劉劍劍

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數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)對(duì)于高職海事英語(yǔ)知識(shí)體系構(gòu)建的應(yīng)用研究*

劉劍劍

福建船政交通職業(yè)學(xué)院航海系

基于語(yǔ)料庫(kù)的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)為外語(yǔ)教學(xué)的變革提供了新工具，然而關(guān)于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)與高職海事英語(yǔ)教學(xué)的研究并不是很多。該文將數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)模式應(yīng)用于高職海事英語(yǔ)專業(yè)的課堂教學(xué)，開展了相關(guān)實(shí)證研究。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)能有效促進(jìn)語(yǔ)篇的句式連貫、篇章結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí)，在提高語(yǔ)言準(zhǔn)確度方面也有一定優(yōu)勢(shì)，并且能夠確立以學(xué)生為中心，充分開發(fā)學(xué)習(xí)者的潛能，有效提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的興趣，并由此提高學(xué)生的語(yǔ)言應(yīng)用能力。

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí) 海事英語(yǔ) 課堂教學(xué)

1 概述

隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展，計(jì)算機(jī)在教育中的應(yīng)用日益普及，成為教育現(xiàn)代化的重要標(biāo)志?；谡Z(yǔ)料庫(kù)技術(shù)的“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)(data-driven learning，簡(jiǎn)稱DDL)”正是利用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)索引軟件，為學(xué)習(xí)者提供真實(shí)的語(yǔ)言學(xué)習(xí)環(huán)境，將過(guò)去以教師為中心的知識(shí)傳授型教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生為中心的知識(shí)探索型教學(xué)。

1.1 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)”應(yīng)用于外語(yǔ)課堂教學(xué)時(shí)，通過(guò)觀察、概括和歸納語(yǔ)言使用現(xiàn)象，自我發(fā)現(xiàn)語(yǔ)法規(guī)則、意義表達(dá)及語(yǔ)用特征，進(jìn)行發(fā)現(xiàn)式和探索式學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)方法。國(guó)內(nèi)外研究者從各個(gè)角度研究了DDL 的理論和具體應(yīng)用。

早在1976年，Leech就曾將未完成的LOB（英語(yǔ)書面英語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)，100萬(wàn)詞次）語(yǔ)料庫(kù)用于研究生教學(xué)，他提出“教學(xué)是研究的自然延伸，語(yǔ)料驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)可以通過(guò)計(jì)算機(jī)語(yǔ)料最好地體現(xiàn)以學(xué)習(xí)者為中心的發(fā)現(xiàn)式學(xué)習(xí)”。Tim Johns認(rèn)為,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)是指在教室中使用“語(yǔ)境共現(xiàn)”（concordance）界面，使學(xué)生檢索目標(biāo)語(yǔ)的形式規(guī)律，并在語(yǔ)境共現(xiàn)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)課堂活動(dòng)和練習(xí)。Willis將DDL與教學(xué)中的“復(fù)現(xiàn)活動(dòng)”（replication activities）聯(lián)系在一起，認(rèn)為DDL是試圖再現(xiàn)“真實(shí)世界”的課堂交際活動(dòng)，因?yàn)檎嬲慕浑H包含對(duì)未知成份的探索、對(duì)信息的收集和對(duì)問題的解決。Wichmann將DDL 研究與語(yǔ)音教學(xué)相結(jié)合。關(guān)注數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)在寫作教學(xué)中的應(yīng)用方面，Jennifer Thurstun和Christopher Candlin介紹了其將語(yǔ)料庫(kù)應(yīng)用于學(xué)術(shù)寫作的實(shí)證研究；Andy Cresswell探討數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)在學(xué)術(shù)寫作的應(yīng)用，認(rèn)為該方法對(duì)學(xué)習(xí)者掌握邏輯連接詞用法卓有成效。

隨著語(yǔ)料庫(kù)在外語(yǔ)教學(xué)中的不斷普及，中國(guó)研究者對(duì)DDL在英語(yǔ)教學(xué)上應(yīng)用的興趣也不斷增長(zhǎng)。吳春明提出，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)是一種平衡結(jié)果法和過(guò)程法的教學(xué)方法。甄鳳超分析了DDL學(xué)習(xí)外語(yǔ)的四大特征，重點(diǎn)討論了實(shí)現(xiàn)DDL的方法和技術(shù)。程春梅就數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)的定義、理論基礎(chǔ)進(jìn)行了論述，并就教學(xué)實(shí)例進(jìn)行了剖析。蔣婷、楊梅探討如何將數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)方式創(chuàng)新地應(yīng)用于專業(yè)英語(yǔ)寫作教學(xué)，確立以學(xué)生為中心、充分開發(fā)學(xué)習(xí)者創(chuàng)作潛能，并由此提高其語(yǔ)言應(yīng)用能力的英語(yǔ)寫作教學(xué)模式。張玲探討了基于“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)”下的課堂寫作教學(xué)新模式。赫軍等人對(duì)以語(yǔ)料庫(kù)為基礎(chǔ)的結(jié)果教學(xué)法和過(guò)程教學(xué)法相結(jié)合的英語(yǔ)寫作教學(xué)模式進(jìn)行探討。單宇等人通過(guò)建立和運(yùn)用專業(yè)分類語(yǔ)料庫(kù)，幫助師生突破銜接性教學(xué)瓶頸，確立科技英語(yǔ)連接大學(xué)英語(yǔ)基礎(chǔ)階段學(xué)習(xí)和科技類專業(yè)英語(yǔ)學(xué)習(xí)的紐帶作用。

1.2 問題的提出

在航海英語(yǔ)教學(xué)領(lǐng)域，關(guān)注這方面的學(xué)者并不多。根據(jù)萬(wàn)方和中國(guó)知網(wǎng)檢索1985—2015年的論文，發(fā)現(xiàn)僅有10余篇關(guān)于語(yǔ)料庫(kù)和航海類英語(yǔ)相結(jié)合的文章。例如，隋桂嵐等人利用語(yǔ)料庫(kù)量化分析航海英語(yǔ)中的言語(yǔ)動(dòng)詞，提出課堂言語(yǔ)動(dòng)詞講授建議。孫智以航海英語(yǔ)教學(xué)為例，分析了語(yǔ)料庫(kù)的三種類型及其在航海類學(xué)生自主學(xué)習(xí)上所起的作用，指出利用語(yǔ)料庫(kù)進(jìn)行英語(yǔ)教學(xué)是外語(yǔ)教學(xué)的發(fā)展趨勢(shì)。劉麗娜利用語(yǔ)料庫(kù)探討海船船員適任統(tǒng)考試題。馬志波討論了建立小型海運(yùn)事故報(bào)告英語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)的具體方法及其在航海口語(yǔ)教學(xué)中的應(yīng)用。呂弘采用語(yǔ)料庫(kù)定性和定量相結(jié)合的方法，探討海事英語(yǔ)語(yǔ)篇中的連接詞。王勁松分析了應(yīng)用語(yǔ)料庫(kù)促進(jìn)航海英語(yǔ)自主學(xué)習(xí)的必要性和可行性，提出了構(gòu)建語(yǔ)料庫(kù)驅(qū)動(dòng)下的航海英語(yǔ)自主學(xué)習(xí)系統(tǒng)的設(shè)想。顧麗豪指出，基于語(yǔ)料庫(kù)的航海英語(yǔ)聽說(shuō)教學(xué)模式是一種培養(yǎng)航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生英語(yǔ)聽說(shuō)能力的有效方法。趙小東根據(jù)語(yǔ)料庫(kù)，研究海洋交通運(yùn)輸英語(yǔ)的詞匯密度。趙志剛研究了海事英語(yǔ)口語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)的建設(shè)與應(yīng)用。

綜上所述，雖然外語(yǔ)教學(xué)研究者對(duì)于DDL 的研究?jī)A注了前所未有的熱情，但是大部分關(guān)注的是大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)課堂，將DDL具體應(yīng)用于ESP 教學(xué)的研究并不多，而把DDL與高職海事英語(yǔ)知識(shí)構(gòu)建的具體應(yīng)用研究更是缺乏。為此，本文擬通過(guò)在高職海事英語(yǔ)教學(xué)課堂中引入DDL 教學(xué)模式，通過(guò)具體的教學(xué)實(shí)驗(yàn)，研究以下幾個(gè)問題：

（1）是否有利于學(xué)生語(yǔ)言應(yīng)用能力的提高；

（2）是否有利于學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的提高；

（3）能否構(gòu)建學(xué)生自主型和探究式學(xué)習(xí)模式。

2 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)和結(jié)果分析

2.1 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)

實(shí)驗(yàn)對(duì)象：根據(jù)學(xué)生的上一學(xué)期期末英語(yǔ)成績(jī)和參加B級(jí)以及CET-4考試成績(jī)，從福建船政交通職業(yè)學(xué)院2013級(jí)海事管理專業(yè)學(xué)生中挑選兩個(gè)平行班，一個(gè)作為實(shí)驗(yàn)班（20人），另一個(gè)作為對(duì)照班（20人）。

實(shí)驗(yàn)方法：對(duì)照班延續(xù)傳統(tǒng)的海事英語(yǔ)教學(xué)模式，以教師講解，閱讀信函實(shí)例，句子文本英漢互譯為主要手段；而實(shí)驗(yàn)班采用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)，利用已有的英語(yǔ)本族語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)BNC、COCA、航海英語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)NEC和科技英語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)JDEST，以及中國(guó)學(xué)習(xí)者英語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)CLEC，運(yùn)用CLEC進(jìn)行錯(cuò)誤分析，運(yùn)用BNC、COCA和NEC檢索地道的英語(yǔ)表達(dá)，并在需要時(shí)運(yùn)用英語(yǔ)本族語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)與中國(guó)學(xué)習(xí)者英語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)進(jìn)行對(duì)比分析。同時(shí)對(duì)教學(xué)過(guò)程中收集的學(xué)生語(yǔ)料進(jìn)行小型語(yǔ)料庫(kù)建設(shè)，進(jìn)行量化分析。教學(xué)內(nèi)容為“國(guó)際航運(yùn)英語(yǔ)與函電”，教學(xué)過(guò)程中盡量提供相同或相似的學(xué)習(xí)材料，以實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)班和對(duì)照班輸入量的平衡。兩個(gè)班在測(cè)試時(shí)均采用相同的題目。

實(shí)驗(yàn)具體過(guò)程：

（1）設(shè)計(jì)了一次前測(cè)，實(shí)驗(yàn)班和對(duì)照班都參加此次測(cè)試。前測(cè)成績(jī)用以與試驗(yàn)后成績(jī)進(jìn)行比較。

（2）實(shí)驗(yàn)持續(xù)一個(gè)學(xué)期，旨在對(duì)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法和傳統(tǒng)的教學(xué)法進(jìn)行試驗(yàn)對(duì)比。實(shí)驗(yàn)期間所涉及的題目、要求及批改標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)驗(yàn)班和對(duì)照班保持一致。在實(shí)驗(yàn)班使用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)法，引導(dǎo)學(xué)生習(xí)得語(yǔ)言，在對(duì)照班使用傳統(tǒng)教學(xué)法單向灌輸語(yǔ)言知識(shí)。兩班為同一名教師用不同教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)。

（3）在對(duì)實(shí)驗(yàn)班和對(duì)照班進(jìn)行了為期一個(gè)學(xué)期的試驗(yàn)后進(jìn)行測(cè)驗(yàn)，將實(shí)驗(yàn)班和對(duì)照班的成績(jī)進(jìn)行比較，以檢驗(yàn)此次教學(xué)實(shí)驗(yàn)的總效果。為了獲取學(xué)生們對(duì)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的總體態(tài)度，在整個(gè)實(shí)驗(yàn)的結(jié)尾安排一次學(xué)生訪談，以便獲取學(xué)生對(duì)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的態(tài)度。

2.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析

數(shù)據(jù)分析采用定量和定性相結(jié)合的方法，測(cè)試結(jié)果使用SPSS19. 0軟件進(jìn)行獨(dú)立樣本t 檢驗(yàn)分析。首先分析兩組受試的前測(cè)總成績(jī)，實(shí)驗(yàn)組的平均分是26.25，對(duì)照組的平均分是28.4（見表1）?？梢姡瑑山M學(xué)生的英語(yǔ)知識(shí)掌握情況均不理想，屬于同一層次。

實(shí)驗(yàn)教學(xué)結(jié)束后一周，我們針對(duì)學(xué)生的航運(yùn)英語(yǔ)運(yùn)用能力做了一次測(cè)試。具體統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)見表2。為了客觀分析實(shí)驗(yàn)前后實(shí)驗(yàn)對(duì)象的語(yǔ)言能力變化情況，對(duì)控制組與實(shí)驗(yàn)組在語(yǔ)言準(zhǔn)確度、句式連貫、篇章結(jié)構(gòu)三個(gè)方面的成績(jī)分別做了成對(duì)樣本t 檢驗(yàn)。數(shù)據(jù)分析顯示，DDL課堂教學(xué)模式下，學(xué)生在語(yǔ)言準(zhǔn)確度、句式連貫和篇章結(jié)構(gòu)方面的成績(jī)均優(yōu)于傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式下的學(xué)生成績(jī)。

表2 實(shí)驗(yàn)后語(yǔ)言準(zhǔn)確度成對(duì)樣本t檢驗(yàn)

表3 句式連貫成對(duì)樣本t檢驗(yàn)

表4 篇章結(jié)構(gòu)成對(duì)樣本t檢驗(yàn)

測(cè)試結(jié)束后，對(duì)參與實(shí)驗(yàn)的學(xué)生做了一次訪談。訪談的問題是DDL 教學(xué)模式對(duì)于詞匯意義、語(yǔ)法結(jié)構(gòu)和篇章連接等方面有否更直觀深刻的理解？該教學(xué)模式是否能夠激發(fā)學(xué)習(xí)興趣？訪談結(jié)果顯示，90%的學(xué)生認(rèn)為DDL 教學(xué)模式能夠更加直觀地展示詞語(yǔ)搭配類連接，并能更加深刻地理解詞語(yǔ)的語(yǔ)義韻，從而對(duì)于詞匯能夠更加正確、全面的掌握。98%的學(xué)生認(rèn)為通過(guò)句式展示歸納而有助于語(yǔ)法的掌握和運(yùn)用。至于篇章連接方面，90%的學(xué)生認(rèn)為通過(guò)語(yǔ)料的對(duì)比分析，篇章結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)效率和運(yùn)用有了顯著提高。另外，95%的學(xué)生認(rèn)為DDL的教學(xué)模式能夠提高學(xué)習(xí)興趣，使得他們也愿意課后上網(wǎng)查找資料，樂于自己尋找解決問題的途徑。

3 討論

實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，DDL 教學(xué)模式有利于學(xué)生語(yǔ)言應(yīng)用能力的提高，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，從而有利于構(gòu)建學(xué)生自主型和探究式學(xué)習(xí)模式。和其他知識(shí)獲取一樣，語(yǔ)言知識(shí)的構(gòu)建同樣需要主客體的相互作用方能完成。學(xué)生借助必要的學(xué)習(xí)資料，獲取新的語(yǔ)言信息，聯(lián)系大腦中已有的知識(shí)，通過(guò)意義建構(gòu)的方式獲得語(yǔ)言知識(shí)。因此，大量真實(shí)的語(yǔ)言輸入以及語(yǔ)言使用機(jī)會(huì)是語(yǔ)言習(xí)得的必備條件。DDL 教學(xué)模式通過(guò)材料分類，歸納總結(jié)，滿足了語(yǔ)言知識(shí)學(xué)習(xí)的要求。比如在詞匯學(xué)習(xí)上，DDL 教學(xué)模式通過(guò)使用語(yǔ)料庫(kù)的檢索工具，有助于學(xué)生通過(guò)了解本組詞語(yǔ)對(duì)于某些詞匯搭配的使用傾向而建立詞匯搭配的使用頻率概念。而且，同一個(gè)詞語(yǔ)在各個(gè)不同真實(shí)語(yǔ)境中的使用同時(shí)呈現(xiàn)，直觀展示了該詞語(yǔ)用法和意義的真實(shí)信息，學(xué)生因此真實(shí)體驗(yàn)了詞匯在不同語(yǔ)境中的確切用法，增加了寶貴的感性認(rèn)識(shí)。詞匯索引、材料分析、句法歸納總結(jié)進(jìn)一步推動(dòng)了學(xué)生對(duì)語(yǔ)篇內(nèi)在連貫性的深刻理解，從而提高了篇章學(xué)習(xí)的效率。

4 結(jié)語(yǔ)

英語(yǔ)是海上的語(yǔ)言。隨著改革開放的深入，航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，需要越來(lái)越多具備國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)的人才。海事英語(yǔ)是從事國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)人員必備的業(yè)務(wù)技能之一。海事英語(yǔ)涵蓋船舶操縱和管理，貨物運(yùn)輸及操作，涉及國(guó)際航運(yùn)活動(dòng)中的多個(gè)方面，例如船舶靠離碼頭、物料供應(yīng)、三方聯(lián)檢、船舶代理委托、貨物裝卸等諸多方面。語(yǔ)言風(fēng)格常常體現(xiàn)準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn)、簡(jiǎn)潔和專業(yè)性特點(diǎn)。目前，高職海事英語(yǔ)教學(xué)普遍存在資源匱乏、教學(xué)內(nèi)容陳舊、“填鴨式”以“授”為主的教學(xué)方法。在“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)”中，語(yǔ)料庫(kù)提供了豐富的真實(shí)學(xué)習(xí)材料。真實(shí)的語(yǔ)言輸入能夠幫助學(xué)生習(xí)慣目標(biāo)語(yǔ)言的交流，并使學(xué)生們成功掌握語(yǔ)言應(yīng)用能力。語(yǔ)料庫(kù)中豐富的語(yǔ)言材料可以提供足夠的目標(biāo)詞復(fù)現(xiàn)。因此，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)充分利用了網(wǎng)絡(luò)和語(yǔ)料庫(kù)資源，改變了以往傳統(tǒng)單向灌輸?shù)慕虒W(xué)模式，通過(guò)營(yíng)造真實(shí)的語(yǔ)言環(huán)境，豐富而生動(dòng)的教學(xué)資源沖擊，有效激活高職學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，提高他們自主學(xué)習(xí)和自我解決問題的能力，進(jìn)而培養(yǎng)學(xué)生自主型和探究式學(xué)習(xí)模式，有利于培養(yǎng)出能夠充分勝任國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)的“專業(yè)+外語(yǔ)”復(fù)合型高職人才。

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2015年交通運(yùn)輸職業(yè)教育科研項(xiàng)目“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)對(duì)于高職海事英語(yǔ)知識(shí)體系構(gòu)建的應(yīng)用研究”（2015B52）。