劉寧寧，王永豐

(黑龍江旅游職業(yè)技術學院，哈爾濱 150086)

對高職院校汽車市場營銷與服務課程標準的診斷與分析

劉寧寧，王永豐

(黑龍江旅游職業(yè)技術學院，哈爾濱 150086)

汽車銷售企業(yè)對市場營銷人員的專業(yè)化需求與日俱增，各高職院校也加大對汽車營銷與服務人才培養(yǎng)力度。結合企業(yè)崗位需求和學校專業(yè)課程體系分析，為使該課程更好的服務于專業(yè)建設和企業(yè)用人需求，筆者在充分調研黑龍江省三所具有代表性的高職院?；A上，對汽車市場營銷與服務課程標準診斷與改進存在的問題進行分析。重構該課程教學標準，創(chuàng)新課程教學內容，突出學生德育能力培養(yǎng)，制定適合工作崗位需求的學生能力培養(yǎng)課程體系。加強項目導向、任務驅動、情景教學的理論和實踐相融合的課程標準，使汽車市場營銷與服務課程標準能培養(yǎng)出滿足企業(yè)需求的高素質技術技能型人才。

汽車；市場營銷與服務；課程標準診斷

0 引言

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2016年全國汽車銷售超過2800萬輛。公安部交管局顯示，截至2017年3月底，全國機動車保有量首次突破3億輛，2017上半年汽車產銷均超過1300萬輛，同比增長了4%左右。預計2018年后市場規(guī)模有望破萬億元。汽車市場規(guī)模的擴大必然伴隨著市場對汽車營銷人才的需求。全國各高職院校在2007年前后紛紛增設汽車市場營銷與服務這門課程，以滿足社會對該行業(yè)人才的需要。與此同時，經筆者走訪哈爾濱市的多家汽車銷售企業(yè)后發(fā)現(xiàn)，隨著汽車保有量的增加，在汽車銷售環(huán)節(jié)過程中，銷售人員還不能很好地運用市場營銷與服務課程中所學的相關知識為客戶提供優(yōu)質的服務。銷售人員僅僅為了賣車而賣車。只是介紹汽車的性能及賣點，而沒有從營銷環(huán)境、產品定位、銷售策略等方面進行分析，不能根據(jù)顧客的年齡、性格、及所從事的行業(yè)、購買用途等方面為顧客提供優(yōu)質的服務。面對這一問題，高職院校如何適應行業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)時代需要的高素質、高技能人才已成為教學的重點，而切實可行的高質量的課程標準無疑也是我們能夠成功培養(yǎng)汽車營銷服務人才的通關秘籍。

要診斷汽車市場營銷與服務課程標準，首先必須要了解和掌握社會上對汽車市場營銷與服務人才的需求情況。在這種背景下，筆者采取發(fā)放市場調查問卷、個別走訪、專家訪談、召開座談會、查閱相關資料等形式調研走訪了黑龍江職業(yè)技術學院、黑龍江旅游職業(yè)技術學院、黑龍江信息技術職業(yè)學院三所開辦汽車市場營銷與服務專業(yè)的高職院校，與該高校任課教師、專家教授、畢業(yè)生代表進行座談。還到北京現(xiàn)代、廣汽本田、一汽大眾等4S店與企業(yè)人士交流，廣泛征求意見，了解社會對汽車營銷與服務類人才的知識結構與能力素質的要求。本文將調查走訪中搜集到的情況與現(xiàn)有汽車市場營銷與服務課程標準進行診斷和對比分析，找出其存在的問題。

1 高職院校進行汽車市場營銷與服務課程標準診斷的內涵及意義

診改標準的建設將依托教學秩序、生源結構、師資結構、學生實習就業(yè)等方面進行數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)課堂教學規(guī)范化、系統(tǒng)化、區(qū)域化、院校特色化。學校教育區(qū)別于企業(yè)的人才培養(yǎng)機構。企業(yè)生產產品可以高質量、標準化、短期見成果。學校教育是一個系統(tǒng)工程，既要考慮到行業(yè)或企業(yè)對學生實習就業(yè)能力的要求，更要考慮到學生畢業(yè)后五年、十年甚至一輩子再學習能力的培養(yǎng)，也就是人才的可持續(xù)發(fā)展。所以說，學校教育培養(yǎng)人才是一個長期性、系統(tǒng)性、個性化的過程?，F(xiàn)在社會對高職院校的重視不等于是對高職院校人才培養(yǎng)的認可，學校教育培養(yǎng)的人才仍需進行系統(tǒng)的崗前培訓。學生對口專業(yè)就業(yè)率過低的情況充分說明，高職院校還沒有真正肩負起社會對高素質技術技能型人才培養(yǎng)的重任。學生在校期間，沒有對人生發(fā)展做出合理的規(guī)劃和對未來充滿信心，致使其對專業(yè)學習喪失原動力。一個不知學習是為了什么的學生，怎么能將專業(yè)學習好，如何指望它通過三年的學習，滿足行業(yè)或企業(yè)對人才的需求。這就需要學校在學生入學時，通過對人才培養(yǎng)方案的解讀、對專業(yè)核心課程及專業(yè)拓展課程的應用解讀以及帶領學生深入行業(yè)或企業(yè)參觀學習等一系列專業(yè)教育活動，讓學生知道這個專業(yè)是要培養(yǎng)什么樣的人的？所學課程在工作崗位上能得到哪些應用？以后的工作崗位是什么樣的？行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展前景怎樣？以此樹立起學生對所學專業(yè)的熱愛及信心。

目前，一些高職院校充分認識到課程標準對人才培養(yǎng)的重要性，借鑒《悉尼協(xié)議》、德國職業(yè)教育等模式，并融入了項目導向、任務驅動、情景教學等不同的教學方法和倡導愛國愛崗的德育素質能力、增強團隊協(xié)作的溝通協(xié)調能力等方面知識，以學院統(tǒng)籌、各系部因專業(yè)、課程不同制定了各具特色的課程標準。在制定過程中本著先重點建設專業(yè)核心課程的分類推進原則。在課程標準制定過程，有的院校過分強調模式化，要求所有的專業(yè)都套用某一模式，缺乏考慮在課程標準制定過程中院校實際、專業(yè)特性、課程特性、學生特性、區(qū)域特性等因素影響，這就造成了制定的課程標準高大上，猶如空中樓閣，制定后不能完全落地，有些課程內容不具備實施教學的條件。本課程標準的診斷與改進，在借鑒黑龍江旅游職業(yè)技術學院、黑龍江職業(yè)學院等院校汽車市場營銷與服務課程標準的基礎上，組織區(qū)域內各高職院校汽車專業(yè)人才方案制定者、課程標準制定人、高職院校教學管理與研究者、企業(yè)銷售總監(jiān)等共同探討，研究制定符合本區(qū)域汽車銷售人才需求的的汽車市場營銷與服務課程標準，并在課程標準制定的基礎上，考慮到汽車銷售對人才需求的發(fā)展變化，制定出針對汽車市場營銷與服務課程標準的診斷與改進方案，以滿足人才培養(yǎng)的可持續(xù)發(fā)展和企業(yè)對人才發(fā)展的可持續(xù)性要求。

2 高職院校汽車市場營銷與服務課程應用能力培養(yǎng)目標

《汽車市場營銷與服務》是汽車營銷與服務專業(yè)的核心專業(yè)課程，課程內容在企業(yè)工作崗位的應用性很強。理論教學指導著企業(yè)的銷售實踐，學生在企業(yè)的營銷能力更反映出校內教學的效果。鑒于課程在企業(yè)生產實踐中的重要地位和高職學生課堂理論教學的趣味性不強的特點，該課程突出實踐性教學的比重。要求學生系統(tǒng)掌握豐富的理論知識的基本技能的同時，更要加強德育能力、專業(yè)知識應用能力、溝通協(xié)調能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。讓課程服務于汽車營銷與服務人才培養(yǎng)目標的定位，理論與實踐實踐相結合，校內教學與企業(yè)跟崗、定崗相結合。采用項目導向、任務驅動為主的教學模式，以企業(yè)汽車市場營銷工作流程為教學內容，并將典型的案例融入教學中。課程標準的制定將以汽車銷售對人才需求為依據(jù)，以培養(yǎng)學生的道德養(yǎng)成教育為核心，培養(yǎng)學生專業(yè)應用能力為重點，加強學生職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。在面向汽車銷售培養(yǎng)為就業(yè)崗位的基礎上，把課程服務就業(yè)崗位能力培養(yǎng)逐步拓展到前臺業(yè)務接待、二手車鑒定與評估、汽車保險理賠等相關崗位。課程標準診斷與改進建設滿足崗位當前需求，滿足個人和企業(yè)長遠發(fā)展需要，真正培養(yǎng)“下得去、用得上、干得好、留得住、可培養(yǎng)、能發(fā)展”的技術技能型人才。

3 高職院校汽車市場營銷與服務課程標準存在問題的分析

3.1 高職院校汽車市場營銷與服務課程標準不能與時俱進

在教育部2015年專業(yè)目錄調整通知中將原有“汽車技術服務與營銷”“汽車營銷與維修”等專業(yè)合并為汽車營銷與服務專業(yè)，去除了技術和維修等相關內容，著重體現(xiàn)營銷與服務，足可見對汽車服務與營銷的重視，重視的根源在于人們對汽車的需求增加和購買力提升，人才的需求和發(fā)展具有廣闊的市場前景。專業(yè)對人才需求的建設要符合時代發(fā)展對人才素質要求，課程標準要支撐人才培養(yǎng)方案建設需要，任何課程標準不能一勞永逸，一經完成就成為金科玉律，再不更改。人才培養(yǎng)制定和課程標準建設要深入汽車銷售市場調研，了解汽車銷售行業(yè)或企業(yè)需求，加強學校與企業(yè)合作，校企共同建構基于汽車市場營銷與服務工作流程的人才培養(yǎng)模式和課程體系，并為人才培養(yǎng)模式和課程標準的與時俱進建立起診斷與改進方案。

3.2 重實訓忽視理論知識的系統(tǒng)學習或重視理論而忽視實踐課程的教學。

高等職業(yè)院校主要培養(yǎng)的是高素質技術技能型人才。加強對學生實訓方面的教學是必要的。但是，學生如果沒有系統(tǒng)的理論知識作為支撐，不能理論指導實踐，那么在以后的企業(yè)生產實踐過程中就，不能很好的將汽車市場營銷與服務知識應用到日常銷售中，不能從運用營銷策略從顧客的職業(yè)特點等方面進行專業(yè)銷售。因此，在注重實踐教學的同時，加強學生理論學習是必要的。僅注重理論學習而忽視實踐教學的知識傳遞，也容易使學生要么失去學習興趣，要么紙上談兵，無法靈活的將汽車市場營銷與服務知識運用到汽車銷售過程中，學生的培養(yǎng)也將無法滿足企業(yè)對汽車銷售的要求。所以應將實訓能力和理論知識同等對待，才能滿足企業(yè)對汽車營銷人才的要求。

3.3 課程標準設置應根據(jù)生源結構，科學設置教學內容。

高等職業(yè)院校生源結構，決定著課程標準能否有效貫徹執(zhí)行。目前高職院校生源結構類型多樣，如通過普通高考招收普通高中生，春季單考單招考生，通過對口升學考試招收的職業(yè)高中生，3+2、2+3五年一貫制培養(yǎng)的中專、職中生，為下一年級學生招錄準備的儲備生源等多種形式。目前很多高職院校大一新生一次錄取率不高，不得不降分降段、補招，由此造成新生入學時考入分數(shù)懸殊較大，最高380分左右，最低160分，儲備生源和五年一貫制不參加考試，直接錄取上課，造成學生基礎知識差異化很大。從學習基礎知識的掌握能力上看，參加普通高考錄取的學生，同比基礎知識掌握較牢固，為后續(xù)專業(yè)基礎課、專業(yè)課的學習奠定了良好的基礎?；A知識掌握得不好的是“3+2、2+3五年一貫制”培養(yǎng)的中專、職中生，這些學生基礎知識不牢，在學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課過程中比較困難，在從各學校錄取后組成行政班過程中，受生源數(shù)量影響，分類成班比較困難，將幾種生源類型的學生混到一起，成立行政班或教學班。高職的學生盡管知識基礎薄弱，但是情商高，思維靈活，比較好動，愿意參與實踐教學活動；同時這些學生自我約束、自我管理能力差，自我學習能力更弱。針對學生特點，在設置課程標準時，突出實踐應用能力培養(yǎng)為引領，在培養(yǎng)學生實踐過程中，將理論知識融入到實踐教學環(huán)節(jié)，實踐教學環(huán)節(jié)以任務驅動、情景教學為切入點，引入理論知識講解，將理論和實踐知識充分融合，增加學生學習興趣，提高學生對理論知識在實踐應用中的認知，激發(fā)學生學習潛能。在教學過程中加強學生德育能力培養(yǎng)，規(guī)范學生職業(yè)道德養(yǎng)成性教育，通過設置單元綜合實訓，要求分小組完成，以提高學生溝通協(xié)調能力和團隊合作能力。

有的高職院校不能從學校實際、區(qū)域行業(yè)特點出發(fā)，科學制定汽車市場營銷與服務課程標準，人才培養(yǎng)追求高端，崗位定位除了經理就是主管，不注重人才培養(yǎng)過程，課程設置一味追求適合汽車銷售的業(yè)界精英人士的課程培訓體系，也很難達到高職院校汽車營銷與服務專業(yè)的育人目的。有的學校甚至推出了針對單一品牌的汽車銷售管理人員制定的精英培訓課程。課程體系表現(xiàn)出極強的針對性、系統(tǒng)性、專業(yè)性，課程講授中國國際化視野下汽車企業(yè)高管增加競爭力所需國際化態(tài)勢的專業(yè)核心知識，該課程體系是對有多年汽車銷售經驗，并具有很強管理能力的汽車營銷人士水平的再次鍛造和提升。這種人才培養(yǎng)課程體系，明顯不適合專業(yè)零基礎的高職在校生。因此，分析系統(tǒng)分析生源結構，應以高職汽車營銷專業(yè)學生培養(yǎng)為立足點，以汽車銷售從業(yè)人員為根本就業(yè)定位點?？茖W合理選取課程教學內容，以崗位需求知識結構為核心，研究教學環(huán)節(jié)中知識的重點和難點。

3.4 課程設置上企業(yè)對人才需求的核心知識不突出

為更好的對課程進行設計和評估，我們走訪了哈爾濱、大慶、北京、長春等品牌汽車4S店、汽車銷售企業(yè)、汽車配件經銷企業(yè)。通過對近三年汽車營銷與服務專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)去向了解，他們主要從事的崗位包括：汽車銷售顧問、汽車服務顧問、汽車市場專員、汽車客服專員、汽車精品及附件銷售員等等。根據(jù)智聯(lián)招聘汽車行業(yè)典型客戶的招聘數(shù)據(jù)和我們的調研發(fā)現(xiàn)，汽車行業(yè)需求最多的職位類別分別是汽車制造業(yè)占23%和汽車銷售與服務業(yè)占9%，而在汽車銷售與服務中有近60%的畢業(yè)生從事汽車銷售顧問工作，該崗位汽車營銷與服務專業(yè)的核心崗位，在進行課程設置上和學生能力培養(yǎng)時都要將其作為重點。

但在分析三所高校的課程設置上卻發(fā)現(xiàn)，針對汽車銷售的章節(jié)上，有的課程標準在課時安排上并沒有顯著的增加，汽車營銷與服務一般開課為64課時，整個銷售內容理論+實踐不足10課時，難以達到將汽車銷售的技能點靈活應用的要求。

3.5 汽車銷售實訓形式大于結果

高校在制定汽車市場營銷與服務課程標準時也注意到實訓的重要性，在汽車銷售實訓上加大了課時，但汽車銷售不光是理論的夯實，更是實際技能的提升。授課教師在實訓時教學場地和設備條件上有的只有教室和多媒體，有的在此基礎上僅僅加上實訓室，有的只有簡單表述的汽車展廳，具體是什么級別的展廳，是營業(yè)中的還是非營業(yè)中的，是一家還是幾家，是哪個車系的展廳等問題均沒有談及。誠然，在汽車4S店展廳學習汽車銷售知識是非常好的途徑，但這需要高校和企業(yè)之間相互溝通和協(xié)作。學生到展廳實訓，去的學生會影響企業(yè)的正常運營，企業(yè)不贊同。減少學生單個展廳的人數(shù)增加實訓企業(yè)數(shù)量，對學院來說又加大工作難度，而且汽車4S店選址多數(shù)都不在城市中心或特別繁華的位置，需要高校自主解決實訓學生的交通問題，甚至需要學校準備大巴車接送，資金問題、人員安全問題肯定要排在實訓效果前面，所以各高校在去汽車4S店實訓項目上遠遠達不到課程標準的要求流于形式，最后基本還是在本校內自己解決，因此汽車銷售實訓形式大于結果。

3.6 實訓中學生參與度與考核標準更需細化完善

我們以汽車銷售實訓為例，授課課時30學時，授課人數(shù)62人，從教學活動設計上分析，前面學生學習條件分析、教學目標、教學方法手段等都非常完美，在活動歷程上，共分四個任務，分別是任務一實訓前準備工作260分鐘，任務二實訓初體驗展廳接待自主學習300分鐘，任務三實訓中期展廳接待自主學習290分鐘，任務四綜合實訓展廳獨立接待客戶并達成交易280分鐘。

整個進度表中內容簡單，在30學時的教學中，學生如何能自我約束將理論知識轉移到實際操作中，實訓按小組進行，在單個任務近5個小時的時間內，教師能否監(jiān)督保證小組成員每個人都能積極的進行展廳接待客戶的實訓，值得商榷

在學習評量上，采取實作+口語評量的方法，滿分70分，分別從三個項目考核：接待禮儀20分+實操能力(客戶心理分析及應對)30分+口語表達20分，在評量尺規(guī)還應更加細化；在評分上，由組長、企業(yè)、教師三方按權重比例計算得分，但需考慮這種考核方法是否可行。

3.7 課程的考核方式應更加人性化

高職院校汽車營銷與服務課程標準在考核方式上，注重終結性考核，期末考試環(huán)節(jié)占70%，平時考勤、課堂提問等占30%，一次考試決定和判斷學生的課程學習水平是不客觀的。在課程教學評價上，應注重過程性評價為主，調動和激發(fā)學生參與教學過程，突出學生學習主體地位，增加學生學習態(tài)度、學習效率、應用能力等方面的評價，注重學生小組討論、情景學習掌握知識、實踐教學環(huán)節(jié)對理論知識的應用等方面的綜合培養(yǎng)。課程考核應采用基于過程化考核的組合式考核辦法來評價學生課程學業(yè)水平。

3.8 立足高等職業(yè)院校培養(yǎng)目標，重視職業(yè)綜合能力和素養(yǎng)培養(yǎng)

通過對用人企業(yè)的走訪，企業(yè)相關人士表示高等職業(yè)院校畢業(yè)生能很快適應汽車營銷崗位的職責要求，但企業(yè)更希望他們在提升學生的職業(yè)能力同時，重視對學生德育能力、職業(yè)綜合能力和素養(yǎng)等方面的培養(yǎng)。企業(yè)招聘人員表示，學生的溝通技巧，個性都很重要。因為作為營銷人員，他們一定要具有與客戶溝通、協(xié)調的能力。此外，潛在的領導能力、學習能力、團隊精神、職業(yè)道德、創(chuàng)新精神、分析能力、歸納能力，都是不可或缺的因素。當然，他們是否適應公司的文化和價值觀，也是重要的考察點。所以在制定汽車市場營銷與服務課程標準時，在理論學習和實踐中，學生要掌握營銷理論和汽車營銷技能技巧，在接受企業(yè)老師的培訓和授課時，把職業(yè)綜合能力和職業(yè)素養(yǎng)融入到考核中去，使學生進入企業(yè)跟崗、頂崗實習中，可以快速由“學生”轉換成“職員”。

4 結語

汽車市場營銷與服務專業(yè)具有很好的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場前景，我們希望通過對高職院校汽車市場營銷與服務課程標準與診斷存在問題的分析，修正完善汽車專業(yè)汽車市場營銷與服務課程標準診斷與改進方案。在基于汽車銷售企業(yè)和畢業(yè)生就業(yè)崗位的實地調研基礎上，經過教學管理者、汽車營銷與服務人才培養(yǎng)方案制訂者、汽車營銷與服務任課教師和企業(yè)銷售總監(jiān)銷售精英的論證，科學合理的構建一個適合黑龍江省汽車專業(yè)汽車市場營銷與服務課程標準的體系，并針對課程標準實施情況進行診斷與改進，從而判斷、修正課程標準是否滿足企業(yè)對人才的需求，來為社會培養(yǎng)高技能、高素質的汽車營銷和服務管理類人才。

[1]李金艷.高職汽車營銷與服務專業(yè)課程體系開發(fā)研究—以黃岡職業(yè)技術學院為例[J].職業(yè)技術，2016，(12).

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[3]吳曉艷.高職院校汽車營銷與服務專業(yè)課程體系的構建研究[J].科技視界，2016，(27).

[4]王永豐,劉寧寧,周恩超.高職院校課堂教學診斷與改進研究探討[J].職業(yè)技術，2017，(3).

[5]周薔，李娟.高職院校的生源結構和特點[J].太原城市職業(yè)技術學院學報，2004，(2).

[6]李杰,田春霞,王鳳軍.汽車市場營銷課程中采用拉動式教學的探討[J].教育與職業(yè)，2011，(9).

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(編輯 趙欣宇)

TheDiagnosisandAnalysisonAutomobileMarketingandServiceCoursesStandardinHigherVocationalCollege

LIU Ningning, WANG Yongfeng

(Heilongjiang College of Tourism, Harbin 150086, China)

With the growing demand of specialized marketing talents in automobile sales enterprises, each higher vocational college also intensifies talents training of automobile marketing and service. In order to make this course better service for professional construction and the enterprise demand of choosing and employing talents, the author combines the analysis of the job requirements of enterprises and the school curriculum system. On the basis of researching three representative colleges in Heilongjiang province, analyze the problems of the diagnosis and improvement of automobile marketing and service courses standard. Reconstruct the curriculum standards, innovate teaching content, highlight the students’ moral ability training, and develop suitable curriculum system for students’ ability training in accordance to jobs demand. Strengthen the curriculum standards of combining the practice and theory based on project-oriented, task-driven and situational teaching, making the automobile marketing and service course standard meet the enterprises’ needs of cultivating high-quality technical and skilled talents.

automobile; marketing and service; diagnosis of curriculum standard

D72

B

1672-0601(2017)11-0058-05

2017-08-25

劉寧寧(1982-)，女。講師。研究方向：市場營銷，課堂教學管理。