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物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案構(gòu)建研究
——以遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院為例

2017-03-12 09:12王智泓宋竟青
遼寧高職學(xué)報(bào) 2017年10期
關(guān)鍵詞:對外經(jīng)貿(mào)應(yīng)用型課程體系

王智泓,宋竟青

(1.遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院,遼寧 大連 116052;2.廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣東 廣州 510430)

物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案構(gòu)建研究
——以遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院為例

王智泓1,宋竟青2

(1.遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院,遼寧 大連 116052;2.廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣東 廣州 510430)

人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建是人才培養(yǎng)的前提和基礎(chǔ)。作為應(yīng)用型高校的物流管理專業(yè),在構(gòu)建人才培養(yǎng)方案時(shí)更應(yīng)找準(zhǔn)定位,突出特色,合理構(gòu)建課程體系,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,契合行業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,才能真正培養(yǎng)出合格的應(yīng)用型物流管理人才。

物流管理專業(yè);應(yīng)用型;人才培養(yǎng);方案構(gòu)建

現(xiàn)代物流的發(fā)展是關(guān)系國計(jì)民生的重要因素之一。近年來,我國物流行業(yè)蓬勃發(fā)展,急需大量應(yīng)用型人才。如何培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展,符合企業(yè)需要的物流管理人才,已成為擺在各高校面前的重要課題。尤其是對諸如遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院這樣的應(yīng)用型本科高校而言,由于該校物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后相當(dāng)一部分進(jìn)入物流相關(guān)企業(yè)從事具體業(yè)務(wù)工作,更需要關(guān)注應(yīng)用型物流管理人才的培養(yǎng)。因此,作為應(yīng)用型人才培養(yǎng)基礎(chǔ)的人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建,已成為應(yīng)用型專業(yè)建設(shè)和應(yīng)用型人才培養(yǎng)的重中之重。

一、物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的必要性

(一)從知識結(jié)構(gòu)上看

物流本身是一門交叉學(xué)科,它始終是從實(shí)踐中來,到實(shí)踐中去。無論是二戰(zhàn)時(shí)期的軍事后勤學(xué),還是戰(zhàn)后的工業(yè)后勤學(xué)、商業(yè)后勤學(xué),直至現(xiàn)階段的供應(yīng)鏈管理,無不是在解決實(shí)際問題中而得到不斷發(fā)展。根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),物流包括倉儲、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和物流信息等諸多方面,所有方面的知識都與實(shí)踐密不可分。即使是物流的理論研究也一貫遵循著從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題,運(yùn)用理論分析解決問題,再將對策建議應(yīng)用于實(shí)踐的流程。因此,物流管理專業(yè)培養(yǎng)的人才一定要做到理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,著力培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人才。

(二)從政策層面上看

應(yīng)用型人才培養(yǎng)是現(xiàn)代職業(yè)教育的重要組成部分。2014年,國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》 (國發(fā)〔2014〕19號),要求以立德樹人為根本,以服務(wù)發(fā)展為宗旨,以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向,加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè),深化產(chǎn)教融合與校企合作,培養(yǎng)數(shù)以億計(jì)的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才。[1]遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院是一所民辦普通本科高校,自建校之日起即立足于應(yīng)用型人才的培養(yǎng),始終堅(jiān)持為地方經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展服務(wù),突出強(qiáng)調(diào)專門性、針對性、實(shí)踐性和行業(yè)性。作為應(yīng)用型高校的物流管理專業(yè),更應(yīng)該定向在行業(yè),定性在專業(yè),定型在應(yīng)用,定位在教學(xué),定格在實(shí)踐,培養(yǎng)學(xué)生“成人、成才、成功”。[2]

(三)從企業(yè)需要上看

企業(yè)建立并運(yùn)營的最終目的是獲利,企業(yè)可對畢業(yè)生進(jìn)行培訓(xùn),但是企業(yè)不是培訓(xùn)機(jī)構(gòu),企業(yè)的培訓(xùn)一定要在短期內(nèi)有所收獲。因此,企業(yè)要盡可能縮短新員工的培訓(xùn)時(shí)間,需要大學(xué)畢業(yè)生能夠盡快地投入到工作中去。理想的新員工應(yīng)具備三種主要素質(zhì)。

1.與人溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神

企業(yè)需要新入職員工能夠迅速融入本單位,并主動作為團(tuán)隊(duì)的一份子開展工作,能夠與本部門其他員工打成一片,具備良好的溝通能力。

2.持續(xù)學(xué)習(xí)的能力

在學(xué)校中學(xué)習(xí)的知識是為了實(shí)踐工作打基礎(chǔ),而實(shí)踐工作往往與書本上的知識有所不同,這就需要大學(xué)生在入職之后,保持持續(xù)學(xué)習(xí)的能力。

3.穩(wěn)定的工作狀態(tài)

企業(yè)在看重員工工作能力的同時(shí),更看重員工的工作狀態(tài)。新員工的業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)能力可以通過培訓(xùn)來鍛煉,在物流行業(yè),一兩年之內(nèi)大學(xué)畢業(yè)生都可以由一名“職場菜鳥”變成“熟手”。企業(yè)更為擔(dān)心的是員工頻繁跳槽,尤其是剛剛培訓(xùn)成熟的員工跳槽,這往往使單位損失很大。企業(yè)的需要客觀上決定了物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定一定要遵循應(yīng)用型人才培養(yǎng)的目標(biāo)。[3]

二、物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建原則

(一)科學(xué)性原則

要嚴(yán)格按照所在學(xué)校相關(guān)規(guī)章制度的要求,嚴(yán)格執(zhí)行人才需求調(diào)研、教師集體討論、專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會論證、學(xué)術(shù)委員會審議的制定程序,有機(jī)、系統(tǒng)、全面地開展工作,確保人才培養(yǎng)方案制定程序和內(nèi)容的科學(xué)性。

(二)開放性原則

要積極學(xué)習(xí)、努力探索國內(nèi)外知名大學(xué)的先進(jìn)教育理念和教學(xué)規(guī)則,研討優(yōu)秀高校課程體系設(shè)置和學(xué)分設(shè)置,開放性地吸取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)以為我所用。在有條件的情況下,參照國際規(guī)范設(shè)置課程,與國際接軌培養(yǎng)師資隊(duì)伍,加強(qiáng)與國外相關(guān)專業(yè)知名大學(xué)的溝通聯(lián)系,注重學(xué)生國際化視野的培養(yǎng)。

(三)前瞻性原則

要充分考慮行業(yè)企業(yè)人才需求的多變性,注重研究經(jīng)濟(jì)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展中出現(xiàn)的新情況、新特點(diǎn),認(rèn)真分析行業(yè)、企業(yè)、勞動力市場對人才知識、能力、素質(zhì)需求的變化趨勢,使人才培養(yǎng)方案具有鮮明的時(shí)代特點(diǎn),符合“互聯(lián)網(wǎng)+”“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的社會發(fā)展趨勢,做到與時(shí)俱進(jìn)。

(四)可操作性原則

要有針對性地對人才培養(yǎng)方案中人才培養(yǎng)目標(biāo)及要求、理論與實(shí)踐教學(xué)課程體系、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系等方面進(jìn)行設(shè)計(jì),合理安排學(xué)時(shí)學(xué)分,體現(xiàn)較強(qiáng)的可操作性,使人才培養(yǎng)的各項(xiàng)要求能夠在教學(xué)過程中得到具體落實(shí)。

三、物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建設(shè)想

(一)突出人才培養(yǎng)特色

作為應(yīng)用型本科高校下設(shè)的物流管理專業(yè),應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)毋庸置疑,但如何實(shí)現(xiàn)該目標(biāo),如何使本學(xué)校本專業(yè)的應(yīng)用型人才具有區(qū)別于其他學(xué)校同類專業(yè)人才的特色,就需要認(rèn)真研究,仔細(xì)斟酌。通常情況下,應(yīng)從以下兩個方面加以考慮:一是高校所在地區(qū)物流行業(yè)的發(fā)展情況與物流企業(yè)的主營業(yè)務(wù);二是專業(yè)所在高校的傳統(tǒng)優(yōu)勢。

遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院坐落于我國東北重要的海濱城市大連,學(xué)校與煙大火車輪渡和旅順新港近在咫尺。因大連是一個港口城市,其主要物流行業(yè)是海運(yùn)和空運(yùn),區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)特點(diǎn)是以中小物流企業(yè)為主,大規(guī)模物流企業(yè)較少。因此,該校的物流管理人才培養(yǎng)方案,特色之一即定位于培養(yǎng)港航物流人才,即根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)和行業(yè)發(fā)展,依托大連港等大中型港口,聚焦于港航物流,同時(shí)兼顧物流的其他方面。

遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院是遼寧地區(qū)唯一一所以外經(jīng)貿(mào)命名的學(xué)校,學(xué)校在外經(jīng)外貿(mào)教學(xué)方面已經(jīng)有幾十年的歷史,國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)是該校的優(yōu)勢專業(yè),也是遼寧省示范專業(yè)、遼寧省高等教育綜合改革試點(diǎn)專業(yè)。物流與商流密不可分,沒有商流就沒有物流;同時(shí),物流服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣,也影響著商流的發(fā)展。因此,作為遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院的物流管理專業(yè),必須依托本校的優(yōu)勢專業(yè),即國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè),將物流管理與外經(jīng)外貿(mào)緊密結(jié)合。因此,該校物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)特色之一即定位于“物流管理+外貿(mào)”人才,將物流管理與外經(jīng)外貿(mào)相結(jié)合,形成物流、商流、信息流、資金流“四流合一”的人才培養(yǎng)體系。

由于物流本身的實(shí)踐特性,同時(shí)考慮到學(xué)校的應(yīng)用型高校定位,遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院的物流管理專業(yè)在傳授學(xué)生理論知識的同時(shí),更應(yīng)重視學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng),在務(wù)實(shí)開展校企校政合作的基礎(chǔ)上,通過“課堂學(xué)、平臺練、企業(yè)干”,使學(xué)生獲得物流行業(yè)企業(yè)實(shí)際工作所需能力,縮短從校門到企業(yè)的距離。

(二)合理構(gòu)建課程體系

課程體系是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要載體[4],人才培養(yǎng)的模式、專業(yè)特色、專業(yè)培養(yǎng)要求等都是通過課程來實(shí)現(xiàn)的。盡管各高校的課程分類可能有所差異,但人才培養(yǎng)方案中的課程體系基本包括公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、公共選修課、專業(yè)選修課和集中性實(shí)踐課程等幾部分。公共基礎(chǔ)課、公共選修課主要指思政課、軍事課、英語課、數(shù)學(xué)課、體育課等通識教育內(nèi)容;專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課和專業(yè)選修課主要涵蓋專業(yè)教育內(nèi)容。在課程體系構(gòu)建中,一方面應(yīng)該注意規(guī)定課程與自選課程的結(jié)合,另一方面還要關(guān)注必修課程與選修課程的銜接。

1.規(guī)定課程與自選課程相結(jié)合

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,思政課和軍事課兩課程必須設(shè)置,其課程門數(shù)、學(xué)時(shí)、學(xué)分都有嚴(yán)格的要求,不能隨意予以改變。其他通識教育課程,如大學(xué)英語、高等數(shù)學(xué)、體育等課程也有著相應(yīng)的規(guī)定。在當(dāng)前縮減學(xué)時(shí)學(xué)分的大趨勢下,通識課程的固定在某種程度上意味著專業(yè)課程學(xué)時(shí)學(xué)分的縮減。同樣根據(jù)教育部的規(guī)定,2012年教育部下發(fā)的“普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄”中規(guī)定了各專業(yè)的核心課程和主要專業(yè)實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)。物流管理專業(yè)的核心課程包括物流學(xué)、供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、物流工程、物流信息管理、國際物流、倉儲運(yùn)輸管理、物流經(jīng)濟(jì)學(xué)、采購管理、物流設(shè)施與設(shè)備等課程。在通識課程與專業(yè)課程均有嚴(yán)格限定的情況下,留給各學(xué)校能夠體現(xiàn)專業(yè)特色的課程學(xué)時(shí)學(xué)分非常有限,這就需要在制定人才培養(yǎng)方案時(shí)精心設(shè)計(jì),既要符合上級教育主管部門的規(guī)定,又要做出自身的特色。

遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院的物流管理專業(yè)在按規(guī)定設(shè)置課程的同時(shí),還設(shè)置了國際貿(mào)易實(shí)務(wù)、外貿(mào)英文函電、報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)、報(bào)檢實(shí)務(wù)、國際貿(mào)易地理、國際貿(mào)易保險(xiǎn)等課程,以契合“物流管理+外貿(mào)”的專業(yè)特色。同時(shí)為了滿足培養(yǎng)港航物流人才的需要,設(shè)置國際貨物運(yùn)輸代理、航運(yùn)市場學(xué)、國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、散雜貨運(yùn)輸管理、港口管理等一系列課程,真正實(shí)現(xiàn)特色引導(dǎo)課程,課程支持特色。

2.注重課程設(shè)置的銜接性

在大學(xué)一二年級,課程設(shè)置以通識課程為主,專業(yè)課程所占比例很小,大多數(shù)專業(yè)必修課程設(shè)置在大學(xué)二年級下學(xué)期之后。這就給專業(yè)選修課程的設(shè)置造成了一定的困難。一般而言,專業(yè)選修課程是在專業(yè)必修課程的基礎(chǔ)上對于某個專業(yè)領(lǐng)域的知識進(jìn)行進(jìn)一步的深化,其開設(shè)前提是學(xué)生已經(jīng)通過學(xué)習(xí),掌握了相應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)核心課程的知識。如果前置的專業(yè)必修課程尚未開設(shè),專業(yè)選修課程的開設(shè)就不具備可操作性,但是在人才培養(yǎng)方案的課程體系構(gòu)建中,每學(xué)年都需要設(shè)置一定的選修課程。因此,通常的做法是:在大學(xué)的前兩年,設(shè)置一些與專業(yè)有關(guān)聯(lián)但是關(guān)聯(lián)又不緊密的課程,如公共關(guān)系學(xué)、市場營銷學(xué)、會計(jì)學(xué)、貨幣銀行學(xué)、商務(wù)談判、涉外禮儀等;將物流管理本專業(yè)選修課程主要設(shè)置在大學(xué)三年級之后。此設(shè)置的前提是學(xué)生能夠有計(jì)劃地選擇課程,每學(xué)期的選修課程門數(shù)相對平均。但是在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn):學(xué)生選擇課程往往存在一定的盲目性,相當(dāng)一部分學(xué)生僅滿足于修夠?qū)I(yè)選修課學(xué)分,并未深入思考何為真正的專業(yè)選修課程,也沒有考慮到課程的前后關(guān)聯(lián)性,結(jié)果是:學(xué)生在大學(xué)前兩年已經(jīng)基本修夠?qū)I(yè)選修課學(xué)分,當(dāng)大學(xué)三年級與專業(yè)緊密相關(guān)的選修課開設(shè)時(shí),選課人數(shù)甚少;同時(shí),考慮到教學(xué)成本,學(xué)校往往會規(guī)定選修課的最低開設(shè)人數(shù),造成少數(shù)學(xué)生難以修滿選修課學(xué)分,甚至影響畢業(yè)。

為了解決上述問題,在人才培養(yǎng)方案的制定過程中,遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院的物流管理專業(yè)一方面將專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)核心課程的開課時(shí)間盡量提前,從大學(xué)一年級下學(xué)期開始設(shè)置專業(yè)必修課程,使得在大學(xué)二年級下學(xué)期開設(shè)與專業(yè)緊密相關(guān)的選修課程成為可能;另一方面,在大學(xué)二年級下學(xué)期之前盡量少設(shè)置專業(yè)選修課,控制學(xué)生選課的門數(shù),促使絕大部分學(xué)生在大學(xué)二年級下學(xué)期到大學(xué)四年級上學(xué)期之間大量選課。這樣既滿足了專業(yè)選修課的教學(xué)需要,又避免了學(xué)生每學(xué)期學(xué)時(shí)不均的弊端,很好地解決了專業(yè)選修課的設(shè)置問題。

(三)注重理論與實(shí)踐相結(jié)合

在大學(xué)本科教育中,學(xué)生必須要學(xué)習(xí)一定的理論知識,這既是完成學(xué)業(yè)的要求,也是未來可持續(xù)發(fā)展的需要。在人才培養(yǎng)方案的課程設(shè)置中,針對一些理論性較強(qiáng)的課程,如物流經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、國際物流學(xué)等,要保證必要的學(xué)時(shí)學(xué)分。同時(shí),考慮到遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院是一所應(yīng)用型高校,物流管理專業(yè)本身的實(shí)踐性也很強(qiáng),在應(yīng)用型高校的人才培養(yǎng)方案中,更應(yīng)該注重實(shí)踐教學(xué),真正做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。

1.盡可能設(shè)置理論含實(shí)踐課程

設(shè)置理論含實(shí)踐課,即該門課程既包含理論環(huán)節(jié),也包含實(shí)踐環(huán)節(jié)。在教師對理論進(jìn)行講解之后,由學(xué)生合理使用實(shí)驗(yàn)場地、實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)軟件等進(jìn)行實(shí)際操作,在實(shí)踐中掌握理論知識。根據(jù)物流管理專業(yè)的實(shí)際情況,大部分專業(yè)課程,包括物流學(xué)概論、物流信息管理、倉儲與配送管理、采購與供應(yīng)管理、物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理等[5],都可以進(jìn)行此種安排。

2.合理設(shè)計(jì)集中實(shí)踐類課程

盡管很多實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容已包含在公共課程和專業(yè)課程當(dāng)中,但作為應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案,更需要關(guān)注學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng),因此,人才培養(yǎng)方案應(yīng)設(shè)置專門的集中實(shí)踐類課程。為了更好地提升學(xué)生的實(shí)際動手能力,遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院在一學(xué)年兩學(xué)期之外,特別設(shè)置了為期一個月的實(shí)踐學(xué)期,全部安排實(shí)踐課程。物流管理專業(yè)根據(jù)正常學(xué)期的課程主要內(nèi)容,合理設(shè)置了實(shí)踐學(xué)期課程。在大學(xué)一年級,設(shè)置“國際經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代物流系列講座”、“辦公自動化技能提升訓(xùn)練”等課程,側(cè)重于學(xué)生基礎(chǔ)能力的培養(yǎng);在大學(xué)二年級,設(shè)置國際物流單證實(shí)訓(xùn)、網(wǎng)上創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)等課程,培養(yǎng)學(xué)生的單項(xiàng)專業(yè)實(shí)踐能力;在大學(xué)三年級,設(shè)置物流案例與實(shí)踐、物流綜合管理等課程,鍛煉學(xué)生專業(yè)綜合實(shí)踐能力。通過“基礎(chǔ)—專項(xiàng)—綜合”的課程設(shè)置,層層遞進(jìn),逐漸積累,不斷提升學(xué)生實(shí)踐能力。

3.關(guān)注人才培養(yǎng)方案運(yùn)行的可操作性

人才培養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)需要良好的運(yùn)行來保證。一方面,要采取積極有效措施,提高教師的積極性和執(zhí)行力。應(yīng)采用集中備課、以老帶新等多種形式,使專業(yè)教師在充分了解人才培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上不斷學(xué)習(xí),提升教學(xué)質(zhì)量;另一方面,要深入進(jìn)行校企合作、校政合作,充分利用外部資源,聘請行業(yè)企業(yè)專家進(jìn)校開展學(xué)術(shù)講座,承擔(dān)實(shí)踐課程,積極組織學(xué)生“走出去”,把企業(yè)變成課堂,靈活開展教學(xué)活動。

(四)滿足創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育需要

2014年9月的夏季達(dá)沃斯論壇上,李克強(qiáng)總理首次在公開場合提出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的號召。2015年,“雙創(chuàng)”被正式寫入《政府工作報(bào)告》。國務(wù)院出臺《關(guān)于建設(shè)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新示范基地的實(shí)施意見》,明確指出:“高校和科研院所示范基地要充分挖掘人力和技術(shù)資源,促進(jìn)人才優(yōu)勢、科技優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,重點(diǎn)完善創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)和流動機(jī)制,加速科技成果轉(zhuǎn)化,構(gòu)建大學(xué)生創(chuàng)業(yè)支持體系,建立健全雙創(chuàng)支撐服務(wù)體系”。[6]

作為應(yīng)用型高校的物流管理專業(yè),人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建自然也要滿足創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的需要。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)并不是一時(shí)一刻的教育,必須要貫穿大學(xué)本科教育的始終。同時(shí)也應(yīng)該看到,并不是每名大學(xué)生都有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的意愿和需求,因此創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育也必須做到因材施教。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系應(yīng)該做到全過程、遞進(jìn)式、科學(xué)合理。遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院物流管理專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系分為四個層次:

一是普適性創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程。即在新生入學(xué)一段時(shí)間之內(nèi),教授學(xué)生關(guān)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的基本理論,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神。此類課程以基礎(chǔ)知識為主,例如創(chuàng)造學(xué)基礎(chǔ)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維等。

二是實(shí)踐類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程。在學(xué)習(xí)了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識之后,相當(dāng)一部分學(xué)生有嘗試進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動的沖動,此時(shí)需要學(xué)校提供實(shí)踐的機(jī)會。根據(jù)學(xué)校的實(shí)際情況,物流管理專業(yè)開設(shè)了網(wǎng)上創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)課程,讓學(xué)生嘗試開設(shè)網(wǎng)店、微店進(jìn)行營銷,真正體會創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的艱辛與快樂。

三是專業(yè)性創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程。在學(xué)生掌握一定的物流管理專業(yè)知識之后,開設(shè)物流案例與實(shí)踐、物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)等課程,與物流企業(yè)緊密合作,選取物流實(shí)際案例和項(xiàng)目,讓學(xué)生依托本專業(yè)開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動。

四是針對性創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)課程。對于確實(shí)有創(chuàng)業(yè)意向,所選取項(xiàng)目也具有一定的市場前景的學(xué)生,設(shè)置創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)等課程,采用興趣小組的形式,指派教師專門輔導(dǎo),幫助學(xué)生開設(shè)公司,取得工商執(zhí)照和相關(guān)手續(xù)。同時(shí),學(xué)校也專門建立了“大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基地”,劃撥場地供創(chuàng)業(yè)學(xué)生無償使用。通過學(xué)校和專業(yè)教師的共同努力,將大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育落到實(shí)處。

綜上所述,完善的人才培養(yǎng)方案,能夠?qū)θ瞬排囵B(yǎng)起到良好的促進(jìn)和積極的保障作用。作為應(yīng)用型高校的物流管理專業(yè),其最終目的是培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人才,因此,必須要在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上找準(zhǔn)定位,依托學(xué)校的優(yōu)勢專業(yè),打造自身特色,建立科學(xué)合理的課程體系,引領(lǐng)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。同時(shí)也應(yīng)該看到,人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建是一個長期的過程,需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),緊跟時(shí)代發(fā)展潮流,密切關(guān)注行業(yè)前沿動態(tài),持續(xù)根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展進(jìn)行調(diào)整,方能構(gòu)建出特色突出、體系完整、操作性強(qiáng)的物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案。

[1]倪慧玲.基于發(fā)展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的“90后”大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃教育模式探討[J].課程教育研究,2016(10):15-16.

[2]鄭澤金.集思廣益 探索學(xué)院職業(yè)化改革與建設(shè)之路[J].湖北三峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2016(1):1-5.

[3]王洪巖.應(yīng)用型本科院校大學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)途徑探析[J].重慶電子工程職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),2015(9):5-7.

[4]李鐵范,何根海,汪志國.新建本科院校特色發(fā)展路徑選擇與實(shí)踐:以池州學(xué)院為例[J].池州學(xué)院學(xué)報(bào),2012(4):126-133.

[5]趙小鵬.應(yīng)用型本科獨(dú)立學(xué)院物流專業(yè)實(shí)踐課程設(shè)置探析:以大連理工大學(xué)城市學(xué)院為例[J].科教導(dǎo)刊,2015(8):22-23.

[6]新華社.國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于建設(shè)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新示范基地的實(shí)施意見》[J].電子政務(wù),2016(6):47.

Research on the Establishment of Applied Talents Cultivation Scheme of Logistics Management Major

WANG Zhi-hong1,SONG Jing-qing2
(1.Liaoning University of International Business and Economics,Dalian 116052,China;2.Guangzhou Railway Polytechnic,Guangzhou 510430,China)

The establishment of the talent cultivation scheme is the foundation of talent cultivation.For the logistics management major in an applied college,the establishment of the cultivation scheme should have accurate positioning,highlight the characteristics,constructthe course system reasonably,integrate theory with practice,value the innovation and entrepreneurship education,and conform to the development of logistics industry and local economy so as to cultivate the qualified applied logistics management talents.

logistics management major;application-type;talent cultivation;scheme establishment

G710

A

1009—7600(2017)10—0020—04

2017-06-27

遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院校級教學(xué)改革研究項(xiàng)目(2014XJJGYBXM10);2014年廣東省高等職業(yè)教育教學(xué)改革課題(201401197);2015年廣州市高等學(xué)校教育教學(xué)改革課題(54)

王智泓(1978—),男,遼寧錦州人,副教授,博士研究生;宋竟青(1971—),女,湖南長沙人,講師,碩士。

[責(zé)任編輯,撫順職院:于英霞]

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