近日，三菱重工海爾空氣源熱泵下鄉(xiāng)巡回研討會(huì)在青島首次召開，區(qū)域內(nèi)的代理商、經(jīng)銷商齊聚一堂，共商發(fā)展大計(jì)。會(huì)上，三菱重工海爾的工作人員詳細(xì)介紹了三菱重工海爾先進(jìn)的氟水空氣源產(chǎn)品和空氣源熱泵產(chǎn)品，并且進(jìn)行了專業(yè)的安裝服務(wù)展示，獲得了與會(huì)嘉賓的一致好評(píng)。據(jù)了解，三菱重工海爾空氣源熱泵下鄉(xiāng)巡回研討會(huì)將在全國(guó)各地陸續(xù)展開，三菱重工海爾將以更多高效節(jié)能、清潔環(huán)保的產(chǎn)品為綠色鄉(xiāng)村的建設(shè)提供助力。

李國(guó)梁三菱重工研發(fā)高塔的落成是三菱重工海爾的一次華麗蛻變，在這一過程中，其企業(yè)職能從生產(chǎn)制造擴(kuò)展到研發(fā)參與，這也預(yù)示著三菱重工海爾將為用戶帶來更多引領(lǐng)行業(yè)的健康產(chǎn)品。8月28日，首座由外商投資建設(shè)的科技高塔——三菱重工研發(fā)高塔在青島三菱重工海爾正式落成。三菱重工研發(fā)高塔是三菱重工海爾空調(diào)機(jī)項(xiàng)目的二期建設(shè)內(nèi)容，該高塔高達(dá)108 m，總投資超過1.2億元，是日本三菱重工全球第一座高落差可靠性實(shí)驗(yàn)室。作為多聯(lián)機(jī)合資品牌的代表，27年來，三菱重工海爾發(fā)展十分穩(wěn)健，

韓國(guó)造船集團(tuán)現(xiàn)代重工(HHI)對(duì)大宇造船海洋(DSME)的收購案獲得哈薩克斯坦監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，并在韓國(guó)、中國(guó)、日本、新加坡和歐盟等國(guó)家和地區(qū)相繼開展反壟斷審查，此次并購對(duì)國(guó)際造船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來的影響正在步步逼近。值得注意的是，現(xiàn)代重工集團(tuán)不僅是三大指標(biāo)位列全球第一的造船集團(tuán)，同時(shí)還是船用主機(jī)交付臺(tái)數(shù)和總功率全球第一的船舶配套供應(yīng)商，此次現(xiàn)代重工對(duì)大宇造船海洋的并購對(duì)全球船舶配套產(chǎn)業(yè)格局的影響不容小覷?，F(xiàn)代重工集團(tuán)船舶動(dòng)力產(chǎn)業(yè)基本情況1、主機(jī)配套能力位居世界第

】文中闡述了大型重工結(jié)構(gòu)件焊接自動(dòng)化生產(chǎn)的難點(diǎn)，并依據(jù)盾構(gòu)機(jī)環(huán)體的焊接自動(dòng)化改造，給出了該類產(chǎn)品自動(dòng)化解決方案示例，并指出充分發(fā)揮機(jī)器人技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，不斷創(chuàng)新提高技術(shù)水平，大型重工結(jié)構(gòu)件自動(dòng)化生產(chǎn)水平必然逐步提高?！娟P(guān)鍵詞】機(jī)器人;焊接自動(dòng)化;非標(biāo)件;重工中圖分類號(hào)： TG409;TP242 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2019）08-0109-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.08.0

7月26日，中海重工集團(tuán)有限公司（中海重工，00651.HK）大跌69.80%后停牌。7月24日，中海重工曾發(fā)布公告，稱計(jì)劃投資于南京輝通，方式為向現(xiàn)有股東收購或認(rèn)購不少于南京輝通股本之20%，并將以現(xiàn)金、發(fā)行新股或其他方式償付。中海重工自1998年上市以來，僅在當(dāng)年實(shí)現(xiàn)盈利，凈利潤(rùn)7463.2萬港元，同比增長(zhǎng)51.29%。此后從1999年開始，公司不斷虧損至今。endprint

現(xiàn)代重工開工生產(chǎn)第5000臺(tái)螺旋槳日前，現(xiàn)代重工（HHI）在蔚山工廠舉行儀式，開工生產(chǎn)其第5000臺(tái)螺旋槳。這臺(tái)螺旋槳重77噸，直徑為10.6米，將為希臘Thenamaris公司訂購的30萬噸超大型油船（VLCC）配套。據(jù)悉，現(xiàn)代重工于1985年開始生產(chǎn)首臺(tái)螺旋槳，此后分別于1987年、1999年、2005年生產(chǎn)出第100臺(tái)、第1000臺(tái)、第2000臺(tái)螺旋槳。自2000年以來，現(xiàn)代重工每年的螺旋槳產(chǎn)量超過了200臺(tái)?，F(xiàn)代重工目前正在開發(fā)由復(fù)合材料制成的新型

日前，中國(guó)重工公告，首艘國(guó)產(chǎn)航母由其全資子公司大連船舶重工集團(tuán)有限公司承建。這是中國(guó)重工首度承建航母，中國(guó)重工表示，正在建造中的國(guó)產(chǎn)第一艘國(guó)產(chǎn)航母，為國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)、自主建造、自主配套，其核心裝備由中船重工集團(tuán)旗下廠所承擔(dān)研制任務(wù)。設(shè)計(jì)工作已完成，主船體已在塢內(nèi)合攏成型，正在開展設(shè)備安裝和舾裝等建造工作。 （記者 葉紅玲）endprint

中國(guó)重工在去年虧損逾25億元。年初，其控股股東中船重工集團(tuán)決定從其手中接過虧損資產(chǎn)，以減輕后者的壓力。中船重工集團(tuán)在去年仍然保持著72億元的盈利，共持有中國(guó)重工52.7%的股份。2月25日，中國(guó)重工公告稱，將向控股股東中船重工集團(tuán)出售陜西柴油機(jī)重工有限公司（陜柴重工）及重慶齒輪箱有限責(zé)任公司（重慶齒輪箱）的100%股權(quán)。中國(guó)重工就上述事宜進(jìn)行了披露，不過相比當(dāng)時(shí)的出售方案，轉(zhuǎn)讓公司數(shù)量由3家減為了兩家，青島海西船舶柴油機(jī)科技有限公司（青島海西）80%股權(quán)的

簡(jiǎn) 訊北船重工對(duì)馬士基旗艦系列船進(jìn)行改裝近日，青島北海船舶重工有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱北船重工)所承接的馬士基公司EMMA系列改裝船的首制船“尤金馬士基”正在塢內(nèi)進(jìn)行著緊張有序的改裝工作。EMMA系列是馬士基公司的旗艦船型，為15 500箱的超大集裝箱船，其總長(zhǎng)397.7 m，船寬56.4 m，創(chuàng)下北船重工所承修的最長(zhǎng)船舶記錄。EMMA系列改裝基本涵蓋了北船重工以往對(duì)馬士基船改裝的所有內(nèi)容，包括生活樓升高、球鼻艏換新、新加壓載艙、綁扎橋升高、艙蓋改造、螺旋槳

中南重工（002445）4月14日晚間公告稱，公司于4月14日與上海千易志誠(chéng)文化傳媒有限公司股東簽訂了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，公司擬以2.6億元收購千易志誠(chéng)100%股權(quán)。由于交易對(duì)方中，中南文化基金的股東為中南重工集團(tuán)、中南重工、中植資本，中南重工集團(tuán)是公司的控股股東，故本次股權(quán)收購構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。<＼＼Hp1020＼圖片＼13年固定彩圖＼結(jié)束符.jpg>

聯(lián)機(jī)市場(chǎng)上，三菱重工與其他品牌在渠道建設(shè)歷史時(shí)間上相比，顯然是后進(jìn)者，但是這不并不能證明三菱重工在渠道建設(shè)上的不足。自從進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)以來，三菱重工就已經(jīng)將渠道戰(zhàn)略布局作為它深入開拓中國(guó)市場(chǎng)的重要一步。不管是從工程的角度還是從家裝零售市場(chǎng)的維度來看，渠道對(duì)三菱重工銷量的提升都將產(chǎn)生不可或缺的重要作用，這一點(diǎn)從三菱重工這些年來對(duì)渠道建設(shè)上的投入和其在產(chǎn)品銷量上的產(chǎn)出可以明顯的看出。從2009年三菱重工中央空調(diào)推出K標(biāo)戰(zhàn)略以來至今，在全國(guó)各地開辟了近500家K標(biāo)

余 明作為三菱重工業(yè)株式會(huì)社的全資子公司，2010年5月，三菱重工空調(diào)系統(tǒng)（上海）有限公司正式成立。盡管在此之前，三菱重工作為日系品牌在中國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)多年，但是市場(chǎng)活躍度和空調(diào)產(chǎn)品的品牌效應(yīng)始終無法承擔(dān)起在中國(guó)的發(fā)展需求。然而自2010年銷售公司成立以后，三菱重工有了全新的變化。正如三菱重工空調(diào)系統(tǒng)上海有限公司董事總經(jīng)理羅小民所說，“我們站在時(shí)代的十字路口，很高興迎來了三菱重工空調(diào)系統(tǒng)（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“AS”）的第5個(gè)年頭。過去的5年間，是

4月13日，三菱重工空調(diào)南昌海韻超級(jí)旗艦店盛大開幕。這是三菱重工繼廣西專越超級(jí)旗艦店開業(yè)后的第二家超級(jí)旗艦店，也是三菱重工進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來的第350家K標(biāo)體驗(yàn)店。開業(yè)當(dāng)天，三菱重工高層領(lǐng)導(dǎo)、南昌海韻實(shí)業(yè)有限公司全體人員以及當(dāng)?shù)貥I(yè)內(nèi)知名人士共150余人應(yīng)邀出席。三菱重工空調(diào)系統(tǒng)（上海）有限公司董事總經(jīng)理羅小民出席開業(yè)儀式并發(fā)表講話。南昌海韻超級(jí)旗艦店秉承三菱重工一貫的高端精工品質(zhì)，將為南昌當(dāng)?shù)丶爸苓叺目蛻羧后w帶來三菱重工優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、服務(wù)和舒適體驗(yàn)，并且在南昌

包志明振華重工急需現(xiàn)成場(chǎng)地?cái)U(kuò)張海工業(yè)務(wù)，收購海工船制造巨頭道達(dá)重工也就成為其必選項(xiàng)去 年年底，關(guān)于上海振華重工集團(tuán)股份有限公司（振華重工）收購南通船舶海工制造企業(yè)江蘇道達(dá)海洋重工股份有限公司（道達(dá)重工）的消息在業(yè)內(nèi)傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，本刊曾于去年第50期予以深度報(bào)道。春節(jié)前，該傳言得到了證實(shí)。1月29日振華重工發(fā)布公告稱， 第五屆董事會(huì)第二十三次會(huì)議審議通過《關(guān)于增資入股江蘇道達(dá)海洋重工股份有限公司的議案》。為進(jìn)一步開拓海工市場(chǎng)并控制合作風(fēng)險(xiǎn)，振華重工在對(duì)道達(dá)重

行”為主題的三菱重工六安二中珍珠班暑期夏令營(yíng)在南京快樂開營(yíng)。不過今年的夏令營(yíng)與2013年相比顯得有些不同。8月21日，珍珠班的學(xué)生們?cè)谌?span id="syggg00" class="hl">重工以及新華愛心基金會(huì)的工作人員的帶領(lǐng)下來到了南京愛德仁谷頤養(yǎng)院，為當(dāng)?shù)氐睦先藗兯蜕蠝嘏膯柡蚺c服務(wù)。三菱重工還為頤養(yǎng)院免費(fèi)贈(zèng)送了三菱重工6臺(tái)空氣凈化器和12臺(tái)無葉風(fēng)扇。與此同時(shí)，三菱重工還為珍珠班在今年取得優(yōu)異成績(jī)的優(yōu)秀學(xué)生頒發(fā)了一、二、三等獎(jiǎng)獎(jiǎng)學(xué)金。三菱重工是一個(gè)自成立之日起，就致力于不斷追求技術(shù)突破，為實(shí)現(xiàn)全人類美

，沉淀多年的三菱重工此次再也按捺不住，高調(diào)的形象足足讓其在整整3天里賺夠了面子。在W3號(hào)館，精美、鮮亮的展位裝飾、大屏的LED顯示、精致且高端的系列產(chǎn)品襯托著256 m2黑白相間的展臺(tái)，再加上獨(dú)立的離心機(jī)展廳，從這一身裝束中一眼便可看穿，三菱重工這次是有備而來。盡管身邊的“鄰居”——美的和海爾借新品發(fā)布儀式使展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)人聲鼎沸，但這同樣為三菱重工展臺(tái)帶來了很高的人氣。不少前來三菱重工展臺(tái)的參觀者帶著一些好奇和新鮮。對(duì)于大部分人來說，三菱重工這次參展總讓人有點(diǎn)

山船報(bào)道山船重工進(jìn)入首批中國(guó)船企“白名單”近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司發(fā)布關(guān)于符合《船舶行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第一批)(以下簡(jiǎn)稱白名單)的公示 。按照《船舶行業(yè)規(guī)范條件》，根據(jù)企業(yè)申報(bào)，經(jīng)省級(jí)船舶工業(yè)主管部門和中央企業(yè)集團(tuán)(公司)初審，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)船級(jí)社組織專家評(píng)審和復(fù)核，符合《船舶行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第一批)企業(yè)總計(jì)51家。其中包括中船工業(yè)、中船重工、中遠(yuǎn)、中外運(yùn)幾大國(guó)資航運(yùn)、船舶集團(tuán)旗下的船廠均有入圍，此外熔盛重工、新時(shí)代造船、新

現(xiàn)代重工獲世界最大集裝箱船訂單全球領(lǐng)先的船舶制造商，世界著名的500強(qiáng)企業(yè)現(xiàn)代重工與中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司（簡(jiǎn)稱:中海集運(yùn)）簽署了5艘總值達(dá)7億美元的18400TEU級(jí)集裝箱船建造合同。此次訂單的集裝箱船船長(zhǎng)、寬、深分別為400m、58.6m、30.5m，現(xiàn)代重工計(jì)劃從2014年下半年開始依次交付這些船舶?，F(xiàn)代重工早在2005年建造了世界第一艘1萬TER級(jí)集裝箱船，正式開拓了超大型集裝箱船市場(chǎng)，本次獲得的全球最大集裝箱船訂單再一次讓現(xiàn)代重工創(chuàng)下了造船領(lǐng)

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)研究中心 胡 穎 曾曉光日前，美國(guó)《財(cái)富》雜志公布了2013年世界財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)排名。進(jìn)入2013年世界財(cái)富500強(qiáng)的造船企業(yè)共3家，分別是韓國(guó)現(xiàn)代重工（206位）、日本三菱重工（327位）、中船重工（417位）。據(jù)了解，現(xiàn)代重工和三菱重工是2009年首次進(jìn)入世界財(cái)富500強(qiáng)，中船重工是2011年首次進(jìn)入世界財(cái)富500強(qiáng)。近三年來，現(xiàn)代重工位次比較穩(wěn)定；三菱重工位次逐年下滑；中船重工位次穩(wěn)步上升。從進(jìn)入世界財(cái)富500強(qiáng)名單中的三家

經(jīng)新聞報(bào)導(dǎo)，三菱重工公司可能代表日本航空航天局掌管H-IIB火箭的全部發(fā)射運(yùn)營(yíng)。為了讓三菱重工更容易在新興市場(chǎng)獲得衛(wèi)星發(fā)射的訂單，三菱重工將有可能被委托進(jìn)行H-IIB運(yùn)載火箭的制造和營(yíng)銷，但這將取決于三菱重工計(jì)劃在2012年夏季進(jìn)行的第三次H-IIB火箭的發(fā)射情況。三菱重工于2011年1月成功完成了該火箭的第二次發(fā)射。三菱重工前幾年已經(jīng)被委托從事H-IIA火箭的發(fā)射，到2011年12月，20次發(fā)射的成功率為95%。三菱重工計(jì)劃在2012年底發(fā)射韓國(guó)的衛(wèi)星，

波副總經(jīng)理到山船重工檢查指導(dǎo)工作日前，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司副總經(jīng)理、中國(guó)船舶重工股份有限公司總經(jīng)理孫波一行到山船重工檢查指導(dǎo)工作。孫波副總經(jīng)理首先前往生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查看生產(chǎn)情況，隨后同山船重工領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行會(huì)談。會(huì)上，山船重工總經(jīng)理王長(zhǎng)洲匯報(bào)了山船重工修船、造船、非船以及軍工的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，公司改革管理情況、財(cái)務(wù)狀況以及未來發(fā)展思路。孫波副總經(jīng)理對(duì)于山船重工近年來改革創(chuàng)新所取得的成績(jī)表示肯定，他鼓勵(lì)山船重工努力克服船舶市場(chǎng)不景氣所帶來的困難，并對(duì)市場(chǎng)拓展、強(qiáng)化

中船重工副總經(jīng)理董強(qiáng)來山船重工調(diào)研指導(dǎo)7月 11日,中船重工黨組成員、副總經(jīng)理董強(qiáng)來山船重工進(jìn)行調(diào)研指導(dǎo)。山船重工公司領(lǐng)導(dǎo)陪同董強(qiáng)副總經(jīng)理一行視察了西區(qū)造船基地的船塢及廠房生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)匯報(bào)了山船重工近幾年在生產(chǎn)建設(shè)、改革管理方面所取得的可喜成績(jī),以及今年上半年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況。董強(qiáng)副總經(jīng)理在認(rèn)真詢問山船重工目前總體經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)狀況后,對(duì)山船重工各項(xiàng)工作所取得的突出成績(jī)給予了高度評(píng)價(jià),同時(shí)針對(duì)山船重工下一步的發(fā)展提出了指導(dǎo)性意見和建議。(張 瑋 供稿)

瑋 供稿)中船重工副總經(jīng)理吳強(qiáng)來山船重工調(diào)研指導(dǎo)(張 瑋 供稿)10月 26日,中船重工黨組成員、副總經(jīng)理吳強(qiáng)來山船重工進(jìn)行調(diào)研指導(dǎo)。山船重工公司領(lǐng)導(dǎo)陪同吳強(qiáng)副總經(jīng)理一行視察了修造船基地的船塢、廠房等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),吳強(qiáng)副總經(jīng)理詳細(xì)詢問了目前項(xiàng)目建設(shè)的具體進(jìn)度,并充分肯定了山船重工在規(guī)劃建設(shè)工作方面所取得的突出成績(jī)。在考察過修造船基地建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)后,吳強(qiáng)副總經(jīng)理與山船重工領(lǐng)導(dǎo)班子成員就企業(yè)的規(guī)劃發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了座談,山船重工公司領(lǐng)導(dǎo)向吳強(qiáng)副總經(jīng)理匯報(bào)了目前生產(chǎn)

》報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代重工，是目前世界上最大的船用發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)。到2008年7月，累計(jì)生產(chǎn)量已達(dá)8000萬馬力。且在2008年10月7日，現(xiàn)代重工已制出世界第一臺(tái)7萬馬力的船機(jī)，且已裝在日制4900TEU的集裝箱船上運(yùn)行。7萬馬力的船機(jī)長(zhǎng)18米，高16米（相當(dāng)于4層樓高），寬7米，自重500噸，共 9個(gè)氣缸，氣缸直徑98厘米。據(jù)稱，目前，現(xiàn)代重工的年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)量為480萬馬力/2050臺(tái)，在國(guó)際市場(chǎng)一直保持35%的市場(chǎng)份額，穩(wěn)居世界第一，到2010年，韓現(xiàn)代重