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基于兩輪機(jī)器人系統(tǒng)的自控原理實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)

2017-06-19 11:25:56蔡建羨程麗娜李立新李朋軒
報(bào)刊薈萃(上) 2017年6期
關(guān)鍵詞:創(chuàng)新人才培養(yǎng)研究型實(shí)踐教學(xué)

蔡建羨+程麗娜+李立新+李朋軒

摘 要:在控制理論的實(shí)踐教學(xué)中,嘗試采用研究型的實(shí)踐教學(xué)模式,設(shè)計(jì)了基于兩輪機(jī)器人系統(tǒng)的控制理論輔助教學(xué)實(shí)驗(yàn),依次完成控制系統(tǒng)建模、仿真、控制算法實(shí)現(xiàn)。實(shí)踐證明研究型實(shí)踐教學(xué)模式有效實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐相結(jié)合,有利于學(xué)生理解控制理論中的一些重要概念,了解實(shí)際系統(tǒng)的控制設(shè)計(jì)過(guò)程;同時(shí),對(duì)于學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力的提高,對(duì)于創(chuàng)新人才培養(yǎng),對(duì)于教師科研、教學(xué)水平的提升均有較好的作用。

關(guān)鍵詞:實(shí)踐教學(xué);研究型;兩輪機(jī)器人;創(chuàng)新人才培養(yǎng)

控制理論課程的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)是該課程重要的組成部分,教學(xué)目標(biāo)是能夠?qū)崿F(xiàn)理論與工程實(shí)際緊密結(jié)合、有效培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。但是,目前的實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容單一,通常限于驗(yàn)證學(xué)生在課堂上已經(jīng)學(xué)過(guò)的某一定律或結(jié)論,不僅教學(xué)效果不理想,而且也限制了學(xué)生創(chuàng)新思想和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)??刂评碚撜n程具有工程應(yīng)用背景,因此以實(shí)際的工程對(duì)象為教學(xué)平臺(tái),設(shè)計(jì)研究型實(shí)踐教學(xué)模式,成為控制理論課程教學(xué)的主要目標(biāo)之一。兩輪自平衡機(jī)器人 因?yàn)樗旧淼淖匀徊环€(wěn)定性和非線性使它成為很好的驗(yàn)證控制理論和控制方法的平臺(tái)。因此,本文設(shè)計(jì)了基于兩輪自平衡機(jī)器人系統(tǒng)的控制理論輔助教學(xué)實(shí)驗(yàn)。

1兩輪機(jī)器人結(jié)構(gòu)及實(shí)驗(yàn)思路

采用研究型實(shí)踐教學(xué)模式,設(shè)計(jì)的兩輪機(jī)器人系統(tǒng)輔助教學(xué)實(shí)驗(yàn)基本思路是將兩輪機(jī)器人作為工程實(shí)例貫穿整個(gè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中,以兩輪機(jī)器人的自平衡控制為目標(biāo),按照一般的系統(tǒng)設(shè)計(jì)步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)包括建立適合于自動(dòng)控制系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)的兩輪機(jī)器人數(shù)學(xué)模型;設(shè)計(jì)系統(tǒng)的PID控制器,確定實(shí)驗(yàn)方案;搭建基于MATLAB的仿真環(huán)境,通過(guò)調(diào)整參數(shù)來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)性能的分析和比較。

2兩輪機(jī)器人數(shù)學(xué)模型的建立

建立兩輪機(jī)器人系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,是進(jìn)行控制系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)控制器和進(jìn)行仿真的基礎(chǔ),同時(shí)也是自動(dòng)控制原理的一個(gè)重要知識(shí)點(diǎn)和難點(diǎn)。這個(gè)環(huán)節(jié)首先要讓學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械系統(tǒng)基本的建模方法,通過(guò)對(duì)兩輪機(jī)器人系統(tǒng)的建模,可以讓學(xué)生了解常用的建模方法,并明確所討論兩輪機(jī)器人的輸入輸出變量,真正理解控制系統(tǒng)建模的思路。同時(shí),也讓學(xué)生明確了建立系統(tǒng)模型并進(jìn)行線性化處理的原因,工程的近似處理思想。

3兩輪自平衡機(jī)器人PID控制器的設(shè)計(jì)

本環(huán)節(jié)首先要讓學(xué)生明確PID控制的原理,然后在得到的兩輪機(jī)器人系統(tǒng)線性數(shù)學(xué)模型基礎(chǔ)上,完成PID控制器的設(shè)計(jì)和仿真任務(wù),實(shí)現(xiàn)兩輪機(jī)器人的自由平衡運(yùn)動(dòng)控制。

例如,設(shè)計(jì)自由平衡運(yùn)動(dòng)模式下的脈沖響應(yīng)實(shí)驗(yàn),給定機(jī)器人傾角初值,其它狀態(tài)均為0,模擬突然給機(jī)器人施加推力,使之偏離平衡位置,觀察機(jī)器人是否可以回到平衡位置??刂破髟O(shè)計(jì)如下:

(1)

上述控制器其實(shí)是對(duì)傾角θ和輪子中心速度各設(shè)計(jì)了一個(gè)PD控制器,理論上只反饋傾角θ設(shè)計(jì)PD控制器就可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的平衡控制,但是輸出會(huì)有振蕩,因此為了消除振蕩,需要反饋輪子加速度。PD控制器參數(shù)調(diào)試采用試湊法結(jié)果為:。

圖1分別給出了機(jī)器人傾角、傾角速度;位移、前進(jìn)速度的曲線。從圖1可以看出,對(duì)機(jī)器人突加推力作用時(shí),機(jī)器人向前傾斜,需要向前移動(dòng),在控制器產(chǎn)生的控制電壓的作用下,傾角漸漸變小,趨于穩(wěn)定,相應(yīng)地,位移也不再增加,停在了大約0.18m處。這表明:在PD控制作用下,機(jī)器人具有較快的響應(yīng)速度,較小的超調(diào),穩(wěn)態(tài)誤差也在允許誤差帶范圍內(nèi)。

(a) 傾角和傾角速度曲線

(b) 輪子位移和速度曲線

圖1 機(jī)器人自由平衡控制

仿真實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)涉及了自動(dòng)控制原理分析和設(shè)計(jì)的內(nèi)容,以兩輪機(jī)器人為平臺(tái),完成對(duì)控制系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)的內(nèi)容。通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)的分析,學(xué)生可以掌握如下技能:①通過(guò)調(diào)節(jié)比例、微分系數(shù)總結(jié)其對(duì)系統(tǒng)的作用,并與理論結(jié)果進(jìn)行對(duì)比;②對(duì)兩輪機(jī)器人系統(tǒng)的控制效果用性能指標(biāo)進(jìn)行衡量,如超調(diào)量、調(diào)整時(shí)間、穩(wěn)態(tài)特性等性能進(jìn)行描述。

4結(jié)論

本文以兩輪機(jī)器人為研究對(duì)象,設(shè)計(jì)了基于MATLAB的兩輪機(jī)器人系統(tǒng)實(shí)驗(yàn),理論與實(shí)際進(jìn)行結(jié)合,較完整的體現(xiàn)了實(shí)際系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程,讓學(xué)生通過(guò)對(duì)機(jī)器人的實(shí)驗(yàn)分析,直觀地了解控制系統(tǒng)分析和綜合的各種方法,降低控制理論的抽象性、增加直觀性,達(dá)到激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新性思維的目的。同時(shí),也使學(xué)生能真正感受實(shí)際控制系統(tǒng)的運(yùn)行特性,這對(duì)提高自動(dòng)控制原理教學(xué)效果起到了積極作用。

參考文獻(xiàn):

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作者簡(jiǎn)介:

蔡建羨(1978—),女,河北省衡水市人,副教授,博士,主要從事控制理論與應(yīng)用、機(jī)器人智能控制等方面的教學(xué)與科研工作。

基金項(xiàng)目:河北省高等教育教學(xué)改革研究與實(shí)踐項(xiàng)目(2015GJJG258);防災(zāi)科技學(xué)院2016年度精品建設(shè)課程基金項(xiàng)目(JPJS2016009)。

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