本刊記者 寧文祥
SSAB:致力于幫助中國客戶產(chǎn)品升級換代
本刊記者 寧文祥
2017年我國自卸車市場復(fù)蘇的跡象日趨明顯,更重要的是當前我國自卸車的增長不僅僅是量上的增長,自卸車的產(chǎn)品品質(zhì)也在不斷上升。
SSAB公司是全球領(lǐng)先的特種鋼生產(chǎn)商,該公司的Hardox悍達系列耐磨鋼板就是針對自卸車產(chǎn)品而設(shè)計的。在瑞典、德國、波蘭、土耳其和新西蘭等國家,Hardox悍達產(chǎn)品在自卸車領(lǐng)域的市場占有率已經(jīng)達到了100%。對于不斷發(fā)展的中國市場,SSAB公司的銷售副總裁Lasse表示他有理由相信在中國使用Hardox悍達耐磨鋼板的用戶會越來越多。
2016年下半年,在新的GB1589國標出臺后,國家相關(guān)執(zhí)法部門加大了對于超載超限車輛的執(zhí)法力度。對于自卸車的設(shè)計來說,如果可以降低自重,增加有效載荷,這樣的車輛對于客戶的吸引力也越來越大。
這正是SSAB Hardox悍達耐磨鋼板的優(yōu)勢。
由于市場對于高端自卸車的需求漸漲,中國重汽集團青島重工有限公司(以下簡稱青島重工)開始了與SSAB的戰(zhàn)略合作。Lasse表示:“跟青島重工合作已經(jīng)有一年多了,雙方的技術(shù)團隊一起共同開發(fā)了多款自卸車產(chǎn)品,包括了公路自卸車和非公路自卸車。由于中國交通運輸新政的出臺,公路自卸車的發(fā)展情況十分良好。由于使用SSAB的Hardox悍達鋼板的自卸車自重更輕,載重量更高,所以產(chǎn)品越來越受到客戶的歡迎,也更進一步推動了SSAB公司和青島重工的合作?!?/p>
Lasse表示雙方的合作是全面的戰(zhàn)略合作,SSAB和青島重工雙方的領(lǐng)導(dǎo)層、商務(wù)團隊以及技術(shù)團隊都十分重視該項合作。雙方合作的內(nèi)容不僅僅局限于材料,而且還包括車輛設(shè)計合作。目的是為了讓客戶享受更多新產(chǎn)品的實惠,給客戶帶來更高的收益。
根據(jù)青島重工相關(guān)負責(zé)人介紹,因為Hardox悍達耐磨鋼板性能十分優(yōu)越,所以青島重工不僅僅在國內(nèi)重點推薦Hardox悍達耐磨鋼板,而且在國外市場也在一直向客戶推薦該款產(chǎn)品。
同時,在2016年,青島重工還正式成為了SSAB全球知名品牌項目Hardox In My Body的一員。Hardox In My Body作為SSAB對使用Hardox耐磨鋼進行創(chuàng)新設(shè)計與產(chǎn)品制造的品質(zhì)保證,從知識創(chuàng)新、技術(shù)改進、材料與加工工藝等多方面對旗下成員提供全方位的支持。作為中國大陸第一家自卸車行業(yè)的Hardox In My Body成員,青島重工也與SSAB展開了更深入的合作。
在瑞典、德國、波蘭、土耳其和新西蘭市場,Hardox悍達耐磨鋼板在自卸車的市場占有率達到了100%。中國的市場很大,市場機遇也很多,不過Lasse表示比市場份額更重要的是用戶產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換。他表示:“在中國我們看到了十分積極的市場反饋,但目前來說使用Hardox悍達耐磨鋼的中國客戶還相對偏少。中國自卸車市場近幾年起伏比較大,但是市場的高低我們不能控制,對于SSAB來說比市場份額更重要的是用戶從使用普通鋼板到使用Hardox悍達耐磨鋼的轉(zhuǎn)變,我十分看好未來中國自卸車行業(yè)的發(fā)展?!?/p>
從進入中國市場以來,SSAB公司就在中國市場太投入了大量的精力。Lasse表示:“中國自卸車市場的潛力十分大,所以SSAB一直都致力于幫助中國客戶進行產(chǎn)品的升級換代,并向客戶充分介紹使用Hardox悍達鋼產(chǎn)品能帶來的各種優(yōu)勢。不過中國的市場很大,所以這一切的推廣都需要時間,我們也希望有更多的和青島重工一樣的企業(yè)同我們一道推廣。”
根據(jù)Lasse介紹,Hardox悍達耐磨鋼板有兩大優(yōu)勢:耐磨性好和強度高。由于耐磨性好,所以Hardox悍達耐磨鋼板在遇到重載貨物的時候磨損十分少。由于強度高,所以Hardox悍達耐磨鋼板的厚度更薄,客戶就可以裝載更多的貨物。“單位載質(zhì)量提高了,車輛使用率就會降低,那么對環(huán)境就越友好。現(xiàn)在中國很多大城市都不希望有太多的自卸車,使用Hardox悍達耐磨鋼板將會是一個相當優(yōu)秀的解決方案。”Lasse說。
對于專用汽車生產(chǎn)企業(yè)而言,采購Hardox悍達耐磨鋼板也有很大的吸引力。Lasse表示:“對于專用汽車生產(chǎn)企業(yè)來說,使用Hardox悍達耐磨鋼板能減少焊接的工作量,那么一輛自卸車出廠所需要的勞動力成本和工時成本都可以有效降低。這就保證了我們的客戶可以用一個比較合理的價格將車輛賣出?!?/p>
由于Hardox悍達耐磨鋼板的采購價格會比普通鋼板偏高,但是Lasse表示從整個車輛使用周期來說,前期的購置成本只占很小的一部分。“節(jié)油和載重量大的產(chǎn)品能給客戶帶來更多的收益,所以這就是為什么我堅信Hardox悍達耐磨鋼板在中國市場一定有前途的原因?!盠asse說。
除了為客戶提供特種鋼產(chǎn)品,SSAB公司還為客戶提供SSAB SHAPE的服務(wù)。SSAB SHAPE服務(wù)主要是SSAB公司為客戶提供前期的切割和折彎工藝服務(wù)。
U型斗自卸車在歐洲相對比較普及,但是這種類型的自卸車對于折彎機的要求比較高。Lasse表示:“很多客戶并沒有相應(yīng)的折彎機,因為這種大型的折彎機的購置成本相對比較高。所以如果客戶想生產(chǎn)U型斗自卸車而又不想采購這種昂貴的折彎機,SSAB SHAPE就可以為客戶提供服務(wù),完成這個工藝。”
SSAB SHAPE服務(wù)能實實在在幫助客戶節(jié)省成本。不僅可以幫助中小型專用汽車企業(yè)進行特種鋼板的加工,還可以幫助客戶實現(xiàn)新產(chǎn)品的開發(fā)。“以青島重工為例子,青島重工在使用耐磨鋼開發(fā)新的產(chǎn)品的時候,往往會委托SSAB公司進行加工,這樣就不會干擾青島重工原來的生產(chǎn)流程。青島重工最近計劃使用特種鋼板開拓新型的混凝土攪拌車,也是委托SSAB公司進行前期的加工,他們對SSAB特種鋼的品質(zhì)和加工的水平十分信賴?!盠asse表示。
近期,SSAB公司向全球發(fā)布了全新的產(chǎn)品Hardox 500 Tuf,Lasse表示這是Hardox 450與Hardox 500的升級版。
在和客戶的推薦中,SSAB過去一直都向自卸車客戶推薦使用Hardox 450耐磨鋼。其實SSAB還有一款Hardox 500耐磨鋼,但是這款產(chǎn)品雖然比Hardox 450更硬且強度更高,但是會有小幾率的斷裂風(fēng)險,所以SSAB公司一直都不推薦自卸車用戶采取Hardox 500。
而Hardox 500 Tuf的面世十分完美地解決了Hardox 500的斷裂隱患。因為Hardox 500 Tuf是在Hardox 500的基礎(chǔ)上改進的,不僅強度比Hardox 450更高,且韌性能和Hardox 450一致。是一款融合了Hardox 500的強度和Hardox 450的韌性的升級版產(chǎn)品。
Hardox 500 Tuf是SSAB公司剛推出的產(chǎn)品,由于產(chǎn)能的原因SSAB公司在中國會優(yōu)先“Hardox In My Body”的成員優(yōu)先使用該款產(chǎn)品。不過隨著時間的推移,不難預(yù)見這款產(chǎn)品又將成為SSAB的一款重點產(chǎn)品。