劉彥辰

摘要：研究表明，現(xiàn)代物流與經(jīng)濟(jì)增長存在推拉關(guān)系。本文運(yùn)用格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)法對吉林省現(xiàn)代物流和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展關(guān)系進(jìn)行了實(shí)證分析，提出了促進(jìn)吉林省現(xiàn)代物流和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)互動發(fā)展的幾點(diǎn)建議。建議要重視農(nóng)村物流的發(fā)展，大力推進(jìn)農(nóng)村物流園區(qū)的建設(shè)以及構(gòu)建農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)商務(wù)平臺。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村物流；農(nóng)村經(jīng)濟(jì)；格蘭杰因果關(guān)系

中圖分類號：F12734文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1009-5349（2016）07-0035-02

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)收入彈性差異和投資報(bào)酬（技術(shù)進(jìn)步）差異理論表明第一產(chǎn)業(yè)的屬性是農(nóng)業(yè)，農(nóng)產(chǎn)品的需求特性是當(dāng)人們的收入水平達(dá)到一定程度后，難以隨著人們收入增加的程度而同步增加，即它的收入彈性出現(xiàn)下降；由于農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)周期長，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步比工業(yè)要困難得多，因此，對農(nóng)業(yè)的投資會出現(xiàn)一個限度，出現(xiàn)“報(bào)酬遞減”的情況。由此可見，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)增加農(nóng)民收入提高農(nóng)民生活水平，并不能單純依靠增加農(nóng)業(yè)投入，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)要尋求新的道路。理論界普遍認(rèn)為現(xiàn)代物流的發(fā)展能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展“現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器”。因此，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)我們可以借力于現(xiàn)代物流的發(fā)展。

目前已有很多學(xué)者對物流與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系開展研究。劉南、李燕運(yùn)用了格蘭杰因果檢驗(yàn)方法從供給推動、需求拉動兩個角度分析現(xiàn)代物流發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長之間的相互關(guān)系。[1]錢曉英、馬傳秀從分工和專業(yè)化的角度構(gòu)建模型物流發(fā)展水平、固定資產(chǎn)投資和國內(nèi)生產(chǎn)總值三者間的關(guān)系，研究表明中國物流、固定資產(chǎn)投資在經(jīng)濟(jì)增長中起重要作用。[2]周建勤，鞠頌東從農(nóng)業(yè)與農(nóng)村物流和城市物流的關(guān)系、農(nóng)業(yè)與農(nóng)村物流規(guī)劃的內(nèi)容、農(nóng)業(yè)與農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)布局和農(nóng)業(yè)與農(nóng)村物流運(yùn)作主體培育等四方面論述了區(qū)域物流規(guī)劃中農(nóng)業(yè)與農(nóng)村物流規(guī)劃的思路。[3]上述研究對物流與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系進(jìn)行了深入淺出的論證，為相關(guān)課題的進(jìn)一步研究奠定了基礎(chǔ)。

本文基于前人研究成果運(yùn)用格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)法，對吉林省現(xiàn)代物流與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)進(jìn)行實(shí)證分析驗(yàn)證目前二者之間的關(guān)系，探求現(xiàn)代物流推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方法，為吉林省農(nóng)村物流發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)新農(nóng)村提供決策依據(jù)。

一、吉林省現(xiàn)代物流與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因果關(guān)系分析

1.要求用于檢驗(yàn)的時間序列必須是平穩(wěn)的，對非平穩(wěn)變量要求是協(xié)整的，以避免偽回歸。故在進(jìn)行格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)之前，要進(jìn)行單位根檢驗(yàn)、對非平穩(wěn)變量要進(jìn)行協(xié)整檢驗(yàn)。

2.數(shù)據(jù)的選取和分析

本文的格蘭杰因果關(guān)系的檢驗(yàn)在物流發(fā)展和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展這兩個維度之間進(jìn)行。衡量物流發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)我們選用了貨物周轉(zhuǎn)量（zzl）這個指標(biāo)代表物流業(yè)發(fā)展水平，選用交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)全社會固定資產(chǎn)投資（Iv）代表物流基礎(chǔ)設(shè)施投入狀況；選取農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值 （ncz）作為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指標(biāo)，定量考察物流對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)增長的影響。本文數(shù)據(jù)來源于《國家統(tǒng)計(jì)年鑒》，數(shù)據(jù)選取了吉林省1993 -2012年年度數(shù)據(jù)，樣本量為20組，其中農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值以1990年為基年進(jìn)行修正，以消除價格因素的影響。

（1）平穩(wěn)性檢驗(yàn)。本文檢驗(yàn)時間序列是否平穩(wěn)的方法主要采用擴(kuò)展的迪基-福勒（Augmented Dicky-Fuller，簡稱 ADF）單位根檢驗(yàn)，來判斷序列的平穩(wěn)性或者非平穩(wěn)序列的單整數(shù)列。所有數(shù)據(jù)采用對數(shù)模型處理后的檢驗(yàn)結(jié)果見表1。

（2）檢驗(yàn)結(jié)果是：

① 從物流基礎(chǔ)設(shè)施投資的角度看，在 10%的顯著性水平下，交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)全社會固定資產(chǎn)投資不是農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值的格蘭杰原因，農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值不是交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)全社會固定資產(chǎn)投資的格蘭杰原因；交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)全社會固定資產(chǎn)投資是貨物周轉(zhuǎn)量的格蘭杰原因，貨物周轉(zhuǎn)量不是交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)全社會固定資產(chǎn)投資的格蘭杰原因。

② 從物流業(yè)發(fā)展水平看，貨物周轉(zhuǎn)量是農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值的格蘭杰原因，農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值不是貨物周轉(zhuǎn)量的格蘭杰原因；

對于這一結(jié)果，可以解釋為物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資推進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，但未能促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的增長，目前吉林省物流業(yè)的發(fā)展推動了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但農(nóng)村經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)的拉動關(guān)系并未形成。

二、現(xiàn)代物流推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對策

現(xiàn)代物流與經(jīng)濟(jì)增長的推拉理論表明，現(xiàn)代物流與經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)系并不是簡單的單向的促進(jìn)作用，它們之間是相互作用、相互促進(jìn)的雙向作用。[4]通過上述實(shí)證分析發(fā)現(xiàn)吉林省現(xiàn)代物流與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的雙向互動還存在巨大空間，結(jié)合吉林省物流發(fā)展現(xiàn)狀究其原因這主要是因?yàn)閰^(qū)域內(nèi)農(nóng)村物流發(fā)展尚處于初級階段。如果能充分發(fā)揮農(nóng)村物流對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的助推作用，二者將會發(fā)生突飛猛進(jìn)的變化。本文提及的農(nóng)村物流是一個相對于城市物流的概念，它是指為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)村居民日用品的流通提供運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、包裝、加工、倉儲及其相關(guān)的一切服務(wù)的總稱。[5]依據(jù)現(xiàn)代物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推拉理論本文提出以下幾點(diǎn)建議以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的推拉作用。

1.重視農(nóng)村物流的規(guī)劃，調(diào)整、優(yōu)化農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施資源

實(shí)證研究表明物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入未能促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，各級政府應(yīng)該重視農(nóng)村物流的規(guī)劃與發(fā)展，加大農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度。優(yōu)化農(nóng)村物流路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，做好農(nóng)村公路、村道與物流運(yùn)輸干線的聯(lián)網(wǎng)工作，方便各種物資到村到戶以及農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)出。依托農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、流通企業(yè)的集配中心，增加銷地冷藏、保鮮運(yùn)輸和保鮮加工等冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施投入，提高跨區(qū)域冷鏈配送能力。在郵政業(yè)方面，很多農(nóng)村地區(qū)即使是城郊的農(nóng)村，快遞等業(yè)務(wù)都不能送達(dá)，應(yīng)優(yōu)化物流資源增加生活用品的配送業(yè)務(wù)，第三方物流企業(yè)可以和公交公司合作每天配送一次生活用品等零單物流業(yè)務(wù)，縮小城鄉(xiāng)生活差別。

2.規(guī)劃農(nóng)村物流園區(qū)，將農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)納入到城市物流網(wǎng)絡(luò)中

上述實(shí)證分析中，貨物周轉(zhuǎn)量可以代表物流業(yè)發(fā)展水平。縱向來看，吉林省貨物周轉(zhuǎn)量逐年呈現(xiàn)穩(wěn)定的上升趨勢，但貨物周轉(zhuǎn)量是農(nóng)產(chǎn)值的單向格蘭杰因果關(guān)系。說明吉林省的物流業(yè)發(fā)展和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展沒有呈現(xiàn)推拉關(guān)系。新農(nóng)村建設(shè)加快了城市化的步伐，城市化將農(nóng)戶的生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)分類化零歸整，更有利于構(gòu)建農(nóng)村物流園區(qū)，如圖1所示。建立農(nóng)村物流園區(qū)在主要的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地周邊建設(shè)相關(guān)的農(nóng)產(chǎn)品加工基地和物流配送中心，實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的優(yōu)化以減少運(yùn)輸距離，降低裝卸、搬運(yùn)次數(shù)從而降低物流成本。當(dāng)然要實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流園區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益，必須形成規(guī)模化生產(chǎn)運(yùn)作，創(chuàng)立品牌效應(yīng)。物流配送中心在園區(qū)內(nèi)起著重要的媒介作用，應(yīng)當(dāng)鼓勵成熟的第三方物流參與到農(nóng)村物流配送中心的建設(shè)中，也有助于城市物流資源的整合。[6]

3.搭建、推廣農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺

目前在網(wǎng)上搜索與農(nóng)村物流相關(guān)的網(wǎng)站主要有吉林省農(nóng)業(yè)委員會在網(wǎng)上搭建的吉林農(nóng)網(wǎng)和吉林省新農(nóng)村信息服務(wù)站服務(wù)平臺等。主要開展政務(wù)宣傳，普及農(nóng)業(yè)技術(shù)知識，提供電子商務(wù)服務(wù)等。其中吉林省農(nóng)業(yè)電子商務(wù)交易平臺包括農(nóng)資、日用品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品等三方面電子商務(wù)交易平臺，但是服務(wù)平臺并不能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易。經(jīng)考察可以說吉林省農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)尚屬于未開墾的處女地，我們可以學(xué)習(xí)淘寶或京東等成熟的電子商務(wù)平臺用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)整合農(nóng)村生產(chǎn)、流通和消費(fèi)等各物流信息，促進(jìn)農(nóng)村物流信息在整條供應(yīng)鏈中的順暢流動，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品市場良性蓬勃發(fā)展。搭建信息平臺的同時，要加強(qiáng)信息平臺的宣傳推廣，讓信息平臺真正充分發(fā)揮作用，切實(shí)讓農(nóng)民和企業(yè)受惠。

三、結(jié)語

本文運(yùn)用格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)法對吉林省現(xiàn)代物流與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行了實(shí)證研究，通過對1993-2012年的貨物周轉(zhuǎn)量（zzl），交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)全社會固定資產(chǎn)投資，農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值等指標(biāo)的分析，得出物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資與物流業(yè)的發(fā)展具有單向的因果關(guān)系；物流業(yè)發(fā)展與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)也存在單向因果關(guān)系。這一結(jié)果表明大力發(fā)展物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)能加快物流業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的增長。但是目前吉林省現(xiàn)代物流與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)并未形成顯著的互動關(guān)系。因此，本文依據(jù)物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推拉理論提出了發(fā)展農(nóng)村物流推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的幾點(diǎn)建議。希望今后能在加強(qiáng)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)劃農(nóng)村物流園區(qū)以及搭建推廣農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺等方面做進(jìn)一步的研究。

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責(zé)任編輯：楊國棟