楊陳慧　楊甲奇

摘 要 在國內(nèi)現(xiàn)代化建設(shè)步伐不斷加快的時(shí)代背景之下，建筑工程也得到了極為迅猛的發(fā)展，工程管理理念也產(chǎn)生了一定的變革，工程全壽命期管理理念得以提出?？梢哉f，在工程建設(shè)管理的過程中，必須以系統(tǒng)的思維來看待整個(gè)工程，找準(zhǔn)側(cè)重點(diǎn)，以此提高工程管理的質(zhì)量與效率。對此，筆者在參考相關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)之上，以對工程管理系統(tǒng)思維與全壽命期管理的實(shí)質(zhì)入手，結(jié)合當(dāng)下工程管理既有問題，提出了幾點(diǎn)有關(guān)加強(qiáng)工程全壽命期管理的個(gè)人見解，以供參考。

關(guān)鍵詞 工程管理 系統(tǒng)思維 全壽命期

以國內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展背景為依托，為滿足人們對各類生活要素的需求標(biāo)準(zhǔn)，必須加強(qiáng)對建筑工程建設(shè)環(huán)節(jié)的管理工作?；诂F(xiàn)今工程管理系統(tǒng)思維理念，相關(guān)從業(yè)者必須要加強(qiáng)對工程全壽命期的管理，以此在進(jìn)一步提高工程管理成效的同時(shí)，為建筑工程的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、系統(tǒng)思維與全壽命期管理概述

一般來說，工程管理系統(tǒng)思維也就以更加系統(tǒng)與規(guī)范的管理思維模式，根據(jù)工程管理各項(xiàng)事務(wù)間的必然聯(lián)系，從全局入手看待對整個(gè)工程的管理，需要從業(yè)者具備較強(qiáng)的系統(tǒng)思維與邏輯性思維能力，必須做到對工程管理方案的不斷優(yōu)化，以此提高工程管理的經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會效益。而就工程的全壽命期管理來看，其實(shí)質(zhì)也就是對建筑建設(shè)過程的全面管理，不局限于傳統(tǒng)管理模式下對施工過程的單一管理，需要對工程招投標(biāo)、設(shè)計(jì)規(guī)劃、工程施工以及后期維護(hù)等進(jìn)行綜合管理，該管理模式的應(yīng)用能夠顯著提高建筑工程的實(shí)際管理成效，有著極高的推廣價(jià)值。

二、工程管理既有問題分析

（一）管理過程局限于建設(shè)階段

受傳統(tǒng)管理理念限制，大部分工程管理人員在對建筑項(xiàng)目運(yùn)作的實(shí)際管理過程中，大多只會將管理的重心局限于項(xiàng)目建設(shè)階段，對全壽命期管理模式了解知之甚少，并沒有以系統(tǒng)的思維來看待整個(gè)建筑項(xiàng)目運(yùn)作的全過程，所以在工程項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)行的過程中會存在一大的不確定性因素，例如設(shè)計(jì)變更、工程變更等等，這不光會導(dǎo)致工程建設(shè)工期的延遲，還容易給后期的維護(hù)與運(yùn)營帶來一定不良的影響，也會給相應(yīng)企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

（二）管理思維過于片面化

就現(xiàn)今工程界項(xiàng)目建設(shè)的管理者來看，大部分管理人員的思維模式已經(jīng)形成了固定的框架，在實(shí)際管理的過程中也只是簡單地將工程套搬到固有的思維模式之中，并沒有形成以工程實(shí)況與特征為導(dǎo)向的思維管理模式。在該管理思維之下，工程建設(shè)各個(gè)階段將產(chǎn)生模塊化的分離，工程管理工作也將難以連續(xù)開展，且相應(yīng)工程管理者在處理實(shí)際問題時(shí)，也僅僅是簡單地從階段性出發(fā)，過于重視局部的利益，這就會給整個(gè)工程整體經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會效益的實(shí)現(xiàn)埋下不良的安全隱患。

（三）管理模式較為落后

在傳統(tǒng)管理思維束縛之下，管理模式自然也就難以得到及時(shí)革新。現(xiàn)今在工程管理的過程中，普遍存在只重視工程質(zhì)量，而忽視其安全性指標(biāo)及經(jīng)濟(jì)效益或是只重視經(jīng)濟(jì)價(jià)值的現(xiàn)實(shí)問題。同時(shí)，在項(xiàng)目建設(shè)管理過程中，信息資源的共享交互較為困難，大多數(shù)工程仍舊以人力式資料記載整合的方式保存與傳遞相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息資料，這就在一定程度上制約了工程管理效率的提升。此外，由于工程建設(shè)環(huán)節(jié)中交叉內(nèi)容較多，而在管理的過程中并未以系統(tǒng)的思維對其進(jìn)行合理管控，所以參建各方容易從自身的利益角度出發(fā)，且推卸責(zé)任問題極為嚴(yán)重，這也是制約工程質(zhì)量及效益提升的重要管理問題。

三、基于系統(tǒng)思維的工程全壽命期管理

（一）加強(qiáng)對工程全壽命期管理的系統(tǒng)分析

工程建設(shè)前期，管理人員必須要以系統(tǒng)的眼光對整個(gè)工程管理全壽命期進(jìn)行深入分析，并且對其工程量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工程限額等進(jìn)行充分了解，并掌握工程特征及其在相應(yīng)地域施工過程中可能遇到的突發(fā)性問題，為工程項(xiàng)目的后期建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)還需要加強(qiáng)對業(yè)主、設(shè)計(jì)單位及政府相關(guān)部門的溝通與交流，切實(shí)把握工程實(shí)況，了解各類不確定性因素可能會給工程帶來的影響，并預(yù)先對工程項(xiàng)目的管理進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，以此為全壽命期管理系統(tǒng)框架的確立提供前提保障。

（二）構(gòu)建工程全壽命期管理系統(tǒng)框架

對工程全壽命期的管理需要以傳統(tǒng)的管理理念為依托，融入對工程規(guī)劃設(shè)計(jì)、項(xiàng)目建設(shè)以及后期養(yǎng)護(hù)等的系統(tǒng)管理。對此，工程管理人員必須擬定好明確的項(xiàng)目管理目標(biāo)，加強(qiáng)系統(tǒng)管理思維理論與全壽命期管理實(shí)踐的融合。一方面，管理者必須結(jié)合工程特性制定出具有較強(qiáng)針對性與適宜性的管理方案，另一方面也需要應(yīng)用好具有較強(qiáng)先進(jìn)性與科學(xué)性特征的管理理論與管理模式，并將其合理應(yīng)用與工程管理實(shí)踐環(huán)節(jié)中，以此為工程質(zhì)量、工程效益等的提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）加強(qiáng)全壽命期統(tǒng)籌管理

由于工程管理本就具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性，涉及學(xué)科較為廣泛，參建各方人員關(guān)系等也較為復(fù)雜，項(xiàng)目建設(shè)環(huán)節(jié)中交叉流程極多，所以必須做好相應(yīng)的統(tǒng)籌管理工作。工程管理人員必須結(jié)合全壽命期管理模式與傳統(tǒng)管理模式之間的差異，對項(xiàng)目建設(shè)及管理目標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，同時(shí)還需要加強(qiáng)對工程建設(shè)流程的協(xié)調(diào)工作，確保參建各方都能夠以高度投入的狀態(tài)參與到工程施工環(huán)節(jié)中來，以此實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目建設(shè)管理模式的優(yōu)化。

（四）合理選擇全壽命管理對策

基于工程管理系統(tǒng)思維及全壽命期管理理念，在實(shí)際工程管理的過程中，管理人員必須結(jié)合工程特性制定出具有較高可行性的管理規(guī)章制度，對相關(guān)人員的責(zé)任進(jìn)行明確，并且加強(qiáng)與參建各方人員的交流，尤其注意對設(shè)計(jì)方與施工方的統(tǒng)籌管理，以此進(jìn)一步提高全壽命期管理的實(shí)際成效。

四、結(jié)語

為保障建筑工程的質(zhì)量與效益，應(yīng)該合理引入系統(tǒng)管理思維，加強(qiáng)對工程全壽命期的管理，對參建各方的工作內(nèi)容及其關(guān)系進(jìn)行合理協(xié)調(diào)，不斷提高工程管理的系統(tǒng)性與科學(xué)性，繼而在提升工程質(zhì)量的同時(shí)，為國內(nèi)建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（作者單位為四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

[作者簡介：楊陳慧（1972—），女，四川成都人，碩士研究生，副教授，研究方向：工程管理。楊甲奇（1965—），教授，四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院建工系主任，主要從事工程項(xiàng)目管理與建筑類人才培養(yǎng)模式研究。]

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