前7月銷量數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)再度回暖，恢復(fù)了兩位數(shù)的增速。面對(duì)著淡季不淡的市場(chǎng)，吉利、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)本田等部分車企紛紛通過(guò)上調(diào)年度目標(biāo)的方式來(lái)表達(dá)對(duì)市場(chǎng)的信心。

日前，吉利汽車發(fā)布銷量數(shù)據(jù)顯示，7月份吉利汽車銷售新車4.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64%，環(huán)比增長(zhǎng)約4%；今年前7個(gè)月累計(jì)總銷量為32.89萬(wàn)輛，較上年同期增長(zhǎng)約17%，實(shí)現(xiàn)今年預(yù)定目標(biāo)60萬(wàn)輛的55%。鑒于持續(xù)強(qiáng)勢(shì)的銷量表現(xiàn)及年內(nèi)市場(chǎng)對(duì)新車型的良好反應(yīng)，吉利管理層決定將全年銷量目標(biāo)上調(diào)66萬(wàn)輛。按照之前60萬(wàn)輛的目標(biāo)，吉利汽車今年目標(biāo)上調(diào)幅度為10%。

與吉利高調(diào)宣布提高年度目標(biāo)相比，另一自主品牌東風(fēng)風(fēng)神也首度上調(diào)年度目標(biāo)，從之前設(shè)定的12.5萬(wàn)輛上調(diào)為13萬(wàn)輛。

數(shù)據(jù)顯示，今年前7月，東風(fēng)風(fēng)神轎車?yán)塾?jì)銷售2.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.5%；SUV累計(jì)銷售4.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.4%。東風(fēng)風(fēng)神前7月累計(jì)銷量達(dá)到7.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.5%，已經(jīng)完成之前全年銷量“新目標(biāo)”的58.7%。與部分品牌過(guò)分依賴SUV產(chǎn)品相比，東風(fēng)風(fēng)神在結(jié)構(gòu)上顯得更為健康，轎車的增速也超過(guò)了四成。

與自主品牌相比，日系品牌表現(xiàn)也十分出色。前7月，東風(fēng)本田銷量達(dá)5.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了64.6%；前7月累計(jì)銷售29.78萬(wàn)輛，完成全年45萬(wàn)輛銷量目標(biāo)的66.18%。綜合多方面因素，東風(fēng)本田作了銷量目標(biāo)的上調(diào)，從之前設(shè)定的45萬(wàn)輛調(diào)整為50萬(wàn)輛，上調(diào)比例為11.1%。

此外，長(zhǎng)安馬自達(dá)由于銷量上漲，也存在上調(diào)可能。統(tǒng)計(jì)顯示，7月份，長(zhǎng)安馬自達(dá)零售銷量為1.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29%。在此基礎(chǔ)上，今年前7月長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量已經(jīng)達(dá)到了10.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.5%，完成全年16萬(wàn)輛目標(biāo)銷量的63.75%。

為此，長(zhǎng)安馬自達(dá)銷售分公司市場(chǎng)部副總監(jiān)曹挺曾表示，按照現(xiàn)在節(jié)奏，完成全年目標(biāo)不是問(wèn)題，今年可能還要上調(diào)銷售目標(biāo)。

7月車市重回兩位數(shù)增長(zhǎng)

一般對(duì)于汽車銷售來(lái)說(shuō)，7月往往是僅次于2月之后賬面最糟糕的月份。在流火流汗的季節(jié)里，車市總會(huì)出現(xiàn)一年之中最糟糕的場(chǎng)景。不過(guò)今年7月，車市的表現(xiàn)卻完全出乎人們的意料。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)8月9日下午發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年7月狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)到157.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.4%，延續(xù)了上個(gè)月的破紀(jì)錄式的增長(zhǎng)，同時(shí)也是近7年來(lái)最好的同比增長(zhǎng)勢(shì)頭；1～7月累計(jì)銷量1203.12萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)13.8%。至此，中國(guó)乘用車市場(chǎng)結(jié)束了從去年上半年開始的個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)，重新回歸到了兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度。

體量龐大的轎車市場(chǎng)向來(lái)占據(jù)著整個(gè)乘用車市場(chǎng)一半以上的市場(chǎng)份額，同時(shí)也成為7月乃至前7個(gè)月車市繼續(xù)保持高增速的發(fā)力點(diǎn)。7月，轎車市場(chǎng)銷量達(dá)到84.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.3%，回暖到兩位數(shù)的增長(zhǎng)猛勢(shì)。從前7個(gè)月累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，轎車市場(chǎng)已經(jīng)走過(guò)超過(guò) 10%的下滑到現(xiàn)如今回暖到微弱的-0.9%，重回特征十分明顯，再加上近段時(shí)間各大汽車品牌新車上市的狂歡， 轎車市場(chǎng)從負(fù)歸正將有望實(shí)現(xiàn)。

而作為新起之秀的SUV車型在7月的銷量表現(xiàn)依舊不俗。7月，SUV市場(chǎng)銷量為57.97萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)44.5%；前7個(gè)月累計(jì)銷售439.73萬(wàn)輛， 同比增長(zhǎng)44.6%。不過(guò)對(duì)比2015年全年SUV市場(chǎng)動(dòng)輒超過(guò)50%的增幅來(lái)看，整個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)放緩趨勢(shì)，SUV市場(chǎng)的紅利已經(jīng)逐漸消退。

根據(jù)業(yè)內(nèi)前期對(duì)7月車市的預(yù)測(cè)，7月的車市增長(zhǎng)較強(qiáng)符合預(yù)期，目前消費(fèi)信心仍然較強(qiáng)。同時(shí)，從7月份開始，車市重歸兩位數(shù)的增幅，明顯高于上半年國(guó)家GDP 6.7%的增速水平，這說(shuō)明汽車市場(chǎng)的消費(fèi)仍然是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)，而且成為去年股災(zāi)之后增長(zhǎng)的亮點(diǎn)，仍然為經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)發(fā)揮著重要作用。

跨過(guò)傳統(tǒng)的淡季，車市將進(jìn)入到銷售回暖的月份。隨著購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策在年底的取消，下半年仍然會(huì)激發(fā)一部分購(gòu)車熱潮，汽車銷量有望回升。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，下半年車市將繼續(xù)延續(xù)年初所預(yù)測(cè)的“前低、中高、后穩(wěn)”的模式，預(yù)計(jì)8月份市場(chǎng)增幅會(huì)在15%～20%左右。但是，連續(xù)多月車市的發(fā)展和增速超出預(yù)期，部分廠家已經(jīng)上調(diào)了年銷目標(biāo)。因此為迎接“金九銀十”，廠家在下半年的幾個(gè)月里，批發(fā)量將有所增加，終端方面經(jīng)銷商面臨的壓力仍然較大。