若平日在大街上看到一輛騷藍(lán)色的大眾車型，第一時(shí)間會(huì)想到有八成可能是那兩位高性能雙兄弟，當(dāng)然我也不排除是停產(chǎn)多年的大眾R36，只是這兩年在公路上越來越少見了。擁有這份情懷的人看來真不少，才會(huì)有那么多人愿意為其買單。我雖不是大眾鐵粉，但并不愿意錯(cuò)過任何好車，高爾夫R是車迷朋友眾所周知的明星車型，可尚酷R呢，還真沒有好好一試的經(jīng)歷，尤其是每每在路上看到，都想體驗(yàn)一把，這樣雙R兄弟對(duì)我來說便不再陌生。

現(xiàn)在機(jī)會(huì)來了，隨著七代高爾夫R車型橫空出世，尚酷R也進(jìn)行了小改款，起碼對(duì)我來說是這樣的。在動(dòng)力總成、變速箱和驅(qū)動(dòng)形式?jīng)]有改變的情況下，僅僅將前后燈組和保險(xiǎn)杠，方向盤等部分細(xì)節(jié)進(jìn)行改動(dòng)，聽上去感覺有些不妥，畢竟同胞兄弟都已經(jīng)煥然一新，裝上了第三代代號(hào)為EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)。尚酷R依舊使用那臺(tái)EA113，最大功率188kW，最大扭矩330N·m，將所有動(dòng)力全部輸送至前輪，至于為何不換裝新型發(fā)動(dòng)機(jī)，開過了之后你便明了。這些動(dòng)力通過六速雙離合變速器，有效傳遞到車輪上，由于是前輪驅(qū)動(dòng)，每次急加速都會(huì)出現(xiàn)扭矩轉(zhuǎn)向，甚至跳胎，都是前輪在突破抓地力極限時(shí)所產(chǎn)生的，即便ESP功能處于開啟狀態(tài)，也不妨礙尚酷R施展暴躁個(gè)性的權(quán)利。不過扭矩轉(zhuǎn)向時(shí)只需要好好把握住方向盤，使其盡量沿著直線行走，即便關(guān)閉ES P1也不會(huì)出現(xiàn)任何把持不住的風(fēng)險(xiǎn)。六速雙離合變速器換擋速度雷厲風(fēng)行，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000r/min左右會(huì)迅速升擋，同時(shí)伴隨著“哐”的—下金屬撞擊聲，整套動(dòng)作一氣呵成。

至于駕駛樂趣，才是這款車想表達(dá)的。目前國(guó)內(nèi)市面上在售的鋼炮車型越來越多，有很多對(duì)駕駛方面有更高要求的人，慢慢有了自己的中意車型。相信選擇尚酷R的人，很大一部分是被外形所吸引，但在我經(jīng)過多天深入了解后，可以額外提供一個(gè)選擇它的理由，那就是駕駛樂趣。愛車人士通常會(huì)將車輛擬人化，那是因?yàn)槊枯v車經(jīng)過各種配件組裝在一起，所產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)也有所不同，這也是我駕駛尚酷R并對(duì)其進(jìn)行深度體驗(yàn)的初衷。很多人會(huì)說，都花了這個(gè)價(jià)錢，為何不買輛四驅(qū)的奧迪S3或高爾夫R呢？正所謂蘿卜白菜各有所愛，每位消費(fèi)者對(duì)車輛的用途是不一樣的，這直接影響著最終選擇。如果說花了這般價(jià)錢，只為在十字路口第一排等紅燈時(shí)穩(wěn)穩(wěn)的沖在最前面，那四驅(qū)車肯定是最好選擇，提速不光快，而且安全易操控。但尚酷R的特點(diǎn)正是它不安定的車身隨時(shí)都在挑逗著駕駛員，使駕駛者的駕駛風(fēng)格會(huì)隨車而變得激進(jìn)，不由自主將油門深踩下去，將什么油耗啊統(tǒng)統(tǒng)拋在腦后。提供如此快感的始作俑者正是有板車底盤效果的堅(jiān)硬懸掛和隨時(shí)都具備輕松突破抓地力的前輪驅(qū)動(dòng)，這兩大特點(diǎn)造就了每每坐在駕駛位上的人，都是雙手緊握方向盤，隨時(shí)準(zhǔn)備大腳痛快給油，享受簡(jiǎn)單的快樂。其實(shí)尚酷R并沒有什么法寶，懸掛行程不短但明顯過硬，日常道路上過減速帶時(shí)車內(nèi)乘客會(huì)隨著車身一同向上彈起，猶如坐在板車底盤上。不過也就是這樣的調(diào)教，帶給尚酷R如此直接的路面反饋，車身動(dòng)態(tài)被駕駛員了如指掌。這款EA113的輸出功率與扭矩對(duì)于尚酷R來說可謂剛剛好，多余的便是浪費(fèi)，自然也完全沒有動(dòng)力不足之處，如果將車輛ESP關(guān)閉，起步時(shí)深踩油門便很容易會(huì)出現(xiàn)撓胎加上轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。除了掛入S擋位或調(diào)到手動(dòng)換擋模式，日常的駕駛風(fēng)格全權(quán)委托給您的右腳，至于如何駕馭這輛小鋼炮，盡管按照自己心情便可。

這也就不難理解為何路上的車主都如此熱愛奔跑。這些日子中，本人也并不免俗，將駕駛風(fēng)格調(diào)整為激進(jìn)模式。倘若喜愛踏踏實(shí)實(shí)將車開好，不如換輛舒適的車，因?yàn)樯锌酭實(shí)在不適合給乘客帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。也正因如此，大眾粉絲才更難以拒絕這一抹騷藍(lán)。