郭建祥

GUO Jianxiang

1962年出生

1980年入學(xué)天津大學(xué)建筑系（學(xué)士、碩士）華東建筑設(shè)計(jì)研究總院副院長(zhǎng)、總建筑師

2016年亞洲建筑協(xié)會(huì)建筑大獎(jiǎng)提名

2015年全國(guó)優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)

2011年全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)建筑一等獎(jiǎng)

2011年中國(guó)建筑學(xué)會(huì)建筑創(chuàng)作獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)

2002年全國(guó)優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)

天大建筑系教育的宗旨是非常內(nèi)斂踏實(shí)的。大學(xué)求學(xué)期間，老師非常注重將建筑教育中核心的基本功和創(chuàng)造力相結(jié)合，重視學(xué)生技術(shù)底蘊(yùn)的培養(yǎng)，強(qiáng)調(diào)對(duì)于建筑的比例、尺度、空間組合能力的訓(xùn)練。學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)不浮躁，在培養(yǎng)了學(xué)生扎實(shí)功底的同時(shí)，也教會(huì)了大家對(duì)于職業(yè)的堅(jiān)守和關(guān)注，在今天日新月異的市場(chǎng)環(huán)境中，這種情懷顯得更加彌足可貴。隨著閱歷的增長(zhǎng)，自己越來(lái)越感受到，天大求學(xué)經(jīng)歷讓自己畢生受益。它有助于學(xué)生養(yǎng)成重視把控每一個(gè)細(xì)節(jié)的“工匠精神”和高度的社會(huì)責(zé)任感，能夠極大地助推建筑師整個(gè)職業(yè)生涯的發(fā)展。

1 浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓2 南京祿口機(jī)場(chǎng)二期工程3 港珠澳大橋珠?？诎?/p>

當(dāng)代建筑設(shè)計(jì)的再思考——生態(tài)性、人文性與經(jīng)濟(jì)性合理性

近幾十年來(lái)，西方建筑思潮以其“普世”強(qiáng)勢(shì)的“商業(yè)主導(dǎo)”的設(shè)計(jì)文化，對(duì)于國(guó)內(nèi)建筑學(xué)界帶來(lái)了一次幾乎是全新的洗禮。當(dāng)代建筑發(fā)展對(duì)于中國(guó)建筑學(xué)界提出了新的挑戰(zhàn)，我們需要審視當(dāng)代建筑設(shè)計(jì)哲學(xué)觀，重建本土文化自信，當(dāng)代建筑學(xué)人紛紛通過(guò)項(xiàng)目實(shí)踐對(duì)于這一命題的理解進(jìn)行了詮釋。

傳統(tǒng)性與現(xiàn)代性的思辨——生態(tài)的“地域”建筑觀

當(dāng)代建筑是現(xiàn)代的建筑語(yǔ)言、技術(shù)條件和地域文化融合的產(chǎn)物。建筑的形態(tài)解析需建立在對(duì)于地域的尊重和回應(yīng)上，而生態(tài)性，正是其中的重要組成部分，它是建筑基于其所在區(qū)域環(huán)境，通過(guò)布局、材料和色彩對(duì)于氣候的一種主動(dòng)的適應(yīng)過(guò)程，最終通過(guò)外在形態(tài)得以呈現(xiàn)。我們應(yīng)該看到其形態(tài)背后生成的生態(tài)邏輯，而不是簡(jiǎn)單的圖像式的符號(hào)崇拜。

在這樣的語(yǔ)境下，生態(tài)建筑可以成為聯(lián)系地域性和現(xiàn)代性的紐帶。在建筑創(chuàng)作時(shí)，我們應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境，包括氣候、環(huán)境、材料、資源等因素，同時(shí)統(tǒng)一在當(dāng)代建筑語(yǔ)境下——運(yùn)用現(xiàn)代建筑技術(shù)和材料，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)性和現(xiàn)代性的和諧統(tǒng)一。

在大型公共交通建筑的設(shè)計(jì)中，我們往往最大限度地利用自然通風(fēng)和自然采光，并通過(guò)氣候和環(huán)境的對(duì)話，營(yíng)造出宜人的室內(nèi)微環(huán)境，打造與當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境相契合的“原生態(tài)”建筑基因。

人性化與工業(yè)化的悖論——人性視野的回顧

在時(shí)代進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”的今天，社會(huì)依然是大工業(yè)化時(shí)代——效率至上的內(nèi)核，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的可復(fù)制性，而忽視了對(duì)于人性的個(gè)性需求。傳統(tǒng)建筑的營(yíng)造中，人文情懷始終是本土建筑“世界觀”中重要的一部分。這種建筑關(guān)懷的塑造應(yīng)該是從使用者的角度出發(fā)，為其量身定制他們?cè)诮ㄖ械捏w驗(yàn)。

當(dāng)我們面臨大型交通樞紐這種大跨度大尺度的巨型建筑時(shí)，我們不能讓使用者在巨大的體量中迷失， 我們應(yīng)當(dāng)像傳統(tǒng)手工雕塑家般量身打造式地開(kāi)展設(shè)計(jì)工作，每一個(gè)空間、尺度和環(huán)境的塑造都必須設(shè)身處地從“人”的角度出發(fā)，而不是一個(gè)超脫的“上帝”視角。

以航站樓設(shè)計(jì)為例，我們可以設(shè)想不同旅客在建筑中的行進(jìn)路徑，充分利用材料、自然關(guān)系、景觀、聲音等讓其行進(jìn)路徑更加有趣，舒緩其緊張感。航站樓不再是一個(gè)冷冰冰的交通建筑，而更契合現(xiàn)代審美和傳統(tǒng)人文關(guān)懷的雙重語(yǔ)境。

感性與理性的平衡——經(jīng)濟(jì)性、合理性與工匠精神

“實(shí)用、堅(jiān)固、美觀”，維特魯威提出的建筑三原則直到今天依然是不過(guò)時(shí)的命題。隨著科技的發(fā)展和數(shù)字化手段的提高，使得夸張的造型的建構(gòu)成為了可能，社會(huì)大眾則對(duì)酷炫的表皮和扭曲的造型充滿了追星般的狂熱。表皮成為了建筑師最為關(guān)注的興趣點(diǎn)，而功能則成為表皮完成后“填充”進(jìn)去的材料。這在某種意義上，是一種建筑學(xué)上的不正常的表現(xiàn)。

我們需要回歸建筑學(xué)為人類遮風(fēng)避雨的功能性本質(zhì)，在美學(xué)和經(jīng)濟(jì)性、合理性之間找到一種平衡點(diǎn)，建筑創(chuàng)作和設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)既是對(duì)于建筑美的感性領(lǐng)悟，也來(lái)源于對(duì)于建筑功能的經(jīng)濟(jì)性和合理性的思考。建筑的標(biāo)志性來(lái)自對(duì)其功能性的合理體現(xiàn)。

建筑的經(jīng)濟(jì)性和合理性的實(shí)現(xiàn)需要建筑師對(duì)于布局、空間、系統(tǒng)、材料有很好的把控和對(duì)于細(xì)節(jié)反復(fù)斟酌推敲， 這種“工匠精神”應(yīng)該是建筑師所秉承的職業(yè)素養(yǎng)，大到整體設(shè)計(jì)理念，小到一個(gè)螺釘、一塊瓷磚，都在關(guān)注范圍之中。

在我們?cè)O(shè)計(jì)的旅客空間中，從地面、墻面到頂面，每一條磚縫都可以找到相應(yīng)的模數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系。建筑具有更高的完成度，既可遠(yuǎn)觀欣賞到它的飄逸靈動(dòng)，又可走近細(xì)細(xì)品味每一個(gè)細(xì)節(jié)。

面對(duì)涌動(dòng)的建筑思潮，在面臨本土性與當(dāng)代性的挑戰(zhàn)時(shí)，時(shí)代已對(duì)于建筑師提出了更高的要求。我們需要在項(xiàng)目中融合傳統(tǒng)和當(dāng)代不同的建筑哲學(xué)，形成自己的建筑創(chuàng)作觀，努力構(gòu)建適應(yīng)時(shí)代、契合地域、關(guān)懷人性、經(jīng)濟(jì)合理的當(dāng)代人居環(huán)境場(chǎng)所。