馬 星, 劉賢偉
(北京航空航天大學(xué) 公共管理學(xué)院, 北京 100083)
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國際化學(xué)院的課程體驗調(diào)查分析
馬星, 劉賢偉
(北京航空航天大學(xué) 公共管理學(xué)院, 北京 100083)
北京航空航天大學(xué)中法工程師學(xué)院通過中外合作的辦學(xué)模式以實現(xiàn)國際化人才的培養(yǎng),其重要途徑之一就是通過對課程體系進(jìn)行的改革,而人才培養(yǎng)的質(zhì)量很大程度上也取決于所授課程的質(zhì)量。運(yùn)用一種在國際上普遍采用的課程質(zhì)量調(diào)查方法——大學(xué)生課程體驗調(diào)查,結(jié)合國際化學(xué)院的特殊背景修訂問卷,對北航中法工程師學(xué)院與普通學(xué)院的學(xué)生進(jìn)行課程體驗的調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn),北航中法工程師學(xué)院學(xué)生對課程的滿意程度高于普通學(xué)院學(xué)生,特別在良好教學(xué)與資源獲取方面明顯好于普通學(xué)院學(xué)生,但在課程收獲和學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān)方面仍需改進(jìn)。
大學(xué)生課程體驗調(diào)查; 課程; 滿意度; 北航中法工程師學(xué)院; 國際化
高等教育國際化的起源可追溯到古希臘的“游教”和“游學(xué)”,那時的國際交流范圍相對較小[1],形式也較為單一、程度較淺。直至21世紀(jì),高等教育國際化已成為世界高等教育發(fā)展的重要趨勢之一,主要表現(xiàn)為加強(qiáng)高等教育在教學(xué)、科研和人才培養(yǎng)方面的國際交流與合作;確立國際化理念,培養(yǎng)具有較強(qiáng)國際合作意識、國際交往能力、國際競爭能力和國際理解能力的人才;積極向世界開放教育資源,并充分利用國際教育資源;在國與國之間建立學(xué)分、學(xué)位互認(rèn)關(guān)系,等等。[2]中外合作辦學(xué)是實現(xiàn)高等教育國際化的重要途徑之一,截止到2013年4月,中國依據(jù)《中外合作辦學(xué)條例》和《中外合作辦學(xué)條例實施辦法》批準(zhǔn)設(shè)立和舉辦的中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)和項目,以及根據(jù)原《中外合作辦學(xué)暫行規(guī)定》依法批準(zhǔn)設(shè)立和舉辦,并經(jīng)復(fù)核通過的中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)和項目共832項,從數(shù)量上來看,中外合作辦學(xué)已經(jīng)成為實現(xiàn)中國高等教育國際化的重要手段。在此背景之下,北京航空航天大學(xué)(以下簡稱“北航”)抓住機(jī)遇,積極與外方在高等工程教育領(lǐng)域展開合作,并于2004年成立了北航中法工程師學(xué)院,該學(xué)院的建立是對高等教育國際化合作辦學(xué)的一個新的嘗試。
北航利用原有的資源優(yōu)勢與在工程師教育方面擁有豐富經(jīng)驗的法國中央理工大學(xué)集團(tuán)(Centrale Graduate School)合作,共同創(chuàng)建了北航中法工程師學(xué)院。2010年10月,北航中法工程師學(xué)院順利通過法國教育部工程師職銜委員會認(rèn)證(CTI)和歐洲工程師教育認(rèn)證(EUR-ACE),成為中國首個獲得國際工程師資質(zhì)認(rèn)證的學(xué)院,是國內(nèi)迄今惟一具有在本土頒發(fā)法國和歐洲工程師文憑資質(zhì)的辦學(xué)機(jī)構(gòu),同時也是法國政府法令正式公開認(rèn)定的法國境外惟一可頒發(fā)通用工程師文憑的機(jī)構(gòu)。[3]自2005年第一屆中法工程師學(xué)院的學(xué)生就讀至今已有9屆學(xué)生,作為北航具有國際化、特色化的學(xué)院,中法工程師學(xué)院在培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置等多個方面都不同于其他學(xué)院。有學(xué)者也通過問卷調(diào)查的方式探究了北航中法工程師學(xué)院在國外優(yōu)質(zhì)教育資源本土化方面的成效與不足。[4]不難看出,像北航中法工程師學(xué)院這樣的國際化學(xué)院大都是在摸著石頭過河,無論是在課程設(shè)置、學(xué)生管理還是學(xué)院發(fā)展方面都要通過自身的不斷探索與實踐,并沒有完善的制度體系可以套用,這也是許多國際化合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)常常要面對的困難與挑戰(zhàn)。
(一)研究問題
作為一個具有國際化特色的中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu),所具有的突出之處首先應(yīng)該體現(xiàn)在其課程體系上。從北航中法工程師學(xué)院已有的改革來看,其課程結(jié)構(gòu)、教學(xué)方法、課程內(nèi)容、課程資源4個方面分別體現(xiàn)了其課程體系的國際化特征。[5]北航中法工程師學(xué)院所設(shè)置的課程體系實施的效果怎樣,通過這一國際化的課程體系所培養(yǎng)的學(xué)生對其是否滿意,是本篇文章要探討的核心問題。
(二)問卷的選用
有學(xué)者認(rèn)為,通過學(xué)生評價教育質(zhì)量是最有效、最可靠的方法之一。[6]129—150而選擇一種適合于國際化學(xué)院的評價方法也顯得尤為重要。因此,文章選用大學(xué)生課程體驗調(diào)查問卷(Course Experience Questionnaire, CEQ)作為評價工具正是考慮到中法工程師學(xué)院所具有的國際化特色以及以學(xué)生評價為視角這兩個因素。
CEQ起源于20 世紀(jì)七八十年代的英國,起初這一調(diào)查僅著眼于測量學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量及其對教學(xué)的感知。從1989年問卷開發(fā)正式啟用以來,課程體驗問卷調(diào)查內(nèi)容經(jīng)歷了多次修改與調(diào)整,原始問卷僅由5項指標(biāo)體系和1個提問項目構(gòu)成。[7]2002年以后,新一輪的CEQ調(diào)查中追加了學(xué)生學(xué)習(xí)支援、學(xué)習(xí)資源、學(xué)習(xí)共同體、畢業(yè)生質(zhì)量和學(xué)習(xí)動機(jī)5項指標(biāo)體系。通過不斷的改進(jìn)與完善,CEQ已被澳大利亞畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)委員會(Graduate Careers Council of Australia)用于每年一次的畢業(yè)生質(zhì)量調(diào)查。[8]現(xiàn)如今,CEQ在兩個方面發(fā)揮著重要作用:一方面是為高校提供一個用于分析學(xué)生對學(xué)位課程的評定,以便高校能夠進(jìn)一步建立起優(yōu)質(zhì)教學(xué)的績效指標(biāo);另一方面,CEQ比較性的結(jié)果能夠幫助高校推進(jìn)其教學(xué)質(zhì)量的提高。[9]
CEQ概括了學(xué)生在接受課程之前、之中以及之后的各個方面,通過學(xué)生對課程體驗的感知來對課程質(zhì)量進(jìn)行評價,但由于在澳大利亞CEQ通常用于測試畢業(yè)生對課程的滿意程度,且澳大利亞高校與中國高校在學(xué)校文化、管理體制、課程設(shè)置等方面的諸多不同,CEQ能否同樣適用于中國高校還尚且不知?;诖?,本研究嘗試以CEQ為基礎(chǔ),編制出適用于中國國際化學(xué)院的大學(xué)生課程體驗問卷以對北航中法工程師學(xué)院的課程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測。
依據(jù) CEQ 的使用原則,相關(guān)學(xué)??筛鶕?jù)自身情況和考察目的,有針對性地選取11項指標(biāo)中的具體指標(biāo)形成調(diào)查問卷,但必須包括3個核心指標(biāo):良好的教學(xué)、基本技能和大學(xué)體驗總體滿意度。[6]129—150考慮到需要滿足中國學(xué)生的實際情況以及對測量問題的理解程度,本研究選取了以下8個維度37個題目作為試測問卷,即基本技能維度、良好教學(xué)維度、學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)維度、學(xué)生質(zhì)量維度、智力激勵維度、學(xué)習(xí)資源維度、學(xué)生支持維度和大學(xué)體驗總體滿意度維度。問卷由2名教育學(xué)專業(yè)的研究生翻譯成中文,經(jīng)過商討整合得出中文版問卷的初稿。然后由英語專業(yè)的2名研究生進(jìn)行回譯,經(jīng)比較之后得出最終問卷。問卷采用李克特量表(Likert Scale)計分法,學(xué)生對每個題目的回答分為很不同意、不太同意、不確定、有些同意、非常同意5個類別,學(xué)生選擇每個答案分別賦值1、2、3、4、5分,分?jǐn)?shù)越高,表明學(xué)生越贊同該項判斷。
(三)研究樣本
本研究所選取的被試為北航三年級的本科生,被試所學(xué)專業(yè)集中于理學(xué)和工學(xué),力求與中法工程師學(xué)院專業(yè)相近。共發(fā)放問卷400份,回收390份,回收率為97.5%,有效問卷379份,有效率為97.2%。其中,中法工程師學(xué)院學(xué)生89人,其他普通學(xué)院學(xué)生290人。
(一)探索性因素分析
采用SPSS19.0對數(shù)據(jù)進(jìn)行探索性因素分析。因素分析的適合性檢驗結(jié)果表明,該被試數(shù)據(jù)的KMO值為0.895,Bartlett球形檢驗的值為3 084.48(df=276,P=0.000),因此,可以進(jìn)行探索性因素分析。采用主成分分析法(PFA)和斜交旋轉(zhuǎn)軸法對37個題目進(jìn)行探索性因素分析,刪去因子負(fù)荷小于0.5的項目,經(jīng)多次重新探索后保留其中24個項目,獲得特征根大于1的因素有4個,如圖1所示。累計貢獻(xiàn)率為53.56%,各因子的變異解釋率分別為30.48%、8.73%、7.73%和6.62%。
采用斜交旋轉(zhuǎn)軸得到的因子負(fù)荷結(jié)構(gòu)中各個項目其因子載荷量均大于0.5,且大部分在0.6之上,符合因子負(fù)載顯著的標(biāo)準(zhǔn)。最終問卷確定為4個因子(維度),根據(jù)各因子中負(fù)荷量較大的題目以及原CEQ維度對4個因子進(jìn)行命名。因子1包括12個題目,根據(jù)題目內(nèi)容可以概括為課程收獲,主要測量學(xué)生在接受課程之后在基本技能方面、繼續(xù)學(xué)習(xí)方面以及智力激勵方面的幫助與提高。因子2包括5個題目,根據(jù)題目內(nèi)容可以概括為良好教學(xué),主要測量學(xué)生對教師教學(xué)方式與教學(xué)效果是否認(rèn)同與滿意。因子3包括4個題目,根據(jù)題目內(nèi)容可以概括為資源獲取,主要測量學(xué)生對圖書館、輔助教學(xué)設(shè)施以及信息技術(shù)資源能否便利地獲取。因子4包括3個題目,根據(jù)題目內(nèi)容可以概括為學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān),主要測量學(xué)生對所學(xué)課程是否感到有壓力,這關(guān)系到課程的難易程度。
(二)問卷的信效度檢驗
采用克倫巴赫α系數(shù)計算問卷內(nèi)部一致性信度,為0.90,問卷分半信度為0.84。問卷具有較好的穩(wěn)定性,問卷可信度較高。
問卷各維度之間及各維度與總分之間的相關(guān)性如表1所示。各維度與問卷總分之間存在顯著正相關(guān),除學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān)維度之外,各維度之間也顯著相關(guān)。因此,問卷具有較好的結(jié)構(gòu)效度。
表1 問卷各維度之間及各維度與總分之間的相關(guān)
注:*為P<0.05;**為P<0.01;***為P<0.001;表2同。
(三)對中法工程師學(xué)院的問卷調(diào)查分析
通過對中法工程師學(xué)院與普通學(xué)院在平均值、標(biāo)準(zhǔn)差的比較可以看出,中法工程師學(xué)院學(xué)生對課程的體驗總體好于普通學(xué)院學(xué)生,平均得分均高于普通學(xué)院。通過獨(dú)立樣t檢驗可以看出,中法工程師學(xué)院與普通學(xué)院在良好教學(xué)維度和資源獲取維度上具有顯著差異,如表2所示。
表2 中法工程師學(xué)院與普通學(xué)院的課程體驗比較
從數(shù)據(jù)可以看出,中法工程師學(xué)院和普通學(xué)院學(xué)生對課程體驗的總體滿意度均較好,其平均分?jǐn)?shù)均高于3(中法工程師學(xué)院為3.51,普通學(xué)院為3.30),且顯著性檢驗可以證實,中法工程師學(xué)院學(xué)生的課程體驗好于普通學(xué)院學(xué)生,這說明中法工程師學(xué)院通過課程體系的改革以求提高對學(xué)生培養(yǎng)的質(zhì)量是卓有成效的。且在良好教學(xué)與資源獲取兩個維度上,中法工程師學(xué)院學(xué)生的滿意度要顯著高于普通學(xué)院學(xué)生,說明中法工程師學(xué)院所采取的聘請外籍教師任教以及其國際化的教學(xué)模式已經(jīng)受到學(xué)生的認(rèn)可,并且學(xué)生在這一過程中能夠體驗到外籍教師的教學(xué)方式對他們的積極影響。此外,中法工程師學(xué)院學(xué)生相對于普通學(xué)院學(xué)生在資源獲取方面具有較高的滿意度,這說明中法工程師學(xué)院所搭建的國際化平臺確實能夠讓學(xué)生獲得更多的學(xué)習(xí)資源與機(jī)會,學(xué)生對于學(xué)院所提供的學(xué)習(xí)資源也較為滿意。
從數(shù)據(jù)可以看出,中法工程師學(xué)院在課程收獲和學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān)兩個維度的平均得分均高于普通學(xué)院,但沒有顯著性,這說明中法工程師學(xué)院學(xué)生在課程收獲與學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān)方面相比于普通學(xué)院沒有明顯差別。課程收獲主要包括原CEQ中的3個維度,即基本技能、學(xué)生質(zhì)量與智力激勵,主要測查學(xué)生在接受課程之后其在這3個方面的提高,從數(shù)據(jù)結(jié)果來看,作為國際化學(xué)院的中法工程師學(xué)院在課程體系的設(shè)置上還要注重學(xué)生能力的提高,以及加強(qiáng)對學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃的能力。從課程負(fù)擔(dān)來看,無論是中法工程師學(xué)院還是普通學(xué)院的學(xué)生其滿意度都低于3分(中法工程師學(xué)院為2.34,普通學(xué)院為2.19),說明學(xué)生的課程負(fù)擔(dān)較重、壓力較大,并且對來自于課程的學(xué)習(xí)壓力有所不滿。相關(guān)課程設(shè)置人員在課程數(shù)量的安排上應(yīng)考慮到學(xué)生合理的建議,避免因為課程負(fù)擔(dān)過重造成不良情緒。
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Investigation and Analysis of Course Experience in an International School
MAXing,LIUXianwei
(School of Public Administration, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China)
In order to achieve the aim of cultivating international talents, the model of Sino-foreign cooperation in running schools was utilized by Sino-French Engineering School of Beijing University of Aeronautics and Astronautics. One of the most important ways is the innovation of the curriculum system. This paper tries to modify the course experience questionnaire employed to investigate the students in Sino-French Engineering School and other schools. The investigation finding shows that students of Sino-French Engineering School are more satisfactory with the curriculum than ordinary college students. But there is still room for further improvement in terms of what the student can gain from curriculum and academic burden.
course experience questionnaire; curriculum; satisfaction; Sino-French Engineer School of Beijing University of Aeronautics and Astronautics; internationalization
2014-09-09
北京航空航天大學(xué)基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)-博士研究生創(chuàng)新基金資助項目(2015055)
馬星(1986—),女,山東青島人,博士研究生,研究方向為高等教育管理與評估.
G64
A
1008-2204(2016)03-0117-04
DOI:10.13766/j.bhsk.1008-2204.2014.0431