摘要：汽車(chē)機(jī)械教學(xué)是高職類(lèi)汽車(chē)院校的重要內(nèi)容，其教學(xué)有效性的提升需要從高職院校的人才培養(yǎng)目標(biāo)和模式出發(fā)，對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)中的弊端進(jìn)行分析，然后在教學(xué)理念、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)實(shí)踐等方面進(jìn)行創(chuàng)新，以實(shí)現(xiàn)教學(xué)有效性的提升。因此，本文就為此對(duì)高職汽車(chē)機(jī)械教學(xué)有效性的策略進(jìn)行了分析了總結(jié)，以供參考。

關(guān)鍵詞：高職；汽車(chē)機(jī)械；有效策略

汽車(chē)機(jī)械課程是汽車(chē)維修、檢測(cè)、營(yíng)銷(xiāo)的基礎(chǔ)課，其具有較強(qiáng)的理論性和實(shí)踐性，在高職院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)中具有十分重要的作用。目前高職汽車(chē)機(jī)械教學(xué)主要分為基礎(chǔ)課程和實(shí)踐課程，這兩種課程形式的應(yīng)用是我國(guó)教育部門(mén)從汽車(chē)人才的應(yīng)用性出發(fā)設(shè)置的，但是在實(shí)際的教學(xué)過(guò)程中，教師重視理論課程的講授，教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法也是單一陳舊，不僅導(dǎo)致理論與實(shí)踐課程的失衡，還導(dǎo)致實(shí)踐型人才和應(yīng)用型人才的培養(yǎng)成為了紙上談兵，不僅教學(xué)有效性無(wú)法保證，也無(wú)法滿(mǎn)足高等教育改革對(duì)人才職業(yè)性的需求。

一、目前高職汽車(chē)機(jī)械教學(xué)中存在的弊端

（一）重傳統(tǒng)，輕實(shí)踐和創(chuàng)新

汽車(chē)機(jī)械教學(xué)本身是一門(mén)實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科，而高職院校的專(zhuān)業(yè)設(shè)置也是從職業(yè)性人才培養(yǎng)為出發(fā)點(diǎn)的，所以汽車(chē)機(jī)械教學(xué)相對(duì)于傳統(tǒng)教學(xué)的根深蒂固所占優(yōu)勢(shì)較少，而教師的教學(xué)天平自然向傳統(tǒng)教學(xué)傾倒。在汽車(chē)機(jī)械教學(xué)中的實(shí)驗(yàn)教學(xué)缺乏創(chuàng)新性，與機(jī)械原理、材料拉伸和減速器性能分析等實(shí)驗(yàn)有共通性，自主創(chuàng)新性和專(zhuān)業(yè)性不強(qiáng)。

（二）教學(xué)內(nèi)容繁瑣，應(yīng)用價(jià)值低

高職汽車(chē)機(jī)械教學(xué)的實(shí)踐課程很豐富，也很繁瑣。其中包括零件的變形與強(qiáng)度分析、常用的機(jī)械機(jī)構(gòu)、構(gòu)建的靜力分析、齒輪相關(guān)內(nèi)容、潤(rùn)滑密封和機(jī)械基礎(chǔ)等知識(shí)，這些課程內(nèi)容都是按照汽車(chē)機(jī)械這條主線(xiàn)進(jìn)行拓展的，可以說(shuō)汽車(chē)機(jī)械這些教學(xué)內(nèi)容的存在已經(jīng)使其成為了一門(mén)理論性較強(qiáng)的綜合類(lèi)課程，所以想要提高教學(xué)的有效性，就要保證這些繁瑣的知識(shí)內(nèi)容之間的連貫性，但這也在很大程度上導(dǎo)致知識(shí)的應(yīng)用價(jià)值無(wú)法體現(xiàn)，利用價(jià)值很低。

（三）教學(xué)考核單一，缺乏有效性

目前教學(xué)考核形式單一在我國(guó)所有的教學(xué)體系中都是普遍存在的，高職汽車(chē)機(jī)械教學(xué)也不例外，高職汽車(chē)機(jī)械教學(xué)考核主要是通過(guò)平時(shí)的實(shí)驗(yàn)課成績(jī)和期末考試的成績(jī)作為最終的考評(píng)成績(jī)。從上述對(duì)汽車(chē)機(jī)械課程教學(xué)內(nèi)容的總結(jié)可以看出，這門(mén)課程一門(mén)綜合類(lèi)的課程，涉及到的知識(shí)點(diǎn)繁瑣，如果教師僅憑單一的考評(píng)方式就決定學(xué)生的成績(jī)和能力，與教學(xué)大綱和教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)都是相違背的，并且這種單一教學(xué)評(píng)價(jià)形式也無(wú)法實(shí)現(xiàn)汽車(chē)機(jī)械教的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐訓(xùn)練的結(jié)合。

二、提高高職汽車(chē)機(jī)械教學(xué)有效性的策略

（一）堅(jiān)持理論與實(shí)踐、創(chuàng)新相結(jié)合的教學(xué)路線(xiàn)

高職汽車(chē)機(jī)械教學(xué)有效性無(wú)法提升的主要原因就是教學(xué)內(nèi)容的不健全，其過(guò)于側(cè)重于理論知識(shí)的講授，忽視了學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，所以汽車(chē)機(jī)械教學(xué)有效性的提高必須要堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)路線(xiàn)，這樣才能夠保證汽車(chē)機(jī)械的教學(xué)滿(mǎn)足企業(yè)和社會(huì)的要求。

首先，結(jié)合課程相關(guān)企業(yè)的實(shí)際需求，對(duì)教學(xué)理念、教學(xué)技術(shù)、實(shí)踐課程和教學(xué)內(nèi)容等方面進(jìn)行改革。其次，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)，在教學(xué)設(shè)計(jì)中增加業(yè)務(wù)流程教學(xué)模塊，并嚴(yán)格模塊教學(xué)質(zhì)量，體現(xiàn)汽車(chē)機(jī)械教學(xué)的專(zhuān)業(yè)性和職業(yè)性。

（二）進(jìn)行一體化現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的改造

課堂是教師教學(xué)活動(dòng)的主陣地，尤其在傳統(tǒng)教學(xué)中課堂更是具有非常重要的地位。因此，在提升汽車(chē)機(jī)械教學(xué)有效性過(guò)程中要對(duì)汽車(chē)機(jī)械教學(xué)形式進(jìn)行改革，可以將理論課堂搬到實(shí)驗(yàn)室或者實(shí)訓(xùn)基地中去，這樣就可以實(shí)現(xiàn)課堂理論教學(xué)與課外實(shí)踐的相結(jié)合，也能夠避免傳統(tǒng)課堂教學(xué)的枯燥、乏味[1]。在具體的教學(xué)過(guò)程中，教師可以根據(jù)理論課和實(shí)踐課的需要，組織學(xué)生進(jìn)行充分被的課前預(yù)習(xí)，也就是自己利用教材和網(wǎng)絡(luò)等資源查找所需的學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)材料，然后教師進(jìn)行實(shí)踐工具的準(zhǔn)備，在一體化的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)中，給予學(xué)生動(dòng)手操作的機(jī)會(huì)和權(quán)力，在實(shí)踐學(xué)生理論知識(shí)的同時(shí)，也提高學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力，提高汽車(chē)機(jī)械教學(xué)的有效性。

（三）對(duì)教學(xué)考核制度進(jìn)行改革和創(chuàng)新

汽車(chē)機(jī)械課程的自身特征和高職院校的人才培養(yǎng)模式，都顯示出汽車(chē)機(jī)械課程的適用性和實(shí)用性極強(qiáng)，必須要進(jìn)行學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。因此，在對(duì)以往的教學(xué)考核形式進(jìn)行改革時(shí)主要可以從幾下幾個(gè)方面進(jìn)行。

第一，筆試考核注重知識(shí)分析、理解、運(yùn)用能力的考查。在筆試考核基礎(chǔ)上，進(jìn)行口試、答辯、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等考核形式，拓展考評(píng)內(nèi)容，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，鍛煉和提高學(xué)生的實(shí)踐能力。

第二，結(jié)合學(xué)生和課程的需要，對(duì)最終的考評(píng)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，然后采取更為科學(xué)合理的成績(jī)分配比例，其中可以適當(dāng)?shù)奶岣邔?shí)驗(yàn)課和平時(shí)成績(jī)所占的比例，保持學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，以免學(xué)生在期末考試的時(shí)候臨陣磨槍。

第三，采用課程過(guò)程考核節(jié)點(diǎn)模式。此種模式在高職汽車(chē)機(jī)械教學(xué)考核中的應(yīng)用，主要是根據(jù)教學(xué)任務(wù)，對(duì)課程教學(xué)中涉及到的重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的考核。如：在汽車(chē)機(jī)械課程中可以對(duì)機(jī)械傳動(dòng)和常用機(jī)構(gòu)、液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)、公差與配合、力學(xué)基礎(chǔ)、金屬材料及熱處理等知識(shí)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)考核，但這種考核形式的應(yīng)用主要通過(guò)教學(xué)穿叉的形式進(jìn)行，以起到知識(shí)鞏固的目的。

另外，汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)課程中還涉及到了機(jī)械繪圖的內(nèi)容，所以教師在設(shè)置節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行節(jié)點(diǎn)考核時(shí)，可以引導(dǎo)學(xué)生對(duì)機(jī)械繪圖這部分內(nèi)容進(jìn)行自學(xué)，然后借助多媒體等教學(xué)設(shè)備為學(xué)生提供課件，組織學(xué)生進(jìn)行討論，自我糾正繪圖中的錯(cuò)誤等，以此進(jìn)行節(jié)點(diǎn)考核。通過(guò)這種考核形式，汽車(chē)機(jī)械課程很好的起到了承上啟下的教學(xué)作用，對(duì)專(zhuān)業(yè)其他課程的學(xué)習(xí)也具有重要的作用。

因此，高職汽車(chē)機(jī)械教學(xué)有效性的提升，必須要對(duì)原有的教學(xué)考核方式進(jìn)行創(chuàng)新，通過(guò)這種隨時(shí)跟蹤式的節(jié)點(diǎn)考核形式，對(duì)學(xué)生現(xiàn)階段的知識(shí)情況進(jìn)行跟蹤和掌握，然后隨時(shí)調(diào)整自己的教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)課程與專(zhuān)業(yè)之間的聯(lián)系，突出汽車(chē)機(jī)械課程的實(shí)踐性，真正實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)的有效性。

參考文獻(xiàn)：

[1]侯曉利.論高職教改中汽車(chē)機(jī)械教學(xué)的改革與創(chuàng)新[J].才智，2016，（32）：165.

作者簡(jiǎn)介：許崇霞（1970），女，漢族，山東日照人，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)，碩士，日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院，副教授，研究方向：汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)、研究。