張夢(mèng)瑤

摘要：本文通過(guò)對(duì)當(dāng)前物流專(zhuān)業(yè)的中高職銜接現(xiàn)狀進(jìn)行分析，探討了物流專(zhuān)業(yè)開(kāi)展中高等職業(yè)教育銜接課程體系建設(shè)的相關(guān)問(wèn)題，提出了一些有建設(shè)性的建議，以為物流專(zhuān)業(yè)中高職專(zhuān)業(yè)課程體系銜接的實(shí)踐提供幫助。

關(guān)鍵詞：物流；中高職教育銜接；課程體系

中圖分類(lèi)號(hào)：G717 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1673-9094-（2016）07C-0076-03

以物流專(zhuān)業(yè)為例，中高職教育的有效銜接指的是，在不同的教育層次上，充分體現(xiàn)出不同的專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)、技能結(jié)構(gòu)、教學(xué)模式、教育目標(biāo)和素質(zhì)水平，同時(shí)又能體現(xiàn)出教育過(guò)程的連續(xù)性，并能適應(yīng)教育對(duì)象的職業(yè)要求，提高教學(xué)質(zhì)量，為物流專(zhuān)業(yè)中職學(xué)生搭建接受高等教育的渠道，推動(dòng)建立較為完整的職業(yè)教育體系。

一、物流專(zhuān)業(yè)中高職教育銜接的意義及可行性

隨著經(jīng)濟(jì)的快速提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，實(shí)行中高職銜接教育，能夠進(jìn)一步提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能知識(shí)和理論知識(shí)，獲得更多的實(shí)踐操作機(jī)會(huì)，從而有效提升學(xué)生的知識(shí)層次和文化內(nèi)涵，成為更能滿(mǎn)足當(dāng)前企業(yè)要求的高端技能人才。因此，中高職教育銜接是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。同時(shí)，高等職業(yè)教育作為高等教育的重要組成部分，能夠根據(jù)當(dāng)前不同職業(yè)類(lèi)型和崗位培養(yǎng)對(duì)口的技術(shù)性人才；同時(shí)又不斷提升職業(yè)教育的內(nèi)涵，健全高等職業(yè)教育體系。因此，中高職教育銜接也是職業(yè)教育的發(fā)展需求?？陀^上，當(dāng)前高等職業(yè)院校生源主要包括中職畢業(yè)生和普通高中畢業(yè)生，但是教育計(jì)劃和教學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)卻側(cè)重于普通高中學(xué)生，一定程度上未能合理利用中職教育資源，因此，中高職教育銜接教育應(yīng)在發(fā)展過(guò)程中解決這一問(wèn)題。

中高職教育銜接的可行性表現(xiàn)在：首先，中職教育和高職教育同屬于職業(yè)教育，它們具有很多的共同點(diǎn)。比如它們的職業(yè)性和技術(shù)性都十分鮮明，教育培養(yǎng)的主要目的都是為了訓(xùn)練學(xué)生的職業(yè)能力，培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)應(yīng)用能力、專(zhuān)業(yè)技術(shù)使用能力以及職業(yè)技能運(yùn)用能力，因而它們具備相同的教育規(guī)律。其次，中高職教育的銜接可以借鑒國(guó)內(nèi)外的成功實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。比如國(guó)內(nèi)的“五年一貫制”中高職系統(tǒng)式銜接、德國(guó)的“雙元制”中高職螺旋式銜接，還有很多國(guó)家和地區(qū)的中高職梯次銜接等教育銜接模式，都取得了很大的成功，這些經(jīng)驗(yàn)可為我國(guó)物流專(zhuān)業(yè)的中高職銜接提供參考。

二、物流專(zhuān)業(yè)中高職銜接課程體系存在的問(wèn)題

中高職銜接的具體內(nèi)容包括培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系與教材、專(zhuān)業(yè)設(shè)置等，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的推動(dòng)下，中高職院校課程體系設(shè)計(jì)成為一個(gè)關(guān)鍵步驟。從當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)的實(shí)際需求來(lái)看，現(xiàn)有的中高職銜接的模式（對(duì)口單招、三二分段、五年一貫制等）基本都無(wú)法達(dá)到理想要求。筆者結(jié)合當(dāng)前中高職銜接中物流專(zhuān)業(yè)課程體系的實(shí)際現(xiàn)狀，對(duì)課程體系設(shè)計(jì)中存在的不足之處，做如下概述。

首先，在傳統(tǒng)職業(yè)教育課程設(shè)計(jì)中，多將教學(xué)重點(diǎn)側(cè)重于深化理論方向，對(duì)于學(xué)生實(shí)踐能力的發(fā)展并未予以足夠的重視。物流專(zhuān)業(yè)的教學(xué)課程中，多以“三段式”開(kāi)展教學(xué)，人才培養(yǎng)順序也多以“文化基礎(chǔ)課程—專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程—職業(yè)能力訓(xùn)練”為主。上述模式的邏輯雖相對(duì)合理，但從實(shí)踐導(dǎo)向來(lái)看，卻有“重理論，輕實(shí)踐”的教學(xué)漏洞。另外，在中職教育階段，理論教育與實(shí)踐訓(xùn)練的間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，不利于將理論與實(shí)踐結(jié)合。總之，中高職課程在銜接過(guò)程中，應(yīng)以學(xué)生的實(shí)際職業(yè)能力發(fā)展邏輯為依據(jù)，并從學(xué)生的發(fā)展方向、適應(yīng)能力出發(fā)，將理論與實(shí)踐高度結(jié)合，完成中高職課程的有效銜接。

其次，從中高職課程銜接的現(xiàn)狀來(lái)看，課程規(guī)劃相對(duì)單一、設(shè)計(jì)缺乏整體性是突出的問(wèn)題。一方面，由于課程體系設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)性、遞進(jìn)性相對(duì)缺乏，中高職課程銜接中出現(xiàn)較高的重復(fù)率，教學(xué)內(nèi)容的層次性也難以得到有效凸顯；另一方面，當(dāng)前“對(duì)照式”“下延式”是較為典型的兩種中高職銜接模式?！皩?duì)照式”是通過(guò)將中高職教學(xué)課程重復(fù)部分進(jìn)行刪減，形成兩者之間的銜接形式；“下延式”則是通過(guò)以高職課程體系為基準(zhǔn)，對(duì)中職院校所能承擔(dān)的課程下移，使兩者相互銜接。上述兩種銜接模式由于受到現(xiàn)有課程基礎(chǔ)的限制，銜接中無(wú)法形成新的增量，課程設(shè)計(jì)的實(shí)效性基本無(wú)明顯突破，對(duì)于人才培養(yǎng)的根本目標(biāo)難以起到有效的推動(dòng)作用?？傊?，要實(shí)現(xiàn)中高職課程的根本銜接，還應(yīng)以中高職人才培養(yǎng)的根本目標(biāo)為核心，確保課程體系設(shè)計(jì)的整體性，消除單一性，由此實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的根本推動(dòng)與落實(shí)。

再次，在課程考評(píng)方式上仍然選擇常規(guī)理論知識(shí)考核形式，并未認(rèn)識(shí)到職業(yè)能力的考核應(yīng)通過(guò)完善、科學(xué)的考評(píng)體系來(lái)完成，而保證人才的培養(yǎng)質(zhì)量，也離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)的職業(yè)能力考核形式。當(dāng)前大部分物流學(xué)生在校期間接觸的知識(shí)，均以課程理論為主，考核內(nèi)容則以概念等理論知識(shí)為主要內(nèi)容，不對(duì)學(xué)生的職業(yè)能力進(jìn)行考核，導(dǎo)致大部分學(xué)生無(wú)法達(dá)到高職階段實(shí)際操作課程的教學(xué)要求。此外，部分職業(yè)院校未對(duì)物流課程的教學(xué)計(jì)劃和內(nèi)容足夠重視，其教學(xué)設(shè)計(jì)沒(méi)有得到學(xué)科專(zhuān)家和企業(yè)的認(rèn)證，人才培養(yǎng)教學(xué)效果不佳。物流是一項(xiàng)以社會(huì)服務(wù)為主的專(zhuān)業(yè)課程，但是在開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)過(guò)程中，未按照社會(huì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)，仍按照管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)行教學(xué)設(shè)計(jì)，人才能力的培養(yǎng)體系不完善。

最后，課程任務(wù)的安排缺乏合理性。在實(shí)際管理和合作過(guò)程中，中職學(xué)校能夠支配的權(quán)力明顯少于高職院校。且學(xué)生在中職學(xué)習(xí)階段需完成全部專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)任務(wù)，而高職學(xué)習(xí)階段，只需要完成一年的學(xué)業(yè)學(xué)習(xí)，第二年學(xué)生就要參加定崗實(shí)習(xí)。從整體上看，雖然高職具備較多教學(xué)資源，卻將重要的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)推給中職，一定程度上抑制了中職學(xué)校的教學(xué)發(fā)展。

三、物流專(zhuān)業(yè)中高職教育銜接課程體系建設(shè)的主要策略

在物流專(zhuān)業(yè)中，開(kāi)展中高職業(yè)教育銜接課程體系建設(shè)，如何將技能型人才培養(yǎng)為高級(jí)技能型人才，在中職教育的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)人才層次目標(biāo)的銜接，我們有以下一些認(rèn)識(shí)。

（一）統(tǒng)一課程銜接管理制度

要提高中高職課程銜接的融合度、標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)性，需要制定相應(yīng)的銜接管理制度。對(duì)于物流專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，需要制定統(tǒng)一的職業(yè)資格認(rèn)證體系和等級(jí)考核制度，相關(guān)部門(mén)應(yīng)根據(jù)不同的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)將銜接課程的類(lèi)別進(jìn)行劃分，充分挖掘中高職過(guò)渡階段的學(xué)生特點(diǎn)和物流專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，根據(jù)職業(yè)的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)和不同職業(yè)的考核要求，對(duì)人才層次結(jié)構(gòu)以及職業(yè)能力的層級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定，制定一個(gè)統(tǒng)一的中高職課程銜接標(biāo)準(zhǔn)管理制度，實(shí)現(xiàn)物流專(zhuān)業(yè)中高職教育課程的有效銜接。endprint

（二）對(duì)課程模塊設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化

要促進(jìn)中高職課程的有效銜接，要對(duì)課程模塊設(shè)置不斷優(yōu)化，確保課程設(shè)置的針對(duì)性和系統(tǒng)性。首先，要充分發(fā)揮學(xué)校資源的作用，仔細(xì)分析中高職銜接課程，根據(jù)學(xué)生的實(shí)際對(duì)課程內(nèi)容、教學(xué)方式進(jìn)行不斷完善；其次，多為學(xué)生提供中高職專(zhuān)業(yè)銜接課程的實(shí)踐機(jī)會(huì)與平臺(tái)，給中高職教育銜接提供保障。加強(qiáng)對(duì)教師的培養(yǎng)，提高教師的教學(xué)水平，改變教師的教學(xué)觀念，注重培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，從而促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展，讓學(xué)生主動(dòng)投入課程學(xué)習(xí)中。

（三）強(qiáng)化中高職課程銜接溝通

中高職課程的銜接需要開(kāi)拓思想，充分利用各方面的力量，建立多元化的中高職課程銜接溝通平臺(tái)。設(shè)立專(zhuān)門(mén)的中高職課程銜接組織機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一指揮和負(fù)責(zé)中高職專(zhuān)業(yè)課程銜接，一同開(kāi)展中高職課程銜接的具體事宜。同時(shí)，調(diào)動(dòng)企業(yè)的力量，鼓勵(lì)其參與到中高職課程的銜接中來(lái)，加強(qiáng)中高職院校和企業(yè)的多方位合作。學(xué)?？啥ㄆ诮M織學(xué)生到企業(yè)學(xué)習(xí)，企業(yè)則安排相關(guān)人員對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)指導(dǎo)。通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)，提高中高職學(xué)生的技能水平，強(qiáng)化就業(yè)的適應(yīng)能力，從而實(shí)現(xiàn)中高職課程專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能的有效銜接。

（四）人才培養(yǎng)目標(biāo)分層

注意人才培養(yǎng)目標(biāo)的分層，應(yīng)先對(duì)市場(chǎng)上多家物流企業(yè)展開(kāi)深入的調(diào)查，進(jìn)一步了解物流企業(yè)崗位設(shè)置、崗位職責(zé)，以及不同崗位對(duì)中高職學(xué)生職業(yè)技能的要求等，最后結(jié)合課程目標(biāo)與實(shí)際需求合理制定階段性、層次化的人才培養(yǎng)目標(biāo)。比如與中職生相適應(yīng)的崗位有驗(yàn)收員、叉車(chē)司機(jī)、倉(cāng)庫(kù)管理、監(jiān)控員、發(fā)料員、裝卸人員等。職業(yè)技能要求主要有四個(gè)方面，一是能夠按工流程、方法正確填寫(xiě)相關(guān)的票據(jù)、單據(jù)；二是有一定的設(shè)備維修、養(yǎng)護(hù)等管理技能，具有叉車(chē)駕駛資格證；三是能做好相關(guān)材料、貨物等出入庫(kù)的賬目記錄，掌握并可熟練操作商品的裝卸、搬運(yùn)、發(fā)貨、檢驗(yàn)查收等技能；四是具有良好的職業(yè)道德素養(yǎng)，包括高度責(zé)任感、積極主動(dòng)的工作態(tài)度、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、踏實(shí)認(rèn)真以及能夠吃苦耐勞品質(zhì)等。適合高職生的崗位有物流主管運(yùn)輸調(diào)度、物料計(jì)劃、倉(cāng)庫(kù)管理以及信息管理等。與中職生相比，職業(yè)技能要求有所增加，一是具有組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、控制等物流管理能力；二是能夠做好材料加工委托、不達(dá)標(biāo)商品的管理等工作；三是能夠完成原料、商品的檢查驗(yàn)收，且在接收貨物時(shí)能合理劃分接收區(qū)域；四是具備各類(lèi)商品的管理、檢查驗(yàn)收能力，掌握突發(fā)事件的應(yīng)急流程。

（五）專(zhuān)業(yè)教學(xué)課程的銜接

專(zhuān)業(yè)課程的銜接是中高職物流專(zhuān)業(yè)有效銜接的重要內(nèi)容。一方面，應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際需求情況以及崗位要求等建立中高職物流專(zhuān)業(yè)的統(tǒng)一課程規(guī)劃，尤其是核心課程方面應(yīng)避免重復(fù)設(shè)置。例如中職物流核心專(zhuān)業(yè)課程可設(shè)置：《裝卸與搬運(yùn)作業(yè)》《貨運(yùn)代理》《配送與流通加工作業(yè)》《倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)》《物流客戶(hù)服務(wù)作業(yè)》《運(yùn)輸作業(yè)》《物流業(yè)務(wù)信息處理》等課程。高職物流核心專(zhuān)業(yè)課程可設(shè)置：《運(yùn)輸配送路線優(yōu)化》《現(xiàn)代物流管理概論》《物流管理信息系統(tǒng)》《物流設(shè)備與應(yīng)用技術(shù)》《現(xiàn)代采購(gòu)管理》《國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)》《倉(cāng)儲(chǔ)配送中心布局與管理》等課程。另一方面是課程內(nèi)容的有效銜接，可對(duì)中高職相關(guān)課程單元?jiǎng)澐种贫ㄒ粋€(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，比如分為不同的5個(gè)層次，每個(gè)層次之間在內(nèi)容上有效銜接且不存在斷檔、重復(fù)等情況。1～3層劃分為中職階段的教學(xué)單元，4～5層為高職階段的教學(xué)單元。

中高職物流專(zhuān)業(yè)的有效銜接是中高等職業(yè)教育事業(yè)高效高質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵。要使中高職物流專(zhuān)業(yè)能夠有效地銜接，需要學(xué)校、社會(huì)、企業(yè)等各方面的共同配合與努力，積極研發(fā)新教材、建立統(tǒng)一的課程標(biāo)準(zhǔn)。

（責(zé)任編輯：曹鴻驊）

Abstract： Based on the analysis of the current situation of secondary and higher vocational cohesion curriculum in logistics specialty， this paper discusses the related problems and puts forward some constructive suggestions， in order to provide professional help for the practice of secondary and higher vocational curriculum cohesion system in logistics specialty.

Key words： logistics； secondary and higher vocational education cohesion； curriculum systemendprint