中央黨校第41期中青年干部培訓(xùn)一班社會調(diào)研2組學(xué)員于2016年11月24日至30日到“海上絲綢之路”起點福建省泉州市調(diào)研“21世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略的建設(shè)發(fā)展情況。通過對“海上絲綢之路”起點泉州市歷史發(fā)展的研究、對泉州市實施“21世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略現(xiàn)實情況的分析、對未來進一步推進“21世紀海上絲綢之路”乃至整體推進“一帶一路”戰(zhàn)略的展望,調(diào)研組提出建設(shè)“一帶一路”必須把握的大方向、建設(shè)“一帶一路”應(yīng)該具有的戰(zhàn)略格局、建設(shè)“一帶一路”需要解決的重大問題。
一、從泉州作為“海上絲綢之路”起點的歷史發(fā)展看,建設(shè)“一帶一路”必須把握的大方向
泉州簡稱“鯉”,別名“鯉城”、“刺桐城”、“溫陵”,地處福建東南沿海,北承福州,南接廈門,東望臺灣,至今有1750多年的歷史?,F(xiàn)轄鯉城、豐澤、洛江、泉港四區(qū),晉江、石獅、南安三市,惠安、安溪、永春、德化、金門(待統(tǒng)一)五縣和泉州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、泉州臺商投資區(qū),土地面積11015平方公里,海域面積11360平方公里,海岸線541公里,常住人口約851萬。
泉州之所以成為“海上絲綢之路”的起點,是因為古代泉州在世界航海史上具有舉足輕重的地位,“刺桐港”長期被稱為“東方第一大港”,是海洋文化的發(fā)祥地之一。在唐朝,泉州是中國對外貿(mào)易的四大口岸之一;在宋元時期,泉州是“東方第一大港”,與100多個國家和地區(qū)通商貿(mào)易,呈現(xiàn)“市井十州人”、“漲海聲中萬國商”的繁榮景象。1991年聯(lián)合國教科文組織“海上絲綢之路”考察隊確定,泉州是無可爭議的“海上絲綢之路”的起點。
泉州之所以在“海上絲綢之路”中具有重要地位,是因為千年以來,經(jīng)由“海上絲綢之路”陸續(xù)到來定居了多國僑民、帶來了多元文化,并且和諧相處、相互交融。眾多來自歐洲、阿拉伯、波斯、印度和東南亞等國的僑民僑居于此,刺桐港成為他們的第二故鄉(xiāng)。與此同時,伴隨著商貿(mào)活動,世界各大宗教基督教、伊斯蘭教、摩尼教、印度教、猶太教等也隨之而來,故泉州又有“世界宗教博物館”的美譽。各種宗教在此不但不沖突,而且和諧交融,成為世界宗教文化史上的奇跡。時至今日,泉州仍處處可見海上絲綢之路的歷史遺存,各級文物保護單位810處,其中國家級文物保護單位31處;博物館71個,約占福建省總數(shù)的三分之一。
從泉州作為“海上絲綢之路”起點的歷史發(fā)展看,它啟示我們的是建設(shè)“一帶一路”必須把握的大方向:自由貿(mào)易通商之路、和平友好繁榮之路、東西方文明和諧對話共融共建之路。堅持這3個“之路”的方向,彰顯的是中國高舉和平發(fā)展旗幟,主動發(fā)展與沿線各國的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系,共建政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體與責(zé)任共同體,推進建設(shè)創(chuàng)新型、開放型、聯(lián)動型、包容型世界經(jīng)濟,開辟增長源泉、拓展發(fā)展空間、凝聚互動合力、夯實共贏基礎(chǔ),使“一帶一路”真正成為習(xí)近平總書記所說的“不是一個國家的獨唱,而是沿線國家和地區(qū)的合唱”。
二、從泉州作為“21世紀海上絲綢之路”先行區(qū)的現(xiàn)實情況看,建設(shè)“一帶一路”應(yīng)該具有的戰(zhàn)略格局
泉州市作為“21世紀海上絲綢之路”先行區(qū)奠定了六個方面基礎(chǔ)條件:
一是貿(mào)易基礎(chǔ)。2014年,泉州市對外貿(mào)易總額首次突破300億美元大關(guān)達到308.6億美元,比增5.9%。其中,出口181.8億美元,比增10.4%,連續(xù)四年保持兩位數(shù)增長。其中與“海絲”沿線國家的進出口貿(mào)易額占52%。2015年有所減少,也接近300億美元,其中與“海絲”沿線國家的進出口貿(mào)易額達130億美元。
二是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。2015年泉州市生產(chǎn)總值6138億元,經(jīng)濟總量連續(xù)17年居福建省首位,約占福建省經(jīng)濟總量的四分之一。制造業(yè)銷售收入去年已超1.1萬億元。泉州現(xiàn)擁有中國馳名商標144個,曾經(jīng)擁有中國名牌產(chǎn)品46個。泉州縣域經(jīng)濟發(fā)達,晉江、石獅、南安、惠安、安溪等連續(xù)多年進入全國縣域經(jīng)濟基本競爭力百強,縣域產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實,建成了石獅服裝城、晉江鞋都、南安石材、安溪茶都、德化陶瓷工藝等一批輻射面廣的區(qū)域性、全國性市場。
三是人緣基礎(chǔ)。泉州是全國著名僑鄉(xiāng)和臺灣漢族同胞主要祖籍地之一。分布在世界130個國家和地區(qū)的泉籍華僑華人948萬,其中90%僑居在“海絲”沿線,100萬人以上的有印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡。同時,泉州自古就是中國與阿拉伯文明交匯之地,宋、元時期,泉州的穆斯林多達十幾萬人,目前泉州尚有當年阿拉伯人、波斯人后裔5萬人左右。
四是文化基礎(chǔ)。泉州有三個文化頭銜,即聯(lián)合國教科文組織確立的全球第一個“世界多元文化展示中心”、 國務(wù)院首批公布的歷史文化名城、去年9月份獲東亞三國首評的“東亞文化之都”。千百年來,各國、各種文化流派在泉州交融共處、和諧共生,豐厚的人文積淀使泉州具有與“海絲”沿線國家文化互學(xué)互鑒的交流基礎(chǔ)。
五是港口條件。泉州市港口年吞吐量達1億噸左右,其中集裝箱吞吐量150萬左右標箱。目前,泉州港已經(jīng)與30個國家和地區(qū)建立了海運物流通道。
六是企業(yè)家團隊。改革開放以來,泉商在適宜的環(huán)境中茁壯成長,分布在全國各地創(chuàng)業(yè)的泉商已超過150萬人,商跡遍布各大中城市。這支隊伍將是實現(xiàn)經(jīng)濟穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式新常態(tài)的生力軍,也是增進和擴大與“海絲”沿線國家及地區(qū)雙向投資貿(mào)易往來的生力軍。
我們認為,建設(shè)“一帶一路”要發(fā)揮像泉州這樣的重要節(jié)點的優(yōu)勢,國家需要有大的戰(zhàn)略格局。
(一)世界大市場格局
在既有國際市場基礎(chǔ)上,要通過“一帶一路”大力開拓東南亞市場、南亞市場、中亞市場、伊斯蘭國家市場、俄羅斯及伊朗市場、阿盟市場、非盟市場、中東歐市場等。這些市場是未來世界經(jīng)濟的新增長點,發(fā)展空間大,中國制造的成本和價格優(yōu)勢與其合作的潛力大。
(二)開放型經(jīng)濟體系格局
第一,促進地區(qū)間貿(mào)易自由化便利化。加快推進承載“一帶一路”貿(mào)易的相關(guān)園區(qū)和服務(wù)平臺建設(shè),充分發(fā)揮國家級外貿(mào)轉(zhuǎn)型示范基地等平臺作用,推動企業(yè)培育自主出口品牌和境外營銷網(wǎng)絡(luò)。探索金融服務(wù)實體經(jīng)濟改革試驗區(qū)在涉外金融領(lǐng)域的先行先試,優(yōu)化境外人民幣資金回流和境內(nèi)人民幣流出機制,開展跨境人民幣業(yè)務(wù)創(chuàng)新試點。適度放寬資本進出境的限制,推動跨境資本流動的監(jiān)管重心從事前審批向事后管理轉(zhuǎn)移,促進貿(mào)易和投資便利化。
第二,建立更加開放的雙向投資服務(wù)機制。拓展與“一帶一路”相關(guān)國家合作領(lǐng)域,擴大服務(wù)業(yè)領(lǐng)域開放,放寬投資者資質(zhì)要求、股比限制、經(jīng)營范圍限制等準入限制措施,營造有利于各類投資者平等準入的市場環(huán)境。支持先行區(qū)開展商業(yè)保險試點。創(chuàng)新豐富民間資本對外投資的途徑渠道,鼓勵先行區(qū)相關(guān)企業(yè)與亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行合作開展“走出去”業(yè)務(wù)。支持先行區(qū)內(nèi)各類投資主體開展多種形式的境外投資,對赴境外投資開辦企業(yè)實行以備案制為主的管理方式。
第三,推動政務(wù)服務(wù)環(huán)境國際化。按照法治化、國際化的要求,加快轉(zhuǎn)變政府職能,改革創(chuàng)新政府管理方式,積極探索建立與國際高標準投資和貿(mào)易規(guī)則體系相適應(yīng)的行政管理體系。完善投資者權(quán)益保障機制,建立糾紛調(diào)解的對話、協(xié)商、調(diào)處和仲裁機制,規(guī)避貿(mào)易壁壘,防范貿(mào)易爭端。
(三)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通格局
第一,暢通海上通道。提升港口的國際航運服務(wù)能力,加大港口公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配套資金支持,努力打造重要的國際物流樞紐。鼓勵國內(nèi)外大型港航企業(yè)投資建設(shè)港口碼頭。推動與“海絲”沿線城市主要港口互設(shè)辦事機構(gòu),拓展代理業(yè)務(wù)。
第二,完善復(fù)合交通體系。推進鐵路、高速公路、機場、軌道交通、綜合運輸樞紐等交通方式的緊密銜接,優(yōu)化海上貿(mào)易與陸地貿(mào)易間的銜接功能。對于泉州來說,要加快推進江西吉安經(jīng)福建永安至泉州鐵路建設(shè)、對接蒙西至華中煤運通道,加快湄洲灣南岸鐵路支線、中化鐵路專用線、秀涂港區(qū)鐵路支線建設(shè)。增加泉州晉江機場直飛港澳臺地區(qū)和東南亞國家的定期航線,支持泉州晉江機場開拓國際貨運和航空快件業(yè)務(wù)。
(四)溝通協(xié)作平臺機制格局
以“一帶一路”沿線國家為重點,依托像泉州這樣重要節(jié)點的歷史、文化和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,多渠道構(gòu)建“一帶一路”跨區(qū)域合作交流平臺。比如,舉辦 “‘一帶一路”品牌博覽會”系列活動,成立“一帶一路”國家多邊商務(wù)理事會。鼓勵企業(yè)參加在“一帶一路”國家和地區(qū)舉辦的專業(yè)性展會、博覽會。推動與“一帶一路”沿線國家(地區(qū))主要城市共同籌建“一帶一路”城市聯(lián)盟。支持與“一帶一路”沿線城市建立友好城市關(guān)系,定期舉辦以對方城市冠名的經(jīng)貿(mào)文化交流年活動。支持與聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織(UNIDO)等聯(lián)合國有關(guān)機構(gòu)建立常態(tài)化合作機制,拓展多邊合作領(lǐng)域空間,提高國際化水平。
(五)多元文化交流格局
第一,培育文化交流品牌。比如,發(fā)揮泉州作為“海上絲綢之路”重要起點,打造與“海絲”相關(guān)國家和地區(qū)人文社會全面溝通交流的前沿平臺。將相關(guān)活動納入中國—東盟文化交流年活動范圍。發(fā)揮泉州籍華僑華人眾多的優(yōu)勢,進一步挖掘僑資僑智,加強僑團、商會聯(lián)系交往,支持在泉州建立僑商總部,打造南洋華人的精神家園。
第二,加大文化資源的發(fā)掘、傳承和開發(fā)。比如,支持聯(lián)合“海絲”沿線城市向聯(lián)合國申報“海絲”為世界遺產(chǎn)。加大對閩南僑批等“海絲”歷史記憶載體保護力度。扶持海上絲綢之路研究院等“海絲”專題研究機構(gòu)發(fā)展,加強“海絲”文化的學(xué)術(shù)研究。
第三,推進文化產(chǎn)業(yè)開發(fā)開放。比如,大力推進“海絲”旅游發(fā)展,打造“海絲”文化旅游產(chǎn)品項目區(qū)。鼓勵社會力量參與“海絲”文化的挖掘和傳播,優(yōu)先扶持相關(guān)文化衍生品和旅游、創(chuàng)意產(chǎn)品的開發(fā)。
第四,密切民間往來。比如,簡化游客出入境手續(xù),在具備條件的口岸開展境外人員落地簽證、簽注業(yè)務(wù)試點。加大對商務(wù)人員申辦APEC商務(wù)旅行卡的政策傾斜。設(shè)立用于與“海絲”國家(地區(qū))友好城市互派留學(xué)生、訪問學(xué)者的專項教育基金,進一步加強與“海絲”相關(guān)國家(地區(qū))間的教育交流和學(xué)術(shù)往來。
三、從泉州建設(shè)“21世紀海上絲綢之路”未來發(fā)展看,推進“一帶一路”需要解決的重要問題
(一)加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,堅持高水平引進來和積極的走出去相結(jié)合
實施“一帶一路”戰(zhàn)略是全面改革開放的深化,我們要堅持引進來和走出去相結(jié)合,既要以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為指引,引進具有世界先進水平的生產(chǎn)制造技術(shù),加大吸收、消化和創(chuàng)新力度,不斷提升我國的裝備制造水平,使“中國制造”升級為“中國智造”;又要加快實施中國企業(yè)走出去步伐,與“一帶一路”沿線國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局和人民生產(chǎn)消費相適應(yīng),推動中國資本的落地和過剩產(chǎn)能的轉(zhuǎn)移。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律,但我國是一個就業(yè)大國,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中,必須考慮中國國情,要借鑒美國再工業(yè)化的經(jīng)驗教訓(xùn),用高端化、智能化、核心化等新型工業(yè)化,防止產(chǎn)業(yè)的空心化,把引進來和走出去的關(guān)系處理好。
(二)融合國有和民營力量,發(fā)揮“走出去”企業(yè)生力軍作用
國有企業(yè)是我國經(jīng)濟的龍頭,目前也是走出去的主力軍,但是,由于其國有性質(zhì),也容易引起投資對象國的猜疑,更有攪局者故意抹黑,為我們制造難題,如正在難產(chǎn)的TPP中曾設(shè)置5個條件包括政府補貼、環(huán)境保護、質(zhì)量標準、原產(chǎn)地要求等阻擋國企進入。而民營企業(yè)既具有經(jīng)營機制優(yōu)勢,也有著嗅覺靈敏特點,過往在不少國家和地區(qū)經(jīng)營中敢闖敢試、“攻城掠地”積累了一定經(jīng)驗,在“一帶一路”走出去中亦可發(fā)揮生力軍作用。未來我們應(yīng)大力發(fā)展混合經(jīng)濟,在深化國有企業(yè)改革中鼓勵國有經(jīng)濟和民營經(jīng)濟相互融合,用國有企業(yè)科技和資金之強,補民營企業(yè)技術(shù)和實力之短,以民營企業(yè)機制和用人之活,補國有企業(yè)管理和體制之短,優(yōu)勢互補,互促共進,以新的面貌、新的方式,提高走出去的競爭力。
(三)加強政府服務(wù),規(guī)避“走出去”風(fēng)險
由于各國國情的特殊性、市場的復(fù)雜性和企業(yè)經(jīng)驗不足等原因,走出去企業(yè)面臨一系列的風(fēng)險。企業(yè)反映,涉及到法律、稅收、匯率、保險、用工、安全等方面,特別需要政府部門加強研究,提供指導(dǎo)性服務(wù)。在這些方面,我國一些政府部門已經(jīng)作出了很大努力,如外交部門的對于企業(yè)的領(lǐng)事保護,稅務(wù)部門利用雙邊稅收協(xié)定開展的稅收政策服務(wù)等都有著很好的經(jīng)驗案例,但是也存在宣傳不夠的問題,一些走出去企業(yè)對此并不了解,往往是出了事再回頭找政府,比較被動。因此,一方面需要各相關(guān)部門加強走出去服務(wù)工作的研究,細化服務(wù)的措施,形成分國別、分地區(qū)投資經(jīng)營的服務(wù)指南;一方面要整合服務(wù)力量,擴大駐外使領(lǐng)館的經(jīng)濟法律保護力量,如借鑒美日韓等國做法,在經(jīng)參處中增加專門的稅務(wù)協(xié)調(diào)官員、法律事務(wù)官員等。同時,要進一步發(fā)展涉外社會中介組織,鼓勵他們同步走出去,為中國及至其他國家企業(yè)提供法律、稅收、會計等服務(wù)。
(四)從GDP到GNP,實現(xiàn)國家經(jīng)濟實力的新增長
在經(jīng)濟大國向經(jīng)濟強國的邁進道路上,我們既要高度重視國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的速度、質(zhì)量和效益,同時也要重視海外投資發(fā)展的質(zhì)速效,由GDP時代向GNP時代發(fā)展,建設(shè)一個“海外中國”。“一帶一路”戰(zhàn)略給我們提供了拓展海外市場的方向,要把這個戰(zhàn)略做實,需要中央層面加強頂層設(shè)計,強化宏觀指導(dǎo),比如制定“一帶一路”工作指南,建立走出去企業(yè)負面清單管理制度,指導(dǎo)各方面協(xié)調(diào)推進,特別是調(diào)動地方和企業(yè)的積極性,使之有明確的目標和方向,避免在戰(zhàn)略外面打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn);需要進一步加強雙邊經(jīng)濟合作談簽和自貿(mào)區(qū)談判,擴大雙邊和多邊貿(mào)易空間,爭取更大的GNP市場,這也是做實“一帶一路”的關(guān)鍵所在。需要改進國民經(jīng)濟核算范圍和核算方式,算好國內(nèi)國外兩本賬,推動企業(yè)走出去,促進外向型經(jīng)濟發(fā)展,在更高層次上提升國家經(jīng)濟實力。
(五)增強軟實力,在“走出去”戰(zhàn)略中講好中國故事
在新時代、新戰(zhàn)略之中,我們更要秉承和諧世界的理念,與時俱進地講好中國故事,弘揚中國形象,增強國家發(fā)展的軟實力。在“一帶一路”戰(zhàn)略實施上,要厚植文化理念,找到不同文化的交集點,加強文明對話,以文匯友,增強對中國企業(yè)走出去和中國發(fā)展的價值認同,擺脫對“中國龍”的恐懼心理。要通過城市之間的交往、人民之間的交流和承載中華優(yōu)秀文化的中國制造、中國創(chuàng)造、中國設(shè)計傳播中國文化,做到人文交流,民心相通,以文促經(jīng)。像泉州這樣的城市,就要積極打造海上絲綢之路的文化名片,發(fā)揮好橋頭堡作用。要注重公益事業(yè)建設(shè),借助非政府力量,用看得見摸得著的方式,設(shè)身處地幫助沿線沿路國家解決實際問題,深耕民心。要換位思考,用沿線沿路國家和地區(qū)人民易于接受的思維習(xí)慣,做好新聞傳播工作,講好中國故事,把握話語權(quán),增強傳播力、擴大覆蓋面,為走出去企業(yè)“鳴鑼開道”,營造良好輿論環(huán)境。
(調(diào)研組成員名單:中央美術(shù)學(xué)院黨委書記高洪,浙江省高級人民法院黨組書記、院長陳國猛,國家稅務(wù)總局督察內(nèi)審司司長郭曉林,遼寧能源投資集團有限公司黨委書記、董事長郭洪波,廣西河池市市委副書記、市長唐云舒,國家安全部局長周成方,中國人民財產(chǎn)保險股份公司總裁、黨委書記林志勇)