)電路的通斷、基本元件、喇叭繼電器、喇叭線圈的好壞進(jìn)行檢測(cè)。
項(xiàng)目四 汽車電機(jī)的測(cè)量
任務(wù)一 汽車直流電機(jī)的測(cè)量
任務(wù)二 汽車步進(jìn)電機(jī)的測(cè)量
通過(guò)本項(xiàng)目的學(xué)習(xí),認(rèn)識(shí)汽車直流電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)組成和功能,認(rèn)知電動(dòng)機(jī)的分類和原理、直流電動(dòng)機(jī)的故障分析、檢測(cè)與維修。認(rèn)知步進(jìn)電機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理及控制方式和檢測(cè)。
項(xiàng)目五 汽車信號(hào)分析
任務(wù)一 傳感器在汽車中的應(yīng)用
任務(wù)二 數(shù)字信號(hào)的處理
通過(guò)本項(xiàng)目的學(xué)習(xí),學(xué)生認(rèn)知汽車ECU組成和功能,認(rèn)知傳感器的分類和原理、分析輸入ECU中的模擬/數(shù)字信號(hào)。認(rèn)知數(shù)字、邏輯代數(shù)與邏輯電路、譯碼顯示器、比較強(qiáng)、累加器、觸發(fā)器、儲(chǔ)存器、計(jì)數(shù)器、A/D、D/A轉(zhuǎn)換。
(二) 項(xiàng)目教學(xué)模式的構(gòu)建
通過(guò)對(duì)《汽車電工電子》課程的教學(xué)改革,將傳統(tǒng)的學(xué)科體系知識(shí)重構(gòu),以企業(yè)需求、崗位需要為目標(biāo),以汽車為載體,通過(guò)實(shí)際案例、虛擬仿真方法,讓學(xué)生首先對(duì)課程產(chǎn)生激情、產(chǎn)生興趣,同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生自信、自主學(xué)習(xí),在教與學(xué)的過(guò)程中大膽讓學(xué)生動(dòng)手操作,通過(guò)“項(xiàng)目引領(lǐng)”方式,將傳統(tǒng)課堂的教學(xué)挪移到虛擬的職業(yè)情景中,具體的教學(xué)過(guò)程如下開(kāi)展。
1.合理劃分小組
分小組進(jìn)行合作學(xué)習(xí),在《汽車電工電子》項(xiàng)目教學(xué)中有著重要的作用。一方面是因?yàn)樵趯?shí)際中汽車的維修往往不是一個(gè)人能獨(dú)立完成的,需要多人的共同合作。另一方面是小組合作學(xué)習(xí)這一教學(xué)模式的應(yīng)用給課堂教學(xué)注入了活力,它不僅充分促進(jìn)了師生間、學(xué)生間的相互交流、協(xié)作,而且還可以培養(yǎng)學(xué)生的合作意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神,讓學(xué)生由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng),把個(gè)人自學(xué)、小組交流、全班討論、教師指點(diǎn)等有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。教師在開(kāi)始項(xiàng)目教學(xué)之前,需要根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ),以五人為一小組,把學(xué)生分成若干小組,每組有一名優(yōu)等生,三名中等生,一名后進(jìn)生。這樣分組既能保證小組內(nèi)各個(gè)成員之間的交流和學(xué)習(xí),也便于各個(gè)小組間開(kāi)展公平競(jìng)爭(zhēng)。建立了合作學(xué)習(xí)小組后,明確小組中每一個(gè)成員的責(zé)任,要突出每個(gè)個(gè)體的作用,使每一個(gè)人不僅要對(duì)自己的學(xué)習(xí)負(fù)責(zé),還要有幫助他人進(jìn)步的義務(wù),要為所在小組中其他同學(xué)的學(xué)習(xí)負(fù)責(zé)。一個(gè)小組,只有在一個(gè)好的小組帶頭人的帶領(lǐng)下,才能始終如一地圍繞某一個(gè)中心議題開(kāi)展討論、探究,開(kāi)展有效的學(xué)習(xí)。所以選好組長(zhǎng),直接關(guān)系小組學(xué)習(xí)活動(dòng)的效率和成敗。小組長(zhǎng)要選擇有一定的號(hào)召力、責(zé)任心、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的學(xué)生。
2.明確項(xiàng)目
教師是項(xiàng)目基本材料的提供者,要將準(zhǔn)備好的項(xiàng)目背景資料提供給學(xué)生。由于學(xué)生知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)有限,因此,教師要引導(dǎo)學(xué)生理解項(xiàng)目要求,并鼓勵(lì)學(xué)生搜集其他相關(guān)資料,拓展思維,制訂出合適的項(xiàng)目工作計(jì)劃。為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力,教師布置的課堂任務(wù)需要由淺入深,下發(fā)具體的任務(wù)工單,讓學(xué)生在課堂上有事可做,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。例如學(xué)習(xí)項(xiàng)目五任務(wù)二數(shù)字信號(hào)的處理,教師需要提前下發(fā)任務(wù)書(分析發(fā)動(dòng)機(jī)ECU工作原理和過(guò)程)及相關(guān)背景資料給學(xué)生,告知學(xué)生任務(wù)的具體要求,學(xué)生根據(jù)任務(wù)要求搜集及查閱相關(guān)數(shù)字電路資料。
3.實(shí)施項(xiàng)目
結(jié)合任務(wù)工單,每個(gè)小組進(jìn)行合理分工、學(xué)習(xí)討論,共同完成任務(wù)。在任務(wù)執(zhí)行的過(guò)程會(huì)遇到困難,需要教師去處理,教師只是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候站出來(lái)引導(dǎo)、指導(dǎo)學(xué)生的工作。在小組進(jìn)行交流活動(dòng)時(shí)候,引導(dǎo)小組成員形成良好的團(tuán)隊(duì)精神,增強(qiáng)組員的集體榮譽(yù)感。在小組合作學(xué)習(xí)過(guò)程中,教師可以轉(zhuǎn)換角色,把自己當(dāng)作小組成員或者組長(zhǎng),積極參與到小組學(xué)習(xí)討論中,主動(dòng)發(fā)言,認(rèn)真聆聽(tīng),深入思考并提出合理的建議,以身作則,在學(xué)生中起到示范作用。教師需要加強(qiáng)對(duì)小組組長(zhǎng)的培養(yǎng),培養(yǎng)小組組長(zhǎng)的組織協(xié)調(diào)能力,讓組長(zhǎng)能在小組內(nèi)擔(dān)當(dāng)老師的角色,合理分配組員工作,有序開(kāi)展討論活動(dòng),調(diào)動(dòng)全體成員積極參與。項(xiàng)目五任務(wù)二數(shù)字信號(hào)的處理,小組根據(jù)課前收集的資料,通過(guò)教師引導(dǎo)、組內(nèi)討論、Multisim 10仿真軟件的操作學(xué)習(xí),整理歸納數(shù)字信號(hào)處理的相關(guān)資料,闡述數(shù)字電路與模擬電路的異同,弄清ROM和RAM區(qū)別,弄清傳感器的信號(hào)什么時(shí)候進(jìn)行A/D和D/A轉(zhuǎn)換。
4.展示項(xiàng)目成果
為了更好調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,讓學(xué)生都參與到小組討論學(xué)習(xí)中,我們?cè)O(shè)置了小組展示成果環(huán)節(jié),每一小組需要派代表上臺(tái)展示他們的任務(wù)完成成果,并進(jìn)行詳細(xì)的講解。其他小組若有疑問(wèn),可以進(jìn)行提問(wèn),展示小組需要及時(shí)解答疑問(wèn)。小組之間的交流討論,加深了同學(xué)對(duì)知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)知,提高同學(xué)理論和實(shí)操的結(jié)合能力。小組展示成果環(huán)節(jié),增強(qiáng)同學(xué)間的互動(dòng)性,激發(fā)同學(xué)的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性。數(shù)字信號(hào)的處理項(xiàng)目教學(xué)中,經(jīng)過(guò)小組討論得出發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的工作流程,以展示ECU流程圖的形式展示學(xué)習(xí)成果,并解釋說(shuō)明,小組間互評(píng)點(diǎn)評(píng)、提問(wèn)、質(zhì)疑和答疑,教師加以引導(dǎo),最終完善ECU工作流程圖,從而解決教學(xué)中的難點(diǎn)問(wèn)題。
5.項(xiàng)目小結(jié)
項(xiàng)目完成過(guò)程是學(xué)生自己探索鉆研的過(guò)程,為了能學(xué)眾人之長(zhǎng),完成項(xiàng)目后的小結(jié)(包括思路總結(jié)和技巧總結(jié))就顯得相當(dāng)重要了。思路總結(jié)可以幫助學(xué)生明晰項(xiàng)目完成的最佳思考方法,找到自己理論上的不足;技巧總結(jié)可以幫助學(xué)生認(rèn)知各種的操作技巧,博覽所長(zhǎng)。在學(xué)生、教師的討論中,要讓學(xué)生知道自己有哪些問(wèn)題需要改進(jìn),如何改進(jìn),有哪些方案不完善,如何完善。
6.評(píng)價(jià)反饋
課程主要采用項(xiàng)目教學(xué)模式開(kāi)展,學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)內(nèi)容后,需要一個(gè)評(píng)價(jià)方法來(lái)研究改善教學(xué)過(guò)程與效果。教學(xué)中主要采用學(xué)生自我評(píng)價(jià)、小組評(píng)價(jià)和教師評(píng)價(jià)三者結(jié)合的評(píng)價(jià)方法。根據(jù)各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)(參考圖1、圖2、圖3),評(píng)出綜合成績(jī),滿分為100分,90分以上為優(yōu),80-90分為良,60-80分為中,60分以下為不及格。
學(xué)生需要根據(jù)自己已有的知識(shí)體系能否完成教師布置的前置任務(wù)做出自我評(píng)價(jià)。自我評(píng)價(jià)不僅可以讓學(xué)生清楚自己的情況,而且可以讓教師及時(shí)根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況調(diào)整教學(xué)策略、改進(jìn)課堂教學(xué)。
小組討論學(xué)習(xí)可以幫助學(xué)生取長(zhǎng)補(bǔ)短,拓展學(xué)生知識(shí)面,促進(jìn)知識(shí)生成。學(xué)生在共同完成實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的過(guò)程中,通過(guò)觀察小組其他同學(xué)的表現(xiàn)從而對(duì)同學(xué)做出評(píng)價(jià)。小組評(píng)價(jià)有利于學(xué)生共享學(xué)習(xí)成果,有利于學(xué)生從不同的角度發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以及提出改進(jìn)意見(jiàn),有利于學(xué)生概括能力和領(lǐng)悟能力的提升。
教師在評(píng)價(jià)學(xué)生(小組)時(shí),不能只評(píng)價(jià)結(jié)果的優(yōu)劣,更要著重于項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程,不能只評(píng)出分?jǐn)?shù),更應(yīng)該要指出問(wèn)題所在,給出具體改進(jìn)及修改建議等。通過(guò)教師的評(píng)價(jià),有助于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力,改善學(xué)生的學(xué)習(xí)方法,改進(jìn)項(xiàng)目教學(xué)的開(kāi)展方式。
四、實(shí)施效果
學(xué)校對(duì)《汽車電工電子》進(jìn)行課程改革,采用項(xiàng)目教學(xué)模式開(kāi)展教學(xué),經(jīng)過(guò)多年的實(shí)施,根據(jù)企業(yè)反饋的信息和學(xué)生考證(汽車電工中級(jí)證)的成績(jī)來(lái)看,學(xué)生的理論知識(shí)、實(shí)操技能、分析問(wèn)題的能力和組織能力都有了較大的提升。圖4是項(xiàng)目教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)的對(duì)比分析,從圖中可以看到,在實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)之前,企業(yè)的滿意率為61%,考證通過(guò)率為75%,在實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)之后,企業(yè)的滿意率為90%,考證通過(guò)率為87%。項(xiàng)目教學(xué)的實(shí)施確實(shí)增強(qiáng)了《汽車電工電子》的教學(xué)有效性,促進(jìn)了學(xué)生的綜合能力的發(fā)展。
五、結(jié)束語(yǔ)
《汽車電工電子》項(xiàng)目教學(xué)模式課程改革實(shí)施已經(jīng)三年了,教學(xué)效果確實(shí)得到了較大的提高。首先,學(xué)生的動(dòng)手技能有了明顯的進(jìn)步,在技能測(cè)試中百分之百達(dá)標(biāo)。其次,學(xué)生的理論水平有了較大的提升,在長(zhǎng)期的項(xiàng)目教學(xué)訓(xùn)練中,學(xué)生掌握了把理論知識(shí)運(yùn)用到解決實(shí)際問(wèn)題的方法,提高了學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)的興趣。最后,通過(guò)項(xiàng)目教學(xué),培養(yǎng)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力,養(yǎng)成了主動(dòng)學(xué)習(xí)、共同討論的良好習(xí)慣。
責(zé)任編輯 朱守鋰