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煤炭:2016供應(yīng)趨緊成新常態(tài) 2017政策收緊 價(jià)格或小幅回落

2017-03-16 02:35李廷
中國(guó)化肥信息 2017年1期
關(guān)鍵詞:煉焦煤煤價(jià)工作日

■李廷

煤炭:2016供應(yīng)趨緊成新常態(tài) 2017政策收緊 價(jià)格或小幅回落

■李廷

煤價(jià)走勢(shì)

2016年,國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤、煉焦煤價(jià)格均出現(xiàn)了大幅上漲。動(dòng)力煤方面,12月16日,大同南郊5500大卡(硫分0.8%)坑口含稅價(jià)、鄂爾多斯伊旗5500大卡(硫分0.5%)坑口含稅價(jià)以及秦皇島港5500大卡(硫分0.6%)離岸平倉(cāng)價(jià)分別為465元/噸、385元/噸和646元/噸,各煤種較年初每噸分別上漲275元、260元和276元,漲幅分別為145%、208%和75%。煉焦煤方面,12月16日,柳林4#焦精煤(灰分9%、揮發(fā)分21%、硫分0.6%、G值90%)、靈石肥精煤(灰分10%、揮發(fā)分33%、硫分0.6%、G值90%)以及長(zhǎng)治瘦精煤(灰分11%、揮發(fā)分16%、硫分0.3%、G值40%)車(chē)板價(jià)分別為1630元/噸、1360元/噸和1002元/噸,與年初相比,各煤種每噸分別上漲1080元、820元和567元,漲幅分別為196%、152%和130%。

分時(shí)段來(lái)看,4月份之前,各煤種價(jià)格基本保持平穩(wěn);4—7月份,普遍溫和小幅上漲;8月份開(kāi)始,上漲速度明顯加快;進(jìn)入11月份之后,動(dòng)力煤價(jià)格觸頂回落,煉焦煤價(jià)格也逐步停止上漲步伐。

煤市主要影響因素分析

2016年國(guó)內(nèi)部分地區(qū)、部分代表性煤種價(jià)格走勢(shì)

第一,在強(qiáng)力推行減量化生產(chǎn)作用下,國(guó)內(nèi)原煤產(chǎn)量大幅壓縮,導(dǎo)致煤炭供求出現(xiàn)持續(xù)偏緊,此乃推動(dòng)煤價(jià)上漲的根本原因。

2016年2月初,國(guó)務(wù)院下發(fā)7號(hào)文提出,“要引導(dǎo)企業(yè)實(shí)行減量化生產(chǎn),從2016年開(kāi)始,按全年作業(yè)時(shí)間不超過(guò)276個(gè)工作日重新確定煤礦產(chǎn)能,原則上法定節(jié)假日和周日不安排生產(chǎn)。”4月份開(kāi)始,各地陸續(xù)開(kāi)始要求煤礦執(zhí)行276個(gè)工作日政策,按照重新核定后的生產(chǎn)能力安排生產(chǎn)。因?yàn)?76政策的實(shí)施,煤礦違法違規(guī)生產(chǎn)以及超能力生產(chǎn)得到進(jìn)一步遏制,2016年原煤產(chǎn)量同比出現(xiàn)較大幅度壓縮。2016年1—11月份,全國(guó)累計(jì)完成原煤產(chǎn)量30.53億噸,同比減少3.4億噸,下降10%。從月度原煤產(chǎn)量變化來(lái)看,1—2月、3月同比分別僅下降6.4%和4.5%;由于4月份各省區(qū)陸續(xù)開(kāi)始執(zhí)行276個(gè)工作日政策,4月份降幅驟然擴(kuò)大至11%,4—10月原煤產(chǎn)量同比降幅始終在11%以上;11月276個(gè)工作日徹底放開(kāi),原煤產(chǎn)量明顯回升,同比降幅快速縮小至5.1%。原煤產(chǎn)量持續(xù)同比大幅下降,導(dǎo)致煤炭供應(yīng)出現(xiàn)持續(xù)供不應(yīng)求,在庫(kù)存消化到一定程度之后,煤價(jià)最終出現(xiàn)瘋狂上漲。

第二,在國(guó)內(nèi)原煤產(chǎn)量大幅壓縮的同時(shí),中短期國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)難以大幅增加,不能彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)缺口,同時(shí),因?yàn)檫M(jìn)口煤采購(gòu)需求增加,推動(dòng)了國(guó)際煤價(jià)大幅上漲,最終國(guó)內(nèi)外煤價(jià)相互影響,雙雙大幅上漲。

一方面,在國(guó)際煤價(jià)經(jīng)歷了多年持續(xù)下跌之后,2015年開(kāi)始,傳統(tǒng)煤炭出口國(guó)部分礦井陸續(xù)關(guān)閉或停產(chǎn),國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)整體下降,與此同時(shí),部分煤炭出口國(guó)早先計(jì)劃的新建煤礦項(xiàng)目,因?yàn)槊簝r(jià)持續(xù)下跌,大多也被迫推遲建設(shè),中短期國(guó)際市場(chǎng)新增煤炭供應(yīng)非常有限。

另一方面,在2014年、2015年中國(guó)煤炭進(jìn)口減少的同時(shí),印度煤炭進(jìn)口量卻持續(xù)增加,中國(guó)減少的采購(gòu)量相當(dāng)部分轉(zhuǎn)移出口到了印度市場(chǎng),在中國(guó)希望重新增加煤炭進(jìn)口時(shí),國(guó)際市場(chǎng)可供增加采購(gòu)的資源非常有限,中國(guó)想要增加煤炭進(jìn)口需要與其他進(jìn)口國(guó)競(jìng)爭(zhēng)。這種情況在煉焦煤市場(chǎng)體現(xiàn)的更加明顯。12月1日,中國(guó)北方港口進(jìn)口澳大利亞峰景礦硬焦煤到岸價(jià)報(bào)307.5美元/噸,與年初相比,每噸上漲225.25美元,漲幅高達(dá)273.9%,遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)市場(chǎng)煉焦煤價(jià)格漲幅。

第三,經(jīng)歷了兩年下跌之后,國(guó)內(nèi)煤炭需求再度出現(xiàn)回升,特別是下半年回升態(tài)勢(shì)異常明顯,在國(guó)內(nèi)原煤產(chǎn)量大幅下降的同時(shí),需求回升使煤炭供應(yīng)顯得愈加偏緊。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2016年1—11月份,火電、生鐵和水泥同比全部實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),增速分別為2.2%、0.4%和2.7%。其中,11月份同比增速分別高達(dá)5.3%、5.3%和3.7%。在原煤產(chǎn)量同比持續(xù)大幅下降的情況下,國(guó)內(nèi)煤炭供需失衡態(tài)勢(shì)進(jìn)一步加劇,這也是為什么盡管9、10月份相關(guān)部門(mén)多次放松276個(gè)工作日政策執(zhí)行力度,但煤價(jià)仍然大幅上漲的根本原因。

第四,鐵路車(chē)皮緊張,公路運(yùn)輸成本上漲對(duì)煤價(jià)上漲起到一定助推作用。

近兩年,一方面隨著新建鐵路陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng),既有鐵路線路不斷擴(kuò)能,鐵路運(yùn)輸能力不斷提升;另一方面煤炭需求由增轉(zhuǎn)降導(dǎo)致鐵路煤炭運(yùn)輸需求出現(xiàn)下滑,之前曾經(jīng)長(zhǎng)期存在的鐵路煤炭運(yùn)輸瓶頸已經(jīng)不復(fù)存在。但是,正由于2014年以來(lái)鐵路煤炭運(yùn)輸需求下滑,近兩年鐵路敞車(chē)報(bào)廢量也在快速增加。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2013年國(guó)家鐵路敞車(chē)擁有量達(dá)到47.55萬(wàn)輛,創(chuàng)下歷史新高;2014年同比減少2.38萬(wàn)輛或下降5%至45.17萬(wàn)輛;有消息稱,2015年進(jìn)一步減少5萬(wàn)輛左右,下降超過(guò)10%,2013年以來(lái)累計(jì)下降超過(guò)15%。當(dāng)2016年下半年煤炭需求回升帶動(dòng)鐵路運(yùn)輸需求回升時(shí),鐵路車(chē)皮緊張態(tài)勢(shì)快速顯現(xiàn),“鐵路運(yùn)輸瓶頸”重現(xiàn)。在煤炭供求本已較為緊張的情況下,鐵路車(chē)皮緊張進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)緊張氣氛,助推了煤價(jià)上漲。另外,2016年9月21日,新修訂的《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》正式執(zhí)行,公路貨車(chē)違法超限超載專項(xiàng)整治行動(dòng)隨即也在全國(guó)各地全面鋪開(kāi)。根據(jù)新規(guī),六軸車(chē)車(chē)貨總重限制從過(guò)去的55噸下調(diào)到49噸,長(zhǎng)途汽運(yùn)煤噸煤運(yùn)輸成本將提高12%。在煤炭市場(chǎng)較熱的情況下,絕大部分車(chē)主將增加的運(yùn)輸成本直接轉(zhuǎn)嫁至運(yùn)價(jià),導(dǎo)致煤炭運(yùn)價(jià)明顯提升,進(jìn)一步推漲煤價(jià)。

第五,期貨市場(chǎng)的推波助瀾。

期貨價(jià)格是以現(xiàn)貨為基礎(chǔ)的,與現(xiàn)貨不同的是,期貨價(jià)格還會(huì)最大程度上反應(yīng)市場(chǎng)預(yù)期,而且期貨市場(chǎng)情緒反過(guò)來(lái)會(huì)影響現(xiàn)貨市場(chǎng)氛圍。在去產(chǎn)能、控產(chǎn)量導(dǎo)致市場(chǎng)預(yù)期煤炭供應(yīng)會(huì)出現(xiàn)偏緊的情況下,2016年春節(jié)之后的近一年時(shí)間里,煤、焦期貨價(jià)格普遍出現(xiàn)了巨幅上漲。期貨價(jià)格的上漲提振了現(xiàn)貨市場(chǎng),帶動(dòng)現(xiàn)貨價(jià)格上漲,現(xiàn)貨價(jià)格上漲又反過(guò)來(lái)強(qiáng)化了期貨上漲預(yù)期,最終使期貨現(xiàn)貨相互推動(dòng),不斷上漲。

進(jìn)入11月之后,動(dòng)力煤價(jià)格觸頂回落,煉焦煤價(jià)格也逐步停止上漲步伐,主要是因?yàn)橄嚓P(guān)部門(mén)不斷放松276個(gè)工作日政策執(zhí)行力度,直至最終徹底放開(kāi)276政策。

9月29日,國(guó)家發(fā)改委會(huì)同國(guó)家能源局、國(guó)家煤礦安監(jiān)局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于適度增加部分先進(jìn)產(chǎn)能投放保障今冬明春煤炭穩(wěn)定供應(yīng)的通知》。據(jù)測(cè)算,《通知》允許的可以將生產(chǎn)工作日由276天調(diào)回至330天的煤礦總產(chǎn)能約20.5億噸/年,可增加產(chǎn)能3.28億噸/年,月均增加2730萬(wàn)噸。

由于煤炭產(chǎn)能釋放較慢,再加上煉焦煤產(chǎn)能釋放較少,即便產(chǎn)能如其釋放,煉焦煤市場(chǎng)仍然是供不應(yīng)求。因此,9· 29通知下發(fā)之后,煤價(jià)整體上漲步伐并未馬上停止。

11月初,相關(guān)部門(mén)再度下發(fā)通知,要求各地可以根據(jù)當(dāng)?shù)孛禾繉?shí)際供需情況,進(jìn)一步釋放煤炭產(chǎn)能;11月16日,相關(guān)部門(mén)明確表示,所有具備安全生產(chǎn)條件的合法合規(guī)煤礦,在采暖季結(jié)束前都可按330個(gè)工作日組織生產(chǎn)。至此,執(zhí)行了七個(gè)半月的276個(gè)工作日政策徹底放開(kāi)。

與完全執(zhí)行276時(shí)相比,煤炭產(chǎn)能總共增加約5.7億噸,月均增加動(dòng)力煤產(chǎn)能3980萬(wàn)噸,增加煉焦精煤供應(yīng)能力750萬(wàn)噸。產(chǎn)能完全釋放之后,之前存在的煤炭供需缺口基本可以得到彌補(bǔ),持續(xù)存在的看漲預(yù)期逐步轉(zhuǎn)變,煤價(jià)逐步止?jié)q趨穩(wěn)。

預(yù)測(cè):通過(guò)前面分析,如果部分煤礦執(zhí)行276個(gè)工作日政策,2017年中國(guó)煤炭供求可能會(huì)呈基本平衡略顯寬松態(tài)勢(shì),之前偏緊的市場(chǎng)預(yù)期也將發(fā)生轉(zhuǎn)變。

考慮到2016年年底中國(guó)煤價(jià)整體處于高位,供需形勢(shì)的改善和市場(chǎng)預(yù)期的轉(zhuǎn)變將導(dǎo)致2017年煤價(jià)較2016年底小幅回落。因?yàn)闊捊姑嘿Y源相對(duì)動(dòng)力煤較為緊缺,相對(duì)于動(dòng)力煤價(jià)格來(lái)說(shuō),2017年煉焦煤價(jià)格會(huì)相對(duì)較強(qiáng),預(yù)計(jì)回落幅度會(huì)低于動(dòng)力煤。

2020年我國(guó)能源消費(fèi)控制在50億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)

《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》指出:“十三五”能源消費(fèi)總量年均增長(zhǎng)2.5%左右,非化石能源消費(fèi)比重提高到15%以上,天然氣消費(fèi)比重力爭(zhēng)達(dá)到10%,煤炭消費(fèi)比重降低到58%以下,到2020年把能源消費(fèi)總量控制在50億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)。

《規(guī)劃》提出,從三個(gè)方面抓落實(shí):一是繼續(xù)推進(jìn)非化石能源規(guī)?;l(fā)展。二是擴(kuò)大天然氣消費(fèi)市場(chǎng)。三是做好化石能源,特別是煤炭清潔高效利用這篇大文章。要堅(jiān)定不移化解過(guò)剩產(chǎn)能、淘汰落后產(chǎn)能、發(fā)展先進(jìn)產(chǎn)能,優(yōu)化煤炭生產(chǎn)結(jié)構(gòu),要堅(jiān)定不移地發(fā)展煤炭洗選加工和超低排放燃煤發(fā)電,推進(jìn)煤制油氣、煤制烯烴升級(jí)示范,走符合中國(guó)國(guó)情的煤炭清潔開(kāi)發(fā)利用道路。同時(shí),加快推進(jìn)成品油質(zhì)量升級(jí),推廣使用生物質(zhì)燃料等清潔油品,提高石油消費(fèi)清潔化水平。

在體制機(jī)制創(chuàng)新方面,《規(guī)劃》更加注重發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,提出要完善現(xiàn)代能源市場(chǎng),推動(dòng)電網(wǎng)、油氣管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施公平開(kāi)放接入,有序放開(kāi)油氣勘探開(kāi)發(fā)等競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù),進(jìn)一步提高資源配置效率。

(中化新網(wǎng))

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