楊蒙霞

摘要：作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。汽車領(lǐng)域的就業(yè)前景和職業(yè)教育發(fā)展前景非常廣闊。筆者認(rèn)為，汽車領(lǐng)域的人才培養(yǎng)核心是深度的校企合作，有效方式則是實(shí)行私人定制式職業(yè)教育培養(yǎng)模式。

關(guān)鍵詞：汽車行業(yè)；私人定制；職業(yè)教育；培養(yǎng)模式

2014年國務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》?！稕Q定》指出，“院校布局和專業(yè)設(shè)置更加適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)需求。調(diào)整完善職業(yè)院校區(qū)域布局，科學(xué)合理設(shè)置專業(yè)，健全專業(yè)隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)調(diào)整的機(jī)制”。湖南省職業(yè)教育在這一思想的指導(dǎo)下對(duì)接產(chǎn)業(yè)，深度融入產(chǎn)業(yè)鏈，瞄準(zhǔn)了湖南的“九大千億產(chǎn)業(yè)”“七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”，因而對(duì)職業(yè)技術(shù)人才有很大的需求。

中國正面臨全球汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)移、國內(nèi)汽車消費(fèi)市場興起以及汽車高新技術(shù)革命三大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。未來十年將是中國汽車工業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)從制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn)的十年，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大變化。而產(chǎn)業(yè)競爭歸根結(jié)底就是人才的競爭。汽車人才是汽車產(chǎn)業(yè)中的決定性資源，直接影響汽車企業(yè)的生存和發(fā)展。

一、汽車行業(yè)人才現(xiàn)狀

《中國汽車人才發(fā)展戰(zhàn)略研究》課題報(bào)告預(yù)計(jì)，到2020年中國汽車行業(yè)人數(shù)將達(dá)到776.23萬人，平均年增長率為10%，而目前國內(nèi)汽車人才的供給規(guī)模卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求。2015年，湖南省汽車產(chǎn)能在200萬輛以上，需要汽車產(chǎn)業(yè)職工40萬人。但在2015年，湖南省的汽車人才僅為23萬人，缺口17萬人。目前湖南省汽車行業(yè)技術(shù)工人共計(jì)48343人，高級(jí)工以上人才的比例僅為3.7%，中、初級(jí)工以下及無證人員占96.3%，焊工、電工、油漆工等技術(shù)工人尤其缺乏。

二、汽車行業(yè)人才培養(yǎng)體系存在的問題

汽車行業(yè)人才緊缺，主要包括汽車制造業(yè)的人才和維修人才。目前汽車維修行業(yè)中，汽車維護(hù)人才的缺口達(dá)70%以上，就業(yè)前景廣闊。但問題是，怎樣有效地培養(yǎng)人才。

三、汽車行業(yè)私人定制式職業(yè)教育培養(yǎng)模式的探討

1.私人定制式職業(yè)教育培養(yǎng)模式

私人定制式職業(yè)教育培養(yǎng)模式，是根據(jù)職業(yè)教育的現(xiàn)狀和學(xué)生特點(diǎn)，專門為市場訂制的人才培養(yǎng)方案，并且配備有專業(yè)團(tuán)隊(duì)、完整的課程和相關(guān)教材。教學(xué)模式實(shí)行小班化，每個(gè)班最多只能有16人。這樣就可以保證學(xué)生有充足的機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)踐，保證學(xué)生都可以達(dá)到預(yù)期的培訓(xùn)目標(biāo)，從而提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

2.校企合作

培養(yǎng)汽車行業(yè)人才的核心是校企合作。（1）企業(yè)。企業(yè)可以與學(xué)校聯(lián)合開辦訂單班，或獨(dú)自舉辦培訓(xùn)課程。如深圳比亞迪，曾經(jīng)開辦自己的技校，也開辦了訂單班，以此培養(yǎng)高質(zhì)量的人才。訂單班一般投入會(huì)比較大，學(xué)校會(huì)要求企業(yè)給予一定的支持，包括資金、設(shè)備和實(shí)訓(xùn)器材的投入。（2）學(xué)校。目前的校企合作中，學(xué)校熱情高漲，但企業(yè)的態(tài)度相對(duì)冷淡。筆者認(rèn)為，職業(yè)院校需要與企業(yè)進(jìn)行充分溝通，但核心問題在于有為才能有位。學(xué)校要真正幫企業(yè)解決問題，企業(yè)才會(huì)主動(dòng)來與學(xué)校合作。

3.需要完善的地方

（1）深化校企合作，進(jìn)一步完善對(duì)接平臺(tái)。著眼于湖南省汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，一方面我們要按照湖南區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局打造學(xué)校布局。就學(xué)校布局來講，每一個(gè)市、縣的高職、中職學(xué)校共同構(gòu)成了職業(yè)教育網(wǎng)絡(luò)，這對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展將是一個(gè)有效的支撐。（2）重視行業(yè)協(xié)會(huì)力量，推進(jìn)校企合作，使本土汽車人才資源實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配置。通過簡政放權(quán)，國家把相關(guān)職權(quán)下放到行業(yè)協(xié)會(huì)，這就為今后校企合作平臺(tái)的搭建提供了便利。

四、結(jié)語

我們要弘揚(yáng)勞動(dòng)光榮、技能高貴的精神，創(chuàng)造偉大的時(shí)代風(fēng)尚，堅(jiān)持產(chǎn)教融合和校企合作的正確發(fā)展方向，努力建設(shè)有中國特色的職業(yè)教育體系，努力讓每一個(gè)人都有人生出彩的機(jī)會(huì)。而私人定制式職業(yè)教育培養(yǎng)模式，就是在搭建一個(gè)讓人才出彩的平臺(tái)。只有建設(shè)好人才培養(yǎng)平臺(tái)，湖南省的新型產(chǎn)業(yè)布局才能實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，經(jīng)濟(jì)才能實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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