勒芒24小時(shí)耐力賽是世界賽車運(yùn)動(dòng)的一顆明珠,成為無數(shù)車手向往參與的一場賽車盛宴,
然而在中國賽車蓬勃發(fā)展的大環(huán)境下,之前卻尚未打造出一項(xiàng)專業(yè)的原型車賽事。
FRD LMP3極速先鋒系列賽的出現(xiàn),恰好填補(bǔ)了這一塊空白
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國首個(gè)原型車賽事——FRD LMP3極速先鋒系列賽的揭幕戰(zhàn)于7月初在新建成的浙江國際賽車場打響,吸引了7支車隊(duì)、11輛賽車的參與,其中不乏在亞洲及世界原型車賽場上征戰(zhàn)多年的車隊(duì)和車手。如此豪華陣容,再加上依山而建的全新賽道所帶來的挑戰(zhàn),讓比賽變得尤為精彩。
Craft Bamboo VS S&D:外國“老將”與中國“鮮肉”的對(duì)決
從練習(xí)賽到排位賽,成績單頭兩名的位置總是被Craft Bamboo車隊(duì)95號(hào)賽車以及S&D車隊(duì)33號(hào)賽車?yán)卫握紦?jù),讓人不由期待兩輛賽車在正式比賽中的對(duì)決。有趣的是,這兩個(gè)車組的車手配置卻相去甚遠(yuǎn)——駕駛95號(hào)賽車的Mathias Beche是征戰(zhàn)世界耐力錦標(biāo)賽多年的鉑金級(jí)車手,搭檔Jamie Winslow亦是擁有豐富的原型車比賽經(jīng)驗(yàn)的實(shí)力老將;而駕駛33號(hào)賽車的馬青驊和葉弘歷是圍場中唯一的“中國車手+中國車手”組合,兩人皆是首次參加原型車賽事,后者更是一名出生90后的“小鮮肉”。
然而在開場賽的第一回合“過招”中,這兩輛賽車卻斗了個(gè)兩敗俱傷:發(fā)車之后,兩輛賽車之間發(fā)生碰撞,95號(hào)賽車跌至隊(duì)尾并被賽后加罰22秒,33號(hào)賽車則被賽會(huì)處罰通過維修區(qū)。
在周日舉行的正賽中,33號(hào)賽車還沒來得及向桿位發(fā)車的95號(hào)賽車挑戰(zhàn)就又遭噩運(yùn),發(fā)車后在1號(hào)彎轉(zhuǎn)向過度,打滑橫在了賽道上,跌至隊(duì)尾。最終95號(hào)賽車拿下了冠軍,但葉弘歷在比賽末段刷出的全場最快圈速,證明了33號(hào)車組的實(shí)力。待到下一站上海,兩個(gè)車組之間或許終將上演一番龍爭虎斗。
KCMG+耀萊成龍DC Racing:勒芒LMP2中國冠軍車隊(duì)悉數(shù)到場
2015年勒芒LMP2組別冠軍KCMG車隊(duì)和今年的勒芒LMP2組別冠軍耀萊成龍DC Racing也參與了這站精彩的賽事。雖然并非在勒芒奪冠的原班人馬,但其競爭力依舊不容小覷。
開場賽中,雖然從第十位發(fā)車,但憑借寶登(Josh Burdon)足以匹敵金級(jí)車手的速度,以及他與隊(duì)友蔚超音這樣一對(duì)“銀級(jí)車手+銅級(jí)車手”組合在進(jìn)站時(shí)間上的優(yōu)勢,KCMG的18號(hào)賽車在比賽后程已經(jīng)來到了第三的位置。由于突降雨水,比賽在第23圈被紅旗終止,車隊(duì)順利收獲季軍獎(jiǎng)杯。
正賽中,KCMG更進(jìn)一步,在比賽前半程穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)第二的位置,并在換人之后領(lǐng)跑比賽??上У氖?,在比賽最后十分鐘里,18號(hào)賽車出現(xiàn)了小失誤,被對(duì)手超越,以第二名沖線,為車隊(duì)再添一座亞軍獎(jiǎng)杯。
明星車隊(duì)助陣有噱頭更有實(shí)力
整個(gè)比賽周末,如果你聽到了觀眾的歡呼聲,那一定是臺(tái)灣著名影星林志穎出現(xiàn)在了賽道上。作為平坐車隊(duì)(PTRS)的老板,他親自到場督戰(zhàn),所到之處受到了車迷們的熱情歡迎。有老板坐鎮(zhèn),平坐車隊(duì)的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),開場賽中17號(hào)賽車高居亞軍的位置,證明了這支明星車隊(duì)不止有噱頭,更有實(shí)力。
除了平坐車隊(duì),場上另一支富盛車隊(duì)(FS Sports)也是大有來頭,它的老板正是香港著名歌手郭富城。雖然其1號(hào)賽車最終沒能在比賽中登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),但它在排位賽和開場賽中都有可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。正賽中,第四位發(fā)車的1號(hào)賽車原本也具備挑戰(zhàn)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的實(shí)力,只是受到33號(hào)賽車事故的牽連爆胎,葬送了大好局面。
FRD LMP3極速先鋒系列賽下一站將于7月29-30日轉(zhuǎn)戰(zhàn)上海國際賽車場,更寬的上賽道將為車手們提供更多超車的空間。誰將在那里登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)?