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我家還有……

2017-01-23 12:06:43
TopGear汽車測試報告 2016年5期
關(guān)鍵詞:吊梁隧道口吊運

萬橋興業(yè)機械公司 超級架橋機

計劃經(jīng)濟?追求大幅增長?就得拜托這家伙……

這是什么猛獸?

它是635噸重的中國架橋機,能以本身軀干形成一條臨時跨道,以便把高架行車或鐵道橋面卸放到所需位置。

它如何運作?

它鋪放橋面的手法類似運輸帶,并非把橋面逐段吊上半空放到橋墩上,而是自己跨在橋墩上,把橋面掛在自己腹部送到所需位置,架設(shè)完畢后再退回后方吊運另一段橋面。

它不會腳下一空跌下來嗎?

它的后半截有如平衡錘,因此前端可以凌空搭放到下一個混凝土橋墩,就這樣一搭一伸地往前推進。

施工過程想必耗費經(jīng)年……

鋪放好一段橋面后,它就會退回大后方的預制場運送另一截橋面。視乎預制場的位置孰遠孰近,它一天最多可以鋪搭七段橋面,相當于210米。

怎樣才能弄到手?

該公司十分樂意出租這些機械,還可以提供現(xiàn)場操作員,以防閣下運載超長物體的特殊駕照突然過期。

還有什么值得一提嗎?

它可以用遙遠方式控制,64個車輪每一個能夠承受10噸載荷,吊梁本身還可以扣在隧道管壁上,以便移動到另一邊山坡的隧道口繼續(xù)鋪橋。

有對手M60MVLB

這輛M60坦克沒有炮塔,卻裝有一道平時搭在車頂上的折橋和開合折橋的機關(guān),折橋完全伸展之下足以跨越18米,收起橋梁時不必勞煩士兵離開車艙。

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