呂俊芬

隨著時(shí)代的發(fā)展，我國(guó)公路建設(shè)也在不斷發(fā)展，黨員是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，正因?yàn)槿绱?，黨員思想工作顯得尤為重要。本文針對(duì)當(dāng)前公路基層黨組織建設(shè)工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并提出解決這些問(wèn)題的一些措施。

關(guān)鍵詞：新形式；公路；基層；黨組織；建設(shè)

一、我國(guó)當(dāng)前公路建設(shè)企業(yè)黨員思想工作現(xiàn)狀

就目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了新態(tài)勢(shì)，黨在基層公路建設(shè)方面也取得了驕人的成績(jī)，但瑜不掩瑕，其中存在的問(wèn)題和不足仍然很多，充斥在很多方面。黨組即要想切實(shí)發(fā)展我國(guó)的公路建設(shè)，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展，完善公路網(wǎng)，就必須勇敢的面對(duì)、解決當(dāng)下所面對(duì)的一切問(wèn)題，不可掩飾，更不能忽略。加強(qiáng)監(jiān)管黨在基層的一切工作，確保完美實(shí)施，順經(jīng)濟(jì)發(fā)展和時(shí)代進(jìn)步的要求，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)和工作方法，創(chuàng)新實(shí)踐、科學(xué)有效。不僅要關(guān)注職工技術(shù)，更要做好思想認(rèn)識(shí)方面的建設(shè)，引導(dǎo)、監(jiān)督，確保協(xié)調(diào)共進(jìn)，增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力。二、公路建設(shè)企業(yè)黨員思想工作存在問(wèn)題

（1）思想認(rèn)識(shí)低。公路建設(shè)的技術(shù)性、專(zhuān)業(yè)性要求都比較高，這種情況下，黨建工作和生產(chǎn)管理應(yīng)當(dāng)齊頭并進(jìn)，不能單一的發(fā)展其中一方面。但是就目前來(lái)說(shuō)，很大一部分人并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，簡(jiǎn)單的以為口頭工作就是黨建工作的全部，至于建設(shè)管理施工，可有可無(wú)，這種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)很大程度上阻礙了公路建設(shè)事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。甚至有些領(lǐng)導(dǎo)行為偏激，處理極端，將二者對(duì)立或者獨(dú)立起來(lái)，忽視黨建工作存在的意義，對(duì)其充耳不聞、不管不顧，對(duì)其相關(guān)的政策法規(guī)更是置之不理，聽(tīng)之任之，究其原因，就是因?yàn)楹ε曼h建工作的開(kāi)展耗時(shí)耗力，難有成效，還會(huì)影響正常的行政任務(wù)與工作，可謂片面至極。

（2）工作方法落后。首先教育管理方式欠缺，工作方法比較單調(diào)，其次教育內(nèi)容枯燥，形式單一。最后管理不規(guī)范?；鶎又Р拷M織生活不健全，很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，以”會(huì)議式”這種單一的、傳統(tǒng)型的教育方式對(duì)黨員進(jìn)行教育，或以讀書(shū)、或以看報(bào)等，枯燥無(wú)味，強(qiáng)制性強(qiáng)，對(duì)于黨員來(lái)說(shuō)，抗拒性強(qiáng)，不能積極主動(dòng)地接受教育內(nèi)容。在進(jìn)行黨員教育的過(guò)程中，更多是黨性，針對(duì)于黨員的綜合能力和素質(zhì)的教育近乎無(wú)，教育內(nèi)容存在嚴(yán)重的不合理性，知識(shí)如山海，一波接一波，接受情況卻不容樂(lè)觀，十不受一?；鶎狱h組織教育更是花樣齊出，烏煙瘴氣，眼么不進(jìn)行，要么以?shī)蕵?lè)活動(dòng)來(lái)取代。

（3）嚴(yán)重缺乏專(zhuān)業(yè)化人才。專(zhuān)業(yè)性人才是我國(guó)基層黨的建設(shè)工作的基礎(chǔ)和根基，不容輕視。但是，公路建設(shè)是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的工作，專(zhuān)業(yè)人才也是公路建設(shè)成員的主體，因此在黨建工作的任職中，也是以技術(shù)人員為主，這種情況的直接與主要影響就是：耗費(fèi)大量的資源在公路的建設(shè)中，給予了全部的精力，而對(duì)于黨建工作則是得過(guò)且過(guò)，上傳下不行，堅(jiān)持上有政策下有對(duì)策的態(tài)度。另外，這些技術(shù)人員黨性不高，不能自己管理好自己，認(rèn)識(shí)水平有待提高，在一定程度上阻礙了黨建工作的進(jìn)行，不能夠堅(jiān)持廣聽(tīng)納言，從群眾中來(lái)到群眾中去的工作方法，政治思想不高，固執(zhí)己見(jiàn)，遭到廣大群眾的不滿(mǎn)與埋怨。

三、加強(qiáng)公路建設(shè)企業(yè)黨員思想工作的幾點(diǎn)建議

（1）提升黨員認(rèn)識(shí)，堅(jiān)實(shí)黨組織基礎(chǔ)。要想擁有穩(wěn)定的、綜合能力強(qiáng)的工作隊(duì)伍，發(fā)揮黨員的帶頭作用和引導(dǎo)作用、增強(qiáng)建設(shè)隊(duì)伍的工作積極性和方式方法的創(chuàng)造性觀點(diǎn)，強(qiáng)有力的推動(dòng)公路建設(shè)的健康穩(wěn)定發(fā)展，黨建工作是必不可少的，也是無(wú)可代替的。這就是所謂的看不見(jiàn)和看得見(jiàn)的力量，對(duì)公路建設(shè)的健康發(fā)展共同起到促進(jìn)作用。在在基層黨組織建設(shè)學(xué)習(xí)的過(guò)程中，必須辯證看二者關(guān)系，發(fā)揮相輔相成的作用，形成有力的整體。要從實(shí)際出發(fā)，從整體出發(fā)，從大局出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)和發(fā)揮黨性建設(shè)的重要作用，將黨務(wù)和業(yè)務(wù)同等看待，平等對(duì)待，協(xié)同進(jìn)步，不能偏激、不能片面，切實(shí)轉(zhuǎn)變落后的思想觀念，發(fā)揮其政治方面的職責(zé)。

（2）做到實(shí)事求是，腳踏實(shí)地干實(shí)事。當(dāng)前，公路工作要抓好黨建工作，發(fā)揮思想建設(shè)工作的積極影響和作用，依據(jù)我國(guó)當(dāng)前改革發(fā)展的現(xiàn)狀和事實(shí)，從實(shí)際出發(fā)，實(shí)事求是，積極分析改革的態(tài)勢(shì)，引導(dǎo)員工用辯證法的思想，正確的、合理的、科學(xué)的看待當(dāng)前問(wèn)題，甩掉身上的包袱與枷鎖，實(shí)現(xiàn)思想的進(jìn)步，認(rèn)識(shí)的超前。經(jīng)過(guò)一系列的科學(xué)實(shí)踐我們我哪知道：思想政治工作有著無(wú)可替代的地位與作用，關(guān)鍵是要科學(xué)把握落腳點(diǎn)。

（3）大力培養(yǎng)高科技，高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才。當(dāng)前公路建設(shè)發(fā)展，對(duì)基層黨務(wù)建設(shè)者提出了更高的要求。對(duì)于擁有較高的理論知識(shí)水平、較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)道德素養(yǎng)、黨政合一的復(fù)合型人才，公路企業(yè)提出了更多的需求，是公路企業(yè)夢(mèng)寐以求的人才。為此，作為公路企業(yè)，應(yīng)該制定科學(xué)的、有效的、合理的使用的人才發(fā)展計(jì)劃；政府要加強(qiáng)對(duì)基層當(dāng)務(wù)工者的重視與培養(yǎng)，提高其管理素質(zhì)、工作水平和黨性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)適應(yīng)當(dāng)前公路建設(shè)發(fā)展的基層黨員干部，為他們提供良好的生活、工作和發(fā)展的環(huán)境，使我國(guó)公路建設(shè)基層黨務(wù)群體進(jìn)來(lái)的人有熱情、有動(dòng)力；外面的人想進(jìn)來(lái)，愿意留下來(lái)發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)基層黨組織建設(shè)健康發(fā)展。

總而言之，受當(dāng)社會(huì)發(fā)展情況的影響，也就是改革開(kāi)放進(jìn)入一個(gè)新時(shí)期、經(jīng)濟(jì)生活出現(xiàn)多元化的影響，我國(guó)在公路發(fā)展的過(guò)程中，基層黨組織面臨著巨大的難題和艱巨的工作任務(wù)，壓力巨大。就此，管理者要從實(shí)際出發(fā)，實(shí)事求是，緊緊抓住公路建設(shè)面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，總結(jié)這一時(shí)期黨的建設(shè)工作的工作重點(diǎn)和工作難點(diǎn)，從政治的角度，堅(jiān)持學(xué)習(xí)的態(tài)度，努力創(chuàng)新，敢為天下先，在公路建設(shè)中積極主動(dòng)地促進(jìn)黨建工作更快更好地發(fā)展。

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