雷汝婧

摘 要 目前CDIO教育理念已經(jīng)在汽車電器課程實踐教學(xué)體系改革中得到初步應(yīng)用。本文介紹了基于CDIO的汽車電器課程實踐教學(xué)體系改革的改革理念，討論了改課程實現(xiàn)教學(xué)體系改革的具體措施，為加深教育界對CDIO教育模式和理念的理解做出了新的嘗試，并針對汽車電器課程實踐教學(xué)體系改革中涉及到的具體的實踐教學(xué)模式改革、教學(xué)內(nèi)容模式改革、CDIO理念教學(xué)模式改革等措施進行了探討，為汽車電器課程實踐教學(xué)建立自主教學(xué)和應(yīng)用模式，實現(xiàn)培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新人才提供了理論支撐。

關(guān)鍵詞 CDIO理念 汽車電器課程 實踐教學(xué)體系

Abstract At present， the idea of CDIO education has been applied in the reform of practice teaching system of automotive electrical appliances. This paper introduces the reform of automotive electrical equipment course practice teaching system reform based on the concept of CDIO， discusses the specific measures of the curriculum implementation of the reform of the teaching system， made a new attempt to deepen the understanding of education CDIO education mode and concept， and for the reform of the teaching system of automotive electrical courses related to specific teaching practice model of reform， reform， teaching content mode CDIO concept teaching mode reform measures are discussed， for the curriculum practice teaching and the establishment of independent automotive electrical teaching application mode， implementation provides a theoretical support to cultivate high-quality innovative talents.

Keywords CDIO concept； Automotive Electrical Courses； practice teaching system

1 教學(xué)體系改革概況

1.1 基于CDIO的汽車電器課程實踐教學(xué)體系改革

CDIO理念是基于工業(yè)繁榮發(fā)展的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，企業(yè)人員在工業(yè)發(fā)展的過程中意識到，高校工業(yè)教育理論培養(yǎng)下的人才往往拘泥于理論，實際創(chuàng)造能力和實踐能力難以滿足實際操作。CDIO教育理念就是企業(yè)對高校教育提出的新要求。CDIO分別代表不同的英文含義：C-（conceive）構(gòu)思，代表產(chǎn)品的初步概念設(shè)計；D-（design）設(shè)計，代表基于概念產(chǎn)生的設(shè)計與規(guī)劃；I-（implement）實現(xiàn)，代表設(shè)計由概念轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實制作；O-（operate）運作，代表在將設(shè)計轉(zhuǎn)換為現(xiàn)實的過程中產(chǎn)生的一系列協(xié)作、管理與測評。此種教育理念強調(diào)在實踐中學(xué)習(xí)，從產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)到最終設(shè)計實現(xiàn)與運作的全過程來培養(yǎng)學(xué)生，一般采用具體的教學(xué)項目設(shè)計來配合教學(xué)活動，突出教師在教學(xué)活動中的主導(dǎo)作用和學(xué)生的主體作用，以激發(fā)學(xué)生積極地主動地參與進來，以此來培養(yǎng)學(xué)生的科技創(chuàng)新能力和綜合實踐能力。

汽車工業(yè)發(fā)展十分迅速，如今已經(jīng)成為支持我國國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，企業(yè)對高素質(zhì)的人才需求倍增，但高校汽車相關(guān)課程體系地難以滿足飛速發(fā)展的汽車工程領(lǐng)域的要求和社會、企業(yè)對人才的需求。因此，高校主動引進CDIO教育理念，在汽車電器課程實踐教學(xué)中具體探討教學(xué)體系改革，特別是國家啟動了“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”后，高校汽車電器課程實踐教學(xué)體系改革得到了新的發(fā)展，培養(yǎng)出一大批具備創(chuàng)新能力和創(chuàng)造能力的新型復(fù)合型人才，為我國發(fā)展新型工業(yè)化道路提供了人才保障。

1.2 實踐教學(xué)體系改革中存在的問題

由于社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迅速發(fā)展，學(xué)校教育在封閉的校園環(huán)境中與社會存在一定的脫節(jié)，導(dǎo)致汽車電器課程的實踐教學(xué)往往表現(xiàn)出一定的滯后性。汽車行業(yè)的現(xiàn)狀是企業(yè)對高素質(zhì)人才求賢若渴，而高校汽車專業(yè)畢業(yè)生卻難以滿足企業(yè)要求——企業(yè)迫切需要涉及到設(shè)計制作、過程運營、銷售維護等全方位通識的專業(yè)人才。而高校中對汽車電器課程體系的安排，尤其是對實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的安排，多數(shù)還基于舊觀念的水平之上，對現(xiàn)今汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和新技術(shù)未及時引進；基于企業(yè)的人才需求，汽車電器課程實踐教學(xué)體系改革迫切需要對實踐教學(xué)進行一定的改進，讓學(xué)生接觸到新的技術(shù)領(lǐng)域。主要存在以下問題：

（1）汽車電器課程實踐教學(xué)中，實踐教學(xué)內(nèi)容滯后。一般的實踐教學(xué)根據(jù)相關(guān)理論組織教學(xué)，教學(xué)的內(nèi)容比較單一，往往是沿用過去的教學(xué)大綱進行，教師們的授課往往較少地涉及到相關(guān)的新型技術(shù)介紹。這使得學(xué)生在參加工作后還需要重新補習(xí)新的知識才能滿足崗位要求。

（2）目前實踐課程中使用的設(shè)備都較為陳舊，與前沿汽車電器行業(yè)的發(fā)展相比非常滯后。學(xué)生在具體的實踐過程中，難以接觸應(yīng)用型和創(chuàng)新型的現(xiàn)代實驗設(shè)備，往往以重復(fù)和再現(xiàn)課本中的試驗結(jié)果和結(jié)論為目的，無法完全調(diào)動學(xué)生的主動性和創(chuàng)新性。

（3）由于受到中國傳統(tǒng)的教育方式影響，汽車電器課程實踐教學(xué)往往采用舊式的“填鴨式”教學(xué)，也就是采用教師在課堂上主要講述，學(xué)生被動性地接受課程知識的灌輸，相互之間的溝通非常少。在這種模式下，學(xué)生對汽車電器課程的理解往往局限于表面，按部就班地完成既定課程，使得小部分學(xué)生習(xí)慣性敷衍了事，對教學(xué)內(nèi)容提不起興趣。因此實踐教學(xué)效果不盡如人意。

（4）參與汽車電器課程實踐教學(xué)的教師在傳統(tǒng)的教學(xué)模式下，常常處于輔助教學(xué)的位置，實踐教學(xué)體系中的老師積極性不高；加之部分教師對實踐教學(xué)的理解不夠明確，教育觀念落后，也沒有足夠的能力和精力帶領(lǐng)學(xué)生在汽車電器課程實踐教學(xué)體系改革上探明新的道路，導(dǎo)致實踐教學(xué)中新技術(shù)和新理念甚少被提及。

2 教學(xué)體系改革的措施

汽車電器課程實踐教學(xué)體系改革，要求學(xué)生對汽車電器課程中的基礎(chǔ)知識做到深刻理解，因此將具體的教學(xué)實踐建設(shè)成一個完整的整體，通過帶領(lǐng)和引導(dǎo)學(xué)生組建一個產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品施工制作、流程跟蹤、系統(tǒng)的開發(fā)與使用的產(chǎn)品環(huán)境，讓學(xué)生在基本的汽車電器課程實踐中互動，在具體的項目中得到鍛煉，創(chuàng)造實踐的具體環(huán)境和方法來幫助學(xué)生在實踐中對專業(yè)知識有更深刻的體驗，激發(fā)學(xué)生汽車電器方面的學(xué)習(xí)積極性，提高能力培養(yǎng)。基于CDIO理念的汽車電器課程實踐教學(xué)體系改革，制定了詳細的人才培養(yǎng)措施，全面指導(dǎo)改革的具體實踐。

2.1 基于教學(xué)內(nèi)容改革的措施

基于CDIO的汽車電器課程實踐教學(xué)體系改革從教學(xué)內(nèi)容方面進行了改革，根據(jù)項目管理的方式對汽車電器課程實踐教學(xué)的重點進行了劃分，對課程內(nèi)容進行了重新選擇和改編，在教學(xué)內(nèi)容中強調(diào)了基礎(chǔ)知識的重要性，將課程中重復(fù)的部分進行了歸納刪減，著重突出重點知識，注重學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。經(jīng)過優(yōu)化的汽車電器課程實踐內(nèi)容反映了汽車電器方面的新技術(shù)，更具有實用性，在理論上也達到了基礎(chǔ)理論、現(xiàn)代實踐知識的具體結(jié)合。從而更利于學(xué)生對新知識點的接受、對重點難點的客觀把握，利于學(xué)生能力的培養(yǎng)。基于教學(xué)內(nèi)容的改革，通過不同項目中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的過程，引導(dǎo)學(xué)生從更深層面去理解變化后的課程內(nèi)容與基本原理，實現(xiàn)重點理論與實踐的系統(tǒng)結(jié)合。

2.2 基于教學(xué)模式改革的措施

基于CDIO的汽車電器課程實踐教學(xué)體系改革，是更注重通過實踐來解決問題的教學(xué)模式。教學(xué)過程中更加注重學(xué)生在實踐環(huán)節(jié)中的動手能力，主張實踐教學(xué)應(yīng)該以實際問題出發(fā)，上升到理論研究，再在實際問題中得到驗證，最后解決客觀的實際問題。改革后的教學(xué)模式將解決實際問題作為重點教學(xué)目標(biāo)。具體來說，汽車電器課程實踐教學(xué)體系改革的思路是，采用CDIO的教學(xué)理念，通過與企業(yè)相關(guān)聯(lián)，獲取新型汽車電器技術(shù)的發(fā)展信息，在教學(xué)中適當(dāng)刪除已經(jīng)過時的知識，加強課程實踐中試驗和實踐環(huán)節(jié)的具體比重；利用和引進符合現(xiàn)代技術(shù)的試驗室和研究基地，將課程內(nèi)的知識和課程外的教學(xué)實踐具體結(jié)合，突出學(xué)生在教育中的主體作用。在教學(xué)方式上，將傳統(tǒng)的“教師講述學(xué)生聽講”的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生在“做”中學(xué)習(xí)，教師可以采用啟發(fā)教學(xué)、實踐操作、項目模擬等方式，改進課堂實踐的中心，讓學(xué)生通過具體項目鞏固所學(xué)知識。例如可以讓學(xué)生獨立完成汽車電器課程中的“構(gòu)思”“產(chǎn)品設(shè)計”“產(chǎn)品制作”“產(chǎn)品運營”等項目階段，提高學(xué)生自主研究討論的比重，營造積極的課堂環(huán)境。必要時可以采用多種輔助教學(xué)手段，如多媒體、實際操作等，讓學(xué)生在實踐中得到鍛煉，提升能力。

2.3 基于CDIO 理念改革實踐的措施

在汽車電器課程實踐教學(xué)體系的新改革中，引進了基于CDIO理念的項目實踐方式。在每一個汽車電器課程實踐教學(xué)中，每一個實踐項目都需要經(jīng)過C-（conceive）構(gòu)思，D-（design）設(shè)計，I-（implement）實現(xiàn)，O-（operate）運作四個環(huán)節(jié)來進行。具體課程教學(xué)實踐中實現(xiàn)教學(xué)的措施為：

（1）構(gòu)思，要求學(xué)生對基于新技術(shù)而組織的項目進行分析討論，對各自感興趣的專題進行自由分組，并將汽車電器課程中學(xué)習(xí)到的理論知識融合到具體實際中來，對項目出現(xiàn)的問題進行初步分析和構(gòu)思。

（2）設(shè)計，要求學(xué)生根據(jù)學(xué)習(xí)到的理論知識和初步推斷對實踐中出現(xiàn)的問題進行理論分析，并查閱相關(guān)資料填充具體問題的解答，給出理論上認為可行的解決辦法。

（3）實現(xiàn)，學(xué)生依據(jù)實驗室和實習(xí)基地中提供的具體汽車電器部件產(chǎn)生的實際問題，驗證理論方法的可行性。在實踐教學(xué)過程中，充分發(fā)揮每一位學(xué)生的主觀能動性，讓學(xué)生在具體的實踐中得到全面的鍛煉和提高。

（4）運作，學(xué)生在具體的項目實踐中采用主動學(xué)習(xí)的方式，培養(yǎng)團隊合作能力和創(chuàng)新能力。

3 結(jié)束語

基于CDIO理念的汽車電器課程實踐教學(xué)體系改革，在具體的實踐中充分發(fā)揮學(xué)生的主體地位，激發(fā)學(xué)生的主觀能動性，讓汽車電器課程的理論和實踐學(xué)習(xí)具體結(jié)合，提高教師和學(xué)生解決問題的實際能力。CDIO理念在汽車電器課程實踐教學(xué)體系改革中，要充分利用企業(yè)和學(xué)校的資源優(yōu)勢，將項目案例和實踐經(jīng)驗用于人才培養(yǎng)上，才能更好地將汽車電器課程實踐教學(xué)體系改革應(yīng)用于教學(xué)實踐中，提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)優(yōu)秀的汽車行業(yè)高素質(zhì)人才。

參考文獻

[1] 李善壽.“CDIO”工程教學(xué)模式在實踐教學(xué)中的實施方法研究[J].重慶科技學(xué)院學(xué)報（社會科學(xué)版），2010（20）.

[2] 王碩旺.CDIO：美國麻省理工學(xué)院工程教育的經(jīng)典模式[J].理工高教研究，2009（8）.

[3] 田海梅，張燕，田祥宏.基于CDIO模式的認知實習(xí)項目研究與實踐[J].實驗技術(shù)與管理，2012（l）：140-142.

[4] 劉保軍，彭芳，黎萍，等.科技競賽和CDOI模式大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)實踐[J].中國教育技術(shù)裝備，2012（6）：53-54.

[5] 潘柏松，柴國鐘，秦寶榮，等.機械工程學(xué)生創(chuàng)新實踐能力培養(yǎng)模式探索[J].高等工程教育，2008（52）：40-43.