于曉磊，廖汝雪

（1. 杭州西湖世界文化遺產(chǎn)監(jiān)測管理中心，杭州 310000；2. 杭州博物館，杭州 310000）

杭州近代工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)史研究

于曉磊1，廖汝雪2

（1. 杭州西湖世界文化遺產(chǎn)監(jiān)測管理中心，杭州 310000；2. 杭州博物館，杭州 310000）

文章在國內(nèi)外大背景下分析杭州工業(yè)遺產(chǎn)的研究現(xiàn)狀，進(jìn)而理清杭州地區(qū)在不同時期對工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)、研究與利用方面已做出的成果和仍未深入的研究領(lǐng)域?？傮w來看，目前杭州工業(yè)遺產(chǎn)已進(jìn)行了細(xì)致地普查，保護(hù)和立法也較為完善，對工業(yè)遺產(chǎn)再利用的探討有較多涉及，如圍繞旅游體驗、創(chuàng)意園區(qū)和景觀設(shè)計等角度對杭州工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行利用，但從文化遺產(chǎn)學(xué)或建筑學(xué)視角出發(fā)，基于杭州工業(yè)遺產(chǎn)和工業(yè)建筑本身的體系、價值、特點和區(qū)域背景研究較少，加強(qiáng)此方面研究可以明確杭州近代工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與利用的方向與重點。

杭州工業(yè)遺產(chǎn)；研究史；回顧與思考

18世紀(jì)中葉，動力改革引發(fā)的技術(shù)革新，帶來了以機(jī)器取代人力，以大規(guī)模工廠化生產(chǎn)取代個體工廠手工生產(chǎn)的工業(yè)革命。這場給人類歷史進(jìn)程帶來重大影響的革命，從英格蘭中部開始，很快傳播到歐洲大陸及北美地區(qū)，進(jìn)而席卷世界各國。到20世紀(jì)40年代，伴隨著工業(yè)革命的逐步完成，一大批由之產(chǎn)生的工業(yè)遺存也遺留下來。而隨著城市化進(jìn)程加速，對于大多數(shù)在工業(yè)革命期間崛起的國家來說，如何處理這些工業(yè)遺存成為其城市保護(hù)與更新中最緊迫的問題之一，對于工業(yè)遺產(chǎn)的研究也就由此而始。受國外文化遺產(chǎn)理論與實踐發(fā)展的影響，中國對工業(yè)遺產(chǎn)的關(guān)注也逐步升溫，而杭州地區(qū)的工業(yè)遺產(chǎn)研究正是在這一大背景下展開的。

杭州地區(qū)自古以手工業(yè)著稱，如絲綢業(yè)、養(yǎng)蠶業(yè)及繅絲業(yè)等，在近代工業(yè)逐漸興起之后，基于這里獨特的歷史背景、地理環(huán)境、資源條件等，形成了以絲綢、棉紡、針織等輕工業(yè)為主的近代工業(yè)體系。梳理其近代工業(yè)史可以發(fā)現(xiàn)，這一體系的內(nèi)在動力、發(fā)展形態(tài)雖然極具自身特色，但明顯受到西方工業(yè)文明和長三角其他區(qū)域近代工業(yè)發(fā)展的影響。可以說，杭州地區(qū)近代工業(yè)遺產(chǎn)，是近代社會面臨中西文化沖突、文化傳播與文化多樣性相互碰撞的一個典型案例，同時也是長三角地區(qū)近代工業(yè)遺產(chǎn)的重要組成部分。因此，加強(qiáng)對杭州地區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)研究，對于長三角工業(yè)遺產(chǎn)的整體研究、中國近代工業(yè)遺產(chǎn)研究乃至中國近代社會文化研究的重要性不言而喻。

從20世紀(jì)90年代至今，杭州工業(yè)遺產(chǎn)已出現(xiàn)不少成果，梳理這些研究成果，能夠厘清杭州工業(yè)遺產(chǎn)研究中已經(jīng)和還未涉及的研究內(nèi)容，對于未來相關(guān)研究的深入有所助益。故本文根據(jù)不同時期的研究背景，將杭州工業(yè)遺產(chǎn)已有研究總結(jié)為以下3個階段（圖1）。

圖1 國家廠絲倉庫舊址

1 基于近代建筑史研究熱潮下的探索

工業(yè)遺產(chǎn)即工業(yè)文明的遺存，包括工業(yè)建筑、機(jī)械、車間、工廠、選礦和冶煉的礦場和礦區(qū)、貨棧倉庫，能源生產(chǎn)、輸送和利用的場所，運(yùn)輸及基礎(chǔ)設(shè)施，以及與工業(yè)相關(guān)的社會活動場所，如住宅、宗教和教育設(shè)施等。 在“工業(yè)遺產(chǎn)”概念尚未出現(xiàn)之前，工業(yè)建筑是工業(yè)遺產(chǎn)概念涵蓋范圍中最先被研究者注意到的。由于工業(yè)建筑是近代建筑的組成部分，故而早期研究主要被納入近代建筑這個大的研究范疇，專門針對工業(yè)建筑的研究是極少的。

國內(nèi)的近代建筑研究，其肇始可以追述至1944年梁思成所著《中國建筑史》[1]；而工業(yè)建筑則是到了1962年出版的《中國建筑簡史》分冊《中國近代建筑簡史》中才首次被注意到。該書“新類型建筑的發(fā)展”一章，關(guān)注到社會生產(chǎn)力發(fā)展對建筑發(fā)展的影響，闡述全國近代工業(yè)建筑的發(fā)展情況，并簡要總結(jié)了近代工業(yè)建筑的特征[2]。

此后的六七十年代，中國近代建筑史的研究基本處于停滯狀態(tài)，更不論此時尚未得到充分重視的近代工業(yè)建筑研究。直到20世紀(jì)80年代，隨著對近代中西文化交流問題的關(guān)注，以一系列全國近代建筑史學(xué)術(shù)會議的召開為標(biāo)志，中國近代建筑史研究再次興起，而工業(yè)建筑研究也在這一過程中開始逐漸成為一個獨立專題。從1992年開始，已經(jīng)涌現(xiàn)出不少近代工業(yè)建筑的個案研究。

與國內(nèi)整體研究類似，杭州工業(yè)建筑最先也出現(xiàn)在杭州近代建筑的總體研究中，但相比之下有明顯的滯后性。在1997年之前，僅見杭州近代工業(yè)史相關(guān)情況研究，這種研究主要側(cè)重其歷史沿革的梳理，對工業(yè)建筑基本是忽視的。1997年，杭州市文物保護(hù)管理所方憶的《杭州近代建筑概述》首次論及杭州近代建筑，但工業(yè)建筑也只是在歷史分期中談到杭州近代工業(yè)發(fā)展背景時被提及。對此，方憶認(rèn)為，“由于杭州歷來商業(yè)、手工業(yè)發(fā)達(dá)，所以近代的機(jī)械化大工業(yè)，并未在這里形成氣候，主要仍以有地方特色的輕紡工業(yè)、手工業(yè)為主，大型近代廠房建筑不多見，老字號的作坊、店鋪卻數(shù)量眾多”。這一觀點實際道出杭州近代工業(yè)建筑研究的先天不足，即研究對象的分散零星。雖然根據(jù)對中國工業(yè)建筑發(fā)展歷程的回顧可知，工業(yè)建筑是近代建筑中最先受到西方建筑風(fēng)格影響的，但其注重功能性、實用性的建筑特點，使其并不如其他近代建筑一樣風(fēng)格突出鮮明。數(shù)量少而分散、建筑風(fēng)格不突出，杭州工業(yè)建筑研究的滯后也就可以理解了。

2基于城市發(fā)展時期工業(yè)建筑“拆”與“留”的研究

1996年之后，國內(nèi)開始出現(xiàn)了近代工業(yè)建筑保護(hù)與再利用方面的探索，如《從衰落走向再生——楊樹浦碼頭工業(yè)區(qū)再開發(fā)》[3]《無錫近代工業(yè)建筑的保護(hù)和再利用——以茂新面粉廠、北倉門37號蠶絲倉庫為例》[4]《昆明工業(yè)遺產(chǎn)的歷史、現(xiàn)狀及其保護(hù)》[5]等就是比較有代表性的例子。

保護(hù)與再利用一類研究涌現(xiàn)的很重要一個原因是，進(jìn)入90年代以后，我國建立了城市土地有償使用制度，城區(qū)土地推行“退二進(jìn)三”式功能置換，老工業(yè)基地則面臨轉(zhuǎn)型，這3方面因素成為產(chǎn)業(yè)用地調(diào)整的內(nèi)在動力。隨著大量工業(yè)企業(yè)搬遷，各地急須思考這些工業(yè)企業(yè)留下的土地以及廢棄的建筑、設(shè)備等應(yīng)如何處理，而破壞性重建這種原始的辦法顯然已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)代城市發(fā)展的要求[6]。在這種情況下，對工業(yè)遺產(chǎn)的處理已成為大多數(shù)城市無法忽視的問題。

杭州在面臨這些問題的同時，新一輪的城市總體規(guī)劃（1996—2001）也逐步開始實施。該規(guī)劃從區(qū)域角度，提出建立和發(fā)展以中心城市為核心的多心組團(tuán)式都市圈空間布局模式，在這種開間布局目標(biāo)中，運(yùn)河及其沿河地帶在城市空間構(gòu)架中起到了重要的紐帶作用。此外，1999年杭州市城市科學(xué)研究會發(fā)表的《杭州城市形象研究報告》也把運(yùn)河杭州段整治作為杭州城市形象的戰(zhàn)略重點[7]。

而眾所周知，杭州自1895年開埠后，運(yùn)河沿岸地帶是其近代工業(yè)的主要發(fā)展區(qū)域，因此，這一時期杭州地區(qū)與工業(yè)遺產(chǎn)相關(guān)的研究，主要被納入在京杭運(yùn)河杭州段的綜合整治研究中，研究者主要來自城市規(guī)劃、建筑設(shè)計等專業(yè)。如吳偉進(jìn)等的《重溫歷史再現(xiàn)運(yùn)河文化——杭州市拱宸橋地區(qū)改造規(guī)劃設(shè)計》（1999），楊建軍等的《杭州運(yùn)河沿河地帶城市再開發(fā)規(guī)劃研究》（2001）、《運(yùn)河地帶在杭州城市空間中的功能和形象規(guī)劃探索》（2002）、邵文鴻的《京杭運(yùn)河杭州城區(qū)段綜合整治問題研究》（2006）等文及王嗣均等的《杭州運(yùn)河地帶功能定位與綜合開發(fā)》（2001）一書[8]，多根據(jù)京杭運(yùn)河杭州段的歷史發(fā)展與未來依存關(guān)系，立足于城市整體布局和空間開發(fā)，對運(yùn)河在城市中的功能定位和開發(fā)方向提出了規(guī)劃方案，并對沿河地帶的空間布局和規(guī)劃設(shè)計提出了整體構(gòu)想。其內(nèi)容中均提到對運(yùn)河工業(yè)、商貿(mào)文化的保留與傳承。卜菁華等的《京杭運(yùn)河杭州中心段沿岸產(chǎn)業(yè)類地塊更新研究》更是把這種關(guān)注從產(chǎn)業(yè)地塊的外部延伸到部分工業(yè)建筑遺存的內(nèi)部，分析如何利用其已有的特色結(jié)構(gòu)，并提出一些工業(yè)遺存是沿岸居民的情感寄托，應(yīng)當(dāng)是城市記憶的一部分。實際已經(jīng)對工業(yè)遺存的文化價值有所認(rèn)知。

雖然有大量包含工業(yè)遺產(chǎn)在內(nèi)的研究成果，但總體看來，這一時期的研究基本局限于研究者自身所在的專業(yè)領(lǐng)域，且工業(yè)遺產(chǎn)主要被作為大運(yùn)河遺產(chǎn)的附屬被認(rèn)知。

3 基于“工業(yè)遺產(chǎn)”概念背景下的研究

2003年7月，由國際工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)委員會起草的《下塔吉爾憲章》（The Nizhny Tagil Charter）經(jīng)聯(lián)合國教科文組織批準(zhǔn)在俄羅斯頒布。這是第一個專門針對工業(yè)遺產(chǎn)制定的公約，被認(rèn)為是工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)發(fā)展過程中的一個里程碑事件，或者說是一次重要的階段性總結(jié)。憲章除了闡明工業(yè)遺產(chǎn)的定義、價值以及認(rèn)定、記錄和研究工業(yè)遺產(chǎn)的重要性之外，還針對遺產(chǎn)保護(hù)利用過程中的立法、維修、教育培訓(xùn)、宣傳展示等問題制定了原則、規(guī)范和方法。

中國自1985年加入聯(lián)合國教科文組織的《保護(hù)世界文化和自然遺產(chǎn)公約》以后，實際一直頗受國外文化遺產(chǎn)理論與實踐發(fā)展的影響，所以《下塔吉爾憲章》頒布后，工業(yè)遺產(chǎn)的概念與保護(hù)問題在國內(nèi)很快受到廣泛關(guān)注和重視。

2006年4月18日，以“保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)”為主題的首屆中國工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)論壇在江蘇無錫召開，會議通過了我國首部關(guān)于工業(yè)遺產(chǎn)的共識文件——《無錫建議》。同年5月12日，國家文物局第一次發(fā)出《關(guān)于加強(qiáng)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的通知》，要求各地制訂切實可行的工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)工作計劃，有步驟地開展工業(yè)遺產(chǎn)的調(diào)查、評估、認(rèn)定、保護(hù)與利用等各項工作。至此，學(xué)界對工業(yè)遺產(chǎn)有了更清晰的認(rèn)知，一大批以工業(yè)遺產(chǎn)為對象的研究論著不斷涌現(xiàn)。

在這一時期，杭州才正式出現(xiàn)了以“工業(yè)遺產(chǎn)”為題的研究，且隨著這一研究主題的不斷更新而深入，總體看來主要分為以下幾類。

(1)杭州工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)規(guī)劃研究。這一類研究往往需要站在較高的角度，對杭州工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行全方位規(guī)劃，在保護(hù)規(guī)劃過程中，必然要涉及對工業(yè)遺產(chǎn)內(nèi)涵與價值的探討。如陳瑋瑋、楊毅棟的《超越物質(zhì)空間規(guī)劃的挑戰(zhàn)——杭州市區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃實踐》（2008）[9]、王鳳春的《杭州市區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃研究》（2009）[10]等，圍繞《下塔吉爾憲章》與《無錫建議》中對工業(yè)遺產(chǎn)內(nèi)涵的界定與價值認(rèn)知，對杭州工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)規(guī)劃進(jìn)行探索。杭州市經(jīng)濟(jì)委員會課題組的《杭州工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用研究》（2009）較為全面地梳理了杭州近代工業(yè)的發(fā)展史，整理了包括運(yùn)河沿岸地帶在內(nèi)的其他工業(yè)遺產(chǎn)的分布，并對杭州工業(yè)遺產(chǎn)的未來保護(hù)提出了建議[11]。洪嫦的《時光空間古運(yùn)河畔工業(yè)歷史遺存》（2010）一書關(guān)注了運(yùn)河工業(yè)遺產(chǎn)中較有特色的工業(yè)建筑[12]。樓小燕的《工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展互動效應(yīng)研究——以杭州為例》（2012）回顧了基于工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展歷史，討論了工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)之間的互動效應(yīng)[13]。而劉曉東、楊毅棟等的《城市工業(yè)遺產(chǎn)建筑保護(hù)與利用規(guī)劃管理研究——以杭州市為例》（2013）更是研究了工業(yè)遺產(chǎn)建筑在保護(hù)名錄認(rèn)定、保護(hù)規(guī)劃編制、規(guī)劃審批、用地審批、建筑審批，土地運(yùn)作方式等規(guī)劃管理政策體系方面的具體做法[14]。

(2)仍結(jié)合京杭運(yùn)河進(jìn)行的工業(yè)遺產(chǎn)研究。進(jìn)入2006年后，國內(nèi)開始呼吁大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)與申請世界遺產(chǎn)。同年5月22日，杭州召開的“京杭大運(yùn)河保護(hù)與申遺研討會”上通過的《京杭大運(yùn)河保護(hù)與申遺杭州宣言》，更是將大運(yùn)河申遺問題推到了研究前沿。故而在這一時期，出現(xiàn)了諸多與京杭運(yùn)河結(jié)合進(jìn)行的工業(yè)遺產(chǎn)研究，但與上一階段不同的是，多數(shù)研究者把杭州工業(yè)遺產(chǎn)作為主要研究對象，而非只是大運(yùn)河遺產(chǎn)的附屬。如朱強(qiáng)《京杭大運(yùn)河江南段工業(yè)遺產(chǎn)廊道構(gòu)建》（2007）[15]、葉琴英的《杭州拱墅區(qū)段運(yùn)河周邊用地工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與再利用研究》[16]、樓瑛浩、熊若衡的《京杭大運(yùn)河杭州段工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)、重構(gòu)策略研究》[17]、張環(huán)宙、沈旭煒的《濱水區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與城市記憶延續(xù)研究——以杭州運(yùn)河拱宸橋西工業(yè)遺產(chǎn)為例》[18]、朱曉青、翁建濤的《城市濱水工業(yè)遺產(chǎn)建筑群的景觀空間解析與重構(gòu)——以京杭運(yùn)河杭州段為例》[19]。

(3)基于研究者專業(yè)背景的研究，包括休閑旅游、濱水景觀、地理學(xué)、空間設(shè)計等。①旅游方面：項文惠、任飛的《基于知識旅游者假設(shè)的工業(yè)遺產(chǎn)旅游開發(fā)——以杭州為例》（2009）[20]、劉雪美的《游客感知下的傳統(tǒng)旅游城市工業(yè)遺產(chǎn)旅游研究》（2012）[21]、《杭州市工業(yè)遺產(chǎn)旅游發(fā)展現(xiàn)狀剖析》（2013）[22]、魏遐等的《基于因子分析的杭州運(yùn)河工業(yè)遺產(chǎn)旅游吸引力研究》（2012）[23]、陳芳敏的《基于Gronroos理論和HERITQUAL模型的遺產(chǎn)旅游深度體驗研究——以杭州市工業(yè)遺產(chǎn)旅游產(chǎn)業(yè)評價為例》（2012）[24]、于文波等的《都市型休閑廊道空間的“主題化”營造——以京杭大運(yùn)河杭州段為例》（2014）[25]；②景觀方面；陳炎焱的《杭州市工業(yè)遺存景觀更新研究》（2010）[26]、賴祥助等的《杭州工業(yè)遺存保護(hù)的生態(tài)化策略探析》（2016）[27]；③建筑設(shè)計方面：徐贊的《杭州市沿運(yùn)河產(chǎn)業(yè)類建筑遺產(chǎn)保護(hù)與再生研究》（2012）[28]；④地理學(xué)方面：段正勵等的《杭州市工業(yè)遺產(chǎn)綜合信息數(shù)據(jù)庫構(gòu)建研究》（2013）[29]；⑤空間設(shè)計方面：邵珺的《中國工業(yè)遺產(chǎn)地域性保護(hù)更新的園林手法探析》（2015）[30]、李方的《從工業(yè)閑置地到藝術(shù)重生——杭州西岸國際藝術(shù)區(qū)》（2012）從創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的角度對杭州運(yùn)河的歷史文化及其兩岸老工業(yè)基地重生的介紹，以分析西岸國際藝術(shù)區(qū)的空間藝術(shù)為例，梳理了創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)園極具個性的空間表現(xiàn)和創(chuàng)作手法，為杭州工業(yè)遺產(chǎn)的重生提供范例[31]。

(4)個案研究。如任彥潔、倪琪的《體味創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的景觀——以杭州“LOFT49”為例》（2007）[32]、劉寒青的《創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)工業(yè)遺存建筑表皮界面改造研究——以杭州鳳凰 .創(chuàng)意國際產(chǎn)業(yè)園為例》（2010）[33]、羅卿平等的《杭州工業(yè)建筑遺產(chǎn)改造新思路——以杭州絲綢印染聯(lián)合廠改造為例》（2012）[34]、徐贊等《杭州市產(chǎn)業(yè)類建筑改造得與失——以富義倉遺址公園為例》（2012）[35]、王小松等《論工業(yè)建筑遺產(chǎn)保護(hù)性改造的再設(shè)計流程——以杭州重型機(jī)械廠老廠房改造為例》（2013）[36]、樓小燕的《工業(yè)遺產(chǎn)型文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū)的演化研究》（2013）、洪艷等的《京杭大運(yùn)河沿線歷史建筑再利用過程中的生命進(jìn)化論——以杭州富義倉為例》（2013）[37]。

(5)區(qū)域研究。近兩年區(qū)域研究在杭州工業(yè)遺產(chǎn)研究中也有所體現(xiàn)，如劉撫英、俞敏敏等的《杭嘉湖地區(qū)近現(xiàn)代絲綢工業(yè)遺產(chǎn)考察研究》（2015）[38]、劉撫英、蔣亞靜等的《浙江省近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)考察研究》（2016）[39]。

除此之外，在2006年啟動的第三次全國文物普查工作中，工業(yè)遺產(chǎn)也被列為重要普查對象?！逗贾莨I(yè)遺產(chǎn)》就是這次文物普查的產(chǎn)物[40]，該成果對現(xiàn)有保存較好的工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行了分類描述，為之后的研究打下了很好的基礎(chǔ)，但在建筑細(xì)節(jié)描述、時代定位與遺產(chǎn)價值研究方面還有可完善的空間。

4 結(jié)論

通過對研究成果進(jìn)行梳理，可以看到，杭州工業(yè)遺產(chǎn)研究由于受本地工業(yè)遺產(chǎn)分布零散等既有局限影響，研究存在一定滯后性，但總體上和國內(nèi)工業(yè)遺產(chǎn)研究的步調(diào)基本一致。和國內(nèi)其他地區(qū)相比，其研究最大的特色是與大運(yùn)河遺產(chǎn)研究緊密結(jié)合，而隨著對工業(yè)遺產(chǎn)概念的認(rèn)知不斷加深，杭州工業(yè)遺產(chǎn)研究從附屬于大運(yùn)河遺產(chǎn)研究，逐步成為獨立的研究主題。

雖然研究成果已涉面頗廣且獨具特色，但目前的研究中仍存在一些空白和問題。首先，對工業(yè)遺產(chǎn)內(nèi)涵的理解不夠全面，由此造成已有工業(yè)遺產(chǎn)研究基本都只注意到了工業(yè)建筑，而對與近代工業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的其他遺產(chǎn)對象，如工業(yè)運(yùn)輸及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施就很少涉及。這種問題在國內(nèi)工業(yè)遺產(chǎn)研究中普遍存在，它不僅與中國多數(shù)地區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)保存與保護(hù)現(xiàn)狀有關(guān)，也是中國工業(yè)遺產(chǎn)研究最早附屬于近代建筑研究的研究慣性所致。工業(yè)建筑雖然無疑是工業(yè)遺產(chǎn)中最重要的遺產(chǎn)對象，但如果因此忽視了與其他遺產(chǎn)對象的整體研究，必然會造成對工業(yè)遺產(chǎn)背后所反映的近代工業(yè)化進(jìn)程及近代社會發(fā)展情況的認(rèn)知不夠全面。其次，針對工業(yè)建筑的研究，主要著眼于遺產(chǎn)保護(hù)與利用，真正對遺產(chǎn)進(jìn)行全面調(diào)查并基于調(diào)查結(jié)果進(jìn)行的文化遺產(chǎn)學(xué)研究的幾乎不見。文化遺產(chǎn)學(xué)主要是通過遺產(chǎn)本體的時間、空間、結(jié)構(gòu)等多個要素對遺產(chǎn)進(jìn)行深入剖析[41]，將遺產(chǎn)或遺產(chǎn)群解構(gòu)、重組，來探究遺產(chǎn)的文化特質(zhì)。這種研究方式能夠從更長的時間范疇、更廣的空間地域、更高的視角認(rèn)知遺產(chǎn)的內(nèi)涵與價值，也只有通過這樣，遺產(chǎn)的保護(hù)與利用才有據(jù)可依，才有可能提高遺產(chǎn)保護(hù)與利用的實際效率，而非盲目地跟隨所謂的國際遺產(chǎn)保護(hù)潮流。最后，杭州工業(yè)遺產(chǎn)的區(qū)域研究還較為少見，雖然目前已有將其納入杭嘉湖和浙江地區(qū)的研究成果，但還需將其放置在更大的地域范圍內(nèi)進(jìn)行觀察與探討。如前所述，杭州近代工業(yè)發(fā)展明顯受到西方工業(yè)文明和長三角甚至中國其他區(qū)域近代工業(yè)發(fā)展的影響，在比較大的區(qū)域工業(yè)遺產(chǎn)研究中，如果缺失了杭州工業(yè)遺產(chǎn)的身影，就無法完整理解傳統(tǒng)手工業(yè)極為發(fā)達(dá)的地區(qū)受西方工業(yè)文明入侵后的一系列社會變化，同樣，如果杭州工業(yè)遺產(chǎn)的研究不放置在更大的區(qū)域范圍中，對其遺產(chǎn)價值的理解也必然存在較嚴(yán)重的局限性。

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Review on Hangzhou Industrial Heritage in Relent Years

YU Xiaolei1，LIAO Ruxue2
（1. Monitoring and Management Center of Hangzhou West Lake World Cultural Heritage，Hangzhou 310000，China；2. Hangzhou Museum，Hangzhou 310000，China）

This study not only combed the development of Hangzhou industrial heritage protection and research, but also the domestic and foreign industrial heritage protection theory and the development of China's industrial heritage research and protection，and lay out the research status of industrial heritage in Hangzhou under the background of domestic and foreign, to analysis its protection, research and utilization which has been done and not been done. Overall, the current Hangzhou industrial heritage has carried out a detailed survey, protection and legislation are also more perfect, and also there are many discussions about the reuse of industrial heritage. But from the perspective of cultural heritage and architecture, based on the Hangzhou industrial heritage and modern industrial building itself, the value of the system, the characteristics and the unique positioning of the regional context and other research is far from enough.

Hangzhou industrial heritage；research history；review and development

TU984

A

于曉磊（1983-），女，館員，博士，主要研究方向為文化遺產(chǎn)保護(hù)與研究。E- mail:leslie_6666@163.com.

浙江省城市治理研究中心2015年度杭州市社科規(guī)劃“城市發(fā)展與城市治理”專項課題研究成果（HSG2015C10）