薩日娜

摘 要：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與電商技術(shù)的發(fā)展不斷改變著人們的消費(fèi)方式，電商物流也逐漸融入到人們的日常生活中，“互聯(lián)網(wǎng)+”理念的提出促使互聯(lián)網(wǎng)與電商物流的結(jié)合更加緊密，同時(shí)向物流的許多環(huán)節(jié)提出了挑戰(zhàn)。文章主要針對(duì)目前物流配送系統(tǒng)中面臨的問題進(jìn)行了簡(jiǎn)明的闡述，并提出如何搭建“互聯(lián)網(wǎng)+電商物流”智能化配送系統(tǒng)的幾點(diǎn)建議。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+；電商；物流配送系統(tǒng)

中圖分類號(hào)：F252.14 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Abstract： With the development of internet technology and E-commerce technology constantly changing people's consumption patterns， E-commerce logistics is gradually integrated into people's daily life，“internet plus”concept put forward to promote the internet combined with the E-commerce logistics more closely， and put forward a challenge to many aspects of logistics. This paper mainly aiming at the problems in logistics distribution system are briefly described， and put forward some suggestions on how to build the“internet plus logistics”intelligent distribution system.

Key words： internet plus； E-commerce； logistics distribution system

1 “互聯(lián)網(wǎng)+電商物流”是什么

“互聯(lián)網(wǎng)+”是互聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展的新形態(tài)、新業(yè)態(tài)，是知識(shí)社會(huì)創(chuàng)新的推動(dòng)下互聯(lián)網(wǎng)的形態(tài)演進(jìn)以及社會(huì)發(fā)展的新形態(tài)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”理念通俗來說是利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行深度融合，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和繼承作用，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果融合于社會(huì)各領(lǐng)域之中。“互聯(lián)網(wǎng)+電商物流”是指借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和理念，將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與電商物流進(jìn)行有效的滲透與融合，優(yōu)化物流的運(yùn)作過程，創(chuàng)新物流模式與物流服務(wù)產(chǎn)品，不斷地滿足企業(yè)與客戶的需求，使物流服務(wù)更加人性化以及智能化。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+電商物流”理念的提出促使互聯(lián)網(wǎng)與電商物流的結(jié)合更加緊密，同時(shí)向物流的許多環(huán)節(jié)提出了挑戰(zhàn)。物流服務(wù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，從產(chǎn)品的生產(chǎn)、流通到消費(fèi)是連續(xù)作業(yè)的過程，將包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)脚渌偷让恳粋€(gè)環(huán)節(jié)都緊密地聯(lián)系在一起，不可分割。在完整的物流系統(tǒng)中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障都會(huì)影響到物流整體功能的發(fā)揮。物流配送信息系統(tǒng)在物流服務(wù)中占據(jù)著重要的作用，也是物流與企業(yè)、物流與客戶以及企業(yè)與客戶聯(lián)系最緊密的環(huán)節(jié)，是體現(xiàn)企業(yè)、物流、消費(fèi)者三方關(guān)系的具體應(yīng)用，物流配送信息系統(tǒng)的智能化設(shè)計(jì)直接關(guān)系著物流企業(yè)的未來發(fā)展。

2 電商物流配送信息系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

由于電商物流企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的應(yīng)用不足導(dǎo)致物流配送信息系統(tǒng)的功能單一，只是提供簡(jiǎn)單的查詢訂單服務(wù)，即使物流企業(yè)擁有自己的物流網(wǎng)站或者APP軟件大部分主要用來宣傳物流企業(yè)以及物流產(chǎn)品，無法監(jiān)控商品從接單到配送的全過程，沒有形成網(wǎng)絡(luò)一體化的信息系統(tǒng)，嚴(yán)重影響和制約著物流企業(yè)的發(fā)展。

（1）物流信息準(zhǔn)確性和安全性差

目前電商物流的配送信息主要通過電商網(wǎng)站平臺(tái)進(jìn)行查詢和跟蹤，在物流配送的過程中只可以收到物流企業(yè)定期回傳的在途信息，無時(shí)效性，使得物流信息與實(shí)際的貨物位置信息不匹配。在貨物運(yùn)輸過程中即使出現(xiàn)損壞的情況也無可追溯性，讓企業(yè)如同“盲人摸象”，無法知悉實(shí)時(shí)運(yùn)輸狀態(tài)，導(dǎo)致物流信息的準(zhǔn)確性差和安全性差。

（2）專業(yè)化、精細(xì)化差

現(xiàn)有的物流配送信息系統(tǒng)主要提供簡(jiǎn)單的貨物跟蹤信息，都是在圍繞車輛配貨功能、物流專線、物流資訊等功能在展開，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不具備可視條件，整個(gè)運(yùn)輸過程中存在監(jiān)控缺失的情況，信息系統(tǒng)專業(yè)化程度不高，精細(xì)化差。

（3）信息化與智能化的程度不高

目前大部分物流企業(yè)依然依賴紙質(zhì)記錄、電腦錄入的方式，出錯(cuò)率高，且送貨過程中跟蹤監(jiān)督力度不夠，導(dǎo)致信息斷裂、物流信息嚴(yán)重滯后，市場(chǎng)調(diào)度能力差，退換貨效率低，異常處理不及時(shí)，嚴(yán)重影響了企業(yè)與客戶體驗(yàn)和滿意度，成為制約電商物流發(fā)展的一大瓶頸。

3 搭建物流配送信息系統(tǒng)的幾點(diǎn)建議

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，信息流是物流企業(yè)的命脈，現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)物流配送信息平臺(tái)已無法滿足企業(yè)與消費(fèi)者的需求，難以使物流企業(yè)擺脫發(fā)展瓶頸。物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)樹立現(xiàn)代物流管理和經(jīng)營(yíng)理念，增強(qiáng)物流企業(yè)的市場(chǎng)意識(shí)和開放意識(shí)，以企業(yè)與消費(fèi)者需求為中心，以提高企業(yè)和消費(fèi)者滿意度為己任，建立適應(yīng)企業(yè)與消費(fèi)者需求的物流配送系統(tǒng)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下通過信息通訊技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將互聯(lián)網(wǎng)與物流企業(yè)深度的融合，搭建一套功能完善的電商物流配送信息系統(tǒng)，做到持續(xù)、簡(jiǎn)便、無差錯(cuò)的數(shù)據(jù)移動(dòng)，實(shí)時(shí)、自動(dòng)更新數(shù)據(jù)，提高物流全過程的可見性，以此滿足企業(yè)與消費(fèi)者的需求。根據(jù)物流配送信息系統(tǒng)功能可以劃分為接單系統(tǒng)、跟蹤系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、可追溯系統(tǒng)四大模塊。

（1）功能全面的接單系統(tǒng)

接單服務(wù)是物流配送環(huán)節(jié)中的第一步，也是企業(yè)與物流緊密聯(lián)系的第一步。物流配送信息系統(tǒng)應(yīng)有一套完整的接單系統(tǒng)包含始發(fā)地、目的地、發(fā)貨日期、送達(dá)日期、貨物品名、快遞費(fèi)用等諸多項(xiàng)目，信息簡(jiǎn)潔明了。當(dāng)物流公司受理接單服務(wù)之后應(yīng)及時(shí)反饋接單服務(wù)人員的時(shí)間信息，可以使企業(yè)準(zhǔn)確掌握物流的接單時(shí)間。

當(dāng)物流企業(yè)接單成功之后貨物開始起運(yùn)時(shí)，企業(yè)和消費(fèi)者便可以通過接單系統(tǒng)查看到貨物到達(dá)下一個(gè)節(jié)點(diǎn)的準(zhǔn)確時(shí)間，以此類推直到貨物送達(dá)到消費(fèi)者的手中。

（2）可視化的跟蹤系統(tǒng)

可視化跟蹤系統(tǒng)的功能意在實(shí)現(xiàn)通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將物流跟蹤信息與合作伙伴共享，為企業(yè)與消費(fèi)者提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)可視化查詢物流追蹤服務(wù)，是物流企業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的體現(xiàn)，也是“互聯(lián)網(wǎng)+電商物流”深度融合的體現(xiàn)。

可視化跟蹤系統(tǒng)通過在車輛、司機(jī)、快遞員身上安裝定位裝置，而每過一段時(shí)間定位裝置就會(huì)發(fā)射信號(hào)到物流信息平臺(tái)的系統(tǒng)里，無論企業(yè)還是消費(fèi)者都可以打開物流配送的可視化地圖，物流車輛的位置、距離、配送時(shí)間等信息便可一目了然。物流企業(yè)通過實(shí)時(shí)追蹤功能對(duì)運(yùn)送過程中每個(gè)節(jié)點(diǎn)（分配、提貨、在途、送貨、回單）進(jìn)行全過程管理，對(duì)運(yùn)送途中發(fā)生的突然狀況進(jìn)行及時(shí)處理，避免異常情況責(zé)任不清。可視化的跟蹤系統(tǒng)使得物流管理工作變得輕松快捷，不僅降低物流成本也使得客戶可隨時(shí)隨地了解貨物在途情況，免去了物流公司與司機(jī)溝通、物流公司再反饋的過程，能夠更好地對(duì)訂單的時(shí)效性進(jìn)行管控。

（3）服務(wù)完善的配送系統(tǒng)

配送系統(tǒng)的功能主要實(shí)現(xiàn)商品從配送中心到用戶手里的全過程的信息化管理。配送系統(tǒng)是物流配送信息系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，是考量物流能力的重要環(huán)節(jié)。而目前的物流系統(tǒng)中并沒有完善的配送系統(tǒng)的功能，只是通過消費(fèi)者對(duì)物流的快慢、對(duì)快遞員的服務(wù)態(tài)度等體驗(yàn)做出簡(jiǎn)單的文字評(píng)價(jià)，而這樣的評(píng)價(jià)系統(tǒng)對(duì)提升物流的服務(wù)質(zhì)量無任何的考量依據(jù)。

通過配送系統(tǒng)可以掌握商品從配送中心開始配送到商品送達(dá)的準(zhǔn)確時(shí)間即商品從快遞員手中送到消費(fèi)者手中的時(shí)間。消費(fèi)者也可以通過實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)查看快遞員的位置信息，掌握快遞到達(dá)的準(zhǔn)確時(shí)間。配送系統(tǒng)也應(yīng)提供評(píng)價(jià)系統(tǒng)功能，消費(fèi)者可以通過評(píng)價(jià)系統(tǒng)對(duì)物流公司提供的服務(wù)進(jìn)行系統(tǒng)的評(píng)價(jià)，消費(fèi)者的評(píng)價(jià)不僅會(huì)影響物流公司的優(yōu)勝劣汰，也可以直接與快遞員考核獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤，直接推動(dòng)用戶服務(wù)體驗(yàn)的提升。

配送系統(tǒng)的管理功能意義重大，不僅是電子商務(wù)企業(yè)成敗的關(guān)鍵，也是對(duì)電商和消費(fèi)者極其重要的一個(gè)物流活動(dòng)。只有做好功能完善的配送系統(tǒng)，電商企業(yè)才能真正快速發(fā)展，整個(gè)物流過程才可以稱得上通暢，才能獲得客戶滿意。

（4）可追溯系統(tǒng)

隨著企業(yè)與消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量安全越來越重視，對(duì)于產(chǎn)品出現(xiàn)問題后可追溯的需求也更加強(qiáng)烈，并且隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與信息化技術(shù)的應(yīng)用逐漸成熟，物流配送信息系統(tǒng)應(yīng)包含可追溯系統(tǒng)功能?？勺匪菹到y(tǒng)通過記錄商品從發(fā)貨、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)脚渌透鱾€(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)信息，使產(chǎn)品的物流追溯成為可能。

可追溯系統(tǒng)可以通過條碼技術(shù)，賦予每一個(gè)產(chǎn)品唯一的身份識(shí)別碼并與產(chǎn)品進(jìn)行綁定。在物流配送的每一個(gè)環(huán)節(jié)都記錄與此條碼綁定的產(chǎn)品信息，例如商品的外形信息、包裝信息等。當(dāng)產(chǎn)品的質(zhì)量出現(xiàn)問題時(shí)，企業(yè)、物流或者消費(fèi)者三方都可以通過追溯系統(tǒng)查詢到產(chǎn)品在每一節(jié)點(diǎn)記錄的信息以便追查引起的原因，并且可以實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的召回處理。

4 總結(jié)與展望

“互聯(lián)網(wǎng)+電商物流”是物流企業(yè)管理的一種新趨勢(shì)，在未來企業(yè)管理實(shí)踐中應(yīng)用將非常廣泛。這是信息時(shí)代的必然產(chǎn)物，是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)之上發(fā)展起來的，但其與傳統(tǒng)物流有本質(zhì)的區(qū)別。同時(shí)，傳統(tǒng)物流與互聯(lián)網(wǎng)物流是相互依存而發(fā)展的，互聯(lián)網(wǎng)物流的發(fā)展需要實(shí)體物流的配送和處理，而實(shí)體物流的管理活動(dòng)又需要以信息化的支持才能實(shí)現(xiàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展、物流企業(yè)只有將傳統(tǒng)物流和互聯(lián)網(wǎng)物流有機(jī)結(jié)合，才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，物流企業(yè)應(yīng)樹立現(xiàn)代化的物流管理理念、培養(yǎng)優(yōu)秀的物流管理人才、建設(shè)企業(yè)信息化管理系統(tǒng)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，才能在競(jìng)爭(zhēng)中獲得長(zhǎng)足發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 梁四民. 以互聯(lián)網(wǎng)思維運(yùn)營(yíng)物流公共信息平臺(tái)[J]. 中國(guó)物流與采購(gòu)， 2014（2）：76-77.

[2] 吳勇， 馮耕中， 王能民. 我國(guó)典型物流公共信息平臺(tái)商業(yè)模式的比較研究[J]. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理， 2013（10）：14-21.