動態(tài)

內(nèi)陸首設(shè)自貿(mào)區(qū)

——上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立三年后，內(nèi)陸地區(qū)最終“開閘”，同時獲批五個自貿(mào)區(qū)。分別是四川省、重慶市、陜西省、湖北省和河南省。據(jù)獲悉，目前各省市仍在進(jìn)行最終的自貿(mào)區(qū)實施方案修訂和上報，2016年底有望正式掛牌和推試實驗。

對于自貿(mào)區(qū)可能給本省市帶來的變化，多數(shù)受訪者均表達(dá)了“倒逼改革”的看法。如四川省社科院副院長盛毅認(rèn)為，自貿(mào)區(qū)非政策紅利，而是承擔(dān)國家賦予的任務(wù)。因此從經(jīng)濟數(shù)據(jù)上要反映自貿(mào)區(qū)紅利，短期的提升效果可能并不高。而盤古智庫理事長易鵬則表示，隨著內(nèi)陸五地獲批自貿(mào)區(qū)，中國經(jīng)濟有可能從最初的三極走向多極發(fā)展。

原重慶海關(guān)關(guān)長馬忠源進(jìn)一步表示，隨著中歐貿(mào)易量的增加和國內(nèi)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)空間布局的轉(zhuǎn)移和改變，中國內(nèi)陸地區(qū)與歐盟的經(jīng)貿(mào)往來將日趨頻繁，中歐已經(jīng)提出到2020年雙邊貿(mào)易規(guī)模達(dá)到1萬億美元的目標(biāo)，而整個中歐班列運輸?shù)呢浿祪H占我國全部出口到歐洲貨物的1%～3%，市場潛力巨大。

郵儲銀行IPO再進(jìn)一步

——2016年9月11日下午，上港集團(tuán)發(fā)布公告稱，以其全資子公司上港集團(tuán)（香港）有限公司為主體作為基石投資者參與郵儲銀行的H股首次公開發(fā)行，總額度不超過24億美金之等額港幣。這意味著，郵儲銀行H股IPO即將啟動。

此前，中國銀監(jiān)會在對郵儲銀行申請的批復(fù)中顯示，該行首次公開發(fā)行（IPO）規(guī)模不超過139.22576億股。按照該行此前給出的每股對價人民幣3.89元計算，預(yù)計融資規(guī)模達(dá)541.59億元人民幣，以6.4元人民幣兌1美元計算，約為84.62億美元。這一規(guī)模也將成為年內(nèi)全球IPO之首。

上港集團(tuán)公告稱，同意其認(rèn)購不少于發(fā)行后總股本4.15%，且不超過發(fā)行后總股本4.99%的股權(quán)，總額度不超過24億美金之等額港幣。最終認(rèn)購股數(shù)和認(rèn)購價格將按郵儲銀行和全球發(fā)售聯(lián)席全球協(xié)調(diào)人之間的協(xié)議予以確定。

公告還稱，本項投資可獲得可觀、穩(wěn)健的財務(wù)回報。郵儲銀行凈資產(chǎn)收益率水平較高，財務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)定。

360攜手長江證券進(jìn)軍金融領(lǐng)域

——2016年6月27日，360與長江證券在北京諾金酒店舉行了戰(zhàn)略合作新聞發(fā)布會。會上，360與長江證券達(dá)成戰(zhàn)略合作共識，將在金融和安全領(lǐng)域進(jìn)行全方位、寬領(lǐng)域的深度合作。

據(jù)悉，本次是長江證券與360集團(tuán)的首次合作。目前，“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)+各個傳統(tǒng)行業(yè)的新發(fā)展趨勢。

本次發(fā)布會上，360集團(tuán)副總裁兼CEO特別助理陳熙同表示，“金融行業(yè)發(fā)展‘互聯(lián)網(wǎng)+’要做好三件事，一是做好產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新；二是安全；三是要有用戶。長江證券與360公司優(yōu)勢互補，雙方將依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和平臺，為用戶提供更好、更安全的服務(wù)和產(chǎn)品?！?/p>

長江證券總裁鄧暉表示：“對于券商而言，先應(yīng)該將金融互聯(lián)網(wǎng)化做好，在合規(guī)的前提下，長江證券期望借助于奇虎360強大的技術(shù)實力、多元化的網(wǎng)絡(luò)平臺、龐大的用戶資源和大數(shù)據(jù)分析能力，大大提升長江證券利用互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)和服務(wù)客戶的能力，共同打造更為安全和迅捷的證券開戶和交易服務(wù)，為廣大投資者創(chuàng)造更大的價值?！?/p>

五仁月餅新國標(biāo)難住廠家

——中秋時節(jié)，月餅又迎來旺銷季。2016年也是“月餅新國標(biāo)”實施后首個中秋。由于該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了此前飽受網(wǎng)絡(luò)爭議的五仁月餅應(yīng)含有的主要餡料品種，其中有一味“橄欖仁”著實少見，讓原本已是“網(wǎng)紅”的五仁月餅又成了焦點。負(fù)責(zé)解答“新標(biāo)準(zhǔn)”的全國焙烤制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會糕點分技術(shù)委員會的咨詢電話都被“打爆了”。走訪市場可以發(fā)現(xiàn)，超市里的“五仁”月餅的配置五花八門，而且絕大多數(shù)都沒有橄欖仁。

北京稻香村副總經(jīng)理孫鵬介紹，新國標(biāo)中，對五仁的要求“焦點”主要集中在“橄欖仁”上。橄欖仁分布在廣東、廣西一帶，產(chǎn)量很低，采購橄欖仁的批發(fā)價是210元人民幣/斤，如果全部使用橄欖仁，月餅售價自然要大幅上漲。此前只有廣東的部分企業(yè)使用。如果臨時要貨，與企業(yè)合作的原料企業(yè)都一時無法籌措，而且目前橄欖仁的產(chǎn)量顯然很難滿足全國的需求。

油氣管輸環(huán)節(jié)重頭文件頻出 為油改方案落地鋪路

——國家能源局網(wǎng)站日前公布了《關(guān)于做好油氣管網(wǎng)設(shè)施開放相關(guān)信息公開工作的通知》，明令“三桶油”等相關(guān)企業(yè)公開油氣管網(wǎng)信息。這是近期以來，相關(guān)部委出臺的第四個規(guī)范油氣管輸環(huán)節(jié)的重頭文件。

“油氣管網(wǎng)獨立”被業(yè)內(nèi)視為油氣體制改革的重頭戲，也是阻力和爭議較大的梗阻環(huán)節(jié)。正因諸如此類的梗阻，國內(nèi)早在兩年前就已開始醞釀的油氣體制改革方案遲遲未能出臺。

一直以來，我國油氣管網(wǎng)主要集中在中石油、中石化、中海油等少數(shù)大企業(yè)手中，管輸資源壟斷、定價機制不透明，是導(dǎo)致下游企業(yè)用戶管輸費用成本居高不下的根本原因。

“只有管網(wǎng)獨立，實現(xiàn)銷售和管道輸送業(yè)務(wù)的分離，才能從根本上剪斷氣源和管道業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)交易的‘體制臍帶’，真正做到管網(wǎng)的第三方公平開放，同時，也才能為管輸成本的有效監(jiān)管和上下游價格的市場化形成創(chuàng)造條件。”中國國際經(jīng)濟交流中心副研究員景春梅說。

沃爾沃集團(tuán)承諾五年再減排4千萬噸

——此前，沃爾沃集團(tuán)宣布了新的一期碳減排先鋒承諾：與2013年相比，未來五年（2015～2020年）沃爾沃集團(tuán)旗下的產(chǎn)品和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的二氧化碳年度排放量將累計減少4000萬噸。

“碳減排先鋒”項目始于1999年，是由WWF發(fā)起的全球各行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)參與應(yīng)對氣候變化的項目。該項目致力于推動企業(yè)自愿實施大幅超前的溫室氣體減排行動，推動可再生能源的使用，并積極推廣可持續(xù)商業(yè)模式和氣候問題的解決方案，進(jìn)而對市場、行業(yè)及政策產(chǎn)生積極影響。

2009年，沃爾沃集團(tuán)作為全球首個交通行業(yè)企業(yè)加入碳減排先鋒項目，并承諾在2009～2014年間將所生產(chǎn)的卡車、客車和建筑設(shè)備的二氧化碳排放量減少3000萬噸。通過七年的持續(xù)努力，沃爾沃集團(tuán)通過采用提高燃料效率、以及多使用可再生能源等方式減少生產(chǎn)過程和產(chǎn)品的二氧化碳排放。

在新一期減排目標(biāo)中，沃爾沃集團(tuán)除了承諾在2015～2020年間減少產(chǎn)品和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳排放量之外，還將開展一系列活動來影響和加快減少交通運輸和建筑設(shè)備行業(yè)的二氧化碳排放量并最終實現(xiàn)行業(yè)二氧化碳零排放。