趙潔
多年后,即使再提起這個(gè)周末,漢密爾頓的嘴角也一定會(huì)上揚(yáng)。如果哪里可以稱得上是小漢的‘福地,那么加拿大的維倫紐夫賽道一定算得上;如果一定要給這個(gè)周末加一個(gè)形容詞,那只能是:完美!
加拿大的維倫紐夫賽道對(duì)于漢密爾頓來(lái)說(shuō),注定會(huì)成為一個(gè)特別的存在。10年前,漢密爾頓在這條賽道上拿到了自己職業(yè)生涯中的第一個(gè)桿位和第一個(gè)分站冠軍;而10年后,同樣是在這里,他又以65個(gè)桿位數(shù)追平了偶像塞納,成為F1歷史上桿位數(shù)量排名第二的車手,并最終以一場(chǎng)碾壓式的勝利第6次加冕稱王。賽后,組委會(huì)送上了一份神秘大禮,由塞納的家人親手將車神塞納的真品頭盔送給了漢密爾頓,而拿到這個(gè)特別禮物的小漢,也高興得像個(gè)孩子。10年一個(gè)輪回,回到維倫紐夫的漢密爾頓早已褪去了當(dāng)初的青澀,而這里卻依然是他的“福地”,最快圈速、桿位記錄、全程領(lǐng)跑,分站冠軍和夢(mèng)寐以求的大禮,還有比這更完美的么?
不過(guò)就在來(lái)到加拿大之前,圍場(chǎng)內(nèi)的風(fēng)向其實(shí)并不明朗。兩周前的摩納哥站改變了不少東西,包括躍馬取代梅奔坐上了車隊(duì)積分榜的首席,而維泰爾也在車手榜上領(lǐng)先了漢密爾頓足足25分。再加上季中升級(jí)后的梅奔賽車似乎仍然難以擺脫各種麻煩,而漢密爾頓在之前的摩納哥站和俄羅斯站也都狀態(tài)低迷,因而即使?jié)h密爾頓曾有在加拿大站5次封王的歷史,也不足以給我們十足的信心。
不過(guò)漢密爾頓很快用事實(shí)證明了誰(shuí)才是維倫紐夫賽道上真正的“扛把子”。排位賽的Q3環(huán)節(jié),漢密爾頓先是跑出了1分11秒791的最快圈速,之后又在離倒計(jì)時(shí)僅剩20s時(shí),將這一成績(jī)改寫成驚人的1分11秒459,由此如愿拿下了自己職業(yè)生涯中的第65個(gè)桿位,追平偶像塞納的記錄,同時(shí)順便刷新了這條賽道的單圈最快圈速。維泰爾以0.33s的差距位居次席,而同樣駕駛奔馳賽車的隊(duì)友博塔斯,則足足落后了漢密爾頓0.718s。
排位賽的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),終于將我們內(nèi)心勝利的天平又拽了回來(lái),沒(méi)錯(cuò),這才是漢密爾頓應(yīng)有的氣勢(shì)和風(fēng)格。接下來(lái)的正賽壓根沒(méi)有懸念,5盞紅燈熄滅后,漢密爾頓順利起步,守住了自己的位置。之后的比賽就如同在自己家門口巡航一般,穩(wěn)穩(wěn)領(lǐng)跑的英國(guó)人甚至都沒(méi)有什么存在感,以至于賽后漢密爾頓自己都承認(rèn),他的思緒甚至飄回了10年前在這里第一次奪冠的時(shí)候。最終,漢密爾頓毫無(wú)懸念地拿下冠軍,這也是其本賽季收獲的第3個(gè)分站冠軍,其隊(duì)友博塔斯位居次席,紅?!靶δ樃纭崩锟ǘ喾猪?xiàng)了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的最后一個(gè)席位。
這邊漢密爾頓贏得酣暢淋漓,而那邊維泰爾則一路忙著止損。排位賽上,維泰爾因?yàn)檩喬ケ溃∮跐h密爾頓,而接下來(lái)的正賽,德國(guó)人則開(kāi)啟了一頓虐心之旅。發(fā)車階段,紅牛小將維斯塔潘搶占中線,從第5位升至第2位,而悲劇的維泰爾則被擠到第4位。更郁悶的是,維斯塔潘還在爭(zhēng)搶中刮傷了維泰爾的前翼,使得其不得不早早進(jìn)站,更換鼻翼順便換上了超軟胎。出站后的維泰爾已經(jīng)掉到了隊(duì)尾,排在第18位。
接下來(lái)的比賽對(duì)于維泰爾來(lái)說(shuō),就是一部逆襲史。領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)已經(jīng)遙不可及,但積分區(qū)總得拼一拼。維泰爾一路拼殺,第19圈,德國(guó)人擠進(jìn)了前十;第52圈和第61圈,維泰爾在賽道上接連刷出最快圈速;第66圈,超越奧康,升至第5;最后一圈,維泰爾再次超越佩雷斯,名次再進(jìn)一位迎接方格旗。從排名墊底到全場(chǎng)第4,維泰爾雖然在本賽季第一次錯(cuò)失領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),但卻傾盡全力止損,表現(xiàn)同樣驚艷。
漢密爾頓在“福地”跑得順風(fēng)順?biāo)?,梅奔也一掃之前的頹勢(shì),如愿包攬了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的前兩席,這個(gè)周末對(duì)于“三叉星”而言,堪稱完美。而法拉利雖然沒(méi)能登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),但維泰爾的表現(xiàn)已經(jīng)足夠驚艷,在跌至低谷之后,還能帶回來(lái)一個(gè)小小的驚喜,躍馬心里也還是滿足的吧。