吊運
- 多功能裝配式吊運集成裝備的關鍵技術與應用
題，多功能裝配式吊運集成裝備應運而生。這種裝備集成了吊運、叉車、平臺等功能，具有體積小、移動靈活、機動性強等特點。通過研究該裝備的關鍵技術與應用，可以有效降低高空作業(yè)風險，提高施工效率，減少對吊車的依賴，并促進預制構件在更廣泛場景下的應用。本文的主要研究目的是通過對多功能裝配式吊運集成裝備的關鍵技術與應用進行深入研究，探討其在預制圍墻安裝和其他領域的實際應用效果，同時，為建筑行業(yè)提供有效的技術支持和應用推進策略，推動建筑施工的現(xiàn)代化和智能化發(fā)展，提高工程施
中國設備工程 2023年21期2023-11-15
- 船舶吊運機械臂海浪環(huán)境下的運動補償控制與模擬
助自身吊機。船舶吊運貨物通常使用吊運機械臂完成，當船體受到海浪沖擊作用和海風干擾時，一方面，船體本身的縱搖、橫搖運動會引起吊運機械臂基座的運動，這種非慣性運動使得機械臂承受更大的載荷，對機械臂和基座的強度帶來了挑戰(zhàn)；另一方面，由于吊運機械臂本身具有多自由度的運動，疊加船體自身的運動，機械臂與貨物會產生更大幅度的晃動，影響貨物吊運的安全性。當貨物吊運過程出現(xiàn)碰撞等事故時，會對貨物和船體造成嚴重的沖擊。為此，本文研究一種海浪環(huán)境下的船舶吊運機械臂運動補償控制系
艦船科學技術 2023年7期2023-05-10
- TSG Q7002—2019吊運熔融金屬的通用橋式起重機相關問題研究
30 引言目前，吊運熔融金屬的通用橋式起重機在某些產能較小的冶金企業(yè)大量應用，該類起重機制造成本較低、結構簡單、吊運過程靈活，廣受規(guī)模較小、產線單一的冶金企業(yè)的青睞。此類設備在金屬結構和起升機構上存在一定的設計缺陷，導致其本質安全性較低，影響設備的安全使用。自TSG Q7002—2019《起重機械型式試驗規(guī)則》實施后，對該類起重機從品種劃分、制造標準依據及本質安全等方面提出新的要求。本文通過分析TSG Q7002—2019實施前后該類起重機安全規(guī)范和制造標
起重運輸機械 2022年7期2022-12-27
- 首創(chuàng)“三袋聯(lián)吊”智能噸袋起重機
操控的自動化運行吊運，定點定位的高精度物料碼放。智能起重機可配合自動化庫或無人立體庫整體調度使用，來料智能起重機自動抓取吊運至指定庫位完成入庫，物料出庫時從出庫位置抓取吊運至出庫物料等待區(qū)或可直接完成裝車作業(yè)，完全實現(xiàn)整條作業(yè)流程的無人化，提高使用效率降低用人成本?？蓮V泛應用于食品、化工、礦業(yè)、冶煉等粉末狀或顆粒狀物料的柔性噸袋自動裝卸。提高生產效率、減少人工成本，為客戶開發(fā)高效節(jié)能的智能吊運產品“三袋聯(lián)吊”智能噸袋起重機一次可吊運三袋噸袋，可自動脫鉤、自
起重運輸機械 2022年21期2022-12-03
- C型吊鉤吊運安全技術革新
或缺。在臥卷材的吊運中，C 型吊鉤比較普及，因其外形酷似字母C而得名。其使用過程中，較電動臥卷夾鉗簡便、靈活、效率高，且成本低，但相對風險也大。根據行業(yè)特性，吊運的物品都為金屬卷材，質量大，一旦使用不當，容易產生夾傷、壓傷等起重傷害事故。為了有效控制使用過程中的安全風險，保證人和吊物有足夠的安全距離，筆者所在的江蘇常鋁鋁業(yè)集團股份有限公司從以下幾個方面進行了分析與改進。1 事故傷害分析筆者通過分析公司十年來的事故傷害數(shù)據，從受傷部位來看，69%的工傷都在手
勞動保護 2022年4期2022-06-07
- C型吊鉤吊運安全技術革新
或缺。在臥卷材的吊運中，C 型吊鉤比較普及，因其外形酷似字母C而得名。其使用過程中，較電動臥卷夾鉗簡便、靈活、效率高，且成本低，但相對風險也大。根據行業(yè)特性，吊運的物品都為金屬卷材，質量大，一旦使用不當，容易產生夾傷、壓傷等起重傷害事故。為了有效控制使用過程中的安全風險，保證人和吊物有足夠的安全距離，筆者所在的江蘇常鋁鋁業(yè)集團股份有限公司從以下幾個方面進行了分析與改進。1 事故傷害分析筆者通過分析公司十年來的事故傷害數(shù)據，從受傷部位來看，69%的工傷都在手
勞動保護 2022年4期2022-06-07
- 鋼板吊運吊鉤裝置結構設計研究
工業(yè)場所需要經常吊運各種尺寸、規(guī)格繁多的鋼板，發(fā)現(xiàn)鋼板面積大、尺寸長、表面光滑且沒有吊裝孔或環(huán)時，吊裝吊運作業(yè)特別繁瑣困難[1]。在實際作業(yè)中，目前許多工廠多采用吊索和制造簡單的豎吊鉤子、狗頭鉤子等組合吊裝[2]，成本低，維護簡單，使用環(huán)境不受限制，但吊裝過程中由于鋼板重量過重即使有鎖緊裝置的吊鉤也可能出現(xiàn)脫鉤現(xiàn)象，存在較大安全隱患。為了解決這一安全隱患，李世強[3]設計了一種新型吊鉤防脫鉤裝置，防脫封板安裝了一個強力磁鐵，封板能實現(xiàn)雙向防脫，裝置在脫鉤時
裝備制造技術 2022年12期2022-03-01
- 500噸吊車起重吊運施工安全技術
，大噸位吊車起重吊運施工成為重要的環(huán)節(jié)之一。吊運施工過程中，必須根據施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境，合理安排施工程序，注重質量安全管理，從而保證吊裝施工順利完成。1 工程概述某工業(yè)廠房項目，建筑物基礎尺寸97.4×42.9m，采用筏板基礎，基坑開挖尺寸約115.0×61.0m，周長約383.0m，基底標高為-15.35～-23.35m。本項目設計標高-5.30m以上為放坡+土釘墻支護，-5.30m以下采用樁錨支護。根據總設計要求，該基坑13-17軸/A-E軸位置為坑中
商品與質量 2021年33期2021-09-18
- 正反向結合開挖深豎井施工技術
豎井井口位置安裝吊運設施，吊運設施既要滿足豎向運輸又要滿足水平運輸。（二）在導井擴挖前，先對其進行初步支護。制作一個能夠自動分料、支護的設施完成導井初步支護，降低人在員井內操作的風險。（三）導井擴挖時，自下而上進行到井擴挖，沿井壁自井口部位向下斜向鉆孔，整條豎井全部鉆孔完成后再進行爆破作業(yè)；爆破作業(yè)由導井底部開始，逐層向上爆破。（四）導井擴挖完成后，自上而下進行井筒擴挖；井筒擴挖時采取防止升降鋼絲繩纏繞的措施以完成吊運作業(yè)。（五）施工過程中經過正向鉆中導孔
魅力中國 2021年23期2021-09-11
- 關于吊運熔融金屬起重機是否應使用固定龍門鉤的相關問題探討
全有重大危險性的吊運熔融金屬起重機更是重中之重。一方面，起重機作為特種設備，要符合特種設備主管部門的安全技術規(guī)范和相關標準；另一方面，安全生產也要符合監(jiān)督管理部門的技術要求。但在吊運熔融金屬時，是否應使用固定龍門鉤的問題上，出現(xiàn)了不同的監(jiān)管意見。安全生產部門提出吊運熔融金屬應使用固定龍門鉤，而有特種設備主管部門認為，吊運熔融金屬可用吊鉤或者可分吊具。本文針對這個問題，從特種設備安全技術規(guī)范、標準的安全要求及實際使用情況兩個方面進行分析討論。1 基于相關技術
中國設備工程 2021年13期2021-07-15
- 超大重型設備吊運平衡架的設計與應用
興分公司1 引言吊運平衡架是一種用于起吊大型構件的吊具，被廣泛應用在大型物體運輸過程、建筑工程安裝、大型橋面梁分段現(xiàn)場拼接等作業(yè)工況[1-2]。使用吊運平衡架可以使被吊裝構件在抬吊過程中合理受力，避免因構件產生超負荷的屈服拉壓力，使被吊裝構件局部彎曲變形，進而造成設備損壞以及人身傷亡事故的發(fā)生。文獻[3-5]均基于ANSYS對單根平衡吊梁進行了結構設計、參數(shù)優(yōu)化、有限元分析，保證了單根吊運平衡架在各種工作狀況下具有足夠的強度和剛度，滿足工程實際使用要求，為
港口裝卸 2021年2期2021-04-27
- 地下鐵路線道岔組件經豎井吊運方法及工裝研究
性，因此通過豎井吊運的道岔組件運輸方式在地下鐵路線的施工中得到廣泛應用。受豎井口直徑以及道岔組件尺寸規(guī)格等因素的限制，在實際施工中仍存在較大的難度，必須結合工程施工條件加強對豎井吊運方法的研究，積極開展配套工裝的研制，為道岔組件的運輸?shù)於己玫幕A，保證地鐵鐵路線施工的順利進行。1 地下鐵路線工程概況某地下鐵路線工程對施工工期有嚴格的要求，需要完成大量道岔組件的鋪設施工。道岔施工段尚未鋪設正線軌道，難以利用軌道車對道岔組件進行運輸，加大了道岔組件運輸?shù)碾y度
智能城市 2021年14期2021-04-12
- 新車想“飛”不容易
的，還有一架執(zhí)行吊運任務的CH-47“支奴干”直升機。陽光照在它寬大的機體上，散發(fā)著光芒。這張照片是美軍于2021年1月下旬在意大利蒙特羅馬諾演習時拍攝。CH-47“支奴干”直升機吊運的傘兵突擊車又名“步兵班組車輛”，它是美陸軍為垂直打擊作戰(zhàn)量身定制的新型高機動車輛。根據最初招標要求，這款新型車輛必須能駛入CH-47“支奴干”直升機機艙進行空運，或由UH-60“黑鷹”直升機吊運。然而，對比以上要求可發(fā)現(xiàn)，照片中美軍用CH-47“支奴干”直升機吊運“步兵班組
電子產品可靠性與環(huán)境試驗 2021年2期2021-03-30
- 淺談建筑工程給水井內豎向管道采用工具式吊裝施工
管徑大、重量重、吊運安裝難度大，導致吊裝工具復雜，制造加工難度大，造成吊運、安裝成本加大、安全系數(shù)降低。并且，現(xiàn)有技術在安裝豎向管道時，通常是將管道吊運至待安裝部位，通過卷揚機將管道吊成豎向，然后從下往上安裝，即采用若干個管節(jié)從管道豎向干管的底部安裝至頂部，管道之間進行焊接形成豎向的管道系統(tǒng)?，F(xiàn)有技術安裝存在吊運難度大，安裝程序復雜，安全系數(shù)低，為解決上述問題，需要一種簡單快捷、安全高效的施工方法，為此成都環(huán)球貿易廣場項目部組織開展采用自制工具吊運安裝管道
四川建筑 2021年6期2021-03-19
- 基于遺傳算法的板坯入庫梁式起重機調度優(yōu)化
配天車完成板坯的吊運任務，保證連鑄區(qū)生產任務有序、緊湊的進行，使整體吊運效率與生產目標一致[2]。目前，天車調度問題大多針對碼頭集裝箱的調度[3-5]和制造車間的天車調度，而在連鑄-熱軋車間的板坯庫內的天車調度問題研究較少，實際作業(yè)更多依賴調度人員的經驗，資源浪費嚴重。本文以某大型煉鋼廠的連鑄-熱軋車間的存儲車間（以下簡稱板坯車間）為研究對象，對天車進行合理的調度安排，提高連鑄車間的產能，同時提高存儲車間的存放量。板坯存儲車間是連鑄板坯的成品外賣車間同時也
起重運輸機械 2021年2期2021-02-28
- TBM 洞內拆卸和運輸技術芻議
梁安裝及刀盤拆卸吊運用于吊裝TBM 拆分零件的吊梁，分別安裝在TBM 暗挖隧道的頂部，對應于兩側的拱頂位置。頂部吊耳焊接現(xiàn)場和吊梁整體布置如圖2 所示。圖2 頂部吊耳焊接現(xiàn)場刀盤拆卸及吊運按照從上到下、從外圈到內圈的順序分成7 塊進行碳刨刨除。周邊刀塊質量相當，重量均為5.2t，中心塊質量最大為52.744t。中心塊刀盤整體在洞內拆除，風險極大，所以先拆除周邊的1～6 塊刀盤，最后拆除中間部分；拆卸后，通過運輸裝置將整個刀盤分解運輸出去。3.2 盾體A、B
廣東水利電力職業(yè)技術學院學報 2020年3期2020-10-30
- 某救護艇整體吊運下水轉運技術
運方案，自行設計吊運下水和轉運工裝，研究出一套科學可行的下水及轉運工藝，創(chuàng)新小型鋁質船舶下水及轉運方法，為小型鋁質船舶吊運托架下水及轉運技術進步提供支持。1 概述小型鋁質船舶方便快捷下水轉運需具備成熟的下水、轉運及通用的吊運托架工裝設備，避免傳統(tǒng)吊帶或吊裝眼板下水及吊運對鋁合金艇體產生的不利影響，節(jié)省船塢等工裝資源占用的時間，并避免租用半潛駁船轉運的費用，節(jié)省轉運貨輪將救護艇由水中吊裝到貨輪甲板上的操作時間，為后續(xù)建造船舶的下水及轉運成本節(jié)省、船廠塢期負荷
船舶標準化工程師 2020年3期2020-06-15
- 山區(qū)特高壓工程直升機塔料運輸裝卸技術研究
升機吊鉤。直升機吊運飛行抵達卸料場，塔料構件著地固定平穩(wěn)后，經地勤作業(yè)人員摘鉤，迅速返航準備下一次吊運。對于通信系統(tǒng)，以通航公司提供的電臺為主，手語、旗語備用。地面的指揮負責人需要全權負責與通航公司的聯(lián)絡，通過地面聯(lián)絡的方式，使用對講機來進行。對于指揮系統(tǒng)，在正式飛行時，駕駛員和地面指揮員需要借助超短波無線電臺實現(xiàn)聯(lián)絡以及指令傳達。作業(yè)中通信聯(lián)絡及指揮方式為飛行方指揮與施工方指揮雙向聯(lián)系，飛行方指揮與飛行組、地勤組相互聯(lián)系，施工方指揮與卸料場負責人、材料場
通信電源技術 2019年11期2019-11-27
- 某橋梁板的拆除、吊運技術要點
，詳細闡述了拆除吊運的安全技術措施，對類似工程有很好的借鑒價值。關鍵詞：橋梁板? 拆除? 吊運? 技術要點1.工程概況本橋建于1993年，橋長44m，寬35m。老橋上部結構采用3跨13m預應力空心板+現(xiàn)澆板，板寬1.5m，板厚0.65m，混凝土標號為C25。下部結構采用直徑為1m的鉆孔灌注樁?，F(xiàn)場調查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土板梁存在大面積混凝土剝落，鋼筋裸露，嚴重危及橋梁結構安全。建設單位會同設計單位作出了更換橋梁板的決定，根據圖紙，首先要進行兩邊跨11片預制空心板
中國應急管理科學 2019年12期2019-10-30
- 安定500kV變電站調相機系統(tǒng)研究
償? 調相機? 吊運中圖分類號：TM63? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1672-3791（2019）03（a）-0049-031? 無功補償基本原理1.1 無功功率與電壓間的關系將電力系統(tǒng)做簡化處理如圖1所示，G代表發(fā)動機，T代表變壓器，L代表輸電線路，SLD代表負荷，其中負荷所消耗的功率為SLD=PLD+jQLD，系統(tǒng)各處電壓如圖1（a）表示
科技資訊 2019年7期2019-06-17
- 無中梁罐車牽枕裝配專用吊具的設計
來只能采用鋼絲繩吊運。采用這種吊運方式，一方面鋼絲繩與牽枕裝配之間存在磨損現(xiàn)象，需要經常更換鋼絲繩，提高了吊運成本，存在安全隱患；另一方面摘、掛鋼絲繩的過程繁瑣，容易出現(xiàn)偏掛現(xiàn)象，降低了吊運效率和安全性?；谏鲜鲈颍鶕空硌b配的結構設計制造了無中梁罐車牽枕裝配專用吊具(以下簡稱吊具)。1 吊具設計1.1 吊具結構無中梁罐車牽枕裝配專用吊具示意圖如圖1所示。該吊具主要由吊鉤、D形卸扣、夾板、支撐桿和筋板組成。吊鉤中間部分夾于兩塊夾板之間，尾部裝有D形卸扣
軌道交通裝備與技術 2019年2期2019-05-24
- 一種電動汽車專用橡膠輪胎自動吊運機器人
專用橡膠輪胎自動吊運機器人，包括旋轉變向裝置和四個吊取裝置,旋轉變相裝置下端面橫向均勻安裝有四個吊取裝置；旋轉變向裝置包括安裝板、四個電動伸縮推桿、緩沖彈簧、旋轉平臺、旋轉電機、旋轉滑道和旋轉連接桿。本發(fā)明可以解決現(xiàn)有輪胎半自動吊運方式存在的吊運速度慢、工作效率低下、需要人工清除輪胎內雜質、需要人工調節(jié)輪胎吊運距離、需要人工調節(jié)輪胎吊運直徑與操作復雜等難題，可以實現(xiàn)輪胎的全自動機械化吊運功能，無需人工操作，具有吊運速度快、工作效率高、自動清除輪胎內雜質、自
橡塑技術與裝備 2018年21期2018-11-13
- 淺談埋石混凝土在龍背灣水電站工程中的應用
800/60型）吊運入倉，吊運平均高度 17m。選用塊石平均體積0.18 m3，抗壓強度大于300kg/m2。埋石混凝土施工過程控制：a.埋石混凝土所用塊石尺寸不得大于一次澆筑混凝土塊體最小尺寸的1/3，要求質地堅硬新鮮，無風化或裂縫，飽和抗壓強度達到設計要求，且清洗干凈。b.澆筑時，先鋪一層50cm厚的混凝土打底，再鋪上石料振搗密實至塊石沉入混凝土中，不得先擺石，再澆混凝土。振搗時避免接觸模板和石料。如此逐層鋪石料和澆筑混凝土，直至最終層面。c.塊石應分
四川水泥 2018年9期2018-08-30
- 480 t四梁橋式冶金起重機安裝工藝初探
鋼水）的工序銜接吊運作業(yè)，起重機的安裝質量控制直接影響生產作業(yè)安全，責任重大、技術復雜程度極高。1.2 起重機結構形式及功能起重機由分列兩端的2個端梁、2個主梁、2個副梁等組成矩形橋式結構（俗稱大車），主、副梁上軌道上分別安裝有主小車、副小車。主小車安裝有主起升裝置（變頻控制電動卷揚機），副小車安裝有副起升裝置（變頻控制電動卷揚機）；如圖1、圖2所示。大車沿廠房柱列鋼梁軌道縱向水平運動，主、副小車沿主副梁軌道橫向水平運動，主、副起升起吊重物豎直上、下運動。
機械工程師 2018年2期2018-03-05
- 比“空中吊車”更勝一籌
到，“支奴干”在吊運方面有著優(yōu)異的性能。實際上，美軍還開發(fā)了一種專門用來吊運的CH-54“塔赫”起重直升機。它由西科斯基公司研制，綽號“空中起重機”和“空中吊車”。CH-54于1964年正式開始制造，有軍用和民用兩種型號。它和“支奴干”在結構和用途方面都有著明顯的區(qū)別，在實際使用中，誰的表現(xiàn)更更好呢？首先來看CH-54的技術特點。它采用單旋翼加尾部旋翼的設計，配備兩臺普拉特·惠特尼公司的JFTD-12渦軸發(fā)動機，主旋翼直徑比“支奴干”更大。CH-54的機身
兵器 2018年2期2018-01-30
- 淺談內支撐梁拆除施工的時間優(yōu)化
梁同時搭設。及時吊運至施工場地附近堆碼。4.機械準備對繩鋸切割機進行設備進場報審，施工方準備好用于繩鋸切割的相關電箱、線路以及繩鋸切割用水。出于對安全的考慮，對于支撐架的拆除以及繩鋸切割應該盡量保證在白天進行?；又苓厬贾媒祲m相關的機械設備，避免揚塵對城市環(huán)境的影響。5.安全事項出于對安全的考慮，支撐架的拆除以及繩鋸切割應盡量避免在夜間進行，如有特殊情況，也必須保證施工時具有足夠的照明亮度。二、施工過程中的時間優(yōu)化1.施工流程與穿插作業(yè)施工流程圖架工提前
中華建設 2017年12期2018-01-08
- 大型潮流電站基礎桁架式吊運系統(tǒng)設計及測試研究
流電站基礎桁架式吊運系統(tǒng)設計及測試研究傅一帆，李曉舟（中交上海三航科學研究院有限公司，上海200032）針對大型潮流電站基礎施工中吊件自重大且起重船起吊能力不足的情況，設計了桁架式吊運系統(tǒng)。文中論述了桁架式吊運系統(tǒng)的設計過程，對吊運系統(tǒng)結構進行有限元驗算，并在基礎施工時對吊運系統(tǒng)進行應力測試。有限元驗算結果和基礎海上吊裝過程中的測試數(shù)據表明，在吊運系統(tǒng)可設計重量較小的情況下，采用桁架式吊運系統(tǒng)具有可行性和合理性。大型潮流電站基礎；海上吊裝；桁架式吊運系統(tǒng)0
中國港灣建設 2017年6期2017-06-21
- 對2016版檢規(guī)中吊運熔融金屬起重機檢驗項目的探討
2016版檢規(guī)中吊運熔融金屬起重機檢驗項目的探討胡靜波 吳祥生 周前飛（南京市特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院 南京 210017）本文首先對2016版起重機檢規(guī)中關于吊運熔融金屬起重機特殊要求的項目進行了梳理，并比較了監(jiān)督檢驗和定期檢驗相關檢驗項目設置的差異；接著對吊運熔融金屬起重機的現(xiàn)狀進行了分析；在此基礎上分析了現(xiàn)場檢驗中可能會遇到的問題并給出了解決的建議。本文對檢驗項目的分析和建議可進一步加強檢驗人員對吊運熔融金屬起重機安全性的要求，保障特種設備安全。監(jiān)
中國特種設備安全 2017年1期2017-02-25
- 吊運熔融金屬起重機能否用可分吊具的龍門鉤
■文/李永亮吊運熔融金屬起重機能否用可分吊具的龍門鉤■文/李永亮冶金行業(yè)是安全生產領域重點監(jiān)控行業(yè)，作為重要提升設備的冶金起重機的安全尤為重要，但管理時也不能搞一刀切的方法，要符合技術法規(guī)和標準要求，要符合實際情況，不能用大噸位起重機的要求去約束小噸位起重機的要求。管理者做到科學、準確地管理好小噸位冶金起重機的安全，避免盲目指揮，即造成增加了企業(yè)的負擔，又影響了正常的生產秩序。一是JB/T 7688.5-2012《冶金起重機技術條件 第5部分：鑄造起重機》
中國質量監(jiān)管 2016年1期2016-12-13
- 大直徑盾構管片快速吊運系統(tǒng)的設計及應用
直徑盾構管片快速吊運系統(tǒng)的設計及應用任錦江（中國鐵建重工集團有限公司，湖南長沙410100）針對8m～10m直徑級盾構機在城際鐵路隧道施工中的管片快速吊運需求，設計了一種由重載大坡度管片吊機、管片卸載器組成的管片吊運系統(tǒng)，完成了樣機研制與工業(yè)性試驗。本管片吊運系統(tǒng)具備管片一次卸載吊運功能，可直接沿12°斜坡軌道將重型管片從卸載位置吊運至管片拼裝位置，具有施工迅速、自動化程度高的特點，并成功應用在廣珠城際鐵路珠海橫琴隧道工程的國產ZTE8800土壓平衡盾構機
裝備制造技術 2016年10期2016-12-13
- 吊炮支努干
努干”直升機正在吊運一門M777榴彈炮。通過直升機吊運，大口徑火炮可以迅速實施戰(zhàn)場機動，及時占據有利發(fā)射陣地，提供有效火力支援。M777是英國BAE公司研制的牽引式155毫米榴彈炮。為了減輕重量，提高戰(zhàn)場機動性，特別是能夠使用直升機快速吊運，M777除了在結構上加以改進，還大量采用了鈦合金部件。該炮重4.2噸，最大射速每分鐘5發(fā)，最大射程可達30千米。
航空知識 2016年4期2016-11-19
- 吊運熔融金屬的起重機及吊索具較大危險因素有哪些，如何預防
：請問在鑄造中，吊運熔融金屬的起重機及吊索具存在的較大危險因素和易發(fā)生的事故類型有哪些？如何預防？易安網友易安網友，你好：在鑄造中，吊運熔融金屬的起重機及吊索具可能遇到的較大危險因素包括起重傷害和灼燙，主要防范措施有：（1）吊運熔融金屬的起重機應符合JB/T7688.5《冶金起重機技術條件 第5部分：鑄造起重機》的相關規(guī)定。（2）吊運熔融金屬及其他危險物品的起升機構， 每套獨立驅動裝置應裝有兩個支持制動器，在安全要求特別高的起升機械中，應另外裝設安全制動器
勞動保護 2016年7期2016-07-26
- Association study between the angiotensin converting enzyme gene insertion/deletion polymorphism and Qinghai Han Chinese with congenital heart disease
每條輪對均可單獨吊運取出。5. Cedars AM. Invited Commentary: Th e specialty of adult congenital heart disease [J]. Proc (Bayl Univ Med Cent), 2016, 29(2): 174-175.6. Zhang L. The pathogenesis of congenital heart disease [J]. Chin J Eugenics Her
中國應用生理學雜志 2016年6期2016-06-05
- 緊耦合多機器人聯(lián)合吊運系統(tǒng)逆運動學求解
耦合多機器人聯(lián)合吊運系統(tǒng)逆運動學求解趙志剛1，滕富軍1，石廣田1，李勁松2，季鋼2(1.蘭州交通大學 機電工程學院，甘肅 蘭州 730070；2.上海交通大學 機械與動力工程學院， 上海 200030)摘要：針對多機器人共同吊運同一個物體形成閉運動鏈的協(xié)調系統(tǒng)，在給定系統(tǒng)構型的基礎上，建立了系統(tǒng)運動學模型，并建立了系統(tǒng)動力學模型。分析了系統(tǒng)的運動學逆解，根據被吊運物體的六個自由度期望運動，給出了逆運動學的解析表達式。利用UG/ADAMS/MATLAB虛擬控
哈爾濱工程大學學報 2016年2期2016-04-25
- 一種煤礦立井吊運超大、超重部件的方法
：通過對立井井筒吊運主軸設備的描述，介紹了一種超重、超大型設備的吊運方法以及該方法原理和應注意的問題。關鍵詞：立井；吊運；超重隨著煤礦機械裝備技術的大型化趨勢發(fā)展，超大型裝備的運輸成為技術人員必須攻克的難題。這當中，又以煤礦井下大型裝備的立井井筒運輸是整個運輸線上的關鍵結點。本文根據錢家營礦副井井筒吊運的超大型部件的實例，介紹了一種吊運方法，給予相關人員參考。錢家營礦副井井筒深度670m，井下因生產需要將安裝1臺2JKB-3.5×1.7P單繩纏繞式礦井提升
中小企業(yè)管理與科技·中旬刊 2016年1期2016-03-16
- 工作期間誤傷雇主，雇員應否承擔賠償責任
本，孫某租用小型吊運機，將建筑垃圾吊運至樓下，讓沒有相應專業(yè)技術的我在樓上操作，他自己則獨自在樓下指揮并疏散過往行人。在此期間，孫某為清理已被吊運到樓下的建筑垃圾，曾高喊暫停吊運，我沒有聽清，誤以為是繼續(xù)吊運，加上被防盜網擋住視線而選擇繼續(xù)操作。因為這一失誤，導致孫某被吊運的碎石砸傷頭部。事后，孫某以我不聽指揮為由，要我賠償其全部19200余元醫(yī)療費用，而我認為自己并無不當而一再拒絕賠償，雙方為此一直糾纏不休。請問：我究竟應否承擔賠償責任？黃海妹黃海妹：你
就業(yè)與保障 2015年11期2016-03-11
- 檢修部件吊運安全空間的設計要求
0176檢修部件吊運安全空間的設計要求姜樹豐中材建設有限公司，北京 100176歐美洲的水泥客戶，對于水泥廠的安全檢修都有著極其細致而嚴格的限制性要求。在長期與歐洲高端客戶的合作中，總結出了一套專門的安全與檢修的標準與規(guī)范，在實際執(zhí)行中，不但滿足了客戶的需要，有效地推進了設計進度，同時，在設計與實際生產中，也極具安全與可操作性。水泥廠 檢修 吊運 凈空0 引言工廠檢修時，經常會遇到吊運設備（或部件）行走（水平或垂直）的情況，因為大部分設備（或部件）在吊運過
新世紀水泥導報 2015年6期2015-12-22
- 一種堆碼建材專用起重機
建筑行業(yè)建材堆碼吊運過程中的特殊要求，包括防搖擺、防偏重和精確定位等等。流水線；堆碼；吊具；防搖擺；防偏重；精確定位0 引言隨著建筑行業(yè)現(xiàn)代化進程的加快，以工業(yè)化制造的方式將全面革新生產方式，流水線將取代傳統(tǒng)手工，極大地提高建材品質和生產效率，其末端源源不斷地產出成品或半成品建材，并進行堆碼吊運，為高樓大廈輸送成品建材。而配套這種流水線生產模式的堆碼專用起重機的設計研發(fā)迫在眉睫，并提出更高的要求，包括在流水線末端的起吊過程中防搖擺和精確定位，以及防止堆碼偏
機械工程師 2015年8期2015-04-10
- 基于虛擬仿真的船艙大型部件維修通道分析
。1 大型部件的吊運通道分析方法在大型部件的吊裝工作中，吊裝設備必須經過設計好的通道到達指定維修地點，這就需要建立一項評價維修通道空間的指標?；谔摂M仿真的大型部件吊裝，能夠借助虛擬樣機對設計中涉及的大型部件的吊裝過程進行演示驗證，可結合演示過程對吊裝通道進行分析，給出相應的通道分析結果，并將分析結果反饋給設計部門，以便在設計時就能夠發(fā)現(xiàn)設計通道的不足，及時調整吊裝方案。吊運通道分析有4個主要內容:吊運通道空間分析、通道檢測間隙分析、吊運方便性分析和通道復
中國修船 2014年4期2014-12-18
- 動臂內爬塔機倒梁裝置
，如何安全快捷的吊運內爬組件（支撐鋼梁、內爬框、爬帶）成為施工難點，以往我們采用鋼絲繩、滑輪和倒鏈將主吊鋼絲繩拉近來實現(xiàn)吊運，此種方式費時、費力且不安全，經過認真研究，我們在西安綠地中心A座永茂STL1000C內爬組件吊裝過程中，設計了一種裝置，方便、快捷地解決了動臂塔機盲區(qū)無法吊運問題，現(xiàn)將此裝置進行介紹。1 STL1000C塔機簡述及作業(yè)概況永茂STL1000C塔機最大起重量50t，在西安綠地中心A座安裝51m臂，塔身高度54m，爬升間距16～22m，
建筑機械化 2014年12期2014-12-04
- 超重汽輪發(fā)電機吊運方案的設計及實施
)超重汽輪發(fā)電機吊運方案的設計及實施解軍鵬，王曉亮，李國鵬，劉祥青(山東齊魯電機制造有限公司， 山東濟南 250100)介紹了在單臺行車額定載重不能滿足吊運條件時，通過建立數(shù)學模型和力學計算，確定方案參數(shù)，利用兩臺行車和專用工裝設備解決超重汽輪發(fā)電機的吊運問題。介紹了計算公式、計算實例、吊運方案及實施情況。實踐證明，該方案行之有效，具有明顯的應用價值和經濟效益。汽輪發(fā)電機；吊運；數(shù)學模型0 引言我公司的30 MW級空內冷汽輪發(fā)電機是國內單機容量最大的空內冷
上海大中型電機 2014年4期2014-07-24
- 一種便捷的風塔筒體吊運工裝設計
種便捷的風塔筒體吊運工裝設計陳小賓， 沈根平（1.江蘇省江陰綺星科技有限公司，江蘇江陰214400；2.江蘇省江陰中等專業(yè)學校，江蘇江陰214400）隨著風力發(fā)電塔的研發(fā)進程不斷加快，許多新工藝、新方法得到了廣泛的應用。文中從風塔生產中塔筒吊運達到更便捷、更安全的效果出發(fā)，在企業(yè)的項目改造時對吊運工裝提出了一些改進設計，以供同行參考。筒體；步驟；配重；圓管梁0 引言風塔塔筒是大型鋼結構件，設計工藝要參照國內外風電塔塔筒結構的行業(yè)標準、國家強制的標準規(guī)范等，
機械工程師 2014年5期2014-07-01
- 一種安全吊運百米重軌用起重電磁鐵系統(tǒng)
-lin一種安全吊運百米重軌用起重電磁鐵系統(tǒng)A Specialized Designed Lifting Magnet for System Safty Handling of Hundred Meters Long Track供稿|史玉林 / SHI Yu-lin2004 年以來，按照 “引進先進技術、聯(lián)合設計生產、打造中國品牌“的要求，通過聯(lián)合設計、研究性實驗和國產化實施，經過 7 年多的實踐和探索，我國已掌握了時速 200 ～ 250 km 動車組列
金屬世界 2012年5期2012-12-21
- 一種大直徑圓棒材多支起重電磁鐵系統(tǒng)
常規(guī)起重電磁鐵在吊運多支大直徑圓棒材時吸力不足、安全性能不高的原因，采用電磁場有限元分析軟件模擬了吊運棒材時電磁鐵的磁通分布特點，改善了電磁鐵磁路結構，設計出一種可以吊運多支大直徑圓棒材的起重電磁鐵設施。無論是成品還是半成品大直徑圓棒材在搬運過程中由于起重電磁鐵吸力不足、安全性能不高，嚴重制約著生產效率的提高。本文通過分析電磁鐵在吊運棒材時的磁路內部特點，設計出一種可以吊運多根大直徑圓棒材的起重電磁鐵設施。由于起重電磁鐵在吊運多支圓棒材時不能沿著棒材軸向方
金屬世界 2012年5期2012-09-08
- 合肥新橋機場吊運施工時變分析軟件的研制
體積龐大，在施工吊運過程中不僅要考慮吊運結構本身受力狀態(tài)，同時需要考慮周圍施工環(huán)境，避免結構或構件間的碰撞，需要操作方便、三維顯示功能強大的專業(yè)軟件來模擬實時施工場景以滿足施工的需要。目前該類施工仿真常采用通用軟件（如Ansys、Etabs、Abaqus等）或對通用軟件進行二次開發(fā)來完成。對于大跨度結構施工控制中的結構分析，由于計算模型隨施工過程而改變，同時要求對施工過程進行跟蹤分析，采用常規(guī)通用軟件來分析均有不同程度的困難。例如，采用Etabs不能直接模
合肥工業(yè)大學學報（自然科學版） 2011年12期2011-09-03
- 補償張拉和吊運蝶閥對已加固廠房的影響
7號機組進水蝶閥吊運安裝工作順利進行，于2009年3月1日對此前張拉的錨索進行了補償張拉，對錨索之前產生的松弛量給予了一定程度的約束，為蝶閥吊運提供了前提保障；在補償張拉及吊運蝶閥期間各監(jiān)測項目均取得了多組有效數(shù)據，特別對重點時段進行了觀測數(shù)據采集，為指導下一步加固施工和進一步分析其穩(wěn)定狀況提供了充分的依據和詳實的基礎資料。2 監(jiān)測項目及目的為保證重達94.5t的7號機組進水蝶閥吊運安裝工程順利進行，決定對重點部位的已張拉錨索進行補償張拉。除了保持原有的監(jiān)
東北水利水電 2011年9期2011-06-12
- 防止大型焊接件吊運時變形的措施
大等特點。在起重吊運作業(yè)時，吊運鋼絲繩捆扎夾角大，易造成工件捆勒變形。重型、大型焊接件的翻轉作業(yè)，瞬間沖擊力大，也會造成工件變形。薄壁和邊沿有坡口的工件易勒傷，額外增加校正和修復費用，增加生產成本，嚴重的質量事故還會導致工件報廢，影響產品出廠周期和生產計劃的正常推進。1 質量事故發(fā)生的原因和采取的措施分析質量事故案例，發(fā)現(xiàn)在吊運作業(yè)時，薄壁工件的邊沿保護措施不恰當、吊索的選擇不合理和作業(yè)工藝保守等導致工件質量事故頻繁發(fā)生。根據焊接件的特點和作業(yè)環(huán)境狀態(tài)，我
中國重型裝備 2010年2期2010-11-30
- 千年古墓整體搬遷回城記
族墓 加固處理 吊運一、南朝貴族墓的出土(2007年2月江寧陳塘湖村磚瓦廠內)有著1500年歷史的南朝古墓遺址位于江寧的陳塘湖村磚瓦廠內,當?shù)毓と嗽趯嵤C械作業(yè)的時候,由于缺乏經驗,導致墓葬直接的較大面積損毀?？脊湃藛T經極力搶救性保護與挖掘,發(fā)現(xiàn)這是一座高等級的大型南朝貴族墓,全長9米,寬3.2米,高3.4米,若整體搬遷難度巨大,在江蘇尚屬首次。這是一座什么樣子的古墓呢?進入甬道,里面裝修堪稱奢華,幾乎每一塊磚上都有精美的淺浮雕圖案:兩邊側壁上,神態(tài)肅穆安
文教資料 2010年14期2010-08-17
- 特種船改裝再創(chuàng)佳績——南通中遠船務 “莫祖之箭”輪改裝提前開航
cm。因此,罐體吊運安裝是工程的一個重點難點。在獲取該船改裝規(guī)格書后,公司立即成立技術攻關小組,細化工藝孔拆除流程和吊裝方案,安排相關技術人員到船方的制罐廠家檢測技術數(shù)據,了解吊耳分布、吊索具配備、罐體保險等一系列情況,并迅速編制完成了吊運方案。此次吊運首先在 “C”甲板開工藝孔,然后將果汁罐吊運到大艙內。由于該船型深 30m,這樣就給工藝孔反面構架的切割工作帶來很大的難度,如果搭建腳手,工期長、工作量大。為了確保塢期,提高工作效率,項目組和船體車間反復研
中國修船 2010年1期2010-02-12