孫 明 剛

(山西運(yùn)城路橋有限責(zé)任公司，山西 運(yùn)城 044000)

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橋梁高墩施工中滑模與爬模施工工藝的應(yīng)用

孫 明 剛

(山西運(yùn)城路橋有限責(zé)任公司，山西 運(yùn)城 044000)

分析了滑模施工以及爬模施工的基本特征，探究了爬模施工與滑模施工運(yùn)用于橋梁高墩施工的具體措施，介紹了二者具備的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，指出運(yùn)用滑模施工與爬模施工，有利于保障橋梁的穩(wěn)定性并提升高墩施工的實(shí)效性。

橋梁，高墩，滑模，爬模

0 引言

近些年來(lái)，城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)正在迅速發(fā)展，與之相應(yīng)的交通行業(yè)整體規(guī)模也逐步擴(kuò)大。相比于其他類型的項(xiàng)目施工，對(duì)橋梁高墩進(jìn)行的施工具有更復(fù)雜的特征，在這其中也涉及到較多的流程與環(huán)節(jié)。在整個(gè)橋梁施工中，高墩施工占據(jù)了很重要的位置，與此同時(shí)也包含了交叉性的施工技術(shù)[1]。由此可見(jiàn)，高墩施工表現(xiàn)為較高的難度。施工方如果能運(yùn)用爬模施工與滑模施工，就能在根源上保障橋梁建筑物符合安全指標(biāo)，對(duì)于橋梁本身的穩(wěn)定性做出保障。由此可見(jiàn)，針對(duì)現(xiàn)階段的滑模以及爬模工藝應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全方位的改進(jìn)，確保密切結(jié)合各環(huán)節(jié)的施工流程，在此基礎(chǔ)上提升橋梁施工的整體質(zhì)量。

1 滑模及爬模施工

1.1 關(guān)于滑模施工

從橋梁施工來(lái)講，滑模施工在整個(gè)的高墩施工中占據(jù)了核心位置，因此也構(gòu)成了利用率最高的一類施工模式。具體來(lái)講，滑模施工主要借助千斤頂向上滑動(dòng)外模，在此基礎(chǔ)上順利進(jìn)入澆筑混凝土以及綁扎鋼筋的操作中。由此可見(jiàn)，高墩施工不能缺少滑模施工作為保障，這項(xiàng)工藝也構(gòu)成了核心性的施工流程，對(duì)此有必要指派專人來(lái)進(jìn)行控制。與其他類型的施工模式相比來(lái)看，滑模施工有利于消除過(guò)高的橋梁建設(shè)成本，對(duì)于占用的整體空間也進(jìn)行了適當(dāng)縮小。具體在施工前，針對(duì)施工材料有必要設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)呐浜媳萚2]。通常情況下，應(yīng)當(dāng)限制于70 cm左右的壁厚，對(duì)于混凝土有必要控制于0.4 MPa的強(qiáng)度。在必要的時(shí)候，攪拌混凝土?xí)r還可以增加適量的添加劑，通過(guò)這種方式來(lái)增強(qiáng)和易性。

滑模施工體現(xiàn)了獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，施工流程具有連續(xù)性，對(duì)此有必要配置施工機(jī)械。因此可以得知，滑模施工本身表現(xiàn)為較高的機(jī)械化層次，有助于加快整個(gè)的施工進(jìn)度。從項(xiàng)目質(zhì)量與工程安全來(lái)講，滑模施工與高墩施工的密切結(jié)合有利于保障施工實(shí)效性。施工方對(duì)于滑模施工有必要做好先期的規(guī)劃，以此來(lái)確保順利開(kāi)展施工。具體的措施為：施工方應(yīng)當(dāng)布置操作平臺(tái)，對(duì)于提升系統(tǒng)與滑模系統(tǒng)都要予以適當(dāng)控制。為了確保安全，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)也應(yīng)當(dāng)反復(fù)進(jìn)行核驗(yàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)布置提升架與鋼模設(shè)備，運(yùn)用螺栓來(lái)密切連接二者，在此前提下加固施工平臺(tái)并且增強(qiáng)系統(tǒng)本身的抗變形作用力。此外，施工現(xiàn)場(chǎng)也要設(shè)置相應(yīng)的圍欄。

1.2 關(guān)于爬模施工

如果選擇了爬模施工，那么不能缺少施工平臺(tái)作為支撐。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)而言，應(yīng)當(dāng)布置模板與液壓提升機(jī)。具體而言，爬模施工包含了組合式的鑄鋼墊片、穿墻螺栓以及大面積鋼模板。對(duì)于液壓機(jī)而言，應(yīng)當(dāng)設(shè)置斜向支撐、橫梁與立柱等，這種措施有利于順利提升液壓機(jī)[3]。施工方在搭設(shè)施工平臺(tái)時(shí)，也要從根源上保障安全，確保清除現(xiàn)場(chǎng)雜物并且消除隱患。在完成放線的基礎(chǔ)上，對(duì)于模板就可以進(jìn)行全面的安裝。在條件允許時(shí)，對(duì)于爬模模板還要設(shè)置相應(yīng)的安裝次序。

與滑模施工相比而言，爬模施工表現(xiàn)為更快的速度，同時(shí)也在最大限度內(nèi)縮短了施工消耗的時(shí)間?；Ｊ┕?duì)于高墩本身的完整性可以進(jìn)行保證，因此也能幫助施工方節(jié)省整體的高墩施工成本。從現(xiàn)場(chǎng)施工來(lái)講，爬模施工應(yīng)當(dāng)能同時(shí)運(yùn)用液壓機(jī)與模具，這種措施有利于保障施工效率并且節(jié)省資金，爬模施工如圖1所示。

2 具體的工藝應(yīng)用

橋梁施工具體包含了較多的施工流程，其中涉及到爬模施工或者滑模施工。作為現(xiàn)場(chǎng)的施工人員，本身應(yīng)當(dāng)掌握與爬模施工以及滑模施工密切相關(guān)的技術(shù)措施，因地制宜選擇適當(dāng)?shù)氖┕つＪ?。詳?xì)而言，滑模工藝以及爬模工藝可以劃分很多步驟，其中涉及到先期準(zhǔn)備、對(duì)于模板的安裝、鋼筋的綁扎、澆筑以及養(yǎng)護(hù)混凝土等。由此可見(jiàn)，施工方具體在推行滑?；蛘吲滥Ｊ┕r(shí)需要確保謹(jǐn)慎小心，切實(shí)杜絕各環(huán)節(jié)的弊病與缺陷，對(duì)于潛在的施工缺陷也要進(jìn)行相應(yīng)的防控。只有從全方位的角度入手，才能致力于提升高墩施工的綜合質(zhì)量，從而杜絕橋梁高墩出現(xiàn)的各種事故。具體而言，滑模以及爬模工藝應(yīng)當(dāng)包含如下要點(diǎn)。

2.1 安裝滑模

具體展開(kāi)高墩施工前，作為施工方先要確保清除平臺(tái)雜物，這種措施有助于順利進(jìn)行放線操作以及找平操作。在此之后，應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝圍護(hù)欄與提升架。對(duì)于提升架應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全面的組裝，確保在同個(gè)平面上安裝立柱與橫梁，然后再去進(jìn)入圍護(hù)欄與支架的安裝操作中，對(duì)此應(yīng)當(dāng)控制于圖紙限定的范圍內(nèi)。依照對(duì)稱的方向來(lái)布置槽鋼的井字架開(kāi)口，依照設(shè)計(jì)好的模式完成模板安裝[4]。

通常情況下，支模操作應(yīng)當(dāng)符合從內(nèi)向外的基本次序，事先組裝模板然后再去完成安裝。在建設(shè)施工平臺(tái)時(shí)，有必要關(guān)注液壓機(jī)的調(diào)試過(guò)程。此外，在同個(gè)油路內(nèi)部應(yīng)當(dāng)安裝相似性能的千斤頂，依照垂直的方向來(lái)完成安裝。對(duì)于支撐桿與控制臺(tái)也要進(jìn)行安裝，確保密切結(jié)合施工流程。由此可見(jiàn)，橋墩施工有必要依照特定的施工次序。

2.2 定位鋼筋與綁扎鋼筋

對(duì)于模板應(yīng)當(dāng)做好前期的定位處理，對(duì)于鋼筋要做好綁扎工作。在固定鋼筋時(shí)，對(duì)于模板的上升角度與上升方式都要予以全面考慮，這項(xiàng)施工細(xì)節(jié)尤其體現(xiàn)在豎向鋼筋上。一般情況下，對(duì)于滑升高度應(yīng)當(dāng)予以合理限制，通常不要超出3.5 m。在完成滑升操作時(shí)，對(duì)于施工體系應(yīng)當(dāng)布置相應(yīng)的支撐系統(tǒng)，確保把鋼管埋設(shè)在墩身四角的位置上，通過(guò)這種方式來(lái)提供模板爬升的支撐。

對(duì)于環(huán)形鋼筋與鋼管有必要做好焊接處理，密切關(guān)注表層混凝土的變化。每隔特定的時(shí)間段，施工人員就要查看千斤頂，對(duì)于滑升速度以及澆筑厚度都要予以全面限制?；炷帘韺討?yīng)當(dāng)杜絕沉降或者裂縫產(chǎn)生，確保符合垂直度的基本要求。組裝模板完畢后，就要進(jìn)入爬模施工的相關(guān)操作中，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的施工隱患應(yīng)當(dāng)予以全面排除，保障施工人員本身的安全性。施工操作流程圖見(jiàn)圖2。

2.3 澆筑混凝土

澆筑混凝土應(yīng)當(dāng)構(gòu)成高墩施工的核心環(huán)節(jié)，關(guān)鍵在于限制混凝土本身的坍落度。具體在完成澆筑時(shí)，通?？梢赃x擇分層澆筑，每次至少要完成25 cm的澆筑，同時(shí)也應(yīng)當(dāng)限制于12 cm左右的模板表面距離。直到混凝土符合了0.3 MPa的整體強(qiáng)度，才能判斷為符合性能標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于建成后的橋梁高墩而言，應(yīng)當(dāng)做好全方位的灑水養(yǎng)護(hù)處理，開(kāi)展后期養(yǎng)護(hù)有利于在最大限度內(nèi)延長(zhǎng)橋梁可以支撐的年限。具體而言，施工人員針對(duì)混凝土有必要予以覆蓋處理以及灑水處理，然后順利完成后期的拆模操作。

3 結(jié)語(yǔ)

與傳統(tǒng)技術(shù)模式相比來(lái)看，滑模以及爬模施工更適合運(yùn)用于橋梁施工。在高墩施工的全過(guò)程中，爬模施工都有助于減輕難度并且減少總成本，對(duì)于建筑工期也能適當(dāng)予以縮短。與此同時(shí)，滑模以及爬模施工也能在根源上防控項(xiàng)目建設(shè)中的安全隱患，因此有必要予以推廣。然而截至目前，與爬?；蛘呋Ｊ┕び嘘P(guān)的施工技術(shù)并沒(méi)有獲得完善，仍然有待加以改進(jìn)。未來(lái)在實(shí)踐中，技術(shù)人員還要?dú)w納經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而服務(wù)于橋梁高墩整體施工質(zhì)量的提升。

[1] 駱 欣,劉澤霖.滑模與爬模施工工藝在橋梁高墩施工中的應(yīng)用[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2015(33):89-90.

[2] 唐 洋.橋梁高墩施工中滑模與爬模施工工藝的應(yīng)用解析[J].江西建材,2015(10):146.

[3] 錢 沖.解析滑模與爬模施工工藝在橋梁高墩施工中的應(yīng)用[J].門窗,2013(10):79，81.

[4] 蔡凡杰,胡厚蘭.滑模與爬模施工工藝在橋梁高墩施工中的應(yīng)用[J].公路,2013(6):68-71.

On application of sliding and creeping formworks in high pier construction of bridges

Sun Minggang

(ShanxiYunchengRoadandBridgeCo.,Ltd,Yuncheng044000,China)

The paper analyzes the basic features for the sliding and creeping formworks, researches the measures for their application in the high pier construction of bridges, introduces the technical advantages, and points out the application of the sliding and creeping formworks, so as to ensure the bridge stability and the promotion of the effectiveness of the high pier construction.

bridge, high pier, sliding formwork, creeping formwork

1009-6825(2017)09-0167-02

2017-01-15

孫明剛(1967- )，男，工程師

U445

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