● 楊 磊 紀(jì)靜娜 鄭晨詩
(1,2,3 華南理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院 廣州 510006)
基于產(chǎn)品低碳水平的供應(yīng)鏈推拉模式比較*
● 楊 磊1紀(jì)靜娜2鄭晨詩3
(1,2,3 華南理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院 廣州 510006)
本文在低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,基于產(chǎn)品的低碳水平構(gòu)建推拉式二級(jí)供應(yīng)鏈模型,分別對(duì)普通供應(yīng)鏈與低碳供應(yīng)鏈的推拉模式進(jìn)行分析,并探討產(chǎn)品低碳水平對(duì)推拉式供應(yīng)鏈績效的影響。研究表明,低碳供應(yīng)鏈的績效是否優(yōu)于普通供應(yīng)鏈的績效取決于產(chǎn)品低碳水平、消費(fèi)者的價(jià)格敏感度和環(huán)保意識(shí)。當(dāng)產(chǎn)品低碳水平低于一定值時(shí),無論供應(yīng)鏈由誰主導(dǎo),供應(yīng)鏈成員均能在低碳供應(yīng)鏈中獲得較高收益。與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中拉式供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K優(yōu)于推式供應(yīng)鏈不同,在產(chǎn)品低碳水平影響下,推式低碳供應(yīng)鏈績效也可能優(yōu)于拉式低碳供應(yīng)鏈,并且供應(yīng)鏈成員的利潤由所處供應(yīng)鏈的低碳水平?jīng)Q定,而不由參與者的供應(yīng)鏈地位決定。最后,通過數(shù)值分析,探討產(chǎn)品低碳水平與消費(fèi)者低碳擴(kuò)張度對(duì)推拉式供應(yīng)鏈的影響。
低碳水平 供應(yīng)鏈管理 推式 拉式
近年來,隨著人們對(duì)環(huán)境問題認(rèn)識(shí)的不斷加深,市面上低碳產(chǎn)品不斷增多,消費(fèi)者的購買行為也逐漸發(fā)生改變。越來越多的消費(fèi)者在購物時(shí)對(duì)低碳產(chǎn)品給予了更多考量,因?yàn)檫@種行為選擇不僅有利于自身健康,還有助于為子孫后代保持良好的生態(tài)環(huán)境。在低碳消費(fèi)的引導(dǎo)下,商家推出越來越多的低碳產(chǎn)品,并實(shí)施“低碳產(chǎn)品認(rèn)證”;歐盟各國對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行“碳標(biāo)簽”管理,保證產(chǎn)品低碳水平;英國的超市連鎖樂購(Tesco)對(duì)部分產(chǎn)品貼上碳削減標(biāo)志,以減少產(chǎn)品碳排放;美國將于2020年對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品征收“碳關(guān)稅”,支持低碳產(chǎn)品生產(chǎn)。中國也在碳減排方面體現(xiàn)出了一個(gè)負(fù)責(zé)任大國的積極態(tài)度*黃守軍, 任玉瓏, 孫睿, 俞集輝. 雙寡頭電力市場垂直合作減排的隨機(jī)微分對(duì)策模型[J]. 中國管理科學(xué), 2014, 22(2): 101-111.*Zhang, Y. J., Wang A. D., Tan W.. The impact of China’s carbon allowance allocation rules on the product prices and emission reduction behaviors of ETS-covered enterprises [J]. Energy Policy, 2015(86): 176-185.。2013年以來,我國先后在深圳、上海、北京等七省市實(shí)施碳排放交易試點(diǎn)。在2015年9月25日發(fā)表的中美雙方關(guān)于氣候變化的聯(lián)合聲明中,中國明確表示計(jì)劃于2017年啟動(dòng)全國碳排放交易體系,將覆蓋鋼鐵、電力、化工、建材、造紙和有色金屬等重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)。由此可見,產(chǎn)品低碳化、綠色化趨勢不可阻擋*覃艷華, 曹細(xì)玉, 袁傳懷. 不同碳排放政策下考慮碳減排投入的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)[J]. 工業(yè)工程, 2015, 18(4): 99-106.*Du, S. F., Hu, L., Song, M. Production optimization considering environmental performance and preference in the cap-and-trade system [J]. Journal of Cleaner Production, 2016,112(20): 1600-1607.。
低碳產(chǎn)品是生產(chǎn)過程及其本身節(jié)能、低污染一類產(chǎn)品的總稱,在其生命周期中,符合環(huán)境保護(hù)要求,資源利用率高、能源消耗低,其所在的供應(yīng)鏈也稱為低碳或綠色供應(yīng)鏈。由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)及生產(chǎn)過程等環(huán)節(jié)的不同,同類產(chǎn)品具有不同的碳排放量,而消費(fèi)者也具有不同的產(chǎn)品偏好。碳等級(jí)是產(chǎn)品全生命周期過程碳排放量信息的認(rèn)證劃分,是衡量產(chǎn)品低碳水平的標(biāo)準(zhǔn)。消費(fèi)者對(duì)低碳產(chǎn)品的偏好決定了市場需求,因此制造商通過產(chǎn)品的低碳水平來影響消費(fèi)者的決策,進(jìn)而影響供應(yīng)鏈績效。在低碳經(jīng)濟(jì)的趨勢下,制造商面臨產(chǎn)品生產(chǎn)策略的問題,而零售商也面臨產(chǎn)品銷售策略的疑惑。隨著市場經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的改變,傳統(tǒng)制造商為主導(dǎo)的格局發(fā)生變化,部分大型零售商與消費(fèi)者直接接觸,具有信息優(yōu)勢,逐漸占據(jù)供應(yīng)鏈主導(dǎo)地位。若制造商在決策過程中居于主導(dǎo)地位,則為推式供應(yīng)鏈,反之為拉式供應(yīng)鏈。對(duì)于推拉式供應(yīng)鏈模式下的制造商與零售商,產(chǎn)品低碳水平對(duì)其運(yùn)作決策與利潤的影響可能并不相同。因此,產(chǎn)品低碳水平對(duì)推拉式供應(yīng)鏈運(yùn)作決策的影響具有一定的研究價(jià)值。
本文在供應(yīng)鏈低碳化背景下,考慮消費(fèi)者不同的產(chǎn)品偏好,研究產(chǎn)品低碳水平對(duì)推拉式供應(yīng)鏈績效的影響。目前國內(nèi)外已有不少學(xué)者研究消費(fèi)者低碳產(chǎn)品偏好及其環(huán)境溢價(jià)問題。研究表明,部分消費(fèi)者對(duì)低碳產(chǎn)品有明顯的偏好,并愿意為此付出更多費(fèi)用*Carrillo, J. E., Vakharia, A. J., Wang R. Environmental implications for online retailing [J]. European Journal of Operational Research, 2014, 239(13): 744-755.*Adaman, F., Karali, N., Kumbaroglu, G., et al. What determines urban households willingness to pay for CO2 emission reductions in Turkey: A contingent valuation survey [J]. Energy Policy, 2011, 39(2): 689-698.。Vanclay等研究消費(fèi)者環(huán)境保護(hù)的購買行為,研究表明消費(fèi)者優(yōu)先選擇含有低碳標(biāo)簽的產(chǎn)品,當(dāng)含有低碳標(biāo)簽的產(chǎn)品與不含低碳標(biāo)簽的產(chǎn)品價(jià)格相同時(shí),低碳選擇傾向更加明顯。由此可見,市場上存在部分環(huán)境保護(hù)型消費(fèi)者,愿意為低碳產(chǎn)品支付環(huán)境溢價(jià),并且大部分消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感。另外有部分學(xué)者研究消費(fèi)者低碳偏好行為對(duì)供應(yīng)鏈決策的影響,如趙道致等研究了消費(fèi)者低碳偏好程度未知情況下的低碳產(chǎn)品定價(jià)問題,提出了在信息不對(duì)稱現(xiàn)象下的最優(yōu)減排量和定價(jià)組合策略。王芹鵬等研究消費(fèi)者存在低碳偏好下的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問題,并設(shè)計(jì)收益共享契約實(shí)現(xiàn)了零供雙方的帕累托改進(jìn)。Wang等討論消費(fèi)者低碳偏好對(duì)不同類型供應(yīng)鏈的影響,結(jié)果表明,當(dāng)零售商處于主導(dǎo)地位時(shí),只有消費(fèi)者的低碳偏好足夠高時(shí),批發(fā)價(jià)格契約才能使供應(yīng)鏈獲得更高效益。目前,鮮有文獻(xiàn)研究基于產(chǎn)品碳等級(jí)的消費(fèi)者低碳偏好行為對(duì)供應(yīng)鏈決策的影響。
目前關(guān)于供應(yīng)鏈低碳水平的研究已有不少成果。Swami等基于產(chǎn)品低碳水平研究二級(jí)供應(yīng)鏈中制造商與零售商的低碳努力程度、合作程度對(duì)供應(yīng)鏈績效的影響與供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問題。Dües等研究精益實(shí)踐對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)品低碳水平的增益作用。曹柬等基于不同時(shí)期的低碳產(chǎn)品市場,采用博弈論和最優(yōu)化理論探討低碳產(chǎn)品創(chuàng)新過程制造企業(yè)間的博弈行為。楊磊等考慮了生鮮產(chǎn)品的三級(jí)供應(yīng)鏈系統(tǒng),基于低碳背景分別在到岸價(jià)模式和離岸價(jià)模式下研究了供應(yīng)鏈成員的最優(yōu)運(yùn)作策略,得出了兩種不同模式下供應(yīng)鏈博弈均衡解,并討論了低碳策略對(duì)供應(yīng)鏈成員最優(yōu)決策的影響。Yang等討論不同碳政策下的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)策略,并指出不同碳政策和企業(yè)的碳排放水平對(duì)供應(yīng)鏈績效的影響。吳英姿等研究不同行業(yè)的綠色生產(chǎn)率及其對(duì)行業(yè)的影響。Liu等基于產(chǎn)品低碳水平,研究消費(fèi)者環(huán)境保護(hù)意識(shí)以及供應(yīng)鏈成員競爭對(duì)供應(yīng)鏈的影響。研究表明,消費(fèi)者環(huán)境保護(hù)意識(shí)與對(duì)生態(tài)保護(hù)制造商及零售商利益正相關(guān);產(chǎn)品競爭水平與非生態(tài)保護(hù)制造商及零售商收益水平負(fù)相關(guān)。Cheng等在考慮產(chǎn)品低碳水平的三級(jí)供應(yīng)鏈中,探討四種供應(yīng)鏈模型下各參與者的供應(yīng)鏈決策,并通過收益共享契約與N人合作對(duì)策的Shapley值法進(jìn)行供應(yīng)鏈協(xié)調(diào),但其文章中并沒有研究產(chǎn)品低碳水平對(duì)供應(yīng)鏈決策以及供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的影響。
在推拉式供應(yīng)鏈的研究方面,不少學(xué)者認(rèn)為拉式契約優(yōu)于推式契約。Cachon等基于庫存模型,指出拉式供應(yīng)鏈的績效始終優(yōu)于推式供應(yīng)鏈的績效。Wang等分別基于推式與拉式策略,對(duì)比了委托授權(quán)與直接控制兩種外包模式。研究表明,推拉式契約下,供應(yīng)鏈成員具有不同的外包模式偏好;然而,基于給定的外包模式,原始外包客戶更偏好拉式供應(yīng)鏈契約。隨著推拉式契約在供應(yīng)鏈應(yīng)用方面研究的增多,推式契約與拉式契約在供應(yīng)鏈應(yīng)用中的優(yōu)劣性更加多樣化。Dong等基于推拉式契約與提前購買折扣情形,研究零售商與制造商的庫存決策行為。其研究表明,相比于拉式契約,供應(yīng)鏈在推式契約下能獲得更高的效率。Li等基于大量供應(yīng)商線上拍賣機(jī)制提出了優(yōu)化的價(jià)格階梯拉式契約,并對(duì)比推式契約與拉式契約的線上拍賣結(jié)果。研究表明,當(dāng)產(chǎn)品需求水平高且競拍的供應(yīng)商較多時(shí),買方偏好推式契約;當(dāng)產(chǎn)品成本較高且供應(yīng)商較少時(shí),買方偏好拉式契約。李新軍等研究了由戰(zhàn)略供應(yīng)商、后備供應(yīng)商以及制造商構(gòu)成的二級(jí)供應(yīng)鏈中推式訂貨的N模式和推拉結(jié)合的Y模式。結(jié)果表明:當(dāng)戰(zhàn)略供應(yīng)商的采購成本、備份供應(yīng)商的期權(quán)執(zhí)行成本和缺貨成本較大且殘值以及可靠性系數(shù)較小時(shí),推拉結(jié)合模式相對(duì)于完全推式的效果更加明顯。馬祖軍等將非合作代價(jià)(PoA)概念引入逆向供應(yīng)鏈??紤]廢舊產(chǎn)品供應(yīng)的不確定性,分別分析了推式和拉式兩種結(jié)構(gòu)下兩級(jí)和多級(jí)逆向供應(yīng)鏈在分散決策時(shí)效率損失的上界。研究表明,推式與拉式兩種結(jié)構(gòu)下具有一致的PoA,即分散決策下的效率損失與誰來承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)無關(guān)。Gou等考慮由擁有外部市場的單一零售商和單一供應(yīng)商構(gòu)成的兩級(jí)供應(yīng)鏈,研究了推式和拉式契約下的帕累托解集以及供應(yīng)鏈績效。結(jié)論表明:當(dāng)且僅當(dāng)供應(yīng)商有足夠大的產(chǎn)能時(shí),推式批發(fā)價(jià)契約能協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈;當(dāng)市場壁壘很低時(shí),推式契約更有可能協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈。在目前的產(chǎn)品低碳化進(jìn)程中,研究在低碳水平考量下,推拉式契約對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作影響的適用性具有一定的意義。
消費(fèi)者環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高拉動(dòng)了市場對(duì)低碳產(chǎn)品的需求。消費(fèi)者低碳水平偏好不同,導(dǎo)致市場低碳產(chǎn)品供應(yīng)的不確定性。此外,提高產(chǎn)品低碳水平,需要技術(shù)資金的投入,從而提高成本,導(dǎo)致銷售價(jià)格的提高,而消費(fèi)者同時(shí)是價(jià)格敏感的,產(chǎn)品價(jià)格的提高降低消費(fèi)者對(duì)低碳產(chǎn)品的需求。在這種環(huán)境下,供應(yīng)鏈參與者為最大化自身收益,需要對(duì)產(chǎn)品低碳水平做出決策。基于以上背景,本文通過研究產(chǎn)品低碳水平對(duì)推拉式供應(yīng)鏈運(yùn)作的影響,探討推拉式供應(yīng)鏈推行低碳產(chǎn)品的條件,并提供不同模式下供應(yīng)鏈產(chǎn)品的最優(yōu)低碳水平,為供應(yīng)鏈企業(yè)的運(yùn)營模式?jīng)Q策提供依據(jù)。
考慮由制造商和零售商構(gòu)成的二級(jí)供應(yīng)鏈系統(tǒng),基于不同類型消費(fèi)者以及不同產(chǎn)品低碳水平條件,分別研究推式與拉式這兩種供應(yīng)鏈模式,其中,拉式供應(yīng)鏈?zhǔn)侵冈诠?yīng)鏈中,零售商在決策過程中居于主導(dǎo)地位;而推式供應(yīng)鏈?zhǔn)侵钢圃焐套鳛楣?yīng)鏈主導(dǎo)者的情況。在以零售商為主導(dǎo)的拉式供應(yīng)鏈Stackelberg博弈模型中,博弈過程的決策順序如下:(1)零售商作為優(yōu)勢的一方,根據(jù)制造商期望利潤的反應(yīng)函數(shù)確定產(chǎn)品的零售價(jià)格,并最大化自身利潤;(2)制造商作為弱勢的一方,將根據(jù)零售商的期望利潤、訂貨數(shù)量設(shè)置產(chǎn)品的批發(fā)價(jià)格,并獲得自身期望利潤。在以制造商為主導(dǎo)的推式供應(yīng)鏈Stackelberg博弈中,博弈過程的決策順序如下:(1)制造商作為優(yōu)勢的一方,根據(jù)零售商的期望利潤以及訂貨數(shù)量的反應(yīng)函數(shù)確定產(chǎn)品的批發(fā)價(jià)格,并最大化自身利潤;(2)零售商作為弱勢的一方,將根據(jù)制造商確定的批發(fā)價(jià)格,最終確定產(chǎn)品的訂貨數(shù)量,并獲得期望利潤。
低碳環(huán)境下,同一類型的產(chǎn)品制造工藝與制造過程不同,可能導(dǎo)致產(chǎn)品的低碳水平不同。產(chǎn)品的低碳水平標(biāo)準(zhǔn)包括產(chǎn)品低碳設(shè)計(jì)、低碳采購、低碳制造、低碳過程控制、低碳營銷以及低碳回收等。不同供應(yīng)鏈生產(chǎn)同類產(chǎn)品的碳排放量不同,因而產(chǎn)品的低碳水平具有差異。本文參考Ghosh的模型,考慮制造商差異化的生產(chǎn)環(huán)節(jié)導(dǎo)致產(chǎn)品具有不同低碳水平的情況,采用碳等級(jí)來衡量產(chǎn)品的環(huán)保程度,同類產(chǎn)品生產(chǎn)過程碳排放量越低,則低碳水平越高,相對(duì)應(yīng)的碳等級(jí)也越高。本文中,我們假設(shè)制造商生產(chǎn)低碳水平為g(g≥0)的產(chǎn)品,為了方便接下來的討論,我們將產(chǎn)品的低碳水平g=0的情況定義為普通供應(yīng)鏈,將g>0的情況定義為低碳供應(yīng)鏈。基于拉式與推式兩種不同的供應(yīng)鏈模式,文中分別討論制造商生產(chǎn)普通產(chǎn)品與低碳產(chǎn)品的情況,對(duì)普通產(chǎn)品供應(yīng)鏈與低碳產(chǎn)品供應(yīng)鏈的績效進(jìn)行對(duì)比以及分析產(chǎn)品低碳水平與消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)對(duì)供應(yīng)鏈的影響,并對(duì)比低碳水平因素影響下推拉式供應(yīng)鏈的優(yōu)劣性,為供應(yīng)鏈的運(yùn)作決策提供依據(jù)。
2.1 符號(hào)說明
部分符號(hào)說明如下,其中下標(biāo)i(i=1,2,3,4)分別表示普通產(chǎn)品的拉式供應(yīng)鏈、普通產(chǎn)品的推式供應(yīng)鏈、低碳產(chǎn)品的拉式供應(yīng)鏈以及低碳產(chǎn)品的推式供應(yīng)鏈,下標(biāo)j(j=f,b)分別表示非環(huán)境保護(hù)型及環(huán)境保護(hù)型消費(fèi)者。
wi——產(chǎn)品批發(fā)價(jià)格;
mi——零售商的邊際利潤;
pi——產(chǎn)品零售價(jià)格,pi=wi+mi>0;
c——普通產(chǎn)品的生產(chǎn)成本;
gi——產(chǎn)品的低碳水平,g=0表示產(chǎn)品為普通產(chǎn)品,g>0表示產(chǎn)品為低碳產(chǎn)品;
k——產(chǎn)品低碳水平價(jià)格系數(shù),k>0;
cg——產(chǎn)品低碳水平提高增加的邊際成本,cg=kg2/2;
aj——非環(huán)境保護(hù)型/環(huán)境保護(hù)型消費(fèi)者的最大需求;
bj——非環(huán)境保護(hù)型/環(huán)境保護(hù)型消費(fèi)者的價(jià)格敏感系數(shù),bj>0;
α——低碳水平提高引發(fā)的需求擴(kuò)張系數(shù),與消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)正相關(guān),α≥0;
πmi——制造商的利潤;
πri——零售商的利潤;
πsci——供應(yīng)鏈的利潤。
2.2 模型假設(shè)
(1) 單一周期內(nèi)制造商只生產(chǎn)一種低碳產(chǎn)品;
(2) 制造商有足夠的生產(chǎn)能力以滿足市場需求;
(3) 低碳經(jīng)濟(jì)推行初期,提升產(chǎn)品低碳水平需要一定的技術(shù)改革與資金投入,考慮產(chǎn)品低碳水平提升導(dǎo)致產(chǎn)品成本價(jià)格上漲的情形,假設(shè)每提高一個(gè)單位的低碳水平,產(chǎn)品成本相應(yīng)增加kg2/2,由于價(jià)格受成本上漲影響,低碳水平對(duì)產(chǎn)品需求產(chǎn)生負(fù)的影響;
(4) 供應(yīng)鏈中產(chǎn)品低碳水平與市場價(jià)格等信息是對(duì)稱的。
越來越多的消費(fèi)者對(duì)低碳產(chǎn)品有明顯偏好。對(duì)環(huán)境有益的產(chǎn)品能受到環(huán)境友好型消費(fèi)者的青睞。消費(fèi)者以購買低碳產(chǎn)品為時(shí)尚,促使企業(yè)生產(chǎn)更多低碳產(chǎn)品,作為獲取經(jīng)濟(jì)利益的途徑。通常情況下,市場同時(shí)存在低碳產(chǎn)品與普通產(chǎn)品,低碳產(chǎn)品的價(jià)格高于普通的同類產(chǎn)品。一般而言,市場需求具有價(jià)格敏感性,產(chǎn)品價(jià)格越高,市場需求越低。在低碳環(huán)境下,消費(fèi)者的低碳認(rèn)知越高,購買低碳產(chǎn)品的意愿越強(qiáng)烈,同時(shí)消費(fèi)者也對(duì)產(chǎn)品價(jià)格因子敏感。然而,現(xiàn)實(shí)生活中,并不是所有消費(fèi)者都傾向于購買低碳產(chǎn)品?;谙M(fèi)者對(duì)低碳產(chǎn)品的偏好度不同,本文將市場上的消費(fèi)者分為環(huán)境保護(hù)型消費(fèi)者與非環(huán)境保護(hù)型消費(fèi)者。非環(huán)境保護(hù)型消費(fèi)者是純粹的價(jià)格敏感型消費(fèi)者,產(chǎn)品需求因價(jià)格升高而降低;環(huán)境保護(hù)型消費(fèi)者由于自身環(huán)境認(rèn)知水平、收入及市場制約,同時(shí)具有低碳敏感性與價(jià)格敏感性,對(duì)低碳產(chǎn)品的需求隨著產(chǎn)品低碳水平的增加而增加,隨著產(chǎn)品價(jià)格的升高而降低。
基于以上分析,考慮一個(gè)周期內(nèi)的需求量是關(guān)于價(jià)格與低碳水平的變動(dòng)需求,對(duì)于非環(huán)境保護(hù)型消費(fèi)者,需求僅與產(chǎn)品價(jià)格相關(guān),并隨著價(jià)格上漲而遞減,為af-bfpi;對(duì)于環(huán)境保護(hù)型消費(fèi)者,市場需求同時(shí)受到價(jià)格與低碳水平雙因素的影響,隨著價(jià)格上漲而遞減,且隨低碳水平上升而遞增,即ab-bbpi+αgi。因此,市場總需求由兩部分組成,非環(huán)境保護(hù)型消費(fèi)者的需求與環(huán)境保護(hù)型消費(fèi)者的需求,可表示為qi=(af-bfpi)+(ab-bbpi+αgi),為簡化公式,令a=af+ab,b=bf+bb,則總需求公式化簡為qi=a-bpi+αgi(i=1,2,3,4)。制造商和零售商的利潤函數(shù)分別為:
πmi=(wi-c-cg)(a-bpi+αgi),i=1,2,3,4.
(1)
πri=(pi-wi)(a-bpi+αgi),i=1,2,3,4.
(2)
表1總結(jié)了拉式及推式供應(yīng)鏈下制造商與零售商的最優(yōu)決策,表2總結(jié)了最優(yōu)決策下企業(yè)及供應(yīng)鏈的利潤。其中,g1=g2=0,g3>0,g4>0。
表1 低碳供應(yīng)鏈下企業(yè)的最優(yōu)決策
表2 低碳推拉式供應(yīng)鏈下企業(yè)及供應(yīng)鏈的最優(yōu)利潤
基于表1和表2的結(jié)果,我們對(duì)比分析了四種不同模型的最優(yōu)決策及利潤,并得出以下命題。
命題1 普通推拉式供應(yīng)鏈中,p1=p2,q1=q2,πsc1=πsc2,πr1=2πr2,πm2=2πm1,πr1=2πm1,2πr2=πm2。
命題1說明,在需求確定的情況下,普通拉式供應(yīng)鏈的最優(yōu)零售價(jià)格、訂貨數(shù)量以及供應(yīng)鏈總利潤與普通推式供應(yīng)鏈相同。這與Cachon指出的在需求隨機(jī)的情況下,拉式供應(yīng)鏈可以取得更高的績效不同。然而,供應(yīng)鏈推拉式運(yùn)作模式的不同會(huì)影響供應(yīng)鏈成員的利潤分配,參與者的供應(yīng)鏈地位決定其獲得的利潤。拉式供應(yīng)鏈中,作為主導(dǎo)者的零售商獲得2/3的供應(yīng)鏈總利潤;推式供應(yīng)鏈中,作為主導(dǎo)者的制造商獲得2/3的供應(yīng)鏈總利潤。對(duì)于供應(yīng)鏈參與者來說,處于供應(yīng)鏈主導(dǎo)地位時(shí)獲得的利潤是處于跟隨者地位時(shí)的兩倍,供應(yīng)鏈參與者通過產(chǎn)品批發(fā)價(jià)格與邊際利潤的博弈,獲得供應(yīng)鏈優(yōu)勢。企業(yè)若能加強(qiáng)自身綜合實(shí)力,成為供應(yīng)鏈主導(dǎo)者,必然獲得利潤優(yōu)勢。
命題2 當(dāng)g3>2α/bk時(shí),πsc1>πsc3,πsc2>πsc4;當(dāng)g3=2α/bk時(shí),πsc1=πsc3,πsc2=πsc4;當(dāng)g3<2α/bk時(shí),πsc1<πsc3,πsc2<πsc4。
同理,可得推式供應(yīng)鏈的情況。命題2得證。
同理,可得推式供應(yīng)鏈的情況。命題3得證。
命題4 當(dāng)g3=g4時(shí),p3=p4,q3=q4,πsc3=πsc4,πr3=2/3πsc3,πm3=1/3πsc3,πm4=2/3πsc4,πr4=1/3πsc4。
根據(jù)命題2,受產(chǎn)品低碳水平影響,低碳推拉式供應(yīng)鏈績效與普通推拉式供應(yīng)鏈績效不同。然而,由于低碳推拉式供應(yīng)鏈中產(chǎn)品低碳水平相同,低碳拉式供應(yīng)鏈總績效與低碳推式供應(yīng)鏈總績效相同,即低碳推拉式供應(yīng)鏈的產(chǎn)品零售價(jià)格、訂貨數(shù)量與供應(yīng)鏈總利潤均相同,并且均隨價(jià)格敏感系數(shù)的增加而降低,隨低碳擴(kuò)張度的增加而增加。供應(yīng)鏈參與者的利潤分配由參與者的供應(yīng)鏈地位決定,供應(yīng)鏈成員通過批發(fā)價(jià)格的博弈(制造商為主導(dǎo)者時(shí)提高批發(fā)價(jià)格,零售商為主導(dǎo)者時(shí)壓低批發(fā)價(jià)格),從而確定供應(yīng)鏈利潤分配。
命題5 (1)當(dāng)g3>g4且g3+g4<2α/bk,或者g3 ①q3>q4,m3>m4,πr3>πr4,πsc3>πsc4; (2)當(dāng)g3 ①q3 證明:對(duì)比綠色拉式供應(yīng)鏈與綠色推式供應(yīng)鏈的績效可知: (1) 當(dāng)g3>g4,且g3+g4<2α/bk時(shí),πsc3>πsc4。此時(shí):q3>q4,m3>m4,p3>p4,πr3>πr4。 (2) 當(dāng)g3 (3) 當(dāng)g3 (4) 當(dāng)g3>g4且2α/bk 在低碳供應(yīng)鏈下,供應(yīng)鏈績效與產(chǎn)品低碳水平密切相關(guān)。當(dāng)其他條件不變時(shí),推式供應(yīng)鏈與拉式供應(yīng)鏈的績效優(yōu)劣取決于產(chǎn)品低碳水平。這與Cachon等指出的拉式供應(yīng)鏈的績效始終優(yōu)于推式供應(yīng)鏈的績效不同。當(dāng)g3>g4且g3+g4<2α/bk,或者g3 命題5還表明,在產(chǎn)品低碳水平的影響下,供應(yīng)鏈成員的利潤由所處供應(yīng)鏈的低碳水平?jīng)Q定,而不由參與者的供應(yīng)鏈地位決定。在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中,供應(yīng)鏈成員處于主導(dǎo)者地位時(shí),收獲利潤較高。然而,在產(chǎn)品低碳水平影響下,若零售商為供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者,則制造商獲得的利潤反而可能高于其作為供應(yīng)鏈主導(dǎo)者時(shí)獲取的利潤,即πm3>πm4;制造商領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)鏈時(shí)零售商獲得的利潤也可能高于零售商領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)鏈時(shí)零售商獲得的利潤,即πr3<πr4。這說明不論在何種供應(yīng)鏈模式下,制造商和零售商均可能通過產(chǎn)品低碳水平博弈來獲取更高的利潤。對(duì)比上述討論中不同低碳水平情況下的訂貨量、邊際利潤和供應(yīng)鏈總利潤可知:當(dāng)市場同時(shí)存在兩種供應(yīng)鏈模式時(shí),隨著產(chǎn)品低碳水平變化,供應(yīng)鏈績效均在不斷變化。產(chǎn)品零售價(jià)格隨著低碳水平提高而提高,而供應(yīng)鏈總利潤、訂貨量與邊際利潤均隨產(chǎn)品低碳水平不同組合變化而變化,且三者同增同減。作為一個(gè)理性人,供應(yīng)鏈成員均以獲得更多利潤為目的。無論是零售商還是制造商,均無需考慮是否應(yīng)該做大成為供應(yīng)鏈主導(dǎo)者,而應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品低碳水平偏好評(píng)估,選擇合適的市場地位,以獲得更多的利潤。 為進(jìn)一步直觀對(duì)比不同主導(dǎo)者下Stackelberg博弈模型的區(qū)別,本節(jié)采用數(shù)值分析方法來分析產(chǎn)品低碳水平對(duì)推拉式供應(yīng)鏈績效的影響。假設(shè)不同類型消費(fèi)者最大需求af=ab=1,消費(fèi)者價(jià)格敏感系數(shù)bf=bb=0.5,普通產(chǎn)品成本c=1,產(chǎn)品低碳成本價(jià)格系數(shù)k=1,低碳擴(kuò)張系數(shù)α=1,分別討論產(chǎn)品低碳水平對(duì)拉式供應(yīng)鏈的影響,如表3所示;產(chǎn)品低碳水平對(duì)推式供應(yīng)鏈的影響,如表4所示。其他條件不變情形下,探討消費(fèi)者低碳擴(kuò)張系數(shù)對(duì)供應(yīng)鏈的影響,如表5所示,此時(shí)產(chǎn)品低碳水平g=1。 表3 產(chǎn)品低碳水平對(duì)拉式供應(yīng)鏈的影響 表4 產(chǎn)品低碳水平對(duì)推式供應(yīng)鏈的影響 基于上述給定條件,從表3,表4均可以看出,隨著產(chǎn)品低碳水平提高,產(chǎn)品的批發(fā)價(jià)格與零售價(jià)格均一直增加,而產(chǎn)品的邊際利潤、訂貨數(shù)量、供應(yīng)鏈成員利潤以及供應(yīng)鏈總利潤均先升高后降低,如圖1至圖3所示。產(chǎn)品批發(fā)價(jià)格與零售價(jià)格隨低碳水平增加而增加,一方面是產(chǎn)品低碳水平升高導(dǎo)致成本的增加;另一方面是因?yàn)榕l(fā)價(jià)格與零售價(jià)格的增加幅度與bkg2/2以及αg的大小相關(guān)。當(dāng)bkg2/2<αg時(shí),批發(fā)價(jià)格與零售價(jià)格的漲幅將超過成本的漲幅;當(dāng)bkg2/2>αg時(shí),批發(fā)價(jià)格與零售價(jià)格的漲幅將低于成本的漲幅。說明對(duì)于制造商與零售商來說,并不是越高的批發(fā)價(jià)格與零售價(jià)格越有利。關(guān)于訂貨數(shù)量,供應(yīng)鏈成員利潤以及供應(yīng)鏈總利潤與產(chǎn)品低碳水平呈凸函數(shù)關(guān)系,說明產(chǎn)品低碳水平并不是越高越好。在消費(fèi)者低碳擴(kuò)張度以及價(jià)格敏感度確定的情形下,供應(yīng)鏈中存在最優(yōu)的低碳水平,促使供應(yīng)鏈成員最大化自身利潤。在既定市場環(huán)境下,推拉式供應(yīng)鏈產(chǎn)品最優(yōu)低碳水平g*=1。當(dāng)產(chǎn)品低碳水平g>1時(shí),供應(yīng)鏈各方利潤開始下降,直至趨近于0。相比于普通產(chǎn)品供應(yīng)鏈,過高低碳水平的低碳供應(yīng)鏈利潤反而更低。 對(duì)比低碳推拉式供應(yīng)鏈,低碳水平對(duì)于利潤以及訂貨量的影響是相似的,均表現(xiàn)出先升高后降低的趨勢。然而,相同低碳水平下,推拉式供應(yīng)鏈中供應(yīng)鏈成員的利潤分配是不同的,占據(jù)供應(yīng)鏈主導(dǎo)地位的參與者能夠獲得更多的供應(yīng)鏈利潤,如圖1和圖2所示。供應(yīng)鏈主導(dǎo)者不同,將引起供應(yīng)鏈成員利潤交換的現(xiàn)象,如圖3和圖4所示。 圖1 低碳水平對(duì)拉式供應(yīng)鏈的影響 圖2 低碳水平對(duì)推式供應(yīng)鏈的影響 圖3 低碳水平對(duì)邊際利潤與批發(fā)價(jià)格的影響 圖4 低碳水平對(duì)推拉式供應(yīng)鏈成員利潤的影響 消費(fèi)者對(duì)低碳產(chǎn)品的偏好與消費(fèi)者本身的環(huán)保意識(shí)正相關(guān),而低碳擴(kuò)張系數(shù)也與消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)正相關(guān)。從表5中可知,隨著消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的提高,低碳擴(kuò)張系數(shù)不斷增加,推拉式供應(yīng)鏈批發(fā)價(jià)格、零售價(jià)格、產(chǎn)品訂貨量以及供應(yīng)鏈成員利潤均隨之增加,如圖5和圖6所示。對(duì)比普通供應(yīng)鏈與低碳供應(yīng)鏈可知,普通供應(yīng)鏈中,w1=1.25,w3=1.5,p1=p3=1.75,q1=q3=0.25,πm1=πr3=0.0625,πr1=πm3=0.125,πsc1=πsc3=0.1875;而低碳供應(yīng)鏈中,當(dāng)?shù)吞紨U(kuò)張系數(shù)α<0.5時(shí),低碳供應(yīng)鏈的利潤低于普通供應(yīng)鏈的利潤。只有當(dāng)市場上低碳擴(kuò)張系數(shù)α≥0.5時(shí),消費(fèi)者對(duì)低碳產(chǎn)品的需求決定供應(yīng)鏈?zhǔn)欠駪?yīng)推行低碳產(chǎn)品。同時(shí),低碳擴(kuò)張系數(shù)α>0.5時(shí),零售價(jià)格的增加大于成本的增加。隨著低碳擴(kuò)張系數(shù)的增加,消費(fèi)者將為低碳產(chǎn)品支付更多不必要的綠色溢價(jià),過高的環(huán)境保護(hù)意識(shí)反而損害消費(fèi)者自身利益。 表5 消費(fèi)者低碳擴(kuò)張系數(shù)對(duì)推拉式供應(yīng)鏈的影響 圖5 低碳擴(kuò)張度對(duì)零售價(jià)格、批發(fā)價(jià)格與訂貨量的影響 圖6 低碳擴(kuò)張度對(duì)供應(yīng)鏈利潤的影響 本文基于環(huán)境保護(hù)型消費(fèi)者與非環(huán)境保護(hù)型消費(fèi)者以及產(chǎn)品低碳水平,分別構(gòu)建推式與拉式二級(jí)供應(yīng)鏈模型,引入產(chǎn)品低碳水平以及消費(fèi)者低碳擴(kuò)張系數(shù),對(duì)比分析普通推拉式供應(yīng)鏈與低碳推拉式供應(yīng)鏈,探討了產(chǎn)品低碳水平、低碳擴(kuò)張系數(shù)等因素對(duì)供應(yīng)鏈績效的影響。研究表明,低碳供應(yīng)鏈與普通供應(yīng)鏈的績效優(yōu)劣取決于消費(fèi)者的價(jià)格敏感度以及低碳擴(kuò)張系數(shù)。若低碳擴(kuò)張?jiān)黾拥氖袌鲂枨蟠笥趦r(jià)格敏感降低的市場需求,低碳供應(yīng)鏈更具有優(yōu)勢。同時(shí),推式與拉式的低碳供應(yīng)鏈具有相同的最優(yōu)低碳水平;供應(yīng)鏈績效均隨著消費(fèi)者低碳擴(kuò)張系數(shù)的增加而增加。推拉式供應(yīng)鏈中,若產(chǎn)品低碳水平相同,則供應(yīng)鏈成員的利潤由其供應(yīng)鏈地位決定;若產(chǎn)品低碳水平不同,供應(yīng)鏈以及供應(yīng)鏈成員的利潤由產(chǎn)品低碳水平?jīng)Q定。低碳供應(yīng)鏈下,處于供應(yīng)鏈跟隨者地位的成員獲得的利潤也有可能大于其作為領(lǐng)導(dǎo)者時(shí)的情況。推式供應(yīng)鏈績效可能優(yōu)于拉式供應(yīng)鏈,也可能低于拉式供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈參與者應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品低碳水平偏好評(píng)估,選擇合適的市場地位,以獲得更多的利潤。 [1]曹柬,吳曉波,周根貴,等. 制造企業(yè)綠色產(chǎn)品創(chuàng)新與擴(kuò)散過程中的博弈分析[J]. 系統(tǒng)工程學(xué)報(bào), 2012, 5(27). 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The traditional and low-carbon supply chain with push and pull mode are considered respectively. The impact of low-carbon level on supply chain performance is also discussed. The results imply that whether the low-carbon supply chain is better than the traditional one depends on products’ low-carbon level, consumer’s price sensitivity and environmental protection consciousness. If products’ low-carbon level is lower than a certain value, the supply chain members can always obtain higher profit in the low-carbon supply chain no matter who dominates the supply chain. In traditional supply chain, pull mode is always better than the push mode. However, with the influence of product low-carbon level, the push low-carbon supply chain may dominate the pull one. Additionally, the profits of supply chain members are independent on their decision-making status, but depend on the products’ low-carbon level in the supply chain. Finally, numerical experiments are conducted to analyze the impacts of different carbon level and demand expansion effectiveness coefficient of low-carbon innovation on the performance of push and pull supply chains. Low-carbon level; Supply chain management; Push; Pull 國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“低碳環(huán)境下時(shí)鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈優(yōu)化研究”(71572058);國家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目“基于風(fēng)險(xiǎn)偏好的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)與優(yōu)化研究”(71101054)。 楊磊,E-mail:yang@scut.edu.cn。 F224;F252 A5.數(shù)值分析
6.結(jié)論
——基于1986—2016年國際頂級(jí)管理學(xué)期刊的文獻(xiàn)計(jì)量分析